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低空经济专题分析：蓄势待发，基建先行，商业化运营在即.pdf
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- 2024/08/15
- 539
- 上海证券
低空经济专题分析：蓄势待发，基建先行，商业化运营在即。低空经济是低空飞行活动与产业融合的新型经济形态。近两年国家地方层面密集出台低空经济相关政策，低空经济发展的最大障碍是低空空域严格管制，对飞行高度有明确限制、飞行申请程序复杂，空域管理条例划设非管制空域，空域放开得到实质性突破。2023年中国低空经济规模突破5000亿元，2026年有望突破10000亿元。低空经济存在三层万亿空间，第一层是低空飞行活动牵引，第二层是低空空域管理与开发利用带动，第三层是跨界融合新生态。低空经济产业链可分为基础设施、飞行器制造、运营服务和飞行保障等环节。基础设施既包括通用机场和各种起降点的物理基础设施，也包括通信、...
标签：低空经济基建
航空制造业专题报告：再论“航空出海”，从民到军，从产品出海到品牌出海.pdf
- 6积分
- 2024/08/12
- 615
- 广发证券
航空制造业专题报告：再论“航空出海”，从民到军，从产品出海到品牌出海。“航空出海”不应简单理解为商业航空零部件的出口，而是我国航空制造业企业整体性的发展机遇。“航空出海”背后反映的是我国航空航天高端制造业技术能力的提升，也是全球产业格局变化背景下我国航空制造企业迎来的宝贵发展机遇，可类比为船舶出海。本篇报告中我们将再次讨论“航空出海”，从需求侧的民航需求复苏、军事装备建设加速，到供给端的全球航空制造产能缺口；从民用端的航空转包到军用端的全球军贸；从低价值量的产品出海到高附加值品牌出海、从装备建设到军...
标签：航空制造 “航空出海”
低空经济专题报告：加速发展阶段，低空腾飞指日可待.pdf
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- 2024/08/09
- 579
- 方正证券
低空经济专题报告：加速发展阶段，低空腾飞指日可待。低空经济被认定为战略性新兴产业，是新质生产力的代表，涉及领域多、产业链条长，不仅为传统产业提供了新的增长点，也为创新技术的应用提供了广阔的平台，对我国经济新动能的培育至关重要。7月30日，总书记强调优化边海防领导管理体制、发展低空经济及构建现代人民防空体系，未来，低空经济发展有望与边海防场景融合，战略地位进一步升高。今年以来国家大力推行低空经济发展，中共中央、发改委、工信部、民航局等顶层机构多次发声，推动相关体系不断完善。从地方来看，截止目前，已有30+项地方政策提及低空基础设施建设，10余个省/市/地区推出补贴政策，10多支低空产业基金正式成...
标签：低空经济新质生产力
低成本精确制导弹药产业趋势及投资价值分析.pdf
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- 2024/08/07
- 481
- 中信建投证券
低成本精确制导弹药产业趋势及投资价值分析。精确制导武器在现代战争中的使用占比持续提升，其中精确制导弹药兼具导弹的高精度、远射程优势和普通弹药的低成本优势，在现代战争中不可或缺。美军通过改造存量航空炸弹、火箭弹、无人机，发展了一系列的航空制导炸弹、远程制导火箭炮和巡飞弹等低成本精确制导武器，近年来采购金额及采购数量维持高位，并且在俄乌冲突、巴以冲突中发挥了关键作用。参考美军的发展情况，我国的武器列装、战略储备以及实战演练需求将共同推动低成本精确制导弹药的增长，带来相关产业的投资机会。一、低成本精确制导弹药行业增长大势所趋精确制导武器是采用精确制导技术的武器系统，具有命中精度高、杀伤威力大、可实施...
标签：精确制导武器精确制导弹药
低空经济专题分析：低空腾飞，基建先行.pdf
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- 2024/08/06
- 1145
- 国金证券
低空经济专题分析：低空腾飞，基建先行。低空基建是什么：由空管系统及物理基础设施组成，是低空经济的基石。低空经济整体处于发展初期，我们认为，低空基建可以大体上分为物理基础设施和适合低空经济的空中管理系统两部分。而低空经济需要的基础设施建设既脱胎于传统的通用航空基础设施，又在其基础上对信息感知和信息处理能力做了较大的提升。低空基建的主要参与方包括外围设备供应商、信息系统供应商以及物理基础设置规划设计研究院、施工单位等。低空基建重要性：低空基建是低空经济的必要前提条件。低空基建对低空经济的运行起到至关重要的支撑作用，保障低空经济在“异构、高密度、高频次、高复杂度”的情况下正常...
