"长城汽车" 相关的精读

  • 2026年长城汽车公司研究报告:如何看待坦克品牌的全球化之路

    • 2026/02/24
    • 78
    • 广发证券

    优势供给价格下探,叠加混动技术降低消费者使用成本,拉动非承载式车身SUV市场空间持续扩容。根据交强险,2025年非承载式车身SUV销量为40.9万辆,同比+18.2%,市场规模创历史新高。该市场21年以来的持续扩容,主要受益于以坦克为代表的自主优质供给降低了购买成本和使用成本。

    标签: 长城汽车 汽车 汽车公司
  • 2025年长城汽车研究报告:坦克扩圈,魏牌向上

    • 2025/09/18
    • 181
    • 平安证券

    Hi4技术体系已覆盖各类用车场景。2023年3月10日,在“新能源干货大会”上,长城汽车正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4,其中H为hybrid混动,i为intelligent智能的,4为四驱。

    标签: 长城汽车 汽车
  • 2025年长城汽车研究报告:新品加速、出口拓展、智驾转型,2025年老牌SUV龙头厚积薄发

    • 2025/09/05
    • 249
    • 中泰证券

    复盘长城成长历程:油车时代,长城抓住SUV机遇打造哈弗系列国民神车;新能源趋势下,长城20-21年通过欧拉引领浪潮但于22年遇缺芯问题,23年公司反思纠偏后厚积薄发,24H2起哈弗与魏牌再度打造出多个新能源大单品,25年公司四大乘用车品牌新品周期全面加速&出口拓展&平价智驾落地,基本面拐点向上。其中,公司高溢价的出口利基市场使得单车盈利高达约1万元,为公司业绩贡献较强确定性。

    标签: 长城汽车 汽车 SUV
  • 2025年长城汽车研究报告:聚焦产品优势,开拓“高端+海外”差异化新赛道

    • 2025/09/02
    • 267
    • 浙商证券

    长城汽车前身为长城工业公司,成立于1984年,拥有40年造车历史,是国内SUV和皮卡制造头部企业。作为一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大核心品牌。

    标签: 长城汽车 汽车
  • 2025年长城汽车研究报告:产品矩阵焕新,生态出海提速

    • 2025/08/26
    • 326
    • 招商证券

    秉持长期主义,聚焦稳健经营。长城汽车是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有哈弗、魏牌、坦克、长城皮卡、欧拉、长城灵魂等品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡、MPV、摩托车等品类,动力包括传统动力和新能源。

    标签: 长城汽车 汽车
  • 2024年长城汽车研究报告:换购驱动车市升级,向上突破事半功倍

    • 2024/09/26
    • 628
    • 华西证券

    隐藏在价格战背后的核心:消费均价的上行。1)根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少,这是消费升级的推动;同时也是因为换购群体的消费升级推动。2)根据国内终端车市销量数据测算,2016年至2024年1-5月乘用车销售均价持续上行,从16.89万元提升到22.77万元,反映出隐藏在价格战背后的核心:消费均价上行。

    标签: 长城汽车 汽车
  • 2024年长城汽车研究报告:生态出海效果显著,智能化业务加速发展

    • 2024/09/19
    • 3080
    • 招商证券

    长城汽车是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务。长城汽车基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌,打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面,进行了全产业链布局;在新能源赛道上确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略。2023年,推出智能四驱混动技术Hi4,斩获第二届世界十佳混合动力系统殊荣,“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统。

    标签: 长城汽车 汽车
  • 2024年长城汽车研究报告:反思纠偏落实“长期主义”,海外出口成为增长新势能

    • 2024/06/14
    • 1117
    • 中泰证券

    公司22年受到生产及需求端影响,整体销量中枢承压;公司月度销量自22年1月起整体出现较大压力,主要由于生产端汽车行业缺芯片,以及需求端的华东疫情。22年全年月销中枢为8.9万辆,相较21年的中枢值10.7万辆,同比下降17%。

