2023年卫星化学研究报告:产品价差改善,新项目打开成长空间~维持优于大市

  • 来源:海通国际
  • 发布时间:2023/10/27
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卫星化学简介

功能化学品和高分子材料是卫星化学主要业务

2022年营收结构:功能化学品占比52.85%,高分子材料占比19.87%,新能源材料占比0.63%,其他业务占比 26.65%。 2022年毛利结构:功能化学品占比68.58%,高分子材料占比27.79%,新能源材料占比1.45%,其他业务占比 2.18%。

C3产业链:配套丙烯产能,具备成本优势

公司打造C3一体化产业链,主要产品包括聚丙烯、丙烯酸、SAP、丙烯酸丁酯等、我们认为公司在长期生产中积 累了丰富经验,生产具备成本优势。

C2产业链:采用乙烷裂解制乙烯,具备多方面优势

公司采用乙烷裂解制乙烯,我们认为具有工艺流程短、占地面积小、装臵投资少、乙烯收率高、生产成本低等诸 多优势。

打通乙烷物流线路,锁定低成本乙烷资源

美国方面:当前美国仅有三个乙烷出口设施,公司拥有其中之一的股权并具有优先使用权。美国能源 管道投资大且资源稀缺;管道经过的所有土地与公用设施均涉及土地拥有人的同意。 船运方面:目前公司共有12艘VLEC船循环运输乙烷。

公司股权结构集中

杨卫东、杨亚珍夫妇为公司实控人,直接或间接持有公司 31.1%的股份。公司股权结构较为集中 ,有利于长期稳定发展。

推出事业合伙人计划,提高管理团队积极性

2021 年 公司推出为期十年的事业合伙人计划,主要向公司核心员工及高管。以上一年度的净利润作为基数,依 据各年度的净利润增幅,确定专项基金提取比例。 2016-2022年,公司归母净利复合增速位为46%,我们认为未来公司达到合伙人计划目标概率较大。

2022年底原料价格上涨,公司业绩处于底部

2021年以来,公司连云港石化C2一期、二期项目先后投放,推动公司营收增长。2021Q3- 2023Q1,公司营收规模稳定在90亿元左右,波动幅度不大。 2022年原油价格居高位,叠加国内PDH装臵迎来扩产浪潮,丙烷价格居高不下。同时,俄乌冲 突造成欧洲出现能源危机,拉动全球天然气价格创历史新高,乙烷价格同步上涨。公司成本端压 力较大,盈利受到影响。2022年Q4,公司归母净利润为0.46亿元,处于历史底部,2023年Q1, 公司归母净利润为7.07亿元,环比有所改善。

C2产业链

原料:乙烷价格与美国天然气价格相关性较强

乙烷是天然气加工副产品,价格与天然气走势相关性较强。根据wind和bloomberg数据计算, 2013年-2023年,美国天然气和乙烷价格的相关系数达到84%。

欧美库存高于往年,预计乙烷价格难以上涨

根据Wind和GIE统计,目前美国和欧洲天然气库存均处于历史高位,我们认为下半年欧美天然气 补库需求较弱,天然气及乙烷价格上涨压力较大。 美国:截至2023年第22周,美国天然气库存为722亿方,比历史同期平均水平高14%(美国天然 气库存历史同期平均水平为635亿方) 。 欧洲:截至2023年6月25日,欧洲天然气库存为858 TWH,比历史同期平均水平高29% (欧洲天 然气库存历史同期平均水平为667 TWH)。

产品:主要用于消费、地产,受益需求复苏

C2产品应用领域与消费和地产密切相关,在消费复苏过程中有望涨价。 环氧乙烷:21%应用于洗涤、纺织领域,51%应用于建材领域。乙二醇:90%应用于纺服领域。苯乙烯:20%应用于汽车领域,30%应用于电器电子领域,28%应用于包装容器领域。HDPE:59%应用于包装膜领域 。乙醇胺:36%应用于有机合成领域,27%应用于建材领域。

