2023年天然气行业研究:消费复苏,价差修复及板块低估值,关注天然气板块投资机会
- 来源:东吴证券
- 发布时间:2023/07/13
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天然气行业研究:消费复苏&价差修复&板块低估值,关注天然气板块投资机会.pdf
天然气行业研究:消费复苏&价差修复&板块低估值,关注天然气板块投资机会。国际:俄乌冲突影响基本消化,海外气价回落。2021年四季度以来,供需错配、俄乌冲突等影响下海外气价剧烈波动,欧洲能源制裁带来气价高涨。与俄乌冲突前相比,预计2023年欧洲通过削减消费量(200亿方)、储气进度提前(250亿方)、加大其他地区的进口(100亿方),气价受北溪线550亿方减供的影响基本消化。随欧洲新一轮的储库周期到来,我们判断欧洲仍会产生阶段性高峰。国内:2022年天然气需求下滑,2023年已见回暖。2022年我国天然气消费量10年来首次萎缩,同降1.69%。2023M1-4消费量同增4.1%恢...
消费量恢复:全球天然气供需再平衡,国内消费回暖
2023年以来,海外主流天然气价格指数持续下降。截至2023年6月28日,JKM现货价年内降幅 达57.5%;同日,TTF、NBP、HH期货收盘价分别为4154、4089、1008元/吨,年内变动幅度分 别为-49.7%、-45.8%、-31.2%。欧洲主动削减天然气消费量&受到经济发展压力,天然气下滑,一定程度缓解供给紧张局面。 欧洲天然气需求持续下降。2023M1-3欧洲(经合组织)天然气消费量1500亿方,同减11.9% (2022M1-3同减6.9%),天然气消费量持续下行。
欧洲库存相对高位,随补库进行仍将迎来阶段性价格高峰。2022Q4以来,欧洲天然气库存持续高位,且2023年3月至今再度回升;2023年1-6月,欧盟天然气 库存水平持续接近2015年以来最高水平。 2023年6月28日,欧洲天然气库存量865.55TWh(850亿方),同增221亿方,同比+35.21%;同日, 欧洲天然气库容率76.86%,同比+19.3pct,达到95%库容率仍需补库200亿方,预计带来阶段性价格 高峰。
美国加大LNG接收站建设力度,出口能力持续提升。 到2022年7月,美国已超过澳大利亚、卡塔尔成为全球最大的LNG出口国。2022年,美国LNG日均出口量106 亿立方英尺(约合3亿立方米)。2022年8月,美国第7个LNG项目Calcasieu Pass提前投运。此外,还有多个项 目在建。 在建的Golden Pass LNG项目单线LNG生产能力最高可达8亿立方英尺/d(约合0.23亿立方米/d);Plaquemines LNG和Corpus Christi Stage III项目采用模块化技术,建设时间更短;Calcasieu Pass LNG则在FID(最终投资决 定)后30个月开始生产LNG,为美国LNG出口项目历史最短建设周期。 若上述三个在建LNG出口项目顺利建成,到2025年,美国LNG峰值出口能力将至少增加57亿立方英尺/d(约 合1.6亿立方米/d),出口能力提升53%。
主动&被动措施叠加,欧洲天然气价受俄乌冲突的影响基本消化。欧洲通过主动减少对俄罗斯天然气的依赖 、被动接受市场需求规模的萎缩、寻求其他进口途径,基本填补了俄乌冲突引起的北溪管道550亿方/年减供 的缺口,天然气价受俄乌冲突的影响基本消化。2023年采购恐慌情绪减少,叠加欧洲天然气TTF价格执行180 欧元/兆瓦时的限价政策,气价将更加理性。2023年预计欧洲通过发展其他能源并实施节能举措主动减少天然气需求100亿立方米以上;2023年能源短缺、通货膨胀高企、制造业外流等多重压力对欧洲经济带来诸多负面影响,天然气需求预计因 此降低100亿立方米以上;2023年2月中旬美国自由港LNG项目陆续恢复出口,预计可新增向欧洲供应LNG资源量80亿立方米左右;卡 塔尔、阿尔及利亚等其他资源国可向欧洲增供20亿立方米LNG;2023年欧洲储库进度提前,库存相对高位,预计减少250亿方储库需求。
2022年我国天然气消费量萎缩,天然气消费量迎10年来首次负增长,消费量同比下降1.7%。 主要原因:1)价格高涨导致需求萎缩;2)疫情影响需求。2023年1-4月我国天然气表观消费量达1292.6亿立方米,同比增长4.10%。2023M1-2、2023M3、 2023M4的天然气消费量同比增速分别为0.1%、9.3%、7.3%,2023年1-4月我国天然气表观消 费量已恢复至2021年M1-4水平。价格高涨导致需求萎缩。海外市场受俄乌冲突、极端天气影响,气价高涨;而我国天然气依赖进口,国外 高气价传导到国内。2022年我国进口液态天然气6344万吨,同比下降19.62%,进口气态天然气4581万吨, 同比上升7.84%,总进口量10925万吨,同比下降10.02%。2022年我国天然气对外依存度下降,进口天然气 占总消费量比例达40%,同比下降5pct。
