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2026年2月造船观察&船舶行业ETF解读：下游航运景气度持续上升，船舶ETF上市行业流动性增强
- 2026/02/26
- 79
- 申万宏源研究
船舶ETF聚焦船舶产业链，跟踪指数近三年跑赢沪深300指数37pct。船舶ETF是全市场首只聚焦船舶制造与航运装备全产业链的主题ETF，跟踪中证智选船舶产业指数。
标签： 造船 -
2025造船行业年度总结：二手船价领先新船企稳，下半年订单回升
- 2026/01/23
- 150
- 申万宏源研究
脱离传统船舶航运周期框架的核心假设变化：瘟疫、战争、气候、政治环境、全球化进程、技术革命。
标签： 造船 -
2025年造船行业2026年投资策略：散货船+油轮复苏，需求二次加速阶段已至
- 2025/12/26
- 138
- 广发证券
11月新船订单首次同比转正，散货船和油轮贡献主要增量。根据clarksons，11月新船订单cgt/dwt/金额同比增速3.5%/37.6%/20.1%，年内首次实现全面转正；10-11月散货船订单载重吨同比分别+87.32%/+0.33%，油轮订单载重吨同比分别+24.34%/284%。
标签： 造船 油轮 -
2025年全球造船行业分析：处于长期持续的上行周期，将经历两个阶段（摘要）
- 2025/09/05
- 113
- 高盛
到2025年，全球造船业已经历了持续四年的订单大幅增长期。当前市场担忧的是，在供过于求和关税面临不确定性之际，集装箱航运公司的盈利能力下降，从而可能导致船舶订单量逐渐回落。
标签： 造船 -
2025年船舶制造行业深度研究报告：船舶行业景气度持续向上，中国造船引领全球
- 2025/07/17
- 1304
- 华西证券
船舶产业链是一个复杂的系统，涉及多个环节和多个领域，而船舶制造属于产业链的中游，主要服务于水上交通、海洋开发和国防安全等领域，具备军民结合制造业行业属性，我们分析船舶产业链上下游来看：上游：主要包括原材料供应和设备制造及船舶配套设备和船舶设计等环节，如钢铁、有色金属、复合材料、钢板、锚链、动力主机等，这些原材料和设备的质量和技术水平直接影响到中游船舶制造的质量和性能。
标签： 船舶制造 船舶 造船 -
2025年中集安瑞科研究报告：清洁能源需求旺盛，造船利润加速释放
- 2025/03/03
- 444
- 西南证券
公司深耕能源行业二十年，产品矩阵丰富。中集安瑞科是中集集团的重要成员之一，在能源、化工、食品装备行业中，为客户提供运输、储存、加工的关键装备、工程服务及系统解决方案。
标签： 清洁能源 造船 -
2025年船舶行业专题报告：美对华船舶敌意渐起，中国造船业大而不倒
- 2025/02/20
- 2125
- 华源证券
2025年1月16日，美国贸易代表办公室发布了对华海事、物流和造船业301调查报告，指责中国试图主导海事、物流和造船业，认为这压制了美国商业，并暗示将采取反制措施。301调查报告得出结论：中国意图主导海事、物流和造船业是不合理的；中国意图主导海事、物流和造船业压制或限制了美国商业。并在此基础上进一步认为“这种调查结果为采取适当的反制措施提供了基础”。
标签： 船舶 造船 -
2024年中国船舶研究报告：周期上行期重组优质资产，全球造船龙头兑现提速
- 2024/12/24
- 1651
- 东吴证券
中国船舶为中国船舶集团核心军民品主业上市公司，经历数轮资产重组整合，成长为国内规模最大的综合性造船企业。公司前身为“南船”中船工业旗下的沪东重机，主营船用柴油机，1998年在沪主板上市。
标签： 中国船舶 造船 -
2024年中国重工研究报告：中国造船龙头，受益行业景气上行、油轮干散货船接力
- 2024/07/23
- 1343
- 浙商证券
中国船舶重工集团旗下核心造船平台，船舶总装龙头企业之一。公司为中国船舶重工集团有限公司（以下简称“中船重工集团”或“中船重工”）下属大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，为领先的舰船研发设计制造企业。
标签： 中国重工 油轮 造船 -
2024年交运行业中期投资策略：航道上的黄金时代，航运造船欣欣向龙
- 2024/07/17
- 235
- 西南证券
截至2024年7月3日，沪深300报收3463.41，比年初上涨0.94%，中信交运指数跑赢沪深300，报收1839.03，比年初涨6.72%，涨跌幅居于全行业7/30。
标签： 交运 航运 造船 -
2024年国航远洋研究报告：国内干散货航运主要企业之一，“10+10”造船计划快速提升运力
- 2024/07/09
- 561
- 开源证券
国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是国内干散货运输的大型航运企业之一，形成了以航运业务为主，以船舶管理、商品贸易等相关业务为辅的业务布局。
标签： 航运 造船 -
2024年船舶行业深度报告：大周期已至，关注量利齐升的中国造船产业链
- 2024/06/11
- 1958
- 东吴证券
船舶制造业服务于水上交通、海洋开发和国防安全，为军民结合的战略性先进制造业。船舶产业链可分为上游原材料（钢材）、配套零部件和船舶设计，中游船舶制造，下游航运、能源开发、国防等。
标签： 船舶 造船 -
2024年造船行业研究报告：船型需求有望轮动，看好造船市场景气度延续
- 2024/06/05
- 555
- 方正证券
船舶工业属于复杂程度高、综合性强的大型装备制造产业。以总装建造环节（船厂）为核心，可以把船舶工业分为上、中、下游。上游环节包括原材料、船舶配套、科研开发等，其中原材料主要包括钢材、铜材、铝材、涂料等；船用配套涉及面广、产品种类多，包括机电配套产品和系统、船舶动力系统、电气自动化系统等；科研开发主要涉及船舶及相关配套产品的研究开发。
标签： 造船 -
2024年船舶行业专题报告：造船大周期，潮落潮起，红利三重奏
- 2024/04/03
- 663
- 国投证券
全球海洋贸易连接全球各地区经济主体，涉及船东、船厂、商品贸易方、港口等多维商业主体，供需十分复杂；落到“新造船需求”上，船东作为决策方尤为关键，其行为受“运价”影响，背后实质是“海上贸易量”与“船队供给”的综合体现。
标签： 船舶 造船 -
2024年船舶行业研究：大周期景气上行，中国造船引领全球
- 2024/03/04
- 4747
- 国金证券
本章要点：船舶制造处于航运产业链中游，制造时间较长，约2-3年。我们复盘过去一百年全球造船交付量、全球GDP和全球制造业产能变迁时点，发现经济增长是船舶长期需求的核心影响因素，全球制造业产能变迁是辅助因素。
标签： 船舶 造船
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