2024年宏发股份研究报告:继电器龙头地位稳固,出海+品类扩张打开第二增长曲线

  • 来源:信达证券
  • 发布时间:2024/11/01
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宏发股份研究报告:继电器龙头地位稳固,出海+品类扩张打开第二增长曲线。全球继电器龙头地位稳固。公司深耕继电器行业四十余年,在继电器行业积淀深厚,持“以质取胜”经营方针和“份额优先”的原则,市场份额持续增长,2023年公司全球继电器市场份额达到21.6%,龙头地位稳固。2024H1公司业务收入72.31亿元,同比增长8.38%,归母净利润8.44亿元,同比增长19.59%,维持稳健增长趋势。多品类继电器穿越周期,充分受益新能源+电动化大势。公司继电器种类布局完善:1)高压直流继电器,公司市场份额40%+,充分受益新能源车电动化+800V高压平台渗透...

公司核心聚焦

1) 公司是继电器龙头企业,在继电器行业市场份额稳固,考虑到继电器对成本要求较高, 我们认为规模优势较大的公司有望取得竞争优势,市场份额有望持续提升。同时公司自 制产线、零部件自供有望持续提升,在产线方面积累较深,产品良率有望高于其他公司, 因此公司毛利率有望保持较高水平。 2) 公司持续开拓其他业务,开发低压电器等新产品,低压电器等产品在原材料、制造工艺 有相似之处,我们认为公司有望将自身在继电器行业的积累迁移到同类产品,从而提升 公司在新产品的竞争优势。 3) 公司不断开拓海外市场,在海外拥有一定产能布局,海外市场的开拓也有望打开公司远 期成长天花板。考虑到欧美新能源车渗透率依然处于相对较低水平,未来欧美市场电动 化的提升有望带动公司继电器增长。

一、继电器行业龙头

1.1 继电器龙头地位稳固

三次创业造就全球继电器行业领航者。公司成立于 1984 年,在继电器行业的龙头位置稳固, 根据中国电子元件行业协会评出的“2023 年中国电子元件行业骨干企业”,厦门宏发电声 股份有限公司排名第 5,在电子元件行业下属子行业继电器行业中处于首位。 公司发展历程可分为三个阶段: 1)第一次创业阶段(1984-1998):1987 年郭满金出任总经理,确立继电器为主业,并以出 口为主的战略方向,以中国厂家商标及型号取得 UL 认证,提出“以质取胜”经营理念。 2)第二次创业阶段(1999-2008):2000 年获得第一个产品专利,2003 年公司成立欧洲子 公司,不断开拓海外市场。 3)第三次创业阶段(2008-至今):2008 年进行股份制改造,成立“厦门宏发电声股份有限 公司”。随着公司业务规模的逐年扩大,公司品牌价值逐渐凸显。2019 年宏发海外工厂“印 尼工厂”开业,并购德国海拉“汽车继电器业务” 。2020 年销售规模超过 100 亿元,实现 历史性突破。

股权结构清晰。公司实控人为创始人郭满金,控股股东为管理层与骨干员工的持股平台有格 投资。截至 2024 年中报,有格投资持有公司 27.35%股权,联发集团持有 2.99%股权(联发 为厦门本土国企,股东是厦门建发);中国香港中央结算公司持有 22.51%股权。

公司主要产品以继电器为主。公司控股子公司厦门宏发电声股份有限公司主要从事继电器 和电气产品的生产、研发及销售业务,主要产品包括继电器和电气产品,其中,电气产品包 括低压电器、高低压成套设备等多个类别。继电器为公司主要产品,主要包括功率继电器、 汽车继电器、信号继电器、工业继电器、电力继电器、新能源继电器等品类,160 多个系列、 40,000 多种常用规格,年生产能力超过 30 亿只。

公司内部产业链完善,垂直一体化模式持续降本。内部产业链完备涵盖了生产设备的设计与 制造、零部件生产、成品生产以及产品的销售等。公司经过多年发展,拥有 7 大核心事业 部,40 余家子公司(含境外企业),全球雇员 15000 余人,继电器年出货量超过 30 亿只, 厂房面积逾 100 万平方米。我们认为公司核心零部件自制率较高,且通过垂直一体化布局 上游原材料和提高自动化水平实现持续降本增效。

1.2 盈利能力稳定,业务规模持续扩张

公司收入体量持续扩张,盈利能力稳健。从收入层面来看,近年来公司全球继电器市占率提 升、公司加速出海及新能源车行业驱动影响,公司收入体量持续扩展,2021 年公司营收首次 突破 100 亿;2022 年实现营收 117.33 亿元,同比增长 17.07%,2023 年收入规模达到 129.297 亿元,同比增长 10.20%,24 中报显示收入达到 72.311 亿元,同比增长 8.38%;利润角度来 看,2022 年归母净利润为 12.47 亿元,增速 17.39%,经营能力较为稳健,2023 年归母净利 润为 13.92 亿元,同比增长 11.67%,24 中报显示归母净利润为 8.44 亿元,公司盈利能力稳 健。

