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  • 中国海油研究报告：生产成本资本开支优势双驱动，支撑油气储量产量持续快速增长.pdf

    • 3积分
    • 2025/11/12
    • 11
    • 国金证券

    中国海油研究报告：生产成本资本开支优势双驱动，支撑油气储量产量持续快速增长。公司简介公司于1999年8月在香港注册成立，是中国最大的海上原油及天然气生产商，亦是全球最大的独立油气勘探及生产企业之一。投资逻辑：1、公司油气生产主要成本优势明显，盈利能力优秀。近几年来公司的油气生产成本下降较多，成本优势明显：2024年公司平均生产成本仅29.56美元/桶，中石油为33.08美元/桶，中石化为38.41美元/桶，生产主要成本在“三桶油”中最低；公司与美国主要页岩油龙头公司的生产成本相当，在国际上具有较强竞争力。油气生产成本的优势带来公司优秀的盈利能力，2024年公司桶油净利润...

    标签： 中国海油 油气 资本开支

  • 深海科技行业深度分析：发展缘由、市场空间、产业链及相关公司深度梳理.pdf

    • 4积分
    • 2025/10/20
    • 105
    • 慧博智能投研

    深海科技行业深度分析：发展缘由、市场空间、产业链及相关公司深度梳理。面对陆地资源趋紧的全球态势，深海已成为大国竞逐的“最后战略疆域”；发展以“深潜、深钻、深网”为核心的深海科技，直接关乎我国资源自主权、蓝色经济新引擎与水下国防安全体系建设。2025年“深海科技”被首次纳入《政府工作报告》，体现了国家对深海开发的重视。目前全球深海科技领域正处于高速发展阶段，根据测算，全球深海科技市场规模将于2025年突破5000亿美元，年均增长率达到15%以上。围绕深海科技行业，下面我们从其基本概念入手，了解我国发展深海科技的缘由、发展现状...

    标签： 深海科技

  • 2025深海科技行业产业链研究报告：科技赋能深蓝空间开发，万亿新兴产业扬帆起航.pdf

    • 6积分
    • 2025/09/25
    • 167
    • 深企投

    2025深海科技行业产业链研究报告：科技赋能深蓝空间开发，万亿新兴产业扬帆起航。面对陆地资源趋紧的全球态势，深海已成为大国竞逐的“最后战略疆域”；发展以“深潜、深钻、深网”为核心的深海科技，直接关乎我国资源自主权、蓝色经济新引擎与水下国防安全体系建设。2025年“深海科技”被首次纳入《政府工作报告》，体现了国家对深海开发的重视。深海通常指水深超过200米的海域。对于深海，不同领域有不同的界定。在海洋科学、海洋生物学领域，根据阳光的可穿透范围，通常把水深200米以内作为“浅海”或者海洋表层，也称为透光...

    标签： 深海科技 深蓝空间开发

  • 深海科技行业报告：无人协同，以深制海.pdf

    • 5积分
    • 2025/09/08
    • 228
    • 中信建投证券

    深海科技行业报告：无人协同，以深制海。水下作战凭借其独特的战场环境和技术特征，在多方面展现出显著的战略与战术优势，已成为现代海战的核心竞争领域。进入21世纪，水下作战的形式发生了革命性变化，无人潜航器成为改变战局的新力量。美国海军投入中，水下装备增速显著快于整体海军装备增速。美国当前水下作战模式已从传统的单一潜艇作战，转向分布式、智能化、网络化的体系对抗，形成了一套融合有人/无人协同、前沿预置、信息网络、跨域联合的复合型作战体系。水下作战凭借其独特的战场环境和技术特征，在多方面展现出显著的战略与战术优势，已成为现代海战的核心竞争领域。其中，深海作战是在传统武器装备无法涉及的深海区域，通过有人/...

