充电桩行业深度报告:高压快充乘风起,出海正当时.pdf
- 上传者:一鸣惊人
- 时间:2022/12/17
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充电桩行业深度报告:高压快充乘风起,出海正当时。国内:下游需求提升+政策驱动,充电桩行业旭日东升。下游新能源汽车渗透率持续提升,推动充电桩需求高增。随着新能源汽车渗透率提升,充电基础设施及相关配套需求随之增加,为充电桩带来巨 大机遇。据中汽协和充电联盟数据,2021年新能源汽车渗透率为13%,车桩比为3:1,截止2022年9月,车桩比为2.6:1,尚未达到《电动汽车充电基 础设施发展指南(2015-2020年)》中提出的2020年我国车桩比降至1:1的目标。我们预计,2025年新能源汽车渗透率有望达到39%,新能源汽车保有 量将达到3651万辆,我们假设2025年车桩比将下降至2.2:1,则2025年中国充电桩保有量将达1660万台,即中国充电桩缺口达1398万台。 2020年5 月,充电桩作为新能源汽车推广配套设施被纳入“新型基础建设”,在新基建赋能以及地方政府政策支持下,充电桩行业旭日东升。
国内充电桩现状:以交流慢充为主,高压快充势不可挡
目前现状:按安装地点分类,可以分为公共和随车配建充电桩,据EVCIPA数据,目前我国以私人充电桩(随车配建充电桩)为主,截止2022年10 月,私人充电桩占比64%,公共充电桩占比36%。按充电技术分类,主要分为交流、直流充电桩,目前我国公共充电桩以交流桩为主,截止2022年 10月,公共充电桩中交流桩占比58%,直流桩占比有望提升。
未来趋势:高电压快充有效解决新能源汽车存在的续航、充电焦虑,驱动全球大汽车厂商纷纷推出800V高电压平台车型。随着800V高压技术平台 的车型进入量产阶段,主机厂积极自建充电网络配套,驱动高压充电桩建设加速。高压快充带来充电枪+线、直流熔丝和直流接触器等零部件重新 选型,带来充电桩发展新机遇。
市场规模:我们预计,2021-2025年新能源汽车渗透率将由13%提升至39%,假设新能源汽车报废率为8%,车桩比由2021年3:1下降至2025年2.2:1, 则新能源汽车保有量将从784万辆提升至3651万辆,带动充电桩保有量从262万个增长至1660万个。假设2025年新增公共充电桩占比45%,新增私 人充电桩占比55%,新增公共充电桩中直流桩占比65%,交流桩占比35%,我们预计2022-2025年直流桩和交流桩平均价格分别在5万元和0.3万元, 则2025年充电桩市场规模有望达到755亿元,对比2021年113亿元,4年CAGR为60.7%。
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