2022年电动车行业三季报总结 中游环节盈利分化,电池盈利维持良好
- 来源:东吴证券
- 发布时间:2022/11/08
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电动车行业三季报总结:电池盈利稳健,中游盈利分化,龙头抗压能力强。电动车Q3销量持续向上,板块业绩实现同比高增长:2022年Q1-Q3国内和海外电动车分别销457/264万辆,同比+110%/+27%,超市场预期。我们所选取的100家企业2022年Q1-3总体营收20370.87亿元,同增39.74%。实现归母净利润1919亿元,同增105.22%。上游业绩充分兑现,中游环节盈利分化;2022Q3环比回升明显,实现营收8158.02亿元,同比增加58.16%,环比增加33.03%;实现归母净利润744.95亿元,同比增加123.12%,环比增加15.34%。新能源汽车板块2022年Q3营收同比...
1. 销量:国内销量持续向上,欧洲供需均受影响整体平淡
1.1. 2022 年 Q3 销量:国内销量持续向上,欧洲销量整体平淡
国内:新车型密集推出,2022 年 Q3 销量持续向上。根据中汽协数据,2022 年前三 季度国内电动车销量 455.8 万辆,同比增长 110.0%,其中 EV 销量 357.2 万辆,同比增 长 101.1%,占比 78.2%;PHEV 销量 98.5 万辆,同比增长 168.2%,占比 21.8%.其中,第 三季度国内电动车销量 196.7 万辆,同比增长 107.3%,环比增长 46.6%,主要系疫情影 响缓解,及新车型驱动需求释放。其中 EV 销量 151.8 万辆,同比增长 94.1%,环比增长 44.0%,占比 77.2%;PHEV 销量 44.8 万辆,同比增长 166.8%,环比增长 55.5%,占比 22.8%。2022 年 1 月至 9 月,新能源汽车渗透率从 17.74%提升至 27.58%,电动车加速渗 透。

海外:欧洲市场销量 Q3 整体平淡,美国市场销量维持同比高增。2022 年前三季度 海外电动乘用车销量为 266.9 万辆,同比增长 27%,其中,EV 销量 182.2 万辆,同比增 长 51%;PHEV 销量 84.6 万辆,同比下降 3.4%。第三季度海外电动乘用车销量为 93.7 万 辆,同比增长 27.1%,环比增长 5.5%,其中 EV 销量 67.0 万辆,同比增长 47.0%,环比 增长 12.9%;PHEV 销量 26.6 万辆,同比下降 5.2%,环比下降 9.6%。2022 年 1 月至 9 月,新能源汽车渗透率从 6.09%提升至 9.01%。 1)欧洲市场供给端受俄乌战争及芯片紧缺影响,需求端受通胀及能源危机影响, 整体 Q3 销量平淡。2022 前三季度欧洲电动乘用车销量为 164.5 万辆,同比增长 9.5%,其中第三季度销量为 55.5 万辆,同比增长 7.6%,环比增长 2.1%。前三季度欧洲电动化 率 17.20%,同比增长 4.12pct,其中挪威电动化率已超过 74%,瑞典超过 47%,芬兰 40.04% 位居第三,电动化进程亮眼。 2)美国市场同比高增长,渗透率维持稳定,Q3 补贴新政落地预计刺激后续高增长。 2022 前三季度总销量 58.3 万辆,同比增长 80.7%,符合市场预期,其中第三季度销量 24.9 万辆,同比增长 53.3%,环比降低 3.07%;近期法案生效,Q4 电动车销量有望加速。 23 年政策优惠,叠加电动皮卡新车大周期,销量有望翻番。
1.2. 我们预计 2022 年全球销量超 1000 万辆,23 年仍可维持 30%+增长
