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  • 汽车行业线控底盘专题报告:智能驾驶遗珠,国产替代富矿.pdf

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    • 2024/05/06
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    • 海通证券

    汽车行业线控底盘专题报告:智能驾驶遗珠,国产替代富矿。线控底盘是智能驾驶的最后一块拼图;线控底盘可达千亿市场;当前底盘大部分份额被外资掌控,主机厂有支持线控底盘国产替代的意愿;伯特利、耐世特、保隆科技在XYZ三个方向的线控化方面进展较快。

    标签: 汽车 线控底盘 智能驾驶
  • 汽车智能驾驶芯片行业专题报告:充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义.pdf

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    • 2024/04/23
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    • 东吴证券

    汽车智能驾驶芯片行业专题报告:充分重视OEM自研智驾芯片的长期意义。当我们在谈自研智驾芯片时,我们究竟在谈什么?【设计芯片IP核+开发适配底软/工具链】芯片按类可分为计算、存储、信号转换以及片上集成SoC四大类,AI芯片是指在SoC基础上针对人工智能算法做特殊加速处理的芯片。智驾领域AI芯片主要用于云端/边缘端两种场景:1)用于智驾边缘端应用的AI芯片一般涵盖AI计算单元NPU、CPU\GPU\ISP\IO接口等必要组成部分,更强调各IP核之间的综合协调能力;2)用于云端训练应用的AI芯片则更加强调NPU\GPU的计算能力,对于功耗、各部分间协调等要求较低。OEM及三方供应商自研智驾芯片多指:...

    标签: 智能驾驶 芯片 汽车 OEM
  • 知行汽车科技研究报告:港股智能驾驶第一股,利润爆发在即.pdf

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    • 2024/03/25
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    • 华升证券

    知行汽车科技研究报告:港股智能驾驶第一股,利润爆发在即。港股智能驾驶第一股。知行汽车科技成立于2016年,是一家自动驾驶解决方案提供商。目前公司拥有已商业化的L2级至L2++级自动驾驶解决方案,并为整车厂(OEM)开发L2至L4级自动驾驶解决方案。公司核心高管此前均为博世汽车等国际tier1的研发部门负责人,具备行业领先的研发实力和工程化能力,全方位服务客户需求,专注于前装量产。自研技术领先+专注量产路径,或成自动驾驶赛道最大黑马。知行科技是国内自动驾驶第一梯队,2022年市占率达26.2%,同时是国内少有的能够实现自动驾驶解决方案全栈自研的公司。商业路径上公司采用“渐进式&rdq...

    标签: 知行汽车科技 智能驾驶 汽车
  • 高精度定位行业专题报告:智能驾驶的可靠辅助.pdf

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    • 2024/03/25
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    • 方正证券

    高精度定位行业专题报告:智能驾驶的可靠辅助。城市导航辅助驾驶迅速落地,高精度定位迎来发展契机:首先,以城市NOA为代表的L3级别功能正快速落地,智能驾驶已成各车企竞争的核心领域,搭载城市NOA功能的车型数量及渗透率快速提升。伴随电动化和智能化的提升,以及北斗、5G等技术发展,高精度定位的精度与其在自动驾驶中的安全性作用不断增强,加之政策层面的支持,高精度定位愈发不可或缺。第二,高精度定位在汽车领域的应用场景丰富,其定位精度高达分米乃至毫米充分满足智能驾驶中各项定位精度要求,可在恶劣天气、重复场景、非视距场景和车载传感器不稳定情况下有效实现智能驾驶。第三,广阔的汽车、卫星导航市场为高精度定位的进...

    标签: 高精度定位 智能驾驶
  • 中国L4智能驾驶电动卡车行业市场调研报告.docx

    • 39元
    • 2024/03/11
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    • 卓越策略

    中国L4智能驾驶电动卡车行业市场调研报告

    标签: L4智能驾驶 智能驾驶 电动卡车
  • 激光雷达产业梳理:再看汽车智能驾驶之眼.pdf

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    • 2024/03/05
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    • 浙商证券

    激光雷达产业梳理:再看汽车智能驾驶之眼。1、激光雷达经过六十余年发展逐渐成熟,路线逐渐清晰。激光雷达起始于西奥多·梅曼发明的激光器,早期激光雷达主要应用于航空航天探测领域。激光雷达技术路线逐渐清晰,产品从机械式逐渐向半固态、固态演进,降低成本。2、智能驾驶需求拉动激光雷达渗透率提升,拐点初现随着智能驾驶普及,激光雷达渗透率持续提升,2023年12月渗透率达到了4.09%。外资主机厂的激光雷达车型项目也在陆续上马,预计搭载激光雷达的外资车型将在24-26年逐渐放量。3、汽车+机器人,激光雷达拥有万亿市场空间汽车及机器人各类传感器有各自不同的优劣势,只有相互配合,实现融合感知及安全冗...

    标签: 激光雷达 雷达 激光 智能驾驶 汽车
  • 汽车智能驾驶行业专题报告:特斯拉专题.pdf

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    • 2024/02/26
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    • 财通证券

    汽车智能驾驶行业专题报告:特斯拉专题。特斯拉的自动驾驶之路分为三个阶段,目前已经进入全面自研阶段,从底层硬件到上层软件做到全面自研。特斯拉为智能驾驶行业带来的技术革新主要包括:①影子模式,为特斯拉现实数据获取打基础。②HydraNet,重构自动驾驶目标检测网络结构,提升算法效率。③BEV+Transformer,通过BEV升维采集后的2D图像,形成车辆自身坐标系。④占用网络,在BEV基础上补充了物体高度识别和未经标注的障碍物识别。⑤端到端,基于深度神经网络,更接近真实人类驾驶。特斯拉FSD目前仅在北美开放,选购率在地区间差异较大。目前特斯拉在北美地区已开放FSD并提供订阅&买断两种付费...

    标签: 智能驾驶 汽车 特斯拉
  • 2023智能驾驶芯片评测白皮书.pdf

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    • 2024/01/09
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    • 其他

    智能驾驶业务是智能网联汽车最复杂的高价值应用,但也是最难度最大的应用。智能驾驶业务多样化、场景复杂,对智能驾驶芯片在感知、决策、和控制的能力提出很高的要求。

    标签: 智能驾驶 芯片
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