C2产品价差逐渐修复,未来仍有扩大空间

聚乙烯:价差从2022 Q3 4990元/吨扩大至2023 Q3 6667元/吨,比2021平均水平(6802元/吨)低2%。 环氧乙烷:价差从2022 Q3 4409元/吨扩大至2023 Q3 4906元/吨,比2021平均水平(6490元/吨)低24%。 聚醚大单体:价差从2022 Q3 5637元/吨扩大至2023 Q3 5836元/吨,比2021平均水平(8153元/吨)低28%。 乙二醇:价差从2022 Q3 2435元/吨扩大至2023 Q3 2128元/吨,比2021平均水平(4284元/吨)低50%。 苯乙烯:价差从2022 Q3 2050元/吨扩大至2023 Q3 3010元/吨,比2021年平均水平(2809元/吨)高7%。

连云港基地二阶段项目投产,乙烯消耗量超百万吨

2022年,公司实现连云港基地二阶段项目一次性开车成功,新增年产40万吨HDPE、73万吨EO、 60万吨苯乙烯,对乙烯消耗量超百万吨。

C3产业链

原料:丙烷与油价关联性较强

原油通过常减压蒸馏装臵,催化裂化装臵,气分装臵后,得到丙烷等产品。丙烷价格与油价关联性较强,根据wind数据计算,2012-2023年丙烷价格与油价相关系数为93%。

产品:主要用于消费、地产,受益需求复苏

C3产品应用领域与消费和地产密切相关,在消费复苏过程中有望涨价: 丙烯酸:60%用于生产丙烯酸酯,主要用于建筑涂料苯丙乳液、纯丙乳液、包装用胶带母卷等产品 生产;20%用于SAP,主要用于医疗卫生行业纸尿裤、卫生巾、工业堵漏材料等产品生产。 聚丙烯:37%用于生产拉丝料,34%用于生产注塑料。12%用于生产薄膜。

C3产品价差分位数约为10%左右,处于底部

截止2023年10月18日,C3产品中丙烯酸价差分位数为11%,丙烯酸酯甲酯价差分位数为38%,丙 烯酸乙酯价差分位数为14%,丙烯酸丁酯价差分位数为8%,聚丙烯价差为12%,均处于较低水平 。截止2023年10月18日,丙烯酸价差为1396元/吨,比中位数低68%;丙烯酸甲酯价差为4964元/吨 ,比中位数低17%;丙烯酸乙酯价差为7124元/吨,比中位数低8%;丙烯酸丁酯价差为934元/吨, 比中位数低65%;聚丙烯价差为880元/吨,比中位数低72%。

C3产品价差存在较大修复空间

聚丙烯:2023Q3价差水平低于历史均值 1323元/吨,比历史均值(2783元/吨)低48%。 丙烯酸: 2023Q3价差水平低于历史均值 1927元/吨,比历史均值(4591元/吨)低42%。 丙烯酸丁酯: 2023Q3价差水平低于历史均值 1472元/吨,比历史均值(3205元/吨)低46%。

产品:库存水平处于历史平均水平

丙烯酸及酯:截止2023年10月19日,丙烯酸行业库存0.59万吨(历史平均水平0.50万吨),丙烯 酸丁酯行业库存0.35万吨(历史平均水平0.29万吨),均处于历史平均水平。 聚丙烯:截止2023年10月19日,聚丙烯行业库存天数为7.62天,低于历史平均水平(历史平均水 平为8.55天)。

聚丙烯产能投放较多,丙烯酸及酯产能投放较少

据百川盈孚不完全统计: 聚丙烯:2023年新增产能1260吨,占2022年中国消费量的38%。 丙烯酸:2023年新增产能18万吨,占2022年中国消费量的7%。 丙烯酸丁酯::2023年新增产能8万吨,占2022年中国消费量的6%。

报告节选:


(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

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