车险_车险行业在线文章

2023年非银金融行业中期策略报告车险保费增速放缓

2023/06/21
370
中国平安

2023年非银金融行业中期策略报告，车险保费增速放缓。23Q1国内经济整体结构型复苏，A股主要指数迎来反弹，β属性刺激板块估值修复；4月下旬以来，23Q1险企业绩改善预期落地，叠加“中特估”热度，保险指数迅速上涨，较上证综指形成超额收益。

标签：非银金融车险

2023年保险行业中期投资策略报告车险保费增长稳健，非车险保费延续高增

2023/05/06
1054
中信建投

2023年保险行业中期投资策略报告，车险保费增长稳健，非车险保费延续高增。2023年第一季度全行业实现财险保费收入4667亿元，同比+10.44%，继续保持稳健增长。其中，车险保费收入为2087亿元，同比+6.19%；占比为44.72%，同比-1.79pct；非车险保费收入为2580亿元，同比+14.14%；占比提升至55.28%。

标签：保险车险

2023年保险行业上市险企22年年报综述汽车保有量增长推动车险保费提升

2023/10/25
1172
国泰君安证券

2023年保险行业上市险企22年年报综述，汽车保有量增长推动车险保费提升。2022年主要上市险企的总保费表现分化。其中太保寿险得益于银保渠道低基数下的高增长推动保费实现正增长，而其他上市险企总保费整体面临负增长。

标签：保险车险

2023年保险行业年度投资策略车险量质齐升，非车表现分化

2022/12/28
19389
华创证券

2023年保险行业年度投资策略，车险量质齐升，非车表现分化。2022年各公司仍承压前行，对业绩有一定诉求。2017年之后，行业政策环境发生较大变化，这是行业表现分化的一个转折点。各公司应对战略不一，或发生重大战略转换，导致几家上市公司负债端业绩表现不再大体一致，走出相互背离的趋势。

标签：保险车险

2022年保险行业分析与展望寿险低增速边际回暖，车险回暖带动产险增速企稳

2022/09/15
1166
长城证券

2022年保险行业分析与展望，寿险低增速边际回暖，车险回暖带动产险增速企稳。受疫情反复冲击、权益市场波动影响，2022年保险资负两端承受下行压力。主要上市险企寿险“开门红”较2021年相比有所延后，国内疫情多点爆发抑制保险需求释放及代理人展业，叠加投资端业绩出现较大幅度下滑，拖累保险板块整体走势，贝塔系数持续低位震荡。

标签：保险产险寿险车险

2022年财险行业专题研究车险综合改革推动行业发展步入新纪元

2022/08/24
667
西部证券

2022年财险行业专题研究，车险综合改革推动行业发展步入新纪元。在车险业务降保费、增保额、提质量的发展趋势下，综改后除车险保费收入下降、赔付率提升及车险综改外溢致使非车业务竞争加剧等直接影响外，行业悄然发生多项变化：整体承保盈利能力下降，非Top3大型险企受到的影响更大，小型险企承保盈利能力改善。

标签：财险车险

2022年中国财险（2328.HK）研究报告车险优势突出，非车持续发力

2022/07/21
781
浙商证券

2022年中国财险（2328.HK）研究报告，车险优势突出，非车持续发力。中国财险由中国人保集团在2003年7月独家发起设立，并于同年11月6日在香港联交所主板成功上市，是中国内地第一家在海外上市的金融企业。中国财险是中国人保集团的核心成员和标志性主业，母公司中国人保集团可追溯至1949年成立的中国人保公司，历经70多年的历史沉淀，塑造了享誉国内外的优势品牌。

标签：中国财险财险车险

2022年保险行业研究报告海外车险改革基本情况及改革影响浅析

2022/07/20
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广发证券

2022年保险行业研究报告，海外车险改革基本情况及改革影响浅析。市场化改革对车均保费会造成一定压力，但均为短期现象，随着竞争趋于理性叠加保额的提升，车均保费呈现提升的趋势。不同的改革方式对车均保费的影响有一定差异，但均是先降后升。