标签：低空经济低空基建空管系统
卫星互联网行业专题报告：从发射到终端，我国低轨运力和卫星应用梳理.pdf
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- 2024/08/01
- 866
- 西南证券
卫星互联网行业专题报告：从发射到终端，我国低轨运力和卫星应用梳理。卫星组网即将开启，大国博弈背景下的内需新增量。据财联社，“千帆星座”首批组网卫星发射仪式将于8月5日在太原举行，将以首批1箭18星拉开我国卫星互联网组网大幕。目前，我国已向国际电联申请了GW星座、千帆星座、鸿鹄星座等低轨卫星星座，申请卫星数量总数近4万颗，组网发射即将开启。低轨卫星不仅在民用通信发挥重要作用，在紧急时期也将承担军用特殊任务，如Starlink为美国军方提供了“星盾”的卫星通信服务。因此，我们认为在国家间太空资源博弈的背景下，低轨卫星产业的国产化率有望维持在较高的水平...
标签：卫星互联网低轨运力卫星应用
低空经济专题报告：新质生产力增长引擎，万亿产业蓄势待发.pdf
- 6积分
- 2024/07/31
- 744
- 中信建投证券
低空经济专题报告：新质生产力增长引擎，万亿产业蓄势待发。低空经济发展主要有以下五个趋势：趋势一：产业发展初期政策支持是关键。趋势二：应用场景的拓展遵循先物后人、从特殊到一般的特点。趋势三：低空空管系统将与人工智能深度融合。趋势四：商业航天将成为低空经济发展的重要支撑。趋势五：高可靠、高续航、绿色环保、低成本或将是eVTOL发展的重要方向。我们认为，低空经济具有巨大的发展潜力，蕴含众多投资机会。在政策的大力支持下，基础设施和航空器的研发正如火如荼。低空经济的需求主要分为三类，第一类是低空飞行器作为运输器将人或物从一地运往另一地，提高人与物的连接效率能够有效提升经济活力。第二类是低空飞行器作为平台...
标签：低空经济新质生产力
2024航空航天行业人才趋势报告：飞耀星河，逐梦苍穹.pdf
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- 2024/07/30
- 876
- 猎聘大数据研究院
2024航空航天行业人才趋势报告：飞耀星河，逐梦苍穹。以应用场景创新和大规模示范应用为牵引，加快通用航空技术和装备迭代升级，建设现代化通用航空先进制造业集群，打造中国特色通用航空产业发展新模式，为培育低空经济新增长极提供有力支撑。到2027年，中国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备体系基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。到2030年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输...
标签：航空航天
航空行业研究报告：航空业思辨，“供需~价格~利润弹性”闭环如何评估？.pdf
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- 2024/07/29
- 535
- 华创证券
航空行业研究报告：航空业思辨，“供需~价格~利润弹性”闭环如何评估？现象讨论：淡旺季峰谷拉大的背后？复盘2023年下半年至今，行业呈现新特征：淡旺季波峰波谷差距拉大，季节性特征更为明显。旺季紧供需，推高票价与利润表现；淡季阶段性需求弱化，票价利润承压，但民营航司体现了更强的经营韧性。1、票价端：行业淡旺季价格缘何波动剧烈？1）需求端：细分市场分化明显，因私旅游强于商务出行。因私市场中，旅游经济推动“旺季更旺”；公商务出行略显疲软，淡季缺乏支撑，致波谷加深。2）供给端：23年起国际线持续修复，但国内供给仍存在压力。a）根据民航局数据，23年末行业供...
标签：航空航司
军工行业专题报告：全球地缘形势拉升军贸规模，我国军贸出口或将持续受益.pdf
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- 2024/07/26
- 678
- 方正证券
军工行业专题报告：全球地缘形势拉升军贸规模，我国军贸出口或将持续受益。地缘冲突加剧，各国军费不断增长，带动军贸需求增加。全球地缘形势愈发紧张的背景下，世界军费支出持续增长，23年全球军费支出达2.39万亿美元，同比增长6.19%，为近5年最高增长率，军费增长推动军贸需求增加，22年以TIV价值衡量的军贸进口额达到历史最高水平，为335.44亿TIV，同比增长27.3%，23年小幅回落，为291亿TIV。军贸市场需求端分散，供给端集中度高。据SIPRI统计，19-23年，前十大军贸进口商进口份额为52.8%，印度、沙特军贸进口稳居榜首，卡塔尔、乌克兰军贸进口显著增加；前十大军贸出口商出口份额为9...
