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  • 协鑫能科(002015)研究报告:换电业务开启二次增长.pdf

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    • 2022/09/01
    • 832
    • 川财证券

    协鑫能科(002015)研究报告:换电业务开启二次增长。清洁能源运营业务是公司资产重组后的核心业务。公司坚持大力开发平价风电,加大可再生能源比例,2021年以天然气、风能为主的清洁能源装机容量占比已经超过90%。相对于其他发电业态,公司发电资产的机组利用小时数高、所执行的电价更加明确,进而保障公司稳定的盈利能力。公司不断优化资产和业务结构,积极布局风电等可再生能源。公司重点建设平价上网风电项目、风电大基地项目和风储一体化项目,2021年公司筹建和收购的多家风电项目转入运营。协鑫能科热电联产业务经验丰富,区域排他性优势明显协鑫能科热电联产项目立足经济发达、资源富集地区。公司聚焦长三角、珠三角、京...

    标签: 换电 新能源汽车
  • 光庭信息(301221)研究报告:首创“超级软件工场”,具备全域全栈能力的汽车软件供应商.pdf

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    • 2022/08/31
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    • 东方证券

    光庭信息(301221)研究报告:首创“超级软件工场”,具备全域全栈能力的汽车软件供应商。公司是国内领先的汽车软件及解决方案提供商,具备面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。公司成立于2011年,自成立以来一直专注于汽车电子软件先端技术的研发与创新。在发展初期,公司以日本市场为出发点,逐步与日本头部的车厂以及零部件厂商建立了长期稳定的合作关系。通过与重点客户的战略合作和协同创新,公司在智能汽车领域的综合实力不断增强,业务范围也从最初的车载导航、移动地图数据服务延伸到智能座舱、智能电控、智能驾驶等领域,相关技术覆盖底层OS、驱动开发、中间件与应用开发等,形成了智能网联汽...

    标签: 汽车软件 智能网联汽车
  • 立讯精密(002475)分析报告:中国智能汽车 Tier 1 领导厂商的崛起.pdf

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    • 2022/08/31
    • 749
    • 光大证券

    立讯精密(002475)分析报告:中国智能汽车Tier1领导厂商的崛起。智能汽车将为立讯精密打开广阔成长空间。随着智能电动车的发展,立讯针对汽车板块进行了长期性规划,目前已形成汽车线束、连接器、智能新能源、智能网联、智能驾舱/控制等主力产品线,2021年度公司汽车互联产品及精密组件业务营业收入实现45.66%高增长至41亿元。2022年2月公司非公开募资15亿用于新能源汽车高压连接系统产品生产建设、及5亿元用于智能汽车连接系统产品生产线建设,将进一步在智能化及新能源赛道上进行领先布局。与奇瑞集团深度合作,定位服务车企的Tier1厂商。2022年2月11日,立讯精密与奇瑞控股、奇瑞汽车股份、奇瑞...

    标签: 智能汽车 Tier 1
  • 永新光学(603297)研究报告:依托光学技术最核心积淀,卡位激光雷达高壁垒环节.pdf

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    • 2022/08/31
    • 307
    • 浙商证券

    永新光学(603297)研究报告:依托光学技术最核心积淀,卡位激光雷达高壁垒环节。我们认为公司核心投资逻辑在于:依托光学核心技术,在显微镜业务的安全底盘之上,向激光雷达、机器视觉等市场发力而带来的多点提升。我们从公司的技术积淀、赛道转换和产品培育三大能力出发,认为公司有望在向激光雷达等市场的转换过程中,实现业务结构的优化和市场份额的提升。技术积淀能力:手握光学元件核心技术,铸就难以取代产业价值公司以光学显微镜业务起家,技术积淀深厚,技术复用降低赛道转换难度。光学显微镜中的镀膜技术、高分辨荧光技术等和光学元件性能高度相关,关乎其性能上限。截至2021年底,公司掌握包含上述技术在内的共103项光学...

    标签: 光学技术 激光雷达 汽车零部件
  • 天铭科技(836270)研究报告:国内越野绞盘龙头,改装市场空间仍大.pdf

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    • 2022/08/30
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    • 红塔证券

    天铭科技(836270)研究报告:国内越野绞盘龙头,改装市场空间仍大。汽车改装件市场在国内还处于比较初期的阶段,市场空间仍然较小,据统计2021年为703亿元,与美国市场480亿美元的规模相比差距巨大,尽管汽车改装文化在国内并不盛行,但即便在考虑了这个因素的情况下,我们认为国内的改装件市场仍有较大发展空间。而在此基础上,更细分的越野改装件市场则更为小众。此外,在国内现有的汽车改装件市场上,仍然是海外品牌占据了大部分市场空间,尤其是汽车前装市场,国内企业突围难度较大,但也同时意味着相对广阔的国产替代空间。公司突破国内绞盘前装市场通过与长城汽车、东风汽车的合作,公司成功突破国内绞盘前装市场,目前是...

