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  • 仓储物流行业研究报告:正在加速迭代高标仓赛道.pdf

    • 6积分
    • 2023/10/12
    • 2068
    • 中信建投证券

    仓储物流行业研究报告:正在加速迭代高标仓赛道。仓储物流行业市场规模万亿级体量巨大,且需求较大的高标仓在仓储物流设施的占比不断提升。仓储物流行业优惠政策持续,但拿地成本面临升高压力,行业的季节性特征体现在短期租金与空置率变化,但仓储物流行业大周期不可避免,具备长期性投资价值;供给核心区域主要集中长三角、珠三角和环渤海地区,供给区域错配表现背后是物流供给端驱动力的“扭曲”。物流高标仓存量突破一亿,多元化格局基本形成,“一超多强”格局稳固。租金价格、物业出租率、土地价格和资金成本是最为核心的要素。高标仓储物流市场呈现“自动化&智能化...

    标签: 仓储物流 仓储 物流
  • 2022~2023港口集装箱卡车运输行业发展报告.pdf

    • 24积分
    • 2023/10/08
    • 977
    • 罗戈研究

    2022~2023港口集装箱卡车运输行业发展报告。港口集装箱运输行业之所以长期保持较好发展前景,罗戈研究认为有以下四方面原因:(1)中国进出口规模稳中有进,国内港口集装箱吞吐量增长长期保持全球领先;(2)港口及公路货运政策措施加力显效,物流业加速恢复常态;(3)公路货运底层运力组织化变革,零散运力走向平台化和规模化,平台型服务商推动集卡运输行业升级;(4)物流科技与数字化驱动企业向“平台+资源+服务”方向迭代,数字化、全球化供应链的新需求推动了集卡运输服务的履约要求。

    标签: 集装箱 卡车 运输
  • 2023年度中国主要城市共享单车电单车骑行报告.pdf

    • 6积分
    • 2023/10/08
    • 1222
    • 中规院

    2023年度中国主要城市共享单车电单车骑行报告。我们力争通过大数据分析,全面系统、真实客观地呈现不同规模城市的共享单车/电单车出行特征。但因数据时空覆盖、计算方法设定等原因,相关指标值可能存在偏差,所载全部内容仅供参考。地方管理、企业运营等方面调整对部分共享骑行特征规律影响显著,依靠指标值观测不一定完全呈现客观事实,还需要全方位、多角度持续深入的细致研究。未来期待与更多的合作伙伴一道,共同挖掘共享单车/电单车的数据价值,产出更多有影响力的学术观点与政策建议,持续提高我国治理的科学化、精细化、智能化水平,为建设人民满意的共享骑行环境贡献积极力量。

    标签: 共享单车
  • 公路行业研究:稳中谋胜.pdf

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    • 2023/10/08
    • 442
    • 浙商证券

    公路行业研究:稳中谋胜。1、行业已处成熟期:每年投资绝对数额较大,但总里程增速已放缓。我国高速公路已进入高存量低增速阶段,截至2022年,里程达17.73万公里,2013-2022年CAGR5.4%,占公路总里程的3.05%。2、盈利模型:收入稳健,成本刚性收费标准:由政府定价,过往一系列优惠减免政策以支撑公益属性,我们认为收支缺口较大以及债务余额不断攀升,未来降费空间有限。部分省份已提升通行费率,如山东省自2020年起显著提高2018年后开通的高速公路收费标准。车流量:收费标准较稳定,因此车流量是影响收入的主要因素。客车流量受益汽车保有量提升,货车流量与对经济敏感性高。成本端:非现金支出的折...

    标签: 公路
  • 解读菜鸟网络招股书,回答市场关注的六大问题:菜鸟上市如何影响快递市场格局?.pdf

    • 6积分
    • 2023/10/07
    • 698
    • 中信建投证券

    解读菜鸟网络招股书,回答市场关注的六大问题:菜鸟上市如何影响快递市场格局?菜鸟是电商物流行业的全球领导者,主要业务分为面向商家、消费者及物流伙伴三类。菜鸟的核心战略定位和目标为“立足阿里、聚焦国际、赋能产业”,菜鸟在跨境电商物流市场占有率超8%,未来将坚定提升国内阿里生态卖家入仓和逆向、国际外单渗透率。菜鸟并非一家轻资产平台公司,“跨境物流服务、全球物流仓储资产设施、产业供应链模式、遍及末端服务的触达能力”是菜鸟内在最核心的竞争力。菜鸟通过多轮股权融资获得运营所需资金,但目前股权集中度较高,过去三年资本开支加运营亏损共计170.3亿元人民币,国内...