继电器收入占据主导地位。分业务收入来看,继电器收入占据主导地位,从毛利率来看,继 电器产品毛利率相对较高,2023 年继电器产品毛利率为 39%,电气产品毛利率为 23%。

国际化战略顺利,积极拓展海外市场。公司坚持国际化战略,持续拓展海外市场,2023 年 公司海外收入为 45.69 亿元,收入占比为 35.34%;从毛利率角度来看,海外毛利率要高于 国内毛利率,2023 年公司海外业务毛利率为 41%,国内毛利率为 35.6%。

毛利率净利率长期处于较高水平,净利率较为稳定。公司 21-23 年毛利率分别为 34.58%、 34.06%、36.89%,归母净利率为 10.60%、10.63%、10.77%。公司各项费用率控制较好,净利 率水平较为稳定。

二. 继电器行业稳健增长,充分受益新能源行业发展

2.1 下游应用横向扩张,助推龙头高速发展

继电器:电路中的“电子杠杆”,电路控制的基础元器件之一。继电器(英文名称:relay) 是一种电控制器件,当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控 量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称 输出回路)之间的互动关系。继电器通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流 去控制大电流运作的一种“自动开关”。

目前继电器的生产成本主要还是由原材料决定。其中原材料主要以铁、银、铜等金属为主, 原材料约占生产成本的 75%,人工和制造费用分别占比 12%和 13%,其中银、铜、铁材分别 占原材料成本的 36%、21%和 7%,三大原材料价格对于全行业盈利情况有一定的影响。除开 主要金属原材料外,工程塑料和漆包线同样也是继电器重要组成结构。

继电器种类丰富。继电器根据不同的下游应用和不同的场景,可以分为不同的类型,常见的 包括功率继电器、汽车继电器、高压直流继电器、电力继电器等。

继电器市场规模稳步增长。参考观研天下数据,2022 年中国继电器市场规模约为 239.31 亿 元,同比增长 5.5%。全球市场方面, 2023 年全球电磁继电器市场规模约为 540.0 亿元, 同比增长 3.6%,需求量约为 109.2 亿只,同比增 长 2.0%,到 2027 年全球电磁继电器市 场规模将达到 749.5 亿元,需求量将达 到 136.2 亿只,2022-2027 年五年平均增长率分别为 7.5%和 4.9%。

继电器竞争格局:宏发股份领先。2019 年全球电磁继电器市场规模约为 442.67 亿元,其 中,电磁继电器产品实现销售额 62.59 亿元,宏发股份市场占有率为 14.1%,为全球第一; 主要竞争对手欧姆龙市场占有率为 13.8%;泰科电子市场占有率为 12.6%,松下市场占有率 为 9.6%。而到 2023 年,公司市场份额约为 21.6%,市场份额持续提升。

2.2 汽车电动化势头强劲,高压继电器需求有望持续提升

高压直流继电器是应用在高压环境的继电器,具有安全可靠、强度高等优势。高压直流继电 器是一种用于高电压环境下控制电流为直流电的电磁继电器,是新能源汽车核心部件之一。 一般认为,电压在 1 千伏到数百千伏之间的电路属于高压电路,因此高压直流继电器也是用 于这个范围内的电路控制与保护的重要组成部分。常见的高压直流继电器包括接触器、断路 器等,一般采用气体、油闸、真空等介质,具有安全可靠、强度高等特点。

高压直流继电器是新能源汽车的核心部件:继电器被广泛用于汽车中的电路开合控制,包括 雨刷,车窗,车灯等所有的电器,新能源汽车主电路电压一般都大于 200W,远高于传统汽车 的 12~48V,新能源汽车除需要传统汽车的低压继电器以外,还需配备特殊的高压直流继电 器。一般来言,每台新能源汽车需配备 5~8 只高压直流继电器,2 个主继电器,1 个预充电 器,2 个急速充电器,2 个普通充电器和 1 个高压系统辅助机器继电器。

800V 高压平台大势所趋。 2019 年,保时捷 Taycan 是全球首款 800V 高压平台的量产车型,支持 350kw 大功率快充,30 分钟内电量可从 5%快充到 80%。近几年高压快充路线 受到越来越多主机厂的青睐,现代起亚等国际巨头发布 800V 平台,比亚迪、吉利汽车等都 相继开始布局 800V 高压平台,造车新势力蔚来、理想也紧随其后。从车型方面,从 2022 年的 13 款增至 2023 年的 37 款,2024 年前五个月更增至 48 款。渗透率方面,从 2022 年的 2.5%,上升至 2024 年 1-5 月份的 7.7%。