    标签: 长城汽车 汽车
  • 2024年长城汽车研究报告:科技长城成长之道,新能源硬派越野+全品牌生态出海

    • 2024/06/13
    • 1939
    • 西部证券

    五大品牌打造差异化定位,“ONEGWM”开启新一轮品牌跃迁。2022年年末,为更好地集中优势资源,强化各品牌间战略协同,从而构建更清晰、差异化品牌定位,公司对哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡等下属品牌进行资源整合。

    标签: 长城汽车 新能源
  • 2024年长城汽车研究报告:扬长补短新能源转型再起航,全力拥抱电动化+智能化新时代

    • 2024/06/05
    • 3440
    • 中国银河证券

    纵观发展历程,公司在动力系统、整车制造、出口布局等方面具有较为深厚的积淀。公司前身是成立于1984年的长城汽车制造厂,最早以轻型客货汽车起家,后逐渐拓展至皮卡、SUV、轿车等乘用车全品类产品,具备丰厚的整车制造经验。

    标签: 长城汽车 新能源
  • 2024年长城汽车研究报告:出海+硬派越野赋能品牌高质量增长

    • 2024/05/29
    • 576
    • 上海证券

    长城汽车是全球知名的SUV制造企业,产品涵盖SUV、皮卡、轿车三大品类,及具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。长城汽车股份有限公司前身为成立于1984年长城汽车制造厂,历经40年发展,成为中国最大的SUV和皮卡制造企业之一,旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡五大整车品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

    标签: 长城汽车 汽车
  • 2023年长城汽车研究报告:深蹲蓄力,潜龙在渊

    • 2023/08/21
    • 582
    • 德邦证券

    结合行业景气度,长城历史销量表现可划分为三种阶段:1)行业高景气,公司销量同比增长较快。包括2011Q3-2013Q3、2014Q4-2015Q1、2015Q4-2017Q1、2020Q2-2021Q2和2022Q2-2022Q3;2)行业低景气,公司销量同比增长疲软。包括2018Q2-2018Q4、2019Q4-2020Q1、2021Q3-2022Q1和2022Q4-2023Q1;3)公司销量表现与行业景气度出现背离。2013Q4-2014Q3,行业高景气,公司销量同比增长疲软。

    标签: 长城汽车
  • 2023年长城汽车研究报告:战略转型阵痛难免,智能电动曙光已现

    • 2023/08/18
    • 1425
    • 方正证券

    深耕30余年造车老将底蕴深厚。长城汽车成立于2001年(改制前为1984年成立的长城汽车制造厂),业务包括整车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌,产销网络遍布全球。长城汽车打造了以能源、智能化为导向的森林生态体系,确立混动、纯电、氢能三轨并行发展,在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

    标签: 长城汽车 战略转型 智能电动
  • 2023年长城汽车研究报告 智能四驱电混技术Hi4,开启全民四驱时代

    • 2023/05/08
    • 510
    • 中邮证券

    2023年长城汽车研究报告,智能四驱电混技术Hi4,开启全民四驱时代。城汽车全新智能四驱电混技术Hi4全球首创,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4(4WD)代表四驱系统。1)Hi4实现了全工况效率最优,全场景驾驶无忧;2)Hi4采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型,能够实现3擎9模智能动态切换。

    标签: 长城汽车
  • 2023年长城汽车深度跟踪报告 哈弗新能源转型出师不利

    • 2023/04/19
    • 1297
    • 中信证券

    混动方面,基于柠檬混动DHT技术的WEY品牌“三杯咖啡”定价偏高,哈弗品牌混动转型面临“国民燃油SUV”形象难以短期扭转的棘手问题,长城汽车两大混动品牌2022年PHEV总销量1.1万辆,市占率仅有0.9%,HEV总销量2.4万辆。

    标签: 长城汽车
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