国内新车型密集推出,预计 11-12 月销量冲量,全年销量预期维持约 675 万辆(含 出口),同比翻番,23 年预计销量达 900 万辆+。22 年全年电动车销量我们预计达 675 万辆(含出口)左右,同比接近翻番,比亚迪及新势力车型密集推出,订单饱满助力销 量攀升,预计国内电动车 Q4 销量环比进一步提升,H2 销量预计环增 60%+,全年销量预 期 675 万辆,同比增长 92%,且预计 23 年销量 900 万辆+,同增 34%。
欧洲 22 年销量预计 225-243 万辆,同比增长 5%-13%,总体平淡,明年随着俄乌战 争影响减弱,预计维持稳健增长。22 年 H1 受供应链紧缺影响,欧洲地区电动车销量平 淡,但 22 年全年欧洲碳排放考核趋严,及 23 年补贴退坡,22 年 Q4 预计存在抢装需求, 随着欧洲供应链影响缓解,我们预计欧洲全年销量仍可达 225-243 万辆,同增 5%-13%左 右,23 年预计达 247-317 万辆,同比增长 10%-41%。
预计 22 年美国全年销量至 110 万辆左右,补贴落地有望推动 23 年销量突破 180 万 辆。美国 2022 年 1-9 月累计销量 72.0 万辆,同比增长 66%,增速亮眼。其中,特斯拉 贡献主要增量,福特、现代起亚、Stellantis 等传统车企快速起量,全年预计销 110 万 辆左右。美国《减少通胀法案》正式落地,新政补贴最高维持 7500 美元,取消 20 万辆 限制,并对本土化生产作出严格要求,补贴落地有望进一步促进 23 年销量突破 180 万 辆,24-25 年有望高增长。

22 年全球电动车新车型密集推出,我们预计销量超 1000 万辆,同比增长 60%,23 年仍可维持 30%+高增长。其中国内电动车销量预计 675 万辆(不含出口),欧洲 235 万 辆(中位数),美国政策加码后有望继续翻番销量近 110 万辆。我们预计 2023 年全球销 量超过 1300 万辆,其中国内电动车销量预计 900 万辆+(不含出口),同比增长 34%,欧 洲需求逐步恢复,预计 280 万辆,同比增长 19%,美国补贴政策推动销量高增,预计 2023 年销量 185 万辆,同比增长 68%。
2. 电动车板块:上游环节涨价弹性大,中游环节盈利分化
2.1. 营收及利润:主流公司业绩表现分化明显,电池龙头表现亮眼,部分环 节盈利承压,碳酸锂板块维持高增速
新能源汽车板块 2022 年 Q1-3 营业收入达 20371 亿元,同比增长 40%,归母净利润 1740 亿元,同比增长 115%,同比均实现高增长。我们共选取了 100 家上市公司,划分 为碳酸锂、锂电池中游(含隔膜、六氟磷酸锂及电解液、电池、正极、三元正极、铁锂 正极、三元前驱体、负极、铜箔、铝箔、添加剂、结构件十二个细分板块)、核心零部件、 电机电控、整车、充电桩、锂电设备七个子版块,进行了统计分析。新能源汽车板块整体 在 2022 年 Q1-3 营业收入 20371 亿元,同比增长 40%,实现归母净利润 1740 亿元,同 比增加 115%。2022 年 Q1-3 营业收入同比下降的公司有 11 家;增幅为 0-30%的有 27 家; 增幅为 30%以上的有 62 家。2022 年 Q1-3 归母净利润同比下降的公司有 25 家;增幅为 0-30%的有 18 家;增幅为 30%以上的有 57 家。
2022 年 Q3 板块实现营业收入 8158 亿元,同比增加 58%,不同环节分化明显。2022 年 Q3 实现营收 8158 亿元,同比增加 58%,环比增加 33%;实现归母净利润 676 亿元, 同比增加 130%,环比增加 15%。2022Q3 收入同比下降的公司共有 13 家,增幅为 0-30% 的公司共有 28 家,增幅为 30%以上的公司共有 59 家。归母净利润 22Q3 同比下降的公司共有 29 家,增幅为 0-30%的公司共有 9 家,增幅为 30%以上的公司有 62 家。亏损的公 司有 12 家,扭亏的公司有 2 家。
2.2. 盈利水平:锂电中游 Q3 盈利水平环比回落,电池、整车等盈利水平保持良好
