"智能驾驶" 相关的文档

时间选择：

页码选择：

定价类型：

文档性质：

文档周期：

语言类型：

德赛西威（002920）研究报告：从智能座舱龙头到ADAS中军.pdf
- 4积分
- 2021/11/19
- 340
- 21
- 中信证券
德赛西威是国内智能座舱龙头，专注研发，向智能驾驶领域进军。作为传统TIER1厂商，品控能力、技术优势与渠道优势使得公司成为智能座舱竞争中的优胜者。展望未来，智能驾驶领域，公司将协同英伟达率先量产IPU04域控制器，同时自身布局L4+算法。我们预计公司2021-2023年EPS为1.42/1.87/2.43元，采用分部估值，分别给予座舱与ADAS471亿元与244亿元目标市值，整体对应714亿元目标市值，对应目标价130元，维持“买入”评级。
标签：德赛西威智能汽车智能座舱智能驾驶自动驾驶
德赛西威研究报告：领先的汽车电子玩家，未来出行变革创领者.pdf
- 3积分
- 2021/11/16
- 283
- 21
- 国泰君安证券
德赛西威研究报告：领先的汽车电子玩家，未来出行变革创领者。公司是领先的汽车电子企业。牵手英伟达，尽享自动驾驶盛宴；智能座舱交互属性激增助市场空间与市占率双升；卓越的智能制造和测试能力是公司的杀手锏，增持评级。
标签：汽车电子智能座舱智能驾驶汽车德赛西威
德赛西威研究报告：智能驾驶Tier1小巨人迎产品、客户、ARPU三击.pdf
- 4积分
- 2021/11/15
- 165
- 8
- 国盛证券
出身德系的国内汽车电子Tier1领军，打开第二增长曲线。1）公司聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务群，出身德系背景，具备和全球主流整车厂的良好合作基因；员工持股平台合计持有近15%股份，叠加2021年新一期股权激励，充分绑定核心员工。根据高工智能汽车数据，2020年公司以10.86%市占率荣居中国智能座舱tier1前装市场龙头。2）随着公司汽车智能化产品放量，业绩重回高增轨道，2020年实现收入67.99亿元，YoY27.39%，归母净利润5.18亿元，YoY77.36%。2021H1座舱产品贡献82%收入，智能驾驶板块快速增长，实现收入5.71亿元，YoY达183%，有望成为公司的第...
标签：德赛西威汽车电子智能驾驶智能座舱
汽车连接器行业分析：新能源黄金赛道，汽车连接器量价齐升.pdf
- 3积分
- 2021/11/15
- 721
- 35
- 华安证券
汽车连接器行业分析：新能源黄金赛道，汽车连接器量价齐升。汽车连接器面临何种变革？电动化、智能化趋势使得汽车的动力系统、电子电气架构、智能驾驶系统、娱乐影音系统都发生了变革，车载连接器的使用量和要求同步提高。
标签：汽车连接器新能源汽车电动汽车智能驾驶汽车
汽车行业研究及投资策略：电动智能加速，自主品牌向上.pdf
- 6积分
- 2021/11/15
- 296
- 9
- 兴业证券
2021年前三季度回顾：乘用车需求全年较强，供给年末开始恢复。21年1-9月狭义乘用车批发1457万辆，同比-2.5%，零售1483万辆，同比+17.4%（同比19年1-9月+3.6%），行业整体需求不弱，但批发和零售21Q2开始明显受到供给缺芯压制。展望21Q4，考虑库存较低（9月份1.24）、供给逐步改善（马来西亚封测逐步恢复）、真实需求不弱，我们认为21Q4随芯片供给改善，批发和零售数据Q4都会改善，21年全年我们预计乘用车批发/零售同比8.5%/8.8%。
标签：新能源汽车智能汽车智能驾驶汽车
四维图新研究报告：数据安全强催化，增长再起航.pdf
- 6积分
- 2021/11/15
- 243
- 17
- 华西证券