    标签: 越野绞盘 汽车零部件
  • 广汽集团(601238)研究报告:“钜浪混动”蓄势待发,广汽埃安成长可期.pdf

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    • 2022/08/30
    • 386
    • 开源证券

    广汽集团(601238)研究报告:“钜浪混动”蓄势待发,广汽埃安成长可期。丰田THS混动系统是全球最为成熟的混动系统之一,国内首家搭载丰田THS混动的自主品牌车型传祺第二代GS8已于2021年12月上市,第二代GS8上市18天订单突破两万辆,上市后销量增长迅速,具备爆款潜质;公司坚持自主创新,由广汽第四代2.0ATK发动机和GMC机电耦合系统组合而成的GMC2.0混动系统正式下线,可覆盖广汽传祺全系车型,兼容混动、插电式混动等多种动力需求。广汽埃安车型产品力表现出色,产能稳步扩张助力销量持续攀升得益于GEP2.0纯电平台的设计,AionSPlus在轴距、续航里程、动力性...

    标签: 广汽埃安 钜浪混动
  • 徕木股份(603633)研究报告:汽车连接器厚积薄发,品类扩张打开新市场.pdf

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    • 2022/08/30
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    • 中泰证券

    徕木股份(603633)研究报告:汽车连接器厚积薄发,品类扩张打开新市场。连接器领先供应商,汽车业务快速增长,客户资源优质丰富。公司2003年成立,2016年上市,经过近20年发展,已成为国内规模较大的同时具备连接器和屏蔽罩设计、开发和生产能力的专业化企业。公司产品主要应用于汽车和手机两大领域,其中汽车业务2016年起营收占比整体维持60%左右,2021年营收同比大幅增长54.43%,带动整体营收增速提高15.62pct。公司在汽车电子领域已实现对法雷奥、麦格纳、科世达、比亚迪、宁德时代、汇川技术等国内外知名汽车零部件公司供货,产品应用于大众、通用、奔驰、福特、上汽、比亚迪、长城、吉利等主流整...

    标签: 汽车连接器
  • 精锻科技(300258)研究报告:国内乘用车精锻齿轮细分赛道龙头.pdf

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    • 2022/08/30
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    • 国信证券

    精锻科技(300258)研究报告:国内乘用车精锻齿轮细分赛道龙头。定位:国内乘用车精锻齿轮细分赛道龙头。公司系国内乘用车精锻齿轮龙头(精锻齿轮全国市占率超40%),在精锻技术及客户积累加持下打造出“锥齿轮+结合齿+差速器总成+轴类件+其他”的配套矩阵,截至22H1以上业务分别占主营51%/12%/13%/24%,新能源业务占比13.6%,同比+5.0pct。行业:电动车爆发驱动行业升级、重塑与放量。新能源车以减速器+差速器的传动结构替代传统汽车变速器+差速器的结构,单套减速器平均搭载2-3颗齿轮,燃油车变速器平均配套10-20颗齿轮不等,差速器总成二者皆需(平均4颗齿轮...

    标签: 精锻齿轮 汽车零部件 乘用车
  • 纳芯微(688052)研究报告:国内汽车模拟芯片领军企业,发力泛能源行业应用.pdf

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    • 2022/08/30
    • 371
    • 招商证券

    纳芯微(688052)研究报告:国内汽车模拟芯片领军企业,发力泛能源行业应用。从信号调理芯片起步迈向更广阔领域,业绩表现逐年高速增长。公司于2013年成立后从传感器信号调理ASIC芯片出发,向前后端拓展推出了集成式传感器芯片、隔离与接口芯片、驱动与采样芯片,形成了覆盖信号感知、系统互联与功率驱动领域的产品布局。公司聚焦高性能、高可靠性模拟及混合芯片,产品应用于汽车、工业、通讯和消费电子等多领域。22H1营收7.94亿元,同比+132.96%,22Q2营收4.54亿元,同比+124%/环比+33.96%,营收高增长主要系驱动与采样芯片市场拓展顺利进行,同比+356.59%,信号感知芯片和隔离与接...

    标签: 汽车模拟芯片 泛能源
  • 力劲科技(0558.HK)研究报告:一体化压铸放量,超大型压铸机龙头启航.pdf

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    • 2022/08/29
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    • 东吴证券

    力劲科技(0558.HK)研究报告:一体化压铸放量,超大型压铸机龙头启航。一体化压铸快速放量,设备厂商率先受益。一体化压铸由于其精简流程、缩短制造时间、降低成本等特性,为车企广泛关注,随着特斯拉在ModelY上开一体化压铸先河,行业迎来蓬勃发展。我们预计,随着后底板、前舱架、电池包等多处部件一体化压铸技术的成熟以及渗透率的提升,规模经济效应将凸显,进一步推动该技术普及。我们测算,2022-2025年,一体化压铸的市场空间将快速提升至368亿元,CAGR达193%。考虑到下游的快速放量,设备厂商有望率先受益,我们预计大型压铸机需求迎来爆发,叠加高吨位压铸机比例提升,行业有望实现量价齐升。超大型压...