    标签： 深海科技

  • 全球造船行业分析：处于长期持续的上行周期，将经历两个阶段（摘要）.pdf

    • 5积分
    • 2025/09/04
    • 158
    • 高盛

    全球造船行业分析：处于长期持续的上行周期，将经历两个阶段（摘要）。到2025年，全球造船业已经历了持续四年的订单大幅增长期。当前市场担忧的是，在供过于求和关税面临不确定性之际，集装箱航运公司的盈利能力下降，从而可能导致船舶订单量逐渐回落。我们认为，脱碳和老旧船队更新换代将是本轮上行周期的主要驱动力，我们预计本轮周期将持续到2032年，有限的产能扩张将为新造船舶的价格提供支撑。我们对三个主要争论点的解析如下：我们如何预测新订单和订单量的回升？我们的经济分析表明，到2035年传统燃料船舶的成本（包括碳排放罚款）可能高于绿色船舶，我们基于温室气体排放目标假设，届时40-50%的船队将由绿色船舶组成；...

    标签： 造船

  • 中船防务研究报告：专注综合海洋装备制造，新趋势有望带动业绩增长.pdf

    • 3积分
    • 2025/08/19
    • 93
    • 华源证券

    中船防务研究报告：专注综合海洋装备制造，新趋势有望带动业绩增长。专注综合海洋装备制造，聚焦主业盈利跃升。中船防务是中国船舶集团旗下核心造船企业之一，于1993年分别在上海和香港上市，控股股东为中国船舶工业集团有限公司。公司聚焦海洋防务、运输、开发及科考装备四大领域，多船型建造实力突出，拥有国家级研发平台及自主核心技术。其控股子公司黄埔文冲是全球支线集装箱船建造领域的引领者。2024年受益于订单优化与效率提升，归母净利润达3.77亿元；2025年Q1延续高增长，归母净利润1.84亿元，同比增长1099.85%。绿色更新周期叠加供给紧张支撑支线箱船市场长期向好。纵观船舶市场发展史，船舶制造业每隔2...

    标签： 中船防务 综合海洋装备

  • 中远海特研究报告：特种船龙头基盘稳，船队扩张重视成长+红利.pdf

    • 4积分
    • 2025/08/13
    • 71
    • 华源证券

    中远海特研究报告：特种船龙头基盘稳，船队扩张重视成长+红利。全球特种运输船龙头，新增运力助力业绩成长。中远海特作为中远海运集团战略产业集群之一，拥有载重吨位和船型最全、货物吨位覆盖最广、装卸方式最多样的特种运输船队，综合实力世界一流。2024年，公司累计接入27艘船舶，船队规模总计达151艘，合计614.60万载重吨。2025-2026年，公司新船交付总量预计达65艘（总计运力375万DWT，相当于2024年底公司船队运力的61%），船队规模将迅速扩大，支撑业绩成长。多用途重吊船稳定业绩基本盘，纸浆船队增长迅速。整个大多用途船舶板块是公司的业绩基本盘，包括多用途船、重吊船和纸浆船，贡献了公司6...

    标签： 中远海特 特种船 船队

  • 船舶制造行业深度研究报告：船舶行业景气度持续向上，中国造船引领全球.pdf

    • 5积分
    • 2025/07/15
    • 493
    • 华西证券

    船舶制造行业深度研究报告：船舶行业景气度持续向上，中国造船引领全球。船舶行业大周期景气持续向上船舶制造业和航运行业分别作为船舶产业链的中游和下游均有自身的周期性。作为供需两端，两个行业的发展逻辑极为紧密。本轮船舶产业链周期启动自2021年，整体呈现出结构性景气的特点，在经历了子行业结构性分化后，当前景气度依然持续向上。本轮大周期形成的原因是全球船厂产能出清导致供给侧缺乏弹性，同时在需求的刺激下供需失衡，供给侧推动了新船的投资，再加上船舶老龄化严重叠加环保政策的刺激催化了这一过程。从年度数据来看，2021年数据同比2020年增加22.3%，截止2025年6月，克拉克森新船价格指数报收189.18...

    标签： 船舶 船舶制造 造船

  • 海洋经济行业专题报告：把握海洋经济投资机会.pdf

    • 4积分
    • 2025/07/03
    • 249
    • 国信证券

    海洋经济行业专题报告：把握海洋经济投资机会。国内海洋经济迎来高质量发展新机遇，政策支持与战略地位显著提升。近年来，国家和地方政府密集出台一系列政策，为海洋经济的宏观指导、战略规划及可持续发展提供了坚实法律保障。海洋经济占GDP比重走高，显示出其强大的发展韧性和广阔前景。深海科技作为新质生产力语境下的未来产业，正加速成为经济增长的新引擎。政策端配套实施的各类国家级科研项目，推动深海探测、资源开发、装备制造全产业链协同发展。我国在大洋钻探船、载人潜水器、深海钻井平台等领域取得多项技术突破，耐压材料、深海传感器等核心技术逐步国产化，为商业化开发奠定基础。AI技术深度赋能深海科技，优化资源勘探，仿生机...