四维图新——中国汽车智能领导者。四维图新自成立以来，通过兼并收购，从地图向汽车智能横向领域不断拓展。已形成围绕基础地图能力的多业务、多场景的解决方案。作为行业内的龙头企业，一直以来与优质客户进行深入合作，布局全球打造智能驾驶版图。核心变化一：数据安全驱动地图国家队+硬件中国芯。滴滴引发的数据安全已迫在眉睫，公司是国家测绘局创建，中国航天科技集团控股的电子地图国家队，电子地图数据安全优势显著。收购杰发科技的车载芯片，目前芯片国产化在国家战略层面受到明确支持，明确利好公司国产芯片的发展。
标签：智能汽车智能驾驶车联网四维图新
汽车行业研究及2022年投资策略：智能化、电动化加速发展.pdf
- 7积分
- 2021/11/09
- 873
- 37
- 招商证券
4Q开始芯片短缺将逐步缓解，明年行业将迎来补库存新车投放；新能源汽车市场化持续推进，行业渗透率国内超10%，高速发展势头持续；智能化投入加速，将更深远改变行业生态；零部件将随着电动化的发展往智能化、模块化推进，维持对行业“推荐”评级。
标签：新能源汽车电动汽车智能驾驶汽车零部件汽车
中科创达深度报告：开启第二增长曲线.pdf
- 6积分
- 2021/11/09
- 536
- 22
- 华西证券
与高通紧密合作，用户粘性高、技术壁垒强。创达深耕智能手机+智能汽车+智能物联网三大业务，基于多年对芯片及OS的knowhow积累服务于终端厂商，技术壁垒高，同时多年来是高通芯片的核心合作伙伴。未来随着智能化的驱动，创达所在产业链环节重要性以及用户粘性有望攀升，持续助力行业智能发展。
标签：智能手机智能汽车智能驾驶智能物联网中科创达
德赛西威专题报告：自主智能网联龙头，三轮驱动把握黄金机遇（更正）.pdf
- 4积分
- 2021/11/05
- 461
- 16
- 民生证券
智能网联渗透率持续提升，为汽车电子领域带来全新机遇。细分领域来看：1）汽车E/E架构走向集中引领域控制器需求提升，2025年全球座舱域控器需求有望达1300万套，自动驾驶域控器空间有望达19.8亿美元；2）渗透加速+产品升级带来座舱产品量价双升，我们测算中国主要座舱产品2025年空间有望超1200亿元，2020~2025年CAGR达19.1%；3）技术逐步落地带来L2/L2+智能驾驶放量，2025年L2/L2+合计搭载量有望超1345万,2020-2025年CAGR达42.4%；4）T-Box装配率提升同时伴随技术发展或将向5G迁移，预计2025年中国市场空间将达163亿元，2020~2023...
标签：智能座舱智能驾驶车联网德赛西威
智能电动汽车行业108页深度研究及2022年投资策略报告.pdf
- 11积分
- 2021/11/05
- 1586
- 111
- 中信证券
汽车行业正经历“电动化、智能化、无人化、网联化”的变革，智能汽车时代已经到来。国务院近期发布《2030年前碳达峰行动方案》提出，到2030年我国新能源、清洁能源动力交通工具渗透率为40%的规划目标。我们预计2022年我国新能源汽车销量为480万辆（渗透率18%）。展望未来：我们认为智能电动汽车将成汽车产品竞争主战场，更是下一代移动互联网AIoT最重要的产品平台。随着智能电动产业链成熟度和消费者认可度不断提升，产业发展未来仍有可能超出预期。我们长期看好能够获得较高市场份额的整车公司、核心关键零部件公司。
标签：智能汽车电动汽车智能驾驶智能座舱汽车
伯特利专题报告：市占率产品线双突破，汽车制动系统龙头启航.pdf
- 5积分
- 2021/11/01
- 406
- 9
- 反正证券
伯特利专题报告：市占率产品线双突破，汽车制动系统龙头启航。公司业务不断升级的同时业绩维持高增速，2013年以来公司营收/归母净利润CAGR达31.7%/46.4%。公司各产品线持续突破，电控制动板块公司EPB产品已是国内品牌市占率第一，并于2019年进入主流合资品牌供应链，轻量化业务板块公司2019年成为通用tire1，2020年获得PSA铸铝控制臂全球平台项目（依据客户量纲项目车型单年度最高产量超48万辆，预计年收入过亿）。智能驾驶板块，公司2021年国内品牌率先量产One-Box线控制动产品，量产车型包含主流车型，同时ADAS产品即将于2022年量产。