标签：军工地缘形势军贸出口
国产大飞机行业专题报告：C919批产和全面国产化加速，产业链迎景气拐点.pdf
- 6积分
- 2024/07/26
- 734
- 中泰证券
国产大飞机行业专题报告：C919批产和全面国产化加速，产业链迎景气拐点。产业拐点：C919步入规模化商运，已具备量产及国产化基础。1）研制成功：我国民用飞机由仿制和测绘设计阶段步入自主研制阶段，C919于2023年5月投入商运，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机的能力；2）规模商运：C919已有6架实现交付并开启常态化商业运营。3）产能建设：商飞投入超百亿元用于C919批产能力建设，C919总装线（二期）建设项目已经启动，目标总装产能达到150架/年。4）机型及性能优势：C919所属窄体客机是民航主力机型；对标空客A320neo和波音B737MAX8，C919兼具舒适性、安全性与性价比；5...
标签：国产大飞机 C919
国防军工行业2024年中期策略报告：轻舟已过万重山，前路漫漫亦灿灿.pdf
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- 2024/07/24
- 512
- 信达证券
国防军工行业2024年中期策略报告：轻舟已过万重山，前路漫漫亦灿灿。军工行业中长期的成长逻辑未变：当今世界百年未有之大变局加速演变，新一轮科技与军事革命日新月异，不断驱动军工行业持续发展。正如我们在2024年初的判断：1）大国博弈加剧，外部环境急剧变化：巴以冲突爆发、俄乌冲突持续进行、美国突袭叙利亚，加速地缘政治新格局演进。2）世界各国或进入军费高增周期：美国2024年国防预算总额为8420亿美元（+3.2%），日本2024财年国防预算达7.7万亿日元，均为历史最高水平。3）“装备周期+人事周期”共振开启新成长：我们预计，进入十四五末，新一轮装备建设期或将到来，军工行业...
标签：国防军工军工
卫星互联网专题报告：为什么深空探索是发展新质生产力的重要环节之一？.pdf
- 6积分
- 2024/07/24
- 383
- 民生证券
卫星互联网专题报告：为什么深空探索是发展新质生产力的重要环节之一？航天往事：阿波罗计划引领了科技变革，推进了多产业高速发展。阿波罗计划得到了美国政府在政策、机构、预算等领域的顶格支持。以2022年为基准年计算通胀后，NASA在阿波罗计划的总投入超过了3000亿美元，巅峰时美国航天经费占据当年联邦开支的4.31%。在如此高规格的投入下，NASA实现了土星Ⅴ号、阿波罗飞船等工程奇迹，并成功完成了六次载人登月。据NASA统计，整个阿波罗计划共获得3000多项专利，催生了1800多种衍生产品，其科研成果带动了20世纪60、70年代美国和全世界计算机技术、通信技术、测控技术、火箭技术、激光技术、材料技术...
标签：卫星互联网深空探索
航空发动机产业链2023年年报数据分析：干将发硎，有作其芒，航发产业链23年数据分析.pdf
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- 2024/07/23
- 436
- 西部证券
航空发动机产业链2023年年报数据分析：干将发硎，有作其芒，航发产业链23年数据分析。大型发动机产业链进入阶段性平整期，维修后市场打开带来产业机遇。从公告数据端可以看到，以黎明公司（沈阳黎明）及航发动力本部（西航集团）为代表的大型发动机产业链已进入放量后的阶段性平整期。自2021年后的产业链交付放量，航发产业链已经历3年扩张期，其存量市场已相当可观，维修后市场悄然打开。我们认为，维修后市场的打开标志着航发产业链迈入产业端的第二个重要节点：相较于新机型放量初期工艺成熟度较低且主机厂议价权尚未充分体现，维修业务能够提供相对稳定的收入、利润率预期及现金流回报，伴随着维修后市场打开，航发产业链（尤其是...
标签：航空发动机产业链数据分析
低空经济专题报告：全球适航认证的路线差异和三个共识.pdf
- 6积分
- 2024/07/23
- 614
- 国泰君安证券
低空经济专题报告：全球适航认证的路线差异和三个共识。全球低空业的产业化早于适航体系的制度化。从航空业发展历史看，产业的先行发展带动了适航标准体系的后续建设和完善。全球适航体系主要以美国联邦航空局（FAA）与欧洲航空安全局（EASA）为主，包括中国在内的其他国家大多以此为基础并结合各国实际建立适航标准。从低空产业的发展趋势看，全球尚未形成eVTOL的通用适航标准，现有飞行器主要通过专项审核等方式进行适航认证。原因在于eVTOL采用了大量创新设计，缺乏可供借鉴的工程经验和案例，许多基础研发和验证需要设计团队自行完成。目前国内已有近10个eVTOL型号申请适航认证，其中亿航EH216-S已取得适航证...
标签：低空经济适航认证路线差异

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