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  • 中国家用充电桩行业市场调研报告.pdf

    • 29元
    • 2024/03/19
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    • 卓越策略

    中国家用充电桩行业市场调研报告。家用充电桩是指安装在住宅区、小区、别墅等场所,为个人或家庭用户提供电动汽车充电服务的充电设施。家用充电桩一般为交流充电桩,功率较低,充电时间较长,但成本较低,安装较简单,适合夜间或长时间停放的充电需求。

    标签: 充电桩 家用充电桩
  • 中国充电桩行业市场调研报告.docx

    • 19元
    • 2024/03/11
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    • 卓越策略

    中国充电桩行业市场调研报告

    标签: 充电桩
  • 充电桩行业分析与升级趋势展望.pdf

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    • 2024/02/02
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    • 中信期货

    充电桩行业分析与升级趋势展望。中国:政策端充电桩建设补贴逐步退坡,运营补贴保持稳定;整体上私桩占比高,公用桩中交流:直流占比约达1:1,区域分布上公桩规模快速扩大,直流公用桩占比均值约达到62%,但整体效能仍待改善,22年多数城市利用率同比下降。玩家众多市场竞争加剧,2023年运营商集中度有所下滑,整体盈利模式单一,同质化竞争严重。欧洲:政策端各国支持充电基础设施的政策手段较为多样,包括建设退费以及退税等,充电桩中直流:交流约为1:7。区域内充电桩布局不均衡,整体充电桩功率较低。市场各玩家各司其职,市场参与者包括投资方、CPO、MSP等,车企为充电桩市场重要参与者。美国:IRA延续2021年到...

    标签: 充电桩
  • 充电桩行业专题报告:充电桩出海历经蛰伏将迎高增.pdf

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    • 2024/01/31
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    • 兴业证券

    充电桩行业专题报告:充电桩出海历经蛰伏将迎高增。当前时间节点为什么看好充电桩出海?市场曾在2022年Q4关注过充电桩出海这条赛道,但受到2023年2月的美国充电桩补贴政策、充电桩出口数据和欧美充电桩装机数据增速缓慢的影响,市场逐渐降低充电桩出海预期。我们认为美全面电动化趋势无虞,海外充电桩需求是明确的,叠加近期欧美加大了充电桩产业链投资和充电桩政策频发,我们认为海外充电桩需求拐点已逐步显现。与海外充电桩厂家相比,国内厂商在充电桩软硬一体化和品牌知名度方面仍有一定差距,但具备成本和快速响应客户需求的优势,如果给予国内充电桩厂家一定时间攻克这些缺点,充电桩出海有望复制户储出海逻辑,快速扩大海外市场...

    标签: 充电桩
  • 充电桩行业研究报告:超充桩,高功率驱动下的技术升级和价值提升.pdf

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    • 2024/01/09
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    • 中信证券

    充电桩行业研究报告:超充桩,高功率驱动下的技术升级和价值提升。投建主体逐渐多元化,产品朝高功率快充方向发展。充电桩行业目前正在迎来积极变化,主要体现在投建主体多元化、产品高功率化两大方面。从投建主体上来看,除传统充电运营商外,今年以来,地方政府平台、传统能源企业、新能源车企正在加速布局充电桩,规划目标明确;从功率结构来看,根据中国充电工况(CCIC)项目组实采数据,通过统计铭牌数据,2023年1-10月全国新增公用直流桩中,功率在250KW以上的占比达26%,较2022的15%有显著提升。高功率维度:直流桩内部元器件需要朝高功率方向升级华为数字能源在其发布的《中国高压快充产业发展报告(2023...

    标签: 充电桩
  • 充电桩行业专题报告:超充桩,高功率驱动下的技术升级和价值提升.pdf

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    • 2024/01/08
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    • 中信证券

    充电桩行业专题报告:超充桩,高功率驱动下的技术升级和价值提升。投建主体逐渐多元化,产品朝高功率快充方向发展。充电桩行业目前正在迎来积极变化,主要体现在投建主体多元化、产品高功率化两大方面。从投建主体上来看,除传统充电运营商外,今年以来,地方政府平台、传统能源企业、新能源车企正在加速布局充电桩,规划目标明确。其中:1)地方政府平台主要通过发行专项债、绿色债券等创新融资模式进行充电基础设施建设,响应国家政策、推动当地新能源汽车的推广应用,根据专项债券信息网统计的数据,截至12月15日,2023年中国充电桩领域专项债发行规模达64.22亿元,同比+146%,发行数量120个,是2022年项目数量的3...

