"产业链" 相关的精读

  • 2024年基于美国补库视角的出口产业链投资机会梳理

    • 2024/04/12
    • 240
    • 华福证券

    中国制造业竞争力明显增强:中国制造业增加值逐年稳步提升,中国制造业成为全球中不容小觑的竞争力量。中国经济中出口占比已有所回升:2020年出口占GDP比重为17%,为近28年以来最低,近期出口占比已有所回升,未来可以关注中国制造业出海带来的新增长极。

    标签: 产业链 投资
  • 2024年农业春季策略报告:景气度向好,把握养殖产业链机会

    • 2024/04/12
    • 582
    • 国泰君安证券

    已经去化的产能推动景气度上行。能繁母猪月度存栏环比数据:幅度超预期。2024年2月能繁母猪比2021年6月高点累计减少15.79%,和23年1月比下降10.33%。

    标签: 农业 养殖 产业链
  • 2024年华为汽车产业链专题报告:华为赋能下的车企,具备下一阶段Winner的潜质

    • 2024/02/19
    • 1328
    • 广发证券

    基于ICT领域的深厚积累,华为逐步进军汽车领域。华为基于在ICT领域的积累,早在2013年就开始推出车载通信模块ME909T,正式布局汽车领域。2016年起,华为围绕车联网,以5G汽车通信技术为核心,与多家车企达成战略合作。

    标签: 华为汽车 产业链
  • 2024年全球产业链重塑中挖掘优势产业

    • 2024/01/30
    • 948
    • 国信证券

    当前世界正处于第五轮产业转移开端,这次的产业转移主要受中国自主选择产业转型升级、国际贸易保护主义抬头、全球产业链转移重整等内外因素共同影响。

    标签: 产业链
  • 2023年全球产业链重构的驱动因素和前景展望

    • 2023/12/26
    • 1306
    • 财信证券

    自第一次工业革命以来,全球经历了四次重大的产业链转移,每一轮产业链转移都对全球产业链结构带来了深远影响。

    标签: 产业链
  • 2023年策略深度报告:各区域优势产业链投资地图

    • 2023/12/25
    • 523
    • 国信证券

    1978-1985年:对失衡的产业结构进行优化。纺织轻工等消费品工业取得了很大发展,满足了市场需要,但重工业处于调整之中,因此,第二产业的比重下降较多。产业结构由重工业主导型转向了需求导向性,制造业中也出现了亲工业增长的领先格局。这些变化都是基于产业政策与经济理论的重大变化而产生的。

    标签: 投资 产业链
  • 2023年黑色产业链报告:会议精神谨慎市场情绪降温,严寒天气加剧现货矛盾累积

    • 2023/12/21
    • 189
    • 中泰期货

    对宏观经济以及商品市场影响深远的重要会议。首先是每年12月份召开的中央经济会议,判断当前经济形势和定调第二年宏观经济政策最权威的风向标,同时也是每年级别最高的经济工作会议。

    标签: 产业链 市场
  • 2024年资产配置展望:从商品到产业链格局,站在更长的周期

    • 2023/12/20
    • 277
    • 东海证券

    熊彼特《经济发展理论》中,相信经济存在多个振动同时发生的现象,其中有强有弱,认为多个周期的下降阶段趋于一致会导致萧条。债务周期(达里奥《债务危机-我的应对原则》):周期的早期阶段-泡沫阶段-顶部-萧条阶段-和谐的去杠杆化-“推绳子”-正常化阶段。《周期》(霍华德·马克斯):历史不会重演细节,过程却会重复相似。

    标签: 资产配置 产业链
  • 2023年光伏行业三季报总结:国内需求持续超预期,产业链有望加速出清

    • 2023/11/06
    • 940
    • 中邮证券

    2023年1-9月,国内新增光伏装机128.9GW(+145%),装机增速持续超预期。年初以来,国内光伏装机增速持续超预期,全年国内装机规模或将持续上修。2023年9月单月新增装机15.78GW,同比增长94%,考虑到当前组件价格已接近1.1元/w,后续光伏需求有望持续超预期。

    标签: 光伏 产业链
  • 2023年全球产业链重构中的新变局

    • 2023/10/31
    • 816
    • 华创证券

    早在2020年发布的全球产业链系列报告中,我们就提出了疫情后全球产业链重构会出现四个可能方向:回归、区域化、分散化及市场锚定,将给我国产业链带来一定冲击。

    标签: 产业链
  • 2023年2023Q4汽车行业投资策略:优选华为汽车产业链!