2022 年 Q1-3 新能源汽车板块整体盈利能力同比提升,2022Q1-3 毛利率 18.61%, 同比增 2.8pct;归母净利率 8.54%,同比增 2.9pct;2022 年 Q1-3 板块整体毛利率为 18.61%,同比增加 2.8pct;归母净利率 8.54%,同比增 2.9pct;2022Q3 毛利率 18.70%, 同比增加 2.3pct,环比减少 1.2pct;归母净利率 8.29%,同比增加 2.6pct,环比减少 1.3pct。

2022 年 Q1-3 费用控制良好(不含研发费用,下同),同比回落:2022 年 Q1-3 费用 率 9.66%,同降 1.5pct;2022Q3 费用率 9.68%,同比降 1.8pct,环比增 0.3pct。
2.3. 净现金流:碳酸锂环节现金流亮眼,中游受备货需求影响现金流承压
2022 年 Q1-3 新能源汽车板块净现金流同比增长 59.61%,持续改善:2022 年 Q1-3 新能源汽车板块经营活动净现金流为 1,932.00 亿元,同比增加 59.61%;2022 年 Q3 新 能源汽车板块经营活动净现金流为 926.76 亿元,同比大增 98.70%,环比减少 6.85%。
受原材料价格上涨及部分环节供给紧张影响,2022Q3 末新能源汽车板块预收账款 (含合同负债)及存货显著增长:2022 年 Q3 末新能源汽车板块应收账款为 3,857.30 亿 元,较 Q2 末增长 10.42%,较年初增长 35.00%;2022 年 Q3 末新能源汽车板块预收款为 1,310.32 亿元,较 Q2 末增长 17.26%,较年初增长 33.01%;2022 年 Q3 末新能源汽车板 块存货为 4,939.63 亿元,较 Q2 末增长 13.54%,较年初增长 58.12%。
3. 电动车各板块:中游环节盈利分化,电池盈利维持良好
3.1. 中游盈利分化,电池龙头业绩依然亮眼,部分环节价格承压,盈利下滑
从利润分配来看,22Q1-3 上游环节利润分配最高,占新能源汽车板块比重约 42%。 2022Q1-3 上游材料利润占整个新能源汽车板块比重为 42%,锂电池中游占比 33%,核心 零部件占比 5%,整车占比 22%。其中 Q3 上游材料利润占比为 40%,锂电池中游占比 34%,核心零部件占比 4%,整车占比 22%。
分板块来看,2022Q1-3 扣非归母净利润同比增速排序依次为碳酸锂(674.97%)>铝 箔(443.21%)>铁锂正极(359.33%)>正极(224.14%)>三元正极(167.92%)>六氟磷酸锂及 电解液(104.99%)>锂电池中游(103.64%)>电池(100.03%)>负极(66.77%)>锂电设备 (65.75%)>结构件(59.22%)>隔膜(37.95%)>三元前驱体(24.90%)>汽车核心零部件 (22.73%)>铜箔(16.89%)>整车(14.35%)>添加剂(-57.53%);2022Q3 扣非归母净利润环比 增速排序为整车(149.07%)>结构件(50.48%)>电池(48.79%)>铁锂正极(30.70%)>锂电设 备(28.16%)>锂电池中游(18.50%)>铝箔(12.71%)>汽车核心零部件(7.49%)>锂电池 (1.94%)>正极(-0.56%)>隔膜(-0.69%)>负极(-6.82%)>碳酸锂(-9.87%)>三元正极(- 9.84%)>三元前驱体(-15.41%)>六氟磷酸锂及电解液(-21.40%)>铜箔(-23.57%)>添加剂 (-118.00%)。
