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2026年中国重汽公司研究报告:重卡行业龙头,出海领域标杆
- 2026/03/04
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- 国信证券
中国重型汽车集团有限公司(本文以“重汽集团”代指)拥有悠久的历史,是我国重型汽车工业的代表性企业之一。
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2025年中国重汽研究报告:重卡更新、出口景气、电动化驱动重卡龙头业绩持续向上
- 2025/03/27
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- 浙商证券
深耕重卡行业近70年,2022年市占率夺得第一。自2001年创立以来,公司始终专注于重卡行业的深耕细作,于2003年与沃尔沃集团双方合资的济南华沃卡车有限公司正式成立,进一步扩大市场影响力,并于2007年在港交所上市,为其全球化战略提供了资金支持。
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2024年中国重汽研究报告:内销出口两开花,大国重汽成长可期
- 2024/12/04
- 1048
- 上海证券
中国重汽是重汽集团旗下重卡龙头企业,主要从事重卡、重型专用车底盘以及车桥等汽车配件业务,24H1销售重卡7.05万辆,市占率13.98%。目前公司拥有豪沃、黄河等品牌,下辖车桥(持股51%)和后市场(持股100%)两个重要的子公司。
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2024年中国重汽研究报告:行业上行周期与产品升级并进,稳定分红提升长投价值
- 2024/10/15
- 1173
- 方正证券
公司是中国领先的卡车制造商,充分受益于重卡行业需求向上周期。公司拥有近百年品牌历史与深厚底蕴,专注于重卡、中轻卡及核心零部件如发动机、变速箱、车桥等的研发与生产,旗下拥有汕德卡、豪沃、黄河等知名卡车品牌。
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2024年中国重汽研究报告:国之重汽,内外兼修
- 2024/08/23
- 540
- 华创证券
中国重卡龙头平稳向上发展。中国重汽(或公司,指A股重汽,即中国重汽集团济南卡车股份有限公司,下同)主营载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的生产和销售,为中国重汽集团(下简称为重汽集团)下属企业,2004年借壳于深交所上市。
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2024年中国重汽研究报告:内需底部+海外增量,重卡龙头迎中期景气上行
- 2024/07/01
- 1293
- 国金证券
中国重汽(A股)由国有资本控股并吸引外资参股。济南市人民政府国有资产监督管理委员会为公司实际控制人,国有资本控股确保了公司经营的稳健和有序发展。
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2024年中国重汽研究报告:重卡出口+内需双轮驱动,行业龙头乘风而起
- 2024/03/15
- 2673
- 交银国际
2021-23年中国卡车出口呈现指数型增长。2020年以前,卡车出口总量维持在每年20万辆左右,而2021-2022年期间中国完整的汽车供应链优势充分展现,加上中国车企在海外的布局日趋完善,卡车出口量在2021-23年分别达到了41.5/56.7/67.4万辆,同比增长92.1%/36.7%/18.9%。其中,柴油重卡的增速于2023年远高于卡车整体的同比增速,达40.5%。
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2023年中国重汽研究报告 主营业务是制造、销售重卡整车与车桥配件
- 2023/06/28
- 1046
- 华安证券
2023年中国重汽研究报告,主营业务是制造、销售重卡整车与车桥配件。中国重汽集团济南卡车股份有限公司(简称“中国重汽A”)是中国重汽集团下属的整车制造子公司,于2003年9月控股小鸭集团借壳上市。公司主营业务是制造、销售重卡整车与车桥配件,重卡产品包括黄河和豪沃品牌,涉及自卸车、牵引车、载货车、专用车等多种车型,主要用于物流运输、工程建设、城市清洁与消防等领域。
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2023年中国重汽研究报告 细分市场优势明显,重卡行业市占率快速上升
- 2023/05/11
- 3197
- 东吴证券
2023年中国重汽研究报告,细分市场优势明显,重卡行业市占率快速上升。中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽集团”)为国内重卡整车制造行业龙头。以重卡为基础,重汽集团产品范围逐步拓展至中重卡、轻微卡、客车、各类特种车及专用车等,并同步掌握发动机、变速箱、车桥总成等重卡核心部件研发制造能力。
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2023年中国重汽研究报告 经济复苏趋势下,2023~2025年销量有望回归100+万辆
- 2023/03/07
- 3004
- 东吴证券
2023年中国重汽研究报告,经济复苏趋势下,2023~2025年销量有望回归100+万辆。卡车占比近九成,重卡占比持续提升。从销量维度来看,商用车板块行业年销量450~500万辆左右,其中卡车占比接近9成,2020/2021年销量超400万辆。从卡车内部来看,重卡销量占比持续提升。
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2023年中国重汽研究报告 重卡业务主导
- 2023/02/24
- 950
- 西南证券
2023年中国重汽研究报告,重卡业务主导。中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造总厂,始建于1930年,是我国重型汽车工业的摇篮。目前,公司主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车、专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件。
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2022年中国重汽研究报告 重卡行业回暖,出口有望维持高增
- 2022/12/06
- 2178
- 西南证券
2022年中国重汽研究报告,重卡行业回暖,出口有望维持高增。公司成立于1998年9月,1999年上市,主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务,依托于完整高效的全球化布局,集团口径下的重卡出口已连续17年保持国内重卡出口龙头地位,并且今年集团凭借强大的产品竞争力,也一跃成为国内重卡龙头。
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中国重汽深度解析:老牌龙头蓄势待发,内外兼修弱化周期
- 2020/04/24
- 1733
- 未来智库
行业经济周期难回避,保有量筑安全边际。中国和美国重卡行业都具备明显的经济周期性,货运需求结构决定了经济周期性难以回避。周期性以外,重卡行业也存在成长性。保有量提升会带动销量中枢的上移,中国重卡行业目前的保有量水平有望在未来支撑重卡销量稳定在100万辆以上。治超能够放大更新需求,若渣土车新规拓展至全国有望新增4-5万的增量需求。结构上,2020年国6和LNG占比的提升或为亮点。
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商用车行业专题报告:中国重汽,国之重器
- 2019/09/20
- 1469
- 未来智库
1956年,中国重汽的前身——济南汽修厂成立,2000年,中国重汽集团正式成立,公司在2004年和2007年,先后分别于深圳和香港上市;2009年,德国曼公司以60亿港币入股公司25%,公司则以独占许可的方式获取MAN公司技术使用权;2012年,公司与芬兰卡哥特公在中国重汽泰安五岳专用车设立合资公司,进行吊车方面的研究,2013年与德国曼公司合作启动汕德卡高端品牌。
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