    • 2023/09/27
    • 639
    • 东吴证券

    2023Q4超配汽车行业。➢1.2023Q4景气度横向比较:汽车好于大盘。1)国内GDP同比增速预测:5%(wind口径)。2)乘用车批发销量同比预测:17.4%(东吴汽车预测)。➢2.2023Q4汽车纵向比较:4大指标共振向上。1)L3智能化:各大车企加速无图方案推广。2)新能源国内月度渗透率:提升并突破40%。3)乘用车交强险Q4销量:同比8.5%,环比9.3%。4)乘用车出口Q4:同比44%,环比17%。

    标签: 华为汽车 产业链
  • 2023年中体产业研究报告:体育经济景气向上,全产业链布局打开成长空间

    • 2023/09/17
    • 3287
    • 中银证券

    深耕体育产业,布局逐步覆盖本体全领域。中体产业集团股份有限公司(以下简称“中体产业”)于1998年诞生,并于2006年上市A股,是国内最早以体育产业为本体的上市公司,也是体育总局为实际控制人的唯一一家A股主板上市公司。公司持续深耕体育本体产业,逐步涵盖赛事运营、体育传播、体育空间、数字科技、教育培训、体育彩票等本体产业全领域业务,同时开拓发展房地产、文化娱乐等多项其他业务,拥有完善的体育产业链布局。其发展历程如下:(1)起步阶段(1998年-2001年):公司成立于1998年,初期公司的主营业务为体育场馆及设施的建设、开发、经营;承办体育比赛;体育用品及建筑材料和器材的生产、加工、销售;体育俱...

    标签: 中体产业 体育 产业链
  • 2023年解读基建地产链中报:产业链景气仍然承压,报表仍待充分修复

    • 2023/09/07
    • 804
    • 东吴证券

    基建地产链A股上市公司2023年中报已经基本披露完毕,我们选取了136家A股上市公司作为样本进行分析,其中建筑公司81家、建材公司55家。细分子行业中,建材行业包括水泥子行业9家、玻璃玻纤子行业9家、装修建材子行业26家、其他材料子行业11家,建筑行业包括设计咨询子行业26家、装饰装修子行业13家、基建房建子行业15家、国际工程子行业4家、专业工程子行业23家。

    标签: 产业链 基建 地产
  • 2023年光伏行业产业链半年报总结:电池、一体化盈利相对强势,部分环节扩产已有放缓迹象

    • 2023/09/07
    • 892
    • 中信建投证券

    行业整体趋势:预计9月开始国内大规模采购即将启动,全年需求有望超预期。欧洲库存水平已有一定程度下降,预计9月后需求将有所恢复。2024年,美国、欧洲两大海外核心市场仍会维持较高增速,中东、拉美、非洲等新兴市场需求弹性较大,行业整体需求有望保持20%-30%增速。另外随着TOPCon的不断迭代升级,几大新技术趋势我们认为应当重点关注,包括双面poly、0bb、BC技术,相关的设备(激光、镀膜、串焊、电镀等)、材料(焊带)以及电池组件企业中布局较为领先的企业弹性相对较大。硅料:Q3硅料进入传统检修季,部分产能供给受限,导致硅料价格反弹。9月起检修结束,且新产能将逐步投放,预计硅料价格后续将逐步回到...

    标签: 光伏 电池 产业链
  • 2023年风电行业半年报总结:产业链盈利分化,海风等待需求启动

    • 2023/09/07
    • 889
    • 中信建投证券

    风电行业装机、招标是核心矛盾,2023Q2风电行业装机、招标低于预期,企业出货面临下调,市场对风电企业订单存在担忧。回顾半年报,除主机、轴承外,风电企业Q2业绩整体同比呈现量利齐升,但对于全年出货有所下调。供给端:塔筒、海缆、铸锻件、轴承扩产持续,但集中于头部企业,二线企业扩产动机不强,产能整体可控;当前风电板块主要矛盾仍在于需求,未来需求增量最明显的方向是海上风电,关注国内海风竞配&欧洲海风启动进展。结合全年业绩、当前估值、盈利修复弹性和远期空间来看,风电首推海缆、塔筒桩基、主轴环节,建议关注铸件、叶片环节。

    标签: 产业链 风电 新能源
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