标签：保险车险

2022年车险行业综改回顾及竞争格局分析抢抓家庭自用车业务成为车险业务良性循环的起点

2022/07/06
4246
东吴证券

2022年车险行业综改回顾及竞争格局分析，抢抓家庭自用车业务成为车险业务良性循环的起点。本次车险综改，监管明确提出改革目标是保护消费者权益，其他目标都均服务于该目标，而阶段性目标是“降价、增保、提质”。本次改革以消费者为出发点和落脚点，让客户感受到改革的价值。

标签：车险

2022年中国财险发展现状及未来展望分析 2021年中国财险车险业务综合成本率略有抬升至97.3%

2022/07/04
2026
招商证券

2022年中国财险发展现状及未来展望分析，2021年中国财险车险业务综合成本率略有抬升至97.3%。从过去几年公司分业务险种的COR也可以看到，非车险和车险COR都有所波动，公司2021年车险业务综合成本率略有抬升至97.3%，承保利润小幅降低至66.7亿元，主要是受制于车险综改导致车险保费充足度降低所致。

标签：中国财险车险财险

保险行业分析：估值低位，静待负债端拐点显现

2022/01/01
577
中国银河证券

复盘历史，保费、利率、权益市场表现是影响保险板块估值的重要因素。我们复盘2007年至2020年保险板块的股价表现，考察期上涨行情主要集中在五个阶段：（1）2007年：险企集中上市，牛市行情和央行6次加息助力险企利差扩大，叠加保费快速增长，带动保险板块估值上行。

标签：保险寿险互联网保险重疾险车险

公司董事长马明哲先生在5月31日举行的平安寿险第25届高峰会上表示，平安寿险的第三次改革已刻不容缓、别无选择。回顾平安寿险27年的发展史，我们发现寿险业务始终保持战略前瞻，三次大的改革转型均领先于行业，也引导着行业规范发展。作为金融业务的主要支柱之一，寿险业务近几年在疫情与行业整体经营环境的压力下，也经历了一些调整上的阵痛，但我们认为公司已在多维度积极推动转型，相信在前瞻的战略引领下，有望实现渠道、产品、经营的转型升级。

标签：保险寿险健康管理车险中国平安

保险行业2022年投资策略：道阻且长，静待曙光

2021/12/08
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东方证券

今年以来，保险板块市场表现持续低迷，年初至今（截至2021/12/6）A股保险指数下滑了约38%，跑输沪深300指数约32pct。我们认为行业表现大幅弱于整体市场，主要受几方面因素共同扰动所致。从负债端来看，疫情影响下居民收入不稳定性增加，叠加劳动力结构的变化，导致新单销售低迷、收入不及预期与代理人脱落率提升的恶性循环。

标签：保险车险寿险商业保险重疾险医疗险

保险行业投资策略：估值见底，低预期下寻找内外部边际超预期

2021/11/23
607
开源证券

负债端短期仍处转型深水区，长期进展需关注核心绩优人力指标。短期内，主动清虚、被动脱落以及增员难度加大造成总人力规模下降，行业供给侧改革虽不断推进，但保障型产品需求仍未出现边际修复，后续需进一步关注寿险转型推进情况以及其关键指标-绩优人力情况。长期看，负债端转型进展需关注核心绩优人力指标，基于我们反算得出其对应的人力规模，目前中国平安、中国太保处于相对领先位置，2022年低预期下建议寻找公司内部转型进展边际超预期可能以及外部宏观及政策带动效应。推荐标的：中国太保和中国平安。

标签：保险寿险财险车险健康险

保险行业投资策略：估值见底，低预期下寻找内外部边际超预期

2021/11/21
434
开源证券

负债端短期看转型仍处深水区，主动清虚、被动脱落以及增员难度加大造成总人力规模下降，行业供给侧改革虽不断推进，但保障型产品需求仍未出现边际修复，后续需进一步关注寿险转型推进情况以及其关键指标-绩优人力情况。长期看，负债端转型进展需关注核心绩优人力指标，通过我们反算得出其对应的人力规模，目前看中国平安、中国太保处于相对领先位置，2022年低预期下建议寻找公司内部转型进展边际超预期可能以及外部宏观及政策带动效应。推荐转型领先且综合优势突出的中国太保和中国平安。

标签：保险寿险车险

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