    标签: 充电桩
  • 充电桩行业深度报告:车桩比矛盾凸显,液冷超充步入量产元年.pdf

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    • 2024/01/02
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    • 西部证券

    充电桩行业深度报告:车桩比矛盾凸显,液冷超充步入量产元年。逻辑1:车桩比矛盾凸显,新能源车保有量提升推动公共快充需求大幅提升。根据充电联盟统计,截至2023年11月,中国新能源车保有量2024万辆,充电桩保有量826万台,车桩比为2.45,但充电桩大部分为随车私桩,公共充电桩保有量仅为263万台,车桩比为7.71;具备公共快充性能的直流桩保有量仅为114万台,车桩比为17.74。随着新能源车保有量提升,公共领域充电供需矛盾凸显。此外,中国各地政府出台支持充电桩建设政策,鼓励超前建设,中国充电桩市场有望迎来加速期。逻辑2:充电堆+液冷枪有望成为行业主流解决方案。不同于传统一体式充电桩,充电堆产品...

    标签: 充电桩 液冷
  • 充电桩行业2024年度投资策略:把握高压快超充主线,探寻液冷等投资机遇.pdf

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    • 2023/12/28
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    • 长城证券

    充电桩行业2024年度投资策略:把握高压快超充主线,探寻液冷等投资机遇。充电难、充电慢仍是行业发展的核心痛点。我国目前新能源车桩比2.38:1,与工信部要求的2025年2:1、2030年1:1的目标仍有差距。32城平均桩数&时间利用率分别仅为51.32%和11.07%,“一桩难求”与“僵尸桩”并存。充电时长成影响用车体验的关键因素,公共充电时用户对快充的青睐度远高于慢充。但目前150KW+公共桩仅5%,我国快充桩建设亟待提高,且直流快充桩功率需向更大功率演绎。高压快充是必然趋势,超充补能期待度高。目前,广汽、小鹏等主流车企均已推出800V...

    标签: 充电桩 液冷 投资策略
  • 充电桩行业深度报告:快充推动产业升级,未来市场空间广阔.pdf

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    • 2023/12/26
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    • 中银证券

    充电桩行业深度报告:快充推动产业升级,未来市场空间广阔。新能源汽车销量高增长带动充电桩需求:随着新能源汽车销量的快速增长,充电桩需求快速增长。根据中国充电联盟发布的数据,中国的充电桩保有量从2016年的20.1万根增长至2022年的521万根,年均复合增速达到72%,根据IEA数据,美国的公共和私人充电站数量由2016年的4.5万台增长至2022年的14.4万台,年均复合增速为21.3%,欧洲的充电站数量则由7.7万台增长至47.9万台,年均复合增速为35.6%。目前我国车桩比呈现下降趋势,但仍存在较大缺口,欧美充电基础设施建设相对落后,发展空间较大。整桩环节强者恒强,头部企业具备认证、成本、...

    标签: 充电桩 快充
  • 充电桩行业2024年度投资策略:板块量利齐升,根基市场在国内,锦上添花看出海.pdf

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    • 2023/11/24
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    • 开源证券

    充电桩行业2024年度投资策略:板块量利齐升,根基市场在国内,锦上添花看出海。1.量:电车保有量提升叠加政策助力,国内充电设施建设需求强劲国内市场是充电桩行业的根基市场,主要由于我国电动化领先,具备充电需求,且我国电网建设相对完备,具备充电设施建设条件。同时,国内政策规划方面对充电桩建设较为重视。截至2023年9月,全国充电桩保有量764.2万台(同比+70%,环比+6%),其中:公桩保有量246.2万台(同比+50%,环比+8%),直流公桩保有量106.1万台(同比+51%,环比+10%)。我们预计国内充电桩市场规模2022-2025年CAGR71.1%,预计2023-2025年国内充电模块...

