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2026年发电设备行业系列报告（一）：AIDC建设带动配套设备需求，关注燃气轮机、发动机等产业链
- 2026/02/25
- 99
- 中信建投证券
AIDC是专为承载大规模模型训练与推理任务而建的新型基础设施，其核心主体由高性能IT设备构成。
标签： 发电设备 发动机 AI 燃气轮机 -
2026年动力新科公司深度研究：上汽红岩出表后轻装上阵，AIDC电源用发动机提供盈利弹性
- 2026/01/29
- 302
- 国海证券
上海新动力汽车科技股份有限公司（简称动力新科）的前身可追溯至1947年创建的上海吴淞机器厂，是国内最早专业从事柴油发动机研制的企业之一。1993年，企业改制为“上海柴油机股份有限公司”，并于次年在A股上市。
标签： 发动机 IDC AI -
2026年飞机租赁行业跟踪报告：飞机供需错配延续，发动机价值攀升
- 2026/01/24
- 91
- 麦高证券
2025年，波音飞机交付量较去年同期显著改善，空客飞机交付量略好于去年同期水平，两家头部飞机制造商交付水平远不及此前高位水平。2025年全年，波音飞机交付量为600架，月均交付量约50架；空客飞机交付量为793架，月均交付量约为66架。
标签： 飞机 飞机租赁 发动机 -
2026年交通运输行业深度研究报告：技术壁垒到估值高地，全球视角看商用航空发动机产业链——华创交运航空强国系列研究（二）
- 2026/01/24
- 71
- 华创证券
大涵道比涡扇发动机是目前商用航空主流选择，发动机的推力机制呈现“双源特征”：根据ShannonAckert《EngineMaintenanceConceptsforFinanciers：ElementsofTurbofanShopMaintenanceCosts》，风扇加速的大部分进气（外涵道气流）直接绕开核心机，通过类螺旋桨效应产生推力；小部分进气（内涵道气流）进入核心机，经压缩后与燃油在燃烧室混合燃烧，产生的高温气体驱动涡轮旋转，既带动压气机与风扇运转，也通过喷流贡献部分推力。
标签： 交通运输 发动机 航空发动机 -
2026年商用大飞机及航空发动机行业深度：大国之翼，逐梦启航
- 2026/01/23
- 119
- 长江证券
长期来看，国内商用飞机市场需求或为现有军用飞机市场规模的2.5倍。根据中国商飞预测，未来20年全球商用航空市场约48.5万亿元（平均每年折合人民币约2.4万亿元），未来20年中国市场约10万亿元（平均每年折合人民币超5000亿元）。根据24年数据，国内军机主机厂总收入规模不到2000亿元。
标签： 大飞机 航空发动机 发动机 -
2025年航亚科技公司研究报告：精锻技术为基，深耕航空发动机零部件领域
- 2025/12/19
- 129
- 西部证券
公司以精锻技术为核心，专注于航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件。2013年航亚科技成立，公司成立之初主要从事以精锻技术为核心，开展航空发动机压气机叶片与医疗骨科关节植入锻件的工程化及产业化业务。
标签： 航亚科技 航空发动机 发动机零部件 发动机 -
2025年潍柴动力公司研究报告：商用车关键词“转型”系列报告一：重卡发动机龙头的进阶之路
- 2025/12/18
- 287
- 广发证券
重卡发动机行业龙头，逐步构筑起动力总成、整车、农机、智能物流等多产业协同发展格局。潍柴动力全称为潍柴动力股份有限公司，是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。
标签： 潍柴动力 发动机 重卡 -
2025年重庆机电研究报告：主业盈利能力稳健提升，大马力发动机持续高景气
- 2025/09/05
- 193
- 国元国际
