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蓝凌研究院:2025年企业大脑·AI赋能低空经济白皮书.pdf
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- 2025/04/28
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- 蓝凌研究院
蓝凌研究院:2025年企业大脑·AI赋能低空经济白皮书。低空经济是以科技创新为引领,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,积极开展相关航空器的研发、生产和销售,并广泛辐射带动低空飞行活动相关的基础设施建设、飞行服务、产业应用、技术创新、安全监管等相关领域产业融合发展的综合性经济形态。它是由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级催生而来,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态。它的主战场在天空中,价值也产生于空中,是空天时代竞争的重要一环,也是打开未来空间的重要一步,成为新质生产力的新赛道。低空经济既包含通航、警用和军用等传统...
标签: AI 低空经济 -
2024年度航司服务测评报告.pdf
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- 2025/04/21
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- CAPSE
2024年度航司服务测评报告。
标签: 航司 服务测评 -
2025低空经济场景应用与通信需求白皮书.pdf
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- 2025/04/18
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- 未来移动通信论坛
2025低空经济场景应用与通信需求白皮书。低空经济作为国家战略性新兴产业,依托无人机、eVTOL等航空器及新一代信息技术,正成为经济增长新引擎。中国将低空经济纳入“十四五”规划,多地出台专项支持措施,目标至2025年市场规模达1.5万亿元。产业链涵盖上游材料与核心部件、中游航空器制造与保障系统,以及下游多元应用场景。长三角、大湾区及川渝地区通过基设施建设和场景创新引领产业集聚。无人机在农林植保、物流配送、城市安防、能源巡检等领域显著提升效率;eVTOL技术推动城市空中交通,缩短通行时间并拓展低空文旅体验。低空信息通信系统需满足高精度导航、稳定通信、智能监管等需求,通感一...
标签: 低空经济 通信 -
2024全球航空运输业前景展望报告国际油价走低行业前景如何.pdf
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- 2025/04/17
- 192
- IATA
2024全球航空运输业前景展望报告国际油价走低行业前景如何。在过去的一年里,布伦特原油价格下跌了约20%。但这并不能归咎于全球经济增长乏力,因为全球GDP增速依旧稳定保持在3.2%的水平;油价下跌主要归因于美国作为全球最大原油生产国的地位进一步巩固所导致的供应过剩,以及全球范围内对不同能源产品需求结构的变化,特别是中国的新能源转型。油价下跌将从不同角度影响全球经济和航空运输业的前景,其中最为显著的是整体通胀压力的减轻。而通胀压力的减轻将促使更加宽松的货币政策,进而引发美元相对于其他货币的贬值。上述因素均有助于提升家庭购买力,促进全球经济增长。油价的下降还将有利于石油进口国改善其经常账户,加强财...
标签: 航空 运输 油价 -
航天经济测算体系:国际经验与中国方案.pdf
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- 2025/04/17
- 135
- 赛迪
航天经济测算体系:国际经验与中国方案。充分认识构建航天经济测算体系的可行性、重要性和紧迫性;国内外开展新经济或航天经济的相关实践探索;对我国航天经济测算的建议。
标签: 航天经济 测算体系 -
美国智库分析船舶竞赛:对抗中国的军民两用造船
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- 2025/04/10
- 310
- 美国战略国际研究中心
中国已迅速成为世界主要造船大国,在这一具有重要战略意义的产业中将美国及其盟友边缘化。除了建造大量商船外,许多中国造船厂也为该国迅速壮大的海军生产军舰。作为「军民融合」战略的一部分,中国正在利用其商业造船业的军民两用资源来支持其正在进行的海军现代化。外国公司透过购买中国制造的船并与中国造船厂分享军民两用技术,无意中帮助推动了中国的海军建设。美国政策制定者需要迅速采取行动,与盟友和合作伙伴协调,以应对中国造船业带来的经济和国家安全威胁。本报告提供了一份详细的政策路线图,说明华盛顿如何破坏中国的军民融合战略、削弱中国的市场主导地位并提高美国及其主要伙伴国家的造船能力。
标签: 造船 海运 中国制造2025 中美贸易战 军事强国 -
中国人民大学-中国低空经济行业城市发展指数(LCDI)2025(发布版).pdf
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- 2025/04/09
- 509
- 人大指数
中国人民大学-中国低空经济行业城市发展指数(LCDI)2025(发布版)。低空经济作为国家战略性新兴产业,已成为推动经济高质量发展和科技强国建设的重要引擎。党中央在二十届三中全会首次将"发展通用航空和低空经济"写入中央文件,凸显其国家战略价值。《国家综合立体交通网规划纲要》等政策文件进一步明确了低空经济在构建现代化产业体系中的关键地位。发展低空经济不仅是培育新质生产力的重要抓手,更是提升我国在全球科技竞争话语权、保障国家空域安全、服务民生需求的战略选择。中国人民大学课题组最新发布的《2025低空经济城市发展指数(LCDI)研究报告》构建了一套科学完备的评价体系,对我国58个...