    标签: 快递
  • 中国最后一公里物流,配送的一系列改善措施.pdf

    • 6积分
    • 2023/09/27
    • 401
    • 戴德梁行

    中国最后一公里物流,配送的一系列改善措施。总的来说,中国智能物流市场的发展提高了最后一公里配送的效率和执行力。事实上,中国物流市场的总体实力、整体发展水平,特别是数字技术的应用,也在全球范围内产生了标杆效应。近年来,全球和中国的最后一公里配送物流增长强劲,电子商务的增长是最后一公里物流增长的重要驱动力。2022年,中国电子商务交易额达到43.83万亿元人民币,同比增长3.5%,此前一年增长19.6%。随着中国电子商务的发展,中国的快递业务也在发展。2022年,中国快递行业的业务规模达到了历史新高,递送业务量达到1,105.8亿件,同比增长2.1%,而前一年的增长率为29.9%。

    标签: 物流 配送
  • 苏州市城市道路精细化建设导则(试行).pdf

    • 15积分
    • 2023/09/26
    • 174
    • 其他

    苏州市城市道路精细化建设导则(试行).pdf

    标签: 道路
  • 2022~2023罗戈物流行业年报(简报).pdf

    • 10积分
    • 2023/09/22
    • 767
    • 罗戈研究

    2022~2023罗戈物流行业年报(简报)2023年疫情常态化管理后,行业各界踌躇满志,但经过开年的期盼、四五月份的观望、六七八月份的失落,现在才等到了旺季的影子。在上半年的承压之下,国内公路物流运价大幅下跌、国际海运运价更是跌幅超过七成,运量不振的情况下,营收大幅下滑,利润一落千丈。中小物流企业在生存线上挣扎,物流装备、软件、配套等领域也都压力巨大,资本收紧,行业温度骤降。当然,结构性增长机会还在,中国新能源等制造产业的供应链物流仍保持着良好增长;即时物流、电商快递、货运平台企业领都实现了快速增长,带动了物流行业领域增长引擎切换。互联网对物流业的变革进入深化期,互联网物流真真切切呈现了其面目...

    标签: 物流
  • 危化仓储行业专题报告:景气度起步,并购整合促行业迭代.pdf

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    • 2023/09/19
    • 152
    • 东北证券

    危化仓储行业专题报告:景气度起步,并购整合促行业迭代。行业正处于供需矛盾带来的景气度高涨起步阶段。供给端:1)存量:受安全环保影响导致不断缩水。石化企业搬迁入园,化工企业原有仓储产能受影响严重。一系列行业改革政策的发布,推动石化仓储行业往更集约方向发展,“小乱污”及坐落在化工园区外的石化仓储企业将面临产能淘汰,而靠近化工园区及优势港口的企业优势将更加明显。2)增量:政策严卡增量,审批周期漫长。基于环境保护需要及安全监管要求,地方政府在批准新项目方面态度趋于审慎,且仓储基地建设周期较长在客观上也影响供给增加。需求端:石化一体化炼化大幅提高石化产品供给。随着规划建设的一批大...

    标签: 仓储
  • 基于物流行业场景的用工解决方案:2023物流行业用工报告.pdf

    • 5积分
    • 2023/09/18
    • 533
    • 君润用工研究院

    基于物流行业场景的用工解决方案:2023物流行业用工报告。现代物流业通常是指将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,通过完整的供应链,加速原材料、产成品流动,为用户提供一体化综合性服务的行业。物流作为供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务消费或相关信息从产地到消费地进行高效、低成本流动以及储存规划、实施与控制的过程,实现“实物分配”或“货物配送”。受全球政治、经济等环境的影响,消费趋势加速线上化。一方面,消费个性化和即时化的趋势拉动兴趣电商、即时零售、社区团购和跨境电商等进一步增长。物流作为支撑商流的服务性行业,其...