大功率充电桩成发展方向。参考《广汽埃安高压快充技术应用及展望》,2021 年电池倍率 在 0.8C-1.5C 之间,额定电压在 300V-400V 之间,而快充充电桩功率在 30-120kW 之间。 而随着电池倍率往 3C 甚至 6C 发展,额定电压向 800V 演进,未来快充充电桩功率也需 要得到提升,大功率充电桩成为发展方向,未来向 200kW、480kW 甚至更高功率发展。

相比其他继电器,高压直流继电器壁垒相对较高。相比传统继电器产品,高压直流继电器电 压更高,高压直流继电器具备小体积、低温升、高抗短路、无电弧泄漏风险等需求。因此, 高压直流继电器壁垒相对较高,同时由于整车厂对供应商验证周期较长、供应商切换成本较 高,头部厂家具有相对优势。

2.3 传统继电器业务稳定

2.3.1 功率继电器:以旧换新政策有望带动产品销量

功率继电器主要用于家电、新能源等领域。家电市场为主要下游市场,主要应用于家用电器、 电源控制、智能家居、办公设备等。 2024 年 7 月国家发展改革委 财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新 的若干措施》,支持家电以旧换新,对消费者购买家电产品给与一定补贴。我们认为以旧换 新政策有望带动家电销量,有望拉动功率继电器增长。

受益于“风、光、储”等新能源装机提升,功率继电器市场有望稳步增长。宏发股份在光伏、 风电等新能源领域有较强的储备,通过创新设计新方案在竞争中脱颖而出,2023 年光伏逆 变器重点客户份额达到 66%,在光储充新能源市场保持领先。

公司在功率继电器领域市场份额领先。2023 年公司功率继电器全球市场份额提升至 31.6%, 公司竞争力持续提升,大家电市场方面着重攻坚白色家电市场,引导客户产品升级,同时大 力推进小家电推广工作,全面导入美的、苏泊尔、九阳等重点客户。

2.3.2 汽车继电器

继电器在汽车中的安全性能要求较高。1)汽车继电器的使用环境温度。一般分为发动机舱 (最高极限温度为 125℃)和驾驶舱(最高极限温度为 85℃)。2)为满足低动作电压的要求, 汽车继电器一般设计功耗较高,长期施加在线圈上的电压值,一般应小于 120%额定电压。特 别在高温下使用,会造成线圈温度过高,老化加速,严重时有可能发生线圈绝缘层损坏,匝 间短路而使继电器失效。 汽车继电器是广泛应用于控制、起动、空调、灯光、雨刮器、电喷装置、油泵、电动门窗、 电动座椅、电子仪表和故障诊断系统等环节。继电器使用量会随汽车档次的提升而增加安装 用量,通常每辆汽车需要配备几十只继电器,而在高端汽车中,由于继电器控制的电路功率、 功能复杂程度增加,稳定性、静音性、抗干扰性要求更高,继电器的使用量更多。未来随着 汽车电子化智能化程度持续提升,汽车继电器数量有望提升,公司可转债说明书预计未来普 通汽车对汽车继电器的需求可能由传统的 25-30 只/辆提升至 30-35 只/辆,高端车对继 电器的需求量更高,新增应用主要有方向盘加热、座椅自动调节、自动驾驶、后视镜自动调 节、通信、导航、悬架控制以及汽车电子仪表和故障诊断等。

2.3.3 电力继电器:电表周期上行有望带动需求

电力继电器广泛应用于智能电表、智能配网、继电保护等方向。电力继电器具备小体积、大 功率、集成化安装、低耗节能等特点,主要用于智能电网控制、能源管理场合。

电表景气周期上行有望带动需求。参考前瞻产业研究院,我国智能电表自 2021 年起进入新 一轮的周期采购。假定智能电表使用年限为 7-8 年,则短期内随着替代效应的减弱,预计 2017 年的需求低谷将在 2025 年再次出现。随着电力信息化需求,及分布式光伏、风电等新 能源需求的不断扩大,2026-2028 年智能电表需求有望继续走高。