上游材料板块 Q3 供不应求,碳酸锂价格重新进入上涨通道,Q3 碳酸锂价格由 2022 年 7 月初的 46 万元/吨左右上行至 2022 年 9 月末 50 万元/吨左右,带动业绩同比高增, 但由于 Q3 低价库存消耗,盈利水平环比略降。2022Q1-3 上游材料板块营收 1391.46 亿 元,同比增长 205.13%;归母净利润 695.23 亿元,同比抬升 564.99%。2022Q3 板块营收 达到 537.95 亿元,同比增长 200.04%,环比增长 7.23%;归母净利润 258.85 亿元,同 比增长 441.25%,环比下滑 0.97%。 中游材料盈利分化,电池价格传导顺利,盈利水平稳中有升,二三线电池厂盈利分 化。部分中游材料价格承压,其中 Q3 隔膜、结构件、铝箔、导电剂等环节盈利稳健, 正极、负极、电解液、铜箔环节盈利向下趋势明显。2022Q1-3 锂电池中游板块营业收入 6682.81 亿元,同比增长 99.67%;归母净利润 580.31 亿元,同比增长 87.70%。2022Q3营业收入为 2733.22 亿元,同比增长 108.16%,环比增长 27.61%;2022Q3 归母净利润 234.06 亿元,同比增长 94.74%,环比增长 17.86%。
中游分版块看: 电池环节:Q3 盈利整体稳定,龙头增长亮眼,二三线厂商分化;储能电池量利双 升,业绩弹性大。2022Q1-3 实现营收 3718.57 亿元,同比增长 100.85%;归母净利润 250.32 亿元,同比增长 85.33%。2022Q3 实现营收 1605.85 亿元,同比增长 121.32%, 环比增长 38.25%;归母净利润 127.18 亿元,同比增长 158.35%,环比增长 42.85%。 2022Q1-3 盈利能力大幅提升,其中宁德时代对板块贡献最大,公司归母净利润在电池板 块中占比高达 70%,2022Q1-3 宁德时代归母净利润 175.92 亿元,同比增长 126.95%。 隔膜:Q3 湿法价格维持稳定,干法价格有所下降,龙头 Q3 产能受限,收入环比略 增,但盈利水平稳定,预计 23 年供给仍偏紧。2022Q1-3 实现营收 400.37 亿元,同比增 长 33.59%;隔膜板块 2022 Q1-3 归母净利润 88.80 亿元,同比增长 42.01%。2022 年三 季度实现营收 145.13 亿元,同比增长 32.60%,环比增长 5.08%;归母净利润 29.80 亿 元,同比增长 35.80%,环比降低 10.87%,其中 22H2 干法价格下跌 0.1-0.2 元/平,但 湿法价格稳定,预计后续环节盈利稳定。
电解液及六氟:Q3 六氟价格在底部区间企稳,叠加碳酸锂成本提升,盈利普遍下 行,但龙头成本优势凸显,盈利抗压力强。2022Q1-3 实现营收 526.38 亿元,同比增长 75.33%;归母净利润 103.76 亿元,同比增长 93.41%。2022 年三季度板块实现营收 189.74 亿元,同比增长 53.93%,环比增长 16.56%;归母净利润 27.16 亿元,同比增长 2.36%, 环比降低 15.82%。其中,天赐材料表现亮眼,Q3 电解液出货约 9.1 万吨,环增近 50%, 预计全年出货 33 万吨,单吨净利约 1.3 万/吨。 正极:Q3 盈利趋势出现分化,加工费维持稳定,部分厂商由于钴镍价格下跌产生库 存损失。2022Q1-3 实现营收 1092.04 亿元,同比增加 188.94%;归母净利润 86.16 亿元, 同比增加 171.66%。2022 年三季度实现营收 433.82 亿元,同比增长 189.70%,环比增长 18.38%;归母净利润 28.46 亿元,同比增长 137.12%,环比降低 3.88%。铁锂环节德方 纳米 Q3 出货环比高增长、库存收益消耗单位盈利回落。容百科技 Q3 盈利受原材料库存 跌价+氢氧化锂现货高价采购影响,Q4 有望恢复正常。