疫情影响工商业需求:由于疫情封控,部分企业停工停产,整体用气量下降。 分下游结构来看,2022年,城市燃气在居民用气和采暖刚性需求下保持了同比1.44%的增长;在 经济增速下滑、供给成本飙升、能源竞争加剧三重压力之下工业燃料、天然气发电、化工行业 用气量均下降。2023年我国天然气消费量已见回暖,全年消费量预计增加约230亿方。2023年,随着国 民经济的复苏,我国天然气消费量有望回归增长。2023年我国天然气消费量预计增加 约230亿方,其中,城燃/工业/发电/化工领域预计新增天然气需求量70/100/50/10立方米 。1)城市燃气用气增加70亿方; 2)工业燃料用气增加100亿方; 3)天然气发电用气增 加50亿方; 4)化工原料用气增加10亿方。
2023年我国天然气资源供应增量约260亿方。其中,产量/进口LNG长协/进口管道气/进口LNG现 货分别增加110/70/70/10亿立方米。1)产量增加110亿方:预计2023年三大石油公司新增天然气 产量100亿立方米,新增煤制气产量5亿立方米左右,延长石 油集团、山西煤层气等其他气源新增产量5亿立方米。 2)进口LNG长协增加70亿方:11项LNG长期合同将在2023年 陆续开始执行,共增加967万吨/年的长协量。 3)进口管道气增加70亿方:自2023年1月中俄东线输气量进 一步提升至6100万立方米/日, 2023年全年输气量预计突破 220亿立方米,比2022年的150亿方增加70亿方。 4)进口LNG现货增加10亿方:欧洲价格回归,全球气价回落 ,有利于中国现货资源采购,现货LNG资源采购量预计新增 10亿立方米。
2023年我国天然气需求回暖&供给增加,需求/供给预计增加230/260亿方。 需求增加来自: 1)城市燃气:气化人口增加、消费恢复工商业用气加;2)工业燃料:煤改气推进;3)天然气 发电:燃气电厂陆续建成;4)化工原料。
供给增加来自: 1)国内产量增加;2)进口LNG长协增加;3)进口管道气(中俄东线)增供;4)全球气价回 落带来进口LNG现货增加。天然气在我国能源消费体系中的具有重要地位,2022-2030年天然气消费量复合增速为5.8%。从能源结构占 比来看,近年来我国天然气占一次能源消费总量的比重不断提升,2021年达8.90%,国家能源局提出目标: 2030年天然气占一次能源消费总量的比重达到15%,政策利好下天然气具有良好的发展前景。根据《碳达 峰碳中和愿景下中国能源需求预测与转型发展趋势》的预测,我国一次能源消费量2030年前后达峰,峰值 约为60.1×108t标准煤;碳排放量2025年前后达峰,峰值约为107×108t;2030年天然气消费占比为12.0%。 按照1亿吨标准煤对应799亿方天然气进行换算,2030年天然气消费量为5762亿方,2022-2030年天然气消费 量复合增速为5.8%,行业持续增长。
盈利回升:顺价机制理顺,城燃端毛差修复
中石油新签气价上涨。根据中石油2023-2024年合同年度管道气价格政策,与2022年度方案相 比,新方案的合同气价整体上浮,同时低价管制气配置占比下滑,下游城燃公司进一步承压 。就目前已公示的中石油、中石化2023-2024合同年度销售合同来看,今年上游售气呈现压量 +涨价趋势。
中石油天然气平均成本可以代表国内整体天然气成本水平,成本持续上行。 2018-2022年,中石油的产量和消费量均占到国内整体天然气产量和消费量的50-60%,中石油天然 气经营情况一定程度上代表了中国天然气市场状态。 2020-2022年中石油天然气售价持续提升,平均销售价格由2020年的1.49元/方提升至2022年的1.99 元/方,而成本以更大的幅度上涨,导致平均经营利润缩窄,平均经营利润由2020年的0.29元/方降 低至2022年的0.05元/方。
中石油天然气平均成本可以代表国内整体天然气成本水平,成本持续上行。 中石油天然气销售量近半依赖外采,2020-2022年天然气成本随国外气价&操作成本上涨而提升。 2011年起,中石油为了满足国内需求增长开始进行天然气进口,外采率也随之增加,2022年达到 49%; 然而国内用户的气价受到政府管控,进口气始终处于亏损状态,2011-2021年合计亏损2723亿元。2023年中石油天然气销售价(城燃采购价)预计上升0.3元/方,降价促销&海外气价下降国内整体气价预计 与去年相当。
1)根据Wind月度天然气消费量数据,采暖季(4-10月)与非采暖季(11月-次年3月)的天然气消费量比例为 55.5%:45.5%;根据《能源杂志》数据,城市燃气用气量中居民用气与非居民用气的比例为20%:80%;根据 金联创数据,各地门站价的平均值为1.68;JKM价格采用中石油预估的2023年4-6.2元/方的中间值5.1元/方进行 测算;根据中石油公布的2022-2023/2023-2024定价方案可以算出2022-2023年销售价格为2.18元/方,2023-2024 年销售价格为2.48元/方,整体提价0.3元/方,提价幅度13.8%。但由于中石油前期亏损严重,且最新合同方案与 JKM挂钩,市场化程度提升,新价格方案具备一定合理性。