标签: 低空经济 城市发展指数 LCDI -
低空空域协调机制研究-低空经济.docx
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- 2025/04/07
- 256
- 郭
近年来,随着航空技术的快速发展和无人机的广泛应用,低空空域的利用与管理愈发受到重视。低空空域通常指的是地面至3,000米以下的空域,此区域不仅涵盖民用航空器的飞行,还包括了各种低空飞行的无人机、直升机以及其他新兴航空器的运行。因此,如何合理有效地管理这一空域成了亟待解决的问题。在中国,低空空域的政策与管理体系尚处于逐步完善的阶段。尽管国家民航局在近年来陆续出台了多项低空空域管理政策,但由于低空飞行器种类繁多、飞行任务复杂,加上地方政府及相关部门对低空空域的监管力度和协调能力参差不齐,导致低空空域的协调与管理面临诸多挑战。根据2019年发布的《低空空域管理发展规划》,预计到2025年我国的低空飞...
标签: 低空经济 低空空域 -
2024航空业超越国界的效益:航空运输推动全球经济增长、就业、贸易联系、旅游业并支持可持续发展研究报告.pdf
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- 2025/03/27
- 260
- ATAG
2024航空业超越国界的效益:航空运输推动全球经济增长、就业、贸易联系、旅游业并支持可持续发展研究报告.pdf
标签: 航空 航空运输 -
航空:超越国界的利益.pdf
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- 2025/03/21
- 92
- ATAG
航空:超越国界的利益.pdf
标签: 航空 -
低空经济政策和产业生态研究报告.pdf
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- 2025/03/13
- 596
- 中国信息通信研究院、中国互联网协会
低空经济深度报告
标签: 低空 低空经济 无人机 eVTOL -
2025年全球及中国民用航空零部件市场独立研究报告(摘要版).pdf
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- 2025/03/10
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- 其他
2025年全球及中国民用航空零部件市场独立研究报告(摘要版).pdf
标签: 民用航空 零部件 -
欧洲航空环境报告2025.pdf
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- 2025/03/03
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- EASA
欧洲航空环境报告2025
标签: 航空 航空环境 -
低空经济专题报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验.pdf
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- 2025/02/20
- 595
- 中国航空学会
低空经济专题报告:驾乘低空经济新风,畅享新质出行体验。以eVTOL为代表的低空经济成为新质生产力和新增长引擎代表,行业赛道持续火热,预计2030年前后将形成一个近万亿规模的庞大市场。与传统交通方式相比较,eVTOL在商业化运营单位成本上极具优势,预计纯电构型单台每公里综合运营成本将在9.2-15.7元之间,混动eVTOL单台每公里综合运营成本将低至7元。eVTOL飞行器的研发与制造横跨多个学科且高度复杂,前期投入大,回报周期长。目前eVTOL主机厂在着力攻关高压电气动力系统和动力架构等共性技术难题。对主机厂而言,从产品构型选择上,坚持长期主义,审慎选择技术路线;从产业链垂直整合上,深入产业链上...
标签: 低空经济 新质出行 eVTOL -
中国低空经济行业发展研究报告2024.pdf
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- 2025/02/05
- 916
- 其他
中国低空经济行业发展研究报告2024。本报告全面分析了中国低空经济的现状与发展趋势,从定义、特点背景等多个角度深入探讨了低空经济的内涵与意义。同时,报告总结了国际上低空经济发展的经验借鉴,并针对中国当前低空经济发展面临的问题,提出了具体的政策建议和发展路径。
标签: 经济 低空经济
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