三. “内生+外延”打开增长空间,国际化布局加速

3.1“以质取胜”铸就宏发品质,“内生+外延”打开增长天花板

坚持“以质取胜”经营方针,不断提升产品品质。从行业来看,继电器行业生产企业较多, 整体行业随着下游汽车、工控、家电等多个行业的变化而变化,竞争激烈程度相对较高;从 产品特性来看,继电器一般与其他电气产品搭配使用,往往对产品可靠性、寿命要求较高。 因此,产品质量、成本效率的把握成为决定公司竞争力的重要指标。 具体到公司来看,公司董事长国满金先生曾任江西吉安国营第 4380 厂计划科副科长,军工行 业出身,对产品品质有严格的要求,始终坚持“以质取胜”经营方针,确保产品质量保持领 先优势。 布局自动化装备制造,保障产品一致性。公司坚持“好的产品要有好的零件来做,好的零件 要有好的模具来做,好的模具要有好的设备”,1993 年即引进海外高端生产线,引进瑞士、 德国、美国、日本等高精密模具加工和检测设备,加工精度可达 1μ。1998 年,公司成立精 合公司,开启了自主研发自动化设备设计及制造的征程,2015 年公司成立厦门宏发工业机 器人有限公司,致力于中高档线圈生产线以及四轴、五轴、六轴工业机器人的开发和生产。 我们认为公司从全产业链的质量控制及生产效率出发,在前道的零部件、后道的装配设备等 基础产业建立难以效仿的核心优势。

产线改造进行时,“翻越门槛”计划超额完成。2022 年,公司累计达到中、高级水平继电器 产线 175 条,的占比由 69%升至 76%。产品客诉不良率呈持续下降趋势,2022 年达到 0.34ppm,同比下降 24%,其中,继电器客诉不良率降至 0.06ppm,产品质量表现居国际一 流水平。

充分公司充分贯彻“份额优先”原则,大客户关系紧密。1)在大家电市场,公司专注于白 色家电领域的产品升级,并积极推广小家电。通过全面引入美的、苏泊尔、九阳等重要品牌,; 2)2023 年汽车市场方面,公司在新兴市场及关键项目中取得显著进展,高压直流继电器销 量大幅增长 29.3%,并赢得了大众、宝马、沃尔沃和奔驰的认可,2023 年市场份额超过 40%。 此外,传统汽车继电器业务稳健发展,成功打入印度现代汽车供应链,使市场份额提升至 20%。 3)针对新能源市场,公司以创新设计方案有效应对市场竞争,2023 年在光伏逆变器领域占 据了 66%的重点客户份额,确保了公司在光储充解决方案领域的领先地位。

“内生+外延“持续拓展业务领域,多元化布局打开成长天花板。公司以家电继电器起家, 逐步将自身业务拓展到汽车、工控等其他领域,逐步成长为全球继电器龙头企业。目前,公 司依托深耕继电器行业积累逐步扩张到低压电器等元器件市场。从业务拓展模式来看,公司善用并购来拓展自身市场,如 2015 年收购 KG 公司 100%的股权;此外,公司利用内部孵化 延伸业务领域,将低压电器作为集团第二门类产品,同时推动用电子模块、氧传感器和工业 连接器等产品产业化发展。 低压电器等产品有望开拓新增长点。公司将低压电器作为第二门类产品来发展,坚持“市场 导向,以质取胜”,重点发展海外市场。2022 年,低压电器完成开发新一代塑壳断路器 UEM6、 框架断路器 UEW6 系列产品、带电操(可调)塑壳断路器等产品质量明显提升。框架产品首 次实现欧洲客户送样,走出了迈向海外市场的第一步。坚持把稳定优质的供应链作为打造核 心竞争力的重要环节,坚决淘汰不合格供应商,年度 C 级供应商由 6 家减至 1 家,零部 件综合批次合格率达到 98.75%,质量稳步提升。 其他新产品方面,公司持续开拓新产品,连接器、互感器、真空灭弧室和电容器等泛电气元 件有望成为公司新增长点。2022 年公司累计投入开发的 221 项新产品项目中,“扩大门类” 占比 43%。主要方向之一是新门类元器件产品,除低压电器外,重点开发连接器、互感器、 真空灭弧室和电容器,围绕着新能源市场尤其是海外头部客户作为突破点进行了相关布局。 同时,公司在继电器基础上为客户提供整体解决方案的电子模块类产线,重点攻克工业电子、 燃油车和新能源车等应用领域应用,其中新能源车高容量控制盒已顺利完成丰田配套产品的 量产下线。其他诸如工业电子模块、车用电子模块有望实现快速增长。

3.2 海外制造进入新阶段,推动国际化发展。

加快海外制造步伐,积极推动海外工厂建设与扩建。自 2003 年公司提出海外拓展战略以来, 历经二十年的不懈努力,在欧洲市场取得了卓越的销售业绩。公司早在 2017 年便确立了制 造全球化的战略目标,并在此基础上积极规划、稳步实施。作为这一战略的重要里程碑,公 司在 2018 年于印度尼西亚成功建立了首座海外生产基地。鉴于印尼市场的出色表现及为满 足日益增长的需求,宏发在 2022 年适时加速了其全球化生产布局的步伐。2023 年 12 月, 宏发宣布计划在德国投资兴建海外生产基地,该工厂的落地有望增强公司供应链国际化水平 及综合竞争实力。


(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

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