2)今年以来,气源企业强化居民用气保障力度,增加较 为低价的合同气量;同时城市燃气公司仍将积极寻求国外 低价气,天然气到岸价大幅下降,促进国内气源企业进行 降价促销。整体来看2023年城燃公司采购成本与2022年相 比基本相当。
多数地区的调价相对滞后,价格调整改革亟需进行;部分地区价格理顺初见成效,期待进一步发展。我 们梳理了全国地级以上城市的气价政策,58%的居民用气和51%的工商业用气自2021年海外气价上涨以 来未实行过调价;多数地区调价滞后,本轮气价上涨亟待传导,价格有待进一步理顺。从2023年已经进 行调价的城市来看:1)居民用气方面,2023年26个城市进行了调价,占比9.5%;调价的26个城市2023年第一阶梯居民用气 平均气价2.87元/方,平均上调幅度约0.199元/方。2)工商业用气方面,2023年35个城市进行了调价,占比12.8%;调价的35个城市2023年非采暖季工商业 平均气价3.83元/方,采暖季工商业平均气价4.11元/方,平均上调幅度约0.365元/方。按照城市燃气用气量中居民用气与非居民用气的比例为20%:80%进行计算,2023年已调价地区平均调 价幅度为0.33元/方,略高于2023年中石油制定的气价销售方案上涨幅度(0.30元/方),城市燃气公司价 差有修复。
估值偏低及产业整合,龙头城燃地位提升及估值修复
燃气(申万)板块指数当前PE仅为17.22倍,处于十年分位点1.05%的历史低点。2013至2015年天然气市场平稳有序发展,天然气价格形成机制改革由广东、广西试点向全国推广,板块估 值达到十年高位。2015年天然气价格两次进行调整,4月增量气最高门站价格下调、存量气上调实现价格并轨,同年11月非居 民用天然气价格下调,天然气公司利润端不断压缩,板块估值一路回落。2022年俄乌冲突下,能源资源紧缺意识突显,板块估值略有回升;随后,下半年国际天然气价格大幅高升 ,成本随之上涨,城燃顺价不畅,盈利能力受损,估值开始下滑。
2023上半年估值继续下行,主要由于天然气消费量2022年受到气价高位及疫情因素扰动出现负增长,市场 信心疲软,市盈率达到十年历史最低点。截至2023年7月7日,燃气(申万)板块指数PEttm 17.05倍,处于 十年分位点0.84%的历史低点,PB 1.94倍,处于25%分位数的历史低点。2023年各地顺价政策不断出台,行 业整体盈利能力修复,预计板块估值回升。天然气供给端生产资源高度集中,2022年中石油、中石化和中海油三家央企天然气产量占国内总产量 88.6%。2022年,国内天然气产量2177.9亿立方米,其中,中石油、中石化、中海油天然气产量分别达 到1324.0、353.7、252.9亿立方米,占国内天然气产量的60.8%、16.2%、11.6%。国内三大油气能源央 企主导天然气上游市场。
行业集中度较高,预期将进一步提升。2022年城燃销气量前五的企业华润燃气、昆仑能源、新奥能源 、中国燃气、港华智慧能源市占率分别为10%、8%、7%、6%、4%。城燃零售气量CR5较为稳定,有 逐年小幅扩大趋势,2022年达到35%。区域城燃企业数量多,“一城一企”格局待形成。根据《国际石油经济》期刊统计,截至2020年底我国共有城燃企业6000余家,而全国仅有2800余县级 行政单位,目前我国部分区域仍存在城燃企业过多的情况,导致燃气市场资源分散、价格无法统一, 对供气安全性有较大影响。浙江、广东、河北、河南等多地先后发文提出管理意见,希望城燃国有企业发挥带头作用完成城燃企 业规模化、集团化建设,基本形成一城一企的管道燃气建设经营格局,政策推动下市场整合步伐加快 。
城燃板块盈利能力良好,自由现金流稳健,资本开支维持高水平。项目整合、管道建设需要大量资本投入,城燃企业近五年资本开支一直保持较高水平。据中国能源报 ,城燃龙头企业新奥能源披露今年资本开支预期较稳定。为满足燃气供应能力扩大,预计城燃企业将 继续投入项目建设及开发,同时为满足环保及安全的高要求需进行制造设施升级改造,预计今年城燃 板块资本开支仍将维持高水平。以EBITA+折旧与摊销-营运资本增加-资本开支来计算自由现金流,尽管资本开支较高,城燃板块仍凭 借稳健的盈利能力自2018年转正后连续四年产出正自由现金流。受益于良好充裕的自由现金流,分红比例维持较高水平。城燃板块营业收入稳定且有良好的 自由现金流表现,整体分红比例较为突出。稳定的分红彰显较高的安全边际,城燃板块有望 迎来价值重估。
(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)
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