    标签: 充电桩 投资策略
  • 充电桩行业2023年三季报总结:三季度充电桩投建热情持续高涨,业绩同比高增.pdf

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    • 2023/11/16
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    • 长城证券

    充电桩行业2023年三季报总结:三季度充电桩投建热情持续高涨,业绩同比高增。2023Q1-3行情回顾:2023年前三季度充电桩行业市场表现较为优异。以恒生A股充电桩基础设施主题指数作为分析对象,年初至今(2023年11月9日),申万31个一级行业中,电力设备板块表现较为落后(-15.42%),相较而言充电桩行业表现亮眼,恒生A股充电桩基础设施主题指数年初至今+1.17%,跑赢大盘,跑赢沪深300指数(-6.68%)近8%。目前市盈率市盈率23x,略高于电力设备大板块,但整体仍处于相对低位。2023Q1-3业绩表现:受益于充电桩建设加速,制造和运营端营收、归母均增长。选取作为通合科技、英可瑞、麦...

    标签: 充电桩
  • 充电桩行业专题报告:电动化带动充电桩需求,设备及运营商有望受益.pdf

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    • 2023/09/07
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    • 财信证券

    充电桩行业专题报告:电动化带动充电桩需求,设备及运营商有望受益。全球电动化带动充电桩行业需求:在“双碳”目标下,全球正加速推动新能源汽车的发展,2022年,全球新能源汽车保有量超过2600万辆,相对于2021年增长了60%,是2018年保有量的5倍以上,中国、欧洲、美国是全球新能源汽车销量最多的三个国家(地区)。尽管我国公共车桩比由2018年的7.89降至2023年6月的7.54,车桩比呈明显下降趋势,但仍明显存在公共桩缺口较大的问题。欧美充电设施配套则严重滞后,2022年欧洲公共车桩比仅为15.09:1,美国公共车桩比则由2011年的5.1:1逐渐上升至2022年的2...

    标签: 充电桩 运营商
  • 充电桩行业运营环节专题报告:充电市场持续扩容,运营环节创新不断.pdf

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    • 2023/09/05
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    • 国泰君安证券

    充电桩行业运营环节专题报告:充电市场持续扩容,运营环节创新不断。充电市场持续扩容。中国新能源汽车保有量持续攀升,带动充电桩数量快速增长,充电桩运营环节处于产业链中游同样受益,市场空间广阔。随着充电桩运营的不断优化和创新,充电桩利用率有望持续上行,带动盈利水平提升。此外,近年来充电桩相关刺激政策频发,各省市对充电桩数量、投入资金与优惠补贴标准做了明确规划,为降低充电桩运营成本提供了助力。充电桩运营存在较大改善空间。当前充电桩供给与需求不完全匹配:1)充电桩功率有待优化,当前慢充的建设占比较大,但需求偏弱,30kW以下的充电桩虽然建设占比达24%,但需求仅占2%;2)配套设施有待完善,约三分之二的...

    标签: 充电桩
  • 充电桩行业专题报告:从高压快充看碳化硅在电力设备中的运用.pdf

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    • 2023/08/23
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    • 长城证券

    充电桩行业专题报告:从高压快充看碳化硅在电力设备中的运用。充电桩行业趋势:高压快充大势所趋,充电设备的高效性和安全性亟待升级。充电时长成影响用车体验的关键因素,提高充电速度迫在眉睫。高电压和大电流可缩短电池充电时间,但高压大功率比大电流方案更有效率。目前,主流车企纷纷布局高压快充车型,2026年预计800V以上高压车型销量将过半。但我国适配高压快充的高压充电桩数量不足,为适应未来大功率高压快充发展趋势,主流车企及充电运营商已经开始布局大功率快充桩。但高压快充对充电桩的高效性和安全性都提出了更高的要求,在设备方面亟需采用更耐高压、耐高温、安全的新型器件。碳化硅对比传统硅材料优势突出,为高压快充桩...

    标签: 充电桩 碳化硅 电力设备 电力 快充
  • 充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动.pdf

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    • 2023/07/13
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    • 安信证券

    充电桩行业研究:国内海外同频共振,政策需求双轮驱动。随着新能源汽车的快速推广,新能源汽车的补能需求越来越多,主要有充电和换电两种模式。充电是目前新能源车的主要补能方式,根据新能源汽车充电插口的输入电流形式分为交流充电和直流充电,交流充电受限于车载充电机的功率,通常功率较小,充电时间较长;直流充电通过充电桩内的充电模块可提供足够功率,输出高电压及大电流,满足快充需求。新能源汽车渗透率提升,国内海外市场共振:中国市场:1)需求端,新能源汽车销量高速增长,2022年销量已经达到687.23万辆,新能源汽车消费从政策驱动逐渐走向市场驱动。随着新能源汽车的普及推广,充电桩作为新能源的配套基础设施理应加速...

    标签: 充电桩
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