三元正极:Q3 受欧洲电动车需求疲软影响,销量环比增长平缓;碳酸锂库存收益逐 步减少,且部分公司受前驱体高价库存跌价影响,盈利水平逐步回归。2022Q1-3 实现营 收 779.97 亿元,同比增加 161.60%;归母净利润 53.75 亿元,同比增加 121.85%。2022 年三季度实现营收 299.55 亿元,同比增长 155.30%,环比增长 10.33%;归母净利润 17.70 亿元,同比增长 88.51%,环比降低 14.53%。容百科技 Q3 盈利受原材料库存跌价+氢氧 化锂现货高价采购影响,Q4 有望恢复正常。 铁锂正极:储能+动力双重拉动,Q3 出货量增长仍强劲;受库存收益减少及磷酸铁价格下跌影响,盈利水平略有回落。2022Q1-3 实现营收 312.07 亿元,同比增加 291.07%; 归母净利润 32.41 亿元,同比增加 332.81%。2022 年三季度实现营收 134.27 亿元,同 比增长 314.23%,环比增长 41.41%;归母净利润 10.75 亿元,同比增长 312.10%,环比 增长 20.95%。德方纳米 Q3 出货环比高增长、库存收益消耗单位盈利回落。
负极:Q3 石墨化价格有所回落,整体略有下滑,且原材料涨价影响进一步凸显,但 龙头一体化优势明显,单吨利润基本稳定。Q4 石墨化产能释放,价格预计明显下降。 2022Q1-3 实现营收 343.34 亿元,同比增长 125.52%;归母净利润 41.76 亿元,同比增 长 58.88%。2022 年三季度实现营收 142.64 亿元,同比增长 142.18%,环比增长 23.48%; 归母净利润 15.06 亿元,同比增长 63.57%,环比增长 6.38%。其中璞泰来 Q3 负极(含 石墨化)单吨净利近 1.3 万元/吨,环比略降,主要系上游原材料价格上涨导致 Q3 成本 提升,我们预计 2022 年负极盈利能力有望维持。 铜箔:新增供给 Q2-3 集中释放,加工费 Q3 进一步下行,较高点回落 1 万元/吨左 右,基本回落至底部区间,盈利下行明显。2022Q1-3 实现营收 114.32 亿元,同比增长 16.45%;归母净利润 12.52 亿元,同比降低 2.46%。2022 年三季度实现营收 40.59 亿元, 同比增长 9.13%,环比增长 10.99%;归母净利润 3.45 亿元,同比降低 27.37%,环比降 低 13.88%。
铝箔:Q3 供给仍偏紧,龙头增量明显,受益于产品结构改善,盈利水平稳中有升。 2022 年 Q1-3 实现营收 209.26 亿元,同比增长 23.55%;归母净利润 11.96 亿元,同比 增长 319.71%。2022 年三季度实现营收 66.99 亿元,同比增长 11.15%,环比降低 7.51%; 归母净利润 4.79 亿元,同比增长 317.26%,环比增长 6.83%。 结构件:Q3 费用控制得当对冲毛利率下行,厂商盈利分化明显,龙头盈利稳定。 2022 前三季度实现营收 112.60 亿元,同比增长 101.53%;归母净利润 9.17 亿元,同比 增长 61.91%。2022 年三季度实现营收 46.99 亿元,同比增长 103.60%,环比增长 36.38%; 归母净利润 3.90 亿元,同比增长 63.52%,环比增长 51.11%。 核心零部件:龙头 22Q3 增长稳健,盈利维持稳定。2022 年 Q1-3 实现营收 939.14 亿元,同比增长 18.15%;归母净利润 84.88 亿元,同比增长 19.56%。2022 年三季度实 现营收 328.73 亿元,同比增长 16.59%,环比增长 3.56%;归母净利润 31.06 亿元,同 比增长 23.35%,环比增长 0.14%。