    标签: 一体化压铸 超大型压铸机 力劲科技
  • 奥迪威(832491)研究报告:智能传感器方兴未艾,汽车智能化驱动新发展.pdf

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    • 2022/08/29
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    • 华安证券

    奥迪威(832491)研究报告:智能传感器方兴未艾,汽车智能化驱动新发展。国内传感器领域的先行者,深耕多年成超声波传感器领军企业。从业务来看,公司顺应行业趋势实现产品升级,目前产品已覆盖汽车电子、智能仪表、家居、安防及消费电子五大领域。从业绩来看,营收方面,2018-2021年,由2.9亿元增至4.2亿元,CAGR达12%,2022H1受国内疫情和国外政策影响,营收为1.9亿元,同比减少11%;归母净利润方面,由2018年的0.3亿元增至2021年0.6亿元,实现了翻倍式高增,2022H1同比减少15%,为0.3亿元。我们认为,公司受益于持续的研发投入及产品升级,在物联网时代有望步入快速发展期...

    标签: 智能传感器 汽车智能化
  • 宁德时代(300750)研究报告:上拓资源下搭平台,新能源管理龙头启航.pdf

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    • 2022/08/29
    • 933
    • 华福证券

    宁德时代(300750)研究报告:上拓资源下搭平台,新能源管理龙头启航。打通资源材料纵深布局,构建能源管理大平台。公司从电池生产环节出发,逐步打通上下游一体化、平台化布局。上游通过控股、参股、战略合作等方式布局海内外锂、镍、磷等矿产资源,实现保供降本;中游参股外部核心供应商、全资自建产能、扶持初创企业,提升供应链韧性的同时更搭建了新能源材料大平台,提升技术创新协同性;下游与车企合资建厂、参控股储能集成商运营商、打造EVOGO换电品牌,战略布局回收、光储充检、智能制造等领域,构建能源管理大平台。万人研发团队引领变革,创新驱动制造生命力。2022H1公司研发团队已扩容至1.2万人,2018-202...

    标签: 宁德时代 动力电池 新能源
  • 祥鑫科技(002965)研究报告:蓄力双碳时代,进击的新能源冲压专家.pdf

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    • 2022/08/29
    • 686
    • 中信证券

    祥鑫科技(002965)研究报告:蓄力双碳时代,进击的新能源冲压专家。深耕模具设计&冲压结构件十八载,顺势延伸布局新能源结构件。祥鑫科技成立于2004年,公司以出口模具业务起家,与全球一线汽零巨头保持了长期稳定的合作关系。近年来公司抓住新能源领域的机遇,顺势将产品拓展至新能源汽车结构件、动力电池箱体、逆变器及储能结构件等高景气领域,并与领域内头部公司如广汽埃安、比亚迪、宁德时代、华为、Enphase等建立了深度合作关系。2021年公司营收实现23.71亿元(YoY+28.89%),归母净利实现0.64亿元(YoY-60.34%),新能源相关产品收入占比达46%(+14pcts),但利润...

    标签: 新能源汽车 冲压
  • 祥鑫科技(002965)研究报告:以模具为本,打造电车+储能双轮驱动的平台型公司.pdf

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    • 2022/08/29
    • 293
    • 国海证券

    祥鑫科技(002965)研究报告:以模具为本,打造电车+储能双轮驱动的平台型公司。公司发展历程:以模具为本,从办公用品起家,布局汽车领域冲压模具,初期通过与国外客户共同研发,积累技术经验,目前公司与高校进行合作,进行技术储备。依托金属成型技术优势,不断拓展下游,完成从办公用品→汽车→电车+储能的转型,新能源将成为公司主要驱动力。2021年公司营收23.7亿元,其中新能源车身结构件7.5亿元、电池箱体1.6亿元、储能结构件1.8亿元,合计占比46%。预计2022年公司营收达42亿元,新能源业务占比将提升至66%。新能源业务:新能源车(车身结构件+动力电池箱体)+储能双轮驱动。...

    标签: 新能源汽车 储能 模具
  • 长安汽车(000625)研究报告:深蓝+阿维塔+LUMIN,开启长安智能电动元年.pdf

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    • 2022/08/27
    • 909
    • 信达证券

    长安汽车(000625)研究报告:深蓝+阿维塔+LUMIN,开启长安智能电动元年。第三次创业拥抱电动智能化,业绩迎来向上拐点。长安于2017年起陆续发布“香格里拉计划”、“北斗天枢计划”、蓝鲸动力开启电动智能化转型。受汽车行业下行、自主品牌转型投入、合资品牌销量下滑拖累,2019年公司业绩触底,2020-2021年公司业绩企稳回升,伴随长安自主品牌持续发力+铜铝等大宗商品价格显著回落,公司业绩预告披露2022H1净利润同比增长189%-259%,我们认为公司业绩低点已过,将持续迎来反转。“香格里拉计划”+“北斗...

    标签: 长安汽车 智能电动
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