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  • 全国民用运输机场布局规划.pdf

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    全国民用运输机场布局规划.pdf

    标签: 民用机场 运输
  • 支线航空引领者华夏航空专题研究报告.pdf

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    • 2021/10/21
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    • 德邦证券

    华夏航空是我国支线航空引领者。华夏航空成立于2006年,成立以来专注支线,是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者。截至2021H1,公司已设立贵阳、重庆、大连、呼和浩特、西安、新疆共6个运营基地,以及天津、成都、兴义、德宏、毕节、衢州、包头7个过夜基地,有在飞航线148条,其中,独飞航线132条,支线航线145条,占比达98%,机队共计55架,其中支线飞机41架,占比75%。

    标签: 华夏航空 航空 支线航空 飞机 运输
  • 中远海控专题报告:三季度业绩再创历史新高,预计年报将公布分红方案.pdf

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    • 2021/11/02
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    • 中信建投证券

    2021年第三季度公司单季度业绩再创新高,实现营业收入922.15亿元,同比增长111.23%;归母净利润304.92亿元,扣非归母净利润304.01亿元,同比增长1025.49%,净利率由去年同期的8.23%增至38.12%。受东南亚疫情反复、航线网络拥堵影响,三季度公司集运量同比下降6.72%,实际货源仍然充足。四季度东南亚地区疫情形势转好,出口货量以及港口运作或将恢复正常。

    标签: 航运 运输 中远海控
  • 瑞信-全球运输行业-全球集装箱运输展望:克拉克森炉边谈话的要点.pdf

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    • 2021/11/05
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    • 瑞信

    近期市场前景非常乐观,对2022年之前的长期中断的预期越来越高,支持率:港口拥堵没有改善(2020年8月底,10月份全球港口的箱船运力增长了13%),集装箱短缺短期内不太可能缓解。混乱的放松将带来一些负面压力,并使市场从惊人的高点回落,但混乱放松的缓慢速度可能会提供持续支持,直到2022年底

    标签: 运输 集装箱运输
  • 集装箱运输行业复盘展望:景气度持续,拐点仍需等待.pdf

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    • 2021/12/08
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    • 兴业证券

    回顾历史运价,当前集运运价处于历史景气高点。2020年以来,集运行业运价持续上涨,综合运价指数无论是SCFI指数或者CCFI指数,近期均实现了历史新高,且仍在辉煌的上涨。当前美西与欧洲航线运价均处于历史最好水平,运价上涨趋势仍在继续。

    标签: 运输 物流 集装箱运输
  • 盛航股份(001205)研究报告:行业高门槛,公司高成长.pdf

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    • 2021/12/29
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    • 天风证券

    沿海危化品航运准入门槛高,供需紧平衡,企业盈利能力强。沿海液货危险品航运,新增企业和新增运力门槛都较高。新增运力主要来自新增造船,而新增造船运力规模和指标分配每年由交通部批准。高门槛使行业内头部公司的ROE和ROIC普遍在10%以上。

    标签: 危化品运输 航运 运输 盛航股份
  • 巴克莱-美股航空与运输业-2022年行业选择大会.pdf

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    • 2022/03/17
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    • 巴克莱

    美股航空与运输业-2022年行业选择大会

    标签: 航空 运输
  • J.P. 摩根-美股运输及物流行业-2022年工业会议演讲和小组讨论的要点.pdf

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    • 2022/04/02
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    • J.P. 摩根

    运输及物流行业-2022年工业会议演讲和小组讨论的要点。在本报告中,我们总结了与管理团队的演示和问答他参加了本周的摩根大通工业会议。在活动期间,我们主持了11家公司的会议,此外还主持了关于自治的小组讨论卡车运输和供应链中断。我们还举办了一个小团体晚宴几家私营公司讨论了货运技术趋势,并在第3天进行了缓和与Flexport创始人兼首席执行官进行主题演讲。正如所料,这五条铁轨都没有尽管诺福克将其投资者日推迟到周五,但与会者改变了指导方针今年下半年,中国网指出,其2022年指导方针“激进”了好几年问答期间的时间。请参阅以下关键主题和要点的摘要从第三页开始完整回顾会议。在数月没有...