整车:Q3 疫情影响减弱,产销大幅恢复,规模效应明显,以比亚迪和上汽集团为首 业绩环比实现高增。2022Q1-3 实现营收 11357.47 亿元,同比增长 13.80%;归母净利润 380.44 亿元,同比增长 16.53%。2022 年 Q3 实现营收 4558.12 亿元,同比增长 34.71%, 环比增长 43.73%;归母净利润 152.08 亿元,同比增长 50.39%,环比增长 60.29%。 锂电设备:Q3 龙头高增带动板块平稳向上,盈利基本稳定。2022Q1-3 实现营收 384.53 亿元,同比增长 70.49%;归母净利润 48.55 亿元,同比增长 63.82%。2022 年三季度实现营收 151.83 亿元,同比增长 65.30%,环比增长 18.07%;归母净利润 20.27 亿 元,同比增长 66.50%,环比增长 26.41%。
3.2. 上游业绩增速较高,电池盈利稳中有升,中游材料盈利分化
碳酸锂板块:受益于碳酸锂价格大幅上涨,前三季度上游锂矿端业绩增速较高,第 三季度碳酸锂价格进入上行通道,由于低价锂矿库存减少,盈利能力略有下滑。2022Q1- Q3 毛利率 64.37%,同比上升 24.06pct;归母净利率 49.96%,同比上升 27.04pct。2022Q3 毛利率 61.46%,同比上升 16.53pct,环比下降 4.76pct;归母净利率 48.12%,同比上 升 21.44pct,环比下降 3.98pct。 锂电池中游板块:电池环节稳中有升,部分中游材料价格承压,盈利分化。2022Q1- Q3 毛利率 18.75%,同比下降 3.17pct;归母净利率 8.68%,同比下降 0.55pct。2022Q3 毛利率 17.76%,同比下降 3.96pct,环比下降 2.08pct;归母净利率 8.56%,同比下降 0.59pct,环比下降 0.71pct。
中游分版块看: 电池环节:电池价格传导顺利,叠加部分中游环节跌价,盈利能力提升,净利率显 著恢复。2022Q1-Q3 毛利率 17.16%,同比下降 3.79pct;归母净利率 6.73%,同比下降 0.56pct。2022Q3 毛利率 17.61%,同比下降 2.99pct,环比下降 1.24pct;归母净利率 7.92%,同比上升 1.13pct,环比上升 0.25pct。 隔膜:湿法价格维持稳定,干法价格略降,三季度盈利能力平稳。2022Q1-Q3 毛利 率 35.64%,同比上升 0.27pct;归母净利率 22.18%,同比上升 1.32pct。2022Q3 毛利率 34.36%,同比上升 0.07pct, 环比下降 1.64pct;归母净利率 20.54%,同比上升 0.48pct, 环比下降 3.67pct。 电解液及六氟: 六氟价格进入底部区间,受六氟、添加剂及溶剂跌价影响,三季度 盈利下降。2022Q1-Q3 毛利率 32.48%,同比下降 0.94pct;归母净利率 19.71%,同比上 升 1.84pct。2022Q3 毛利率 25.12%,同比下降 10.84pct,环比下降 7.84pct;归母净利 率 14.31%,同比下降 7.21pct,环比下降 5.50pct。
三元正极:Q3 加工费维持稳定,部分厂商由于钴镍价格下跌产生库存损失,且低价库存消耗,盈利水平下滑。2022Q1-Q3 毛利率 12.64%,同比下降 1.59pct;归母净利率 6.89%,同比下降1.23pct。2022Q3毛利率10.58%,同比下降3.33pct,环比下降3.39pct; 归母净利率 5.91%,同比下降 2.09pct,环比下降 1.72pct。 铁锂正极:Q3 低价库存消耗,且磷酸铁价格下跌,单位盈利回落。2022Q1-Q3 毛利 率 21.51%,同比下降 4.10pct;归母净利率 10.39%,同比增长 1.00pct。2022Q3 毛利率 18.20%,同比下降 5.49pct,环比下降 1.48pct;归母净利率 8.01%,同比下降 0.04pct, 环比下降 1.35pct。 负极:上游原材料价格上涨影响凸显,且 Q3 产品价格承压,盈利水平略有下滑。 剔除杉杉股份后,2022 年 Q1-Q3 板块毛利率 24.16%,同比减少 7.04pct;归母净利率 12.16%,同比减少 5.10pct。2022 年 Q3 毛利率 21.38%,同比减少 7.91pct,环比减少 3.05pct;归母净利率 10.56%,同比减少 5.08pct,环比减少 1.70pct。