标签：汽车制动系统电控制动智能驾驶汽车伯特利汽车制动
从《智能汽车解决方案2030》看华为产业链投资机会.pdf
- 3积分
- 2021/10/22
- 558
- 30
- 中泰证券
从《智能汽车解决方案2030》看华为产业链投资机会
标签：智能汽车智能座舱智能驾驶汽车华为
5G与新能源车连接器龙头瑞可达专题研究报告.pdf
- 4积分
- 2021/10/18
- 350
- 10
- 中泰证券
优质连接器供应商，专精特新“小巨人”。公司成立于2006年，专注连接器领域，是少数同时具备光、电、微波连接器产品研发和生产能力的企业之一，2020年12月入选工信部专精特新“小巨人”企业名单。公司具备包含连接器件、组件和模块的完整产品链供应能力，行业地位名列前茅，产品主要包括5G板对板射频连接器、适用于新能源车领域的高压大电流连接器、换电连接器等，覆盖通信、新能源汽车、工业及国防等领域。2020年新能源车和通信业务营收占比分别为49%和44%，主要客户包括中兴、KMW集团、波发特等通信厂商，以及蔚来汽车、上汽集团、宁德时代、美国T公司等车企以及“三电”企业。公司2020年营收6.10亿元，同比...
标签：新能源车 5G 连接器智能驾驶瑞可达
智能驾驶专题报告：AI芯片，智能汽车的黄金赛道.pdf
- 4积分
- 2021/09/15
- 1887
- 96
- 兴业证券
智能驾驶专题报告：AI芯片，智能汽车的黄金赛道。汽车芯片：MCU满足基本电气化控制运算，AI芯片实现智能化复杂运算。汽车芯片主要可分为控制类（MCU和AI芯片）、功率类、模拟芯片、传感器和其他（如存储器）。MCU以控制指令运算为主，算力要求较低，AI芯片以智能运算为主，算力较强。传统汽车时代，MCU可以满足基本电气化控制运算要求，但智能驾驶时代，电子电气架构集成化升级，MCU变得少而精，且需要新增AI芯片满足智能化复杂运算要求。2020年L2+级自动驾驶汽车密集落地，AI芯片重要性提升并进入发展快车道。
标签：智能驾驶 AI芯片智能汽车汽车芯片
百度深度跟踪报告：悲观预期触底，云计算、智能驾驶驱动中长期增长.pdf
- 4积分
- 2021/09/10
- 218
- 5
- 中信证券
今年以来，国内互联网监管的趋严，使得百度在内的中概互联网公司股价大幅回撤。不考虑其他业务贡献，现有的市值对应百度核心搜索&信息流业务的PE（2021E）仅为15倍。短期而言，虽然数据监管、部分地区疫情与自然灾害使得国内在线广告承压，但百度移动生态在搜索+信息流、托管页以及小程序的驱动下，整体业务具备较好的韧性。中长期维度下，智能云、智能驾驶作为公司未来的两大增长曲线，货币化路线逐步明晰，长期价值正逐步显现。
标签：云计算智能驾驶

相关标签
相关专题

换一批

热门下载

全部热门
本年热门
本季热门

汽车智能驾驶产业深度报告：路线、变革、机会.pdf 156 8积分
激光雷达行业深度报告：智能驾驶迎来风口，激光雷达乘风而起.pdf 153 4积分
高阶智能驾驶行业发展蓝皮书（2021~2025）.pdf 145 7积分
自动驾驶芯片行业深度报告：智能驾驶芯片快速发展，中国厂商有望突围.pdf 137 12积分
汽车智能驾驶深度报告：重构产业链生态.pdf 130 10积分
汽车智能驾驶产业深度研究：全球智能驾驶产业链投资分析.pdf 118 12积分
智能电动汽车行业108页深度研究及2022年投资策略报告.pdf 111 11积分
汽车行业130页专题研究报告：智能驾驶深度研究.pdf 104 12积分
激光雷达产业深度研究：从拆解五款激光雷达看智能驾驶投资机遇.pdf 102 5积分
智能驾驶专题报告：AI芯片，智能汽车的黄金赛道.pdf 96 4积分