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2024年汇川技术研究报告:新能源车电驱,栉风沐雨,终见曙光
- 2024/04/28
- 120
- 华创证券
电驱系统是新能源汽车主要执行机构和核心部件。在新能源汽车整车造价成本中,三电系统合计约占51%,其中电池及整车控制占比约38%,电机及电控系统占比约13%。
标签: 汇川技术 新能源车 -
2024年低空经济专题分析:鉴往知来,从新能源车政策推动历史看低空经济节奏演绎
- 2024/04/12
- 136
- 国金证券
低空经济的核心载体为eVTOL,其电动化、轻量化、自动驾驶、交通工具属性以及民众接受度等都跟新能源车有较大的相似性。同时,这两个行业的早期发展都离不开政策的大力支持推进。
标签: 新能源车 -
2024年新能源车二季度策略报告:产能过剩下的行业利润再分配
- 2024/03/26
- 148
- 中信期货
基于中国特色产业经济理论划分的产业生命周期,24年新能源车行业仍在出清周期,主基调与23年一致,产能过剩仍是核心矛盾。在这样的基本面下,新能源车行业没有BETA机会,行业亟待供给侧改革。
标签: 新能源车 -
2024年当下新能源车渗透率提升的关键在哪里?
- 2024/03/20
- 82
- 五矿证券
新能源车作为试图取代燃油车的新事物,渗透率的提升主要取决政策(免购置税,路权等)、成本(平价)、体验(补能、加速、智能化等)三大要素。新能源车2020-2021年开始的平价周期推动了第二波的渗透率提升,彼时续航能力提升成为卡点,带来了高能量密度电池的产业趋势。我们认为新能源车渗透率的提升可能进入第三阶段,补能效率成为新的关键因素。
标签: 新能源车 -
2024年隆盛科技研究报告:EGR+新能源车+精密零部件三大业务同步发展,未来增长可期
- 2024/02/22
- 107
- 上海证券
深耕EGR系统二十年,拓展新能源车+汽车精密零部件业务布局。隆盛科技成立于2004年,深耕汽车发动机废气再循环(EGR)系统产品,并于2017年在深交所创业板上市。
标签: 隆盛科技 精密零部件 新能源车 -
2023年美国新能源车市场分析与2024年展望
- 2024/01/31
- 1205
- 中信期货
2023年美国新能源车销147万辆,同比增长49%,汽车销1581万辆,同比增长12%,新能源车渗透率9.3%。2023年美国纯电动车销118.7万辆,同比增长48%,份额80.9%;插电混动车型销28.1万辆,同比增长54%,份额19.1%。
标签: 新能源车 -
2023年欧洲新能源车市场分析与2024年展望
- 2024/01/23
- 717
- 中信期货
碳排放标准逐步严格,电动化转型趋势不变。欧洲新能源车享受一系列税收优惠政策。税收类型分为三类,一类是购置税(同国内)一次性缴纳,多数国家免征;第二类是保有税,一般按年度缴纳,一般是达到排放标准后可减免征收;第三类针对B端用车,可相应减免税收额度。
标签: 新能源车 -
2023年中国新能源车市场分析与2024年展望
- 2024/01/23
- 164
- 中信期货
通过渗透率增速来刻画产业生命周期,可以将中国新能源车行业的发展刻画为三大阶段:2020年前的导入期、2020&2021的成长期、2022&2023的成熟期。在行业导入期,新能源车渗透率处于低个位数且无明显提升,主要系电车没有和油车平价的产品。
标签: 新能源车 -
2024年新能源车行业专题报告:智能汽车产业迎来爆发,硬件进入拐点放量期
- 2024/01/03
- 252
- 华宝证券
智能驾驶发展屡获支持,政策频出加速行业发展。2023年以来中央和地方政府更是政策频出推动智能驾驶行业发展,产业迎来质变时刻。仅2023年上半年,国内相关部门和地方政府已出台近30条涉及智能驾驶产业的相关政策和规定,从产业结构、技术创新、网联基础设施等多方面推动智能驾驶行业发展。
标签: 新能源车 -
2023年电力设备行业2024年新能源车年度策略:智能化浪潮奔涌,新技术千帆竞发
- 2023/12/29
- 232
- 国盛证券
市场对于行业需求及盈利能力的担忧,压制了今年锂电板块股价表现。2023/1/3-2023/12/15,沪深300指数累计下跌13.7%,锂电池指数(884039.WI)累计下跌27.3%。2023年受下游新能源车销量同比增速减缓,行业供需出现阶段性失衡,企业库存高企叠加价格战的影响,锂电行业公司营收和利润同比增速普遍下滑。市场对于行业需求及盈利能力的担忧,压制了今年锂电板块的股价表现。
标签: 新能源车 电力设备 智能化 -
2023年鑫铂股份研究报告:新能源车、再生铝、海外扩产提供增量业绩
- 2023/12/26
- 277
- 国泰君安证券
市场认为光伏铝边框行业竞争激烈,随着加工费持续下行,公司盈利增长潜力有限。
标签: 鑫铂股份 新能源车 再生铝 -
2023年贝斯特研究报告:新能源车零部件小巨人,人形机器人+工业母机行业打开空间
- 2023/12/19
- 324
- 浙商证券
公司专注于精密零部件,近年业务延伸至高端航空装备制造以及工业自动化装备领域。公司成立于1997年,最初从事摩托车发动机工装夹具,2001年进入汽车工装夹具及精密零部件加工业务,2002年开始进入飞机机舱零部件等高端制造精密零部件领域,2005年进入汽车涡轮增压器零部件领域,其后发展为公司主要业务。
标签: 贝斯特 人形机器人 新能源车 -
2023年新能源车行业2024年度投资策略:周期寻底曙光将现,快充引领新技术迎放量
- 2023/12/13
- 246
- 华创证券
购置税政策再延长,持续引导新能源车行业发展。我国新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年底,助力新能源车市场从政策驱动向市场驱动平稳转轨。
标签: 新能源车 快充 -
2023年Q3海外新能源车市场回顾
- 2023/12/07
- 416
- 华泰证券
2023前三季度海外新能源车销量持续增长。据Marklines数据,2023前三季度全球新能源车累计销量970.33万辆,同比+38.7%。从月度销量看,海外季度末冲量效应叠加中国“金九银十”行情,9月是新能源车的销售旺季,销量132.50万辆,同环比+25.6%/+5.4%,但同比增速有所放缓。
标签: 新能源车 -
2023年新能源车供需格局展望:高端新能源车扩容,增量贡献主力切换
- 2023/12/05
- 633
- 平安证券
2023年新能源车销量符合我们的预期,预计全年销量规模有望超过900万台。据中汽协数据,2023年1-10月我国新能源车累计批发销量超过720万台,同比增长38.4%,其中新能源乘用车累计批发销量694.6万台(同比+37.9%),新能源商用车累计批发销量31.9万台(同比+50%)。2023年新能源车销量以及季度变化节奏符合我们的预期,2023年新能源车销量有望达到920万台左右,同比增加33.6%。
标签: 新能源车
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