铜箔:铜箔供需阶段性反转,加工费下滑导致盈利水平明显下降。2022Q1-Q3 毛利 率 19.43%,同比下降 4.17pct;归母净利率 10.95%,同比下降 2.12pct。2022Q3 毛利率 14.35%,同比下降 8.77pct,环比下降 6.53pct;归母净利率 8.51%,同比下降 4.28pct, 环比下降 2.46pct。 结构件:新增产能爬坡导致毛利率下滑,规模效应降本降费对冲毛利率影响,盈利 水平基本稳定。2022Q1-Q3 毛利率 20.97%,同比下降 5.71pct;归母净利率 8.14%,同 比下降 1.99pct。2022Q3 毛利率 20.60%,同比下降 5.11pct,环比下降 0.65pct;归母 净利率 8.30%,同比下降 2.03pct,环比上升 0.81pct。 核心零部件:龙头盈利相对保持稳定。2022Q1-Q3 毛利率 22.67%,同比下降 1.09pct; 归母净利率 9.00%,同比上升 0.11pct。2022Q3 毛利率 23.53%,同比上升 0.37pct,环 比上升 0.70pct;归母净利率 9.45%,同比上升 0.52pct,环比下降 0.32pct。
整车:三季度规模效应显著,盈利能力逐渐修复。2022Q1-Q3 毛利率 12.59%,同比 上升 0.52pct;归母净利率 3.35%,同比上升 0.08pct。2022Q3 毛利率 13.87%,同比上 升1.55pct,环比上升1.56pct;归母净利率3.34%,同比上升0.35pct,环比上升0.34pct。 锂电设备:外资客户占比提升,盈利能力小幅上升。2022 年 Q1-Q3 毛利率 30.30%, 同比下降 1.24pct;归母净利率 12.63%,同比下降 0.51pct。2022 年 Q3 毛利率 30.97%, 同比上升 0.48pct,环比上升 1.02pct;归母净利率 13.35%,同比上升 0.10pct,环比 上升 0.88pct。
3.3. 上游板块现金流表现亮眼,电池+中游环节短期承压
Q3 上游材料环节净现金流环比持续增长,锂电中游板块及电池端受备货需求影响, 现金流短期承压。其中,上游材料板块 2022 年 Q1-Q3 经营活动净现金流为 491.14 亿 元,同比大增 514%,Q3 单季度经营活动净现金流为 214.50 亿元,同比增加 644%,环比 增加 36%。锂电池中游板块 2022 年 Q1-Q3 经营活动净现金流为 269.27 亿元,同比减少 25%,Q3 单季度经营活动净现金流为 70.69 亿元,同比增加 2.6%,环比减少 64%。其中 电池环节 2022 年 Q1-Q3 经营活动净现金流为 326.22 亿元,同比增加 4.3%,Q3 单季度 经营活动净现金流为 118.47 亿元,同比增加 134%,环比减少 17%。2022 年 Q1-Q3 正极、 负极环节经营性现金流均同比大幅降低,铝箔现金流同比高增 574%。核心零部件板块 2022 年 Q1-Q3 经营活动现金流为 71.15 亿,同比+70%,Q3 净流入 38.82 亿,同比上升 101%,环比上升 48%。整车板块 2022 年 Q1-Q3 经营活动净现金流为 1100.45 亿元,同比上升 51%。锂电设备板块 2022 年 Q1-Q3 经营活动现金流净流出 0.18 亿元,同比减少 101%。
(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)
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