重庆机电股份有限公司（以下简称“公司”）是中国西部大型综合装备制造企业，着力于能源环保与高效利用，倾力于工业生产能效的不断提升，致力于推动工业与服务的协同发展，在中国装备制造业转型升级道路上砥砺前行。
标签： 发动机 -
2024年船用发动机专题报告：站在周期、技术、后市场模式变迁的转折点
- 2024/12/23
- 1848
- 广发证券
按照曲轴转速，船用发动机可以分为低速机、中速机和高速机。其中低速机一般指的是转速低于300转/分钟的往复式内燃机，可根据燃料的不同，分为低速柴油机和低速双燃料机。目前全球90%以上的远洋船舶采用的是低速发动机。
标签： 发动机 -
2024年东安动力研究报告：发动机新能源转型正当时，多领域客户全覆盖
- 2024/09/25
- 2331
- 方正证券
公司为国内独立汽油机行业领先地位，商乘车共振布局。公司前身为国营第120厂始建于1948年，以生产航空轻型动力及其衍生产品、直升机传动系统为主的军工企业。1998年在上交所上市；2012年进行股权划转，中国长安成为公司控股股东。2023年，在国内商用车汽油机市场占有率排名第一，自主AT变速器出口市场排名第一，是长安汽车中高端乘用车发动机唯一生产制造基地。
标签： 东安动力 发动机 -
2023年国科军工研究报告：固体发动机业务壁垒高筑，弹药业务历久弥新
- 2023/10/23
- 1716
- 中邮证券
公司是我军重要的武器装备供应商之一。公司为江西省军工控股集团有限公司子公司，前身为江西国科军工产业有限公司。公司产品涵盖各种导弹、火箭弹固体发动机动力模块、安全与控制模块，以及多型主战装备的主用弹药、特种弹药及其引信与智能控制产品，广泛应用于防空反导、装甲突击、火力压制、空中格斗、空面（地、舰）与舰舰攻防等作战场景，承担了军方多项重点型号的科研生产任务和国家重点工程任务。
标签： 国科军工 发动机 -
2023年春风动力研究报告 以水冷发动机核心部件起家
- 2023/07/05
- 1017
- 德邦证券
2023年春风动力研究报告，以水冷发动机核心部件起家。春风动力目前已形成全地形车、大排量摩托车双驱的业务布局，电摩品牌极核有望形成第三条增长曲线。从行业地位来看，公司全地形车出口金额连续多年位列行业第一，大排量摩托车国内排名前三，业务布局清晰，龙头地位稳固。
标签： 春风动力 发动机 -
2023年宗申动力研究报告 以摩托车发动机和通用机械业务起家
- 2023/06/26
- 2729
- 招商证券
2023年宗申动力研究报告，以摩托车发动机和通用机械业务起家。公司是国内专业化小型热动力机械产品制造基地之一，主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务。目前公司业务涵盖摩托车发动机制造业务、通用机械制造业务、航空动力业务、新能源及高端零部件业四部分，主要产品包括摩托车发动机及配件。
标签： 宗申动力 摩托车 发动机 -
2023年潍柴动力研究报告 深耕发动机领域二十余载
- 2023/05/10
- 1745
- 东吴证券
2023年潍柴动力研究报告，深耕发动机领域二十余载。2021年，发动机、整车及零部件业务收入占总营收的35.23%；智能物流业务为公司第二大主营业务，占总营收的45.05%。海外控股子公司凯傲（持股46.52%）是内部物流领域的全球领先供应商，各项经营指标表现优异。
标签： 潍柴动力 发动机 -
2023年春风动力研究报告 掌握水冷发动机技术，赋能整车生产和品牌合作
- 2023/04/17
- 2402
- 中信建投
2023年春风动力研究报告，掌握水冷发动机技术，赋能整车生产和品牌合作。春风产品大年叠加市占率提升，推动销量增长69%。中国中大排量销量占比远低于成熟市场，发展潜力巨大。根据中国摩托车商会数据，2023M1春风250CC+销量0.43万辆（YOY+35.3%），市占率提升至17.7%，体现产品+品牌实力。
标签： 春风动力 整车 发动机
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