    标签： 海洋经济 经济

  • 海事局：2024年中国船员发展报告.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/27
    • 81
    • 海事局

    海事局：2024年中国船员发展报告。2024年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是《交通强国建设纲要》印发实施5周年。这一年，交通运输部海事局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入贯彻落实习近平总书记关于交通强国的重要论述，深刻把握海事工作的“五个主要特点”，以“五个重点突破”引领整体跃升，开创海事现代化发展新格局再上新台阶，有力支撑了加快建设交通强国。

    标签： 船员发展 船员教育培训

  • 2025年深海采矿行业：一种有前景的关键矿物解决方案报告.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/25
    • 152
    • Roland Berger

    2025年深海采矿行业：一种有前景的关键矿物解决方案报告。绿色能源转型以及人工智能和先进半导体的日益普及，正在迅速推动对锂、镍、钴和铜等关键矿产的需求。满足这一需求将需要大幅增加采矿项目，至少直到可以建立完整的循环价值链，而这可能在2040年之前不太可能实现。从以化石燃料为基础的经济向以矿产为基础的经济转型面临各种挑战。关键的是，新的陆地采矿项目将需要大量的资本支出和基础设施投资。即使在增加环境、社会和治理（ESG）努力的情况下，新的和扩大的陆地采矿也将导致额外的土地利用、生物多样性丧失和排放增加。与此同时，全球各国正展开一场争夺资源的竞赛，中国处于领先地位。在过去十年里，政府、企业和投资者对...

    标签： 深海采矿 关键矿物

  • 深海科技专题报告：深蓝之钥，解锁海洋未来，布局深海科技核心资产.pdf

    • 4积分
    • 2025/06/10
    • 365
    • 招商证券

    深海科技专题报告：深蓝之钥，解锁海洋未来，布局深海科技核心资产。2025年《政府工作报告》首次将“深海科技”列为战略性新兴产业重点领域，明确提出推动其安全健康发展，培育海洋新质生产力，成为对标“商业航天”、“低空经济”的重要新域新质方向。目前全球深海科技领域正处于高速发展阶段，根据测算，全球深海科技市场规模将于2025年突破5000亿美元，年均增长率达到15%以上。海洋科技——新兴新质迸发新活力。2025年《政府工作报告》首次将“深海科技”列为战略性新兴产业重点领域，明确提出...

    标签： 深海科技 海洋未来

  • 2025年新造船双燃料解决方案咨询报告（英文版）.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/03
    • 86
    • ABS

    2025年新造船双燃料解决方案咨询报告（英文版）。

    标签： 造船 双燃料

  • 海油发展研究报告：深耕海洋能源服务，前瞻布局深海科技.pdf

    • 4积分
    • 2025/05/29
    • 164
    • 中银证券

    海油发展研究报告：深耕海洋能源服务，前瞻布局深海科技。海油发展聚焦海洋油气勘探开发及低碳能源综合服务，是国内海洋油气工程与新能源一体化解决方案的核心平台。公司实际控制人为中国海油集团，受益于中国海油油气产量持续提升，以及公司管理效率提升，经营业绩持续增长，2016至2024年，公司营业收入从193.76亿元增长至525.17亿元，复合增长率达13.27%，归母净利润从6.22亿元增长至36.56亿元，复合增长率达24.78%。2025年第一季度公司实现营收100.74亿元，同比增长9.42%，归母净利润达5.94亿元，同比增长18.48%，同时，公司的分红政策稳健持续，高股息潜力提升，长期投资...

    标签： 海油发展 能源

  • （英）2025蓝色经济新机遇：海洋基塑料替代品研究报告.pdf

    • 6积分
    • 2025/05/26
    • 78
    • United Nations Conference on Trade and Development

    （英）2025蓝色经济新机遇：海洋基塑料替代品研究报告。

    标签： 蓝色经济 海洋基塑料
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