    标签: 物流
  • 航运行业深度分析:不畏短期扰动,油运供需基本面仍坚挺.pdf

    • 5积分
    • 2023/09/18
    • 308
    • 安信证券

    航运行业深度分析:不畏短期扰动,油运供需基本面仍坚挺。一、沙特俄罗斯减产减少石油供给,短期压制运价。2023年以来OPEC+持续升级减产,9月沙特、俄罗斯表示将自愿减产措施延长至2023年底。受减产影响,油运中东地区货盘数减少,VLCC运价下跌明显,9月14日VLCCTD3C运价仅为4244美元/天。沙特减产的同时其他国家增产,但伊朗、委内瑞拉原油通过黑市运输,无法拉动合规市场运力需求。伊朗8月原油产量达3百万桶/天,同比增长16.69%,处于全面制裁后最高水平;委内瑞拉8月原油产量达0.73百万桶/天,同比增长7.20%。展望后市:1)黑市需求增加且船舶数量不足,未来有望持续吸纳合规市场老旧...

    标签: 航运 油运
  • 交运行业2023年半年报综述:航空快递持续修复,航运淡季短期承压.pdf

    • 5积分
    • 2023/09/15
    • 381
    • 浙商证券

    交运行业2023年半年报综述:航空快递持续修复,航运淡季短期承压。1、航空:Q2供需加速恢复,汇兑损失拖累业绩。23Q2全行业运力供给加速恢复,“五一”和“端午”等节假日进一步刺激需求爆发,行业整体航班量与利用率水平已基本恢复至19年同期水平。油价回落,改善航油成本。截至23H1,航空煤油出厂价(含税)较23Q1末下跌15%,航司航油成本将得到改善。人民币兑美元贬值,汇兑损失拖累业绩。截至23H1,人民币兑美元汇率较23Q1末贬值5.2%,预计航司将形成较大汇兑损失。Q2汇兑损失拖累航司业绩:我们测算,国航/南航/东航/春秋/吉祥23Q2汇兑损失...

    标签: 交运 航空 航运 快递
  • 印度公路运输行业转型报告.pdf

    • 10积分
    • 2023/09/14
    • 226
    • IEA

    印度公路运输行业转型报告。印度是世界第四大汽车生产国,这使得电动汽车成为经济增长和出口的潜在来源。印度有两个支持公路运输电气化的旗舰国家计划:一个是电动汽车的更快采用和制造(FAME)计划;另一个是生产相关激励(PLI)计划。

    标签: 公路运输
  • 高速公路行业分析:价值洼地再挖掘,高速公路全行业扫描.pdf

    • 9积分
    • 2023/09/13
    • 714
    • 兴业证券

    高速公路行业分析:价值洼地再挖掘,高速公路全行业扫描。高速公路行业基本情况概览:发展历程:我国高速公路行业已进入成熟平稳期,未来国家高速公路建设步伐将放缓。盈利模式:高速公路企业收入端主要是通行费收入,基本由量驱动,价格弹性小;成本端主要是折旧与摊销、养护成本等,其中折旧摊销占六成左右,受所在区域单公里造价的影响。近期运营情况:2023年以来,随着疫情影响消散,高速公路交通量恢复趋势明显;客运受疫情影响波动更大,23年以来明显回暖;货运在疫情期间呈现出更强的韧性,受经济增速放缓影响,近期货车车流量有所下降。行业面临的挑战:特许经营期限带来可持续经营问题;再投资回报率下降影响企业扩张能力。行业最...

    标签: 高速公路
  • 航空公司23H1半年报及23Q2季报综述:航空主业盈利能力大幅修复,多重利好有望催化大周期演绎.pdf

    • 5积分
    • 2023/09/11
    • 353
    • 东方证券

    航空公司23H1半年报及23Q2季报综述:航空主业盈利能力大幅修复,多重利好有望催化大周期演绎。23H1及23Q2综述:国内航空出行市场恢复强劲,航司财务与经营数据显著改善。1)行业数据:国内市场恢复领先,全行业客座率快速修复。23Q2,全行业旅客运输量为1.55亿人次,恢复至19年的96%;全民航执行客运航班量较19年同期下滑3.1%;全行业客座率76.3%,同比上升13pct,环比增长1pct,同比19年下降6.7pct。2)航司数据:23H1春秋吉祥率先盈利,23Q2南航国航扣汇归母扭亏为盈。a)收入端:23Q2航司营业收入普遍恢复超19年,客、座公里收益仍超19年同期。b)成本端:飞机...

    标签: 航空公司 航空
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