    标签: 运输 物流
  • 原油运输行业专题报告:油轮行业有望步入一轮修复上升期.pdf

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    • 2022/04/29
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    • 兴业证券

    原油运输行业专题报告:油轮行业有望步入一轮修复上升期。油运市场底部特征明显,当前处于历史低谷期。从运价表现来看,油轮市场2021年运价低迷,以不同船型运价来看,大型油轮船VLCC的TCE年度水平在3218美金/天,该运价同比2020年的53145美元/天,同比下降了93.9%。对比2010-2021年以来的年度运价水平,VLCC-TCE运价在2021年同样是近十年以来的最低水平,处于明显底部区域;油轮船东经营业绩处于低谷阵痛期,头部公司开始拟合并整合,抵御油轮下行周期。复盘十年周期,油轮运价上涨驱动力更多来自供给端收缩。复盘2010-2021年季度油轮VLCC运价表现,从运价角度来进行区分景气...

    标签: 原油 油轮 油运 运输
  • 航空运输与机场行业分析:航空,否极泰来,静待复苏.pdf

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    • 2022/05/16
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    • 国金证券

    航空运输与机场行业分析:航空,否极泰来,静待复苏。航空股赚业绩的钱,强需求主导业绩改善。复盘中国国航上市以来的股价及净利润(TTM),我们发现航空股的走势与业绩变化较为吻合:(1)2008年底-2010年底,国航股价上涨约433%,净利润(TTM)从-94亿元增长至125亿元;(2)2014年中-2015年中,国航股价上涨约385%,净利润(TTM)从27亿元增长至81亿元。因此预判业绩拐点,是投资传统航空股的关键。以国航的两次景气周期为例,航司盈利提升往往伴随供需关系改善,即供需增速逆转与扣除燃油成本的“裸票价”提升。中期:供需增速逆转,航司业绩有望大幅反弹。1、需求...

    标签: 航空运输 运输 机场
  • J.P. 摩根-美股运输与燃料转化行业:商业模式、技术、认证、基础设施等.pdf

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    • 2022/05/20
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    • J.P. 摩根

    美股运输与燃料转化行业:商业模式、技术、认证、基础设施等。根据我们去年秋天关于城市航空机动性(UAM)的说明,我们希望提供考虑到上市公司的数量,该行业的最新情况。在本说明中,我们概述了商业模式、战略和市场机会,包括自下而上的框架。UAM或城际区域空中交通(RAM)可以优化出行在拥挤的城市中心和城市之间,尤其是在利用低噪音和零排放电动垂直起降(eVTOL)飞机。当埃夫托在的时候我们相信,埃夫托尔在未来5-10年内将随着飞机飞行认证并投入使用。几十年来,现有市场据我们估计,最终可能达到1吨左右。一路上,埃夫托公司的目标是认证他们的飞机,完善他们的商业模式,赢得公众接受,并且,对一些人来说,可能会筹...

    标签: 燃料 运输 商业模式 基础设施
  • 爱立信:联网卡车运输报告(英).pdf

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    • 2022/06/02
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    • 爱立信

    爱立信-联网卡车运输报告(英)

    标签: 卡车 运输
  • HSBC-中国运输与物流行业:上海运输与物流8月可全面恢复.pdf

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    • 2022/07/08
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    • HSBC

    中国运输与物流行业-上海运输与物流8月可全面恢复

    标签: 运输 物流
  • 中信期货-权益策略专题报告:交通运输分析框架.pdf

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    • 2022/07/21
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    • 中信期货

    中信期货-权益策略专题报告:交通运输分析框架。交通运输板块特征:交通运输企业具有国企占比高、折价摊销大、股息率较高的特征。行业内部来看,细分行业波动率与beta匹配,基础设施属于低beta资产,可归属稳健类资产,股息率与低beta是其博弈项,航运航空beta偏高,运价具有弹性,但ROE波动大,周期属性显著,快递具备成长属性,近年电商下沉驱动业务量高增。基础设施驱动逻辑:由于价格受政府管控,流量变现是其核心逻辑,以港口为例,集装箱吞吐量、集装箱出口量、水运货运量可较好拟合其业绩,2011年之后拟合景气度指标与营收相关系数可达0.52。但由于基础设施板块的低beta属性,高景气阶段未必一定对应高A...

    标签: 期货 交通运输 运输 交通
  • 航空运输行业专题:经营租赁到期潮叠加供应链和产能瓶颈,市场或低估航空供给侧威力.pdf

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    • 2022/07/26
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    • 东方证券

    航空运输行业专题:经营租赁到期潮叠加供应链和产能瓶颈,市场或低估航空供给侧威力。本篇报告我们针对航空供给端进一步研究,从航司租赁到期进程、制造商供应链和产能、租赁公司未来可交付数量等方面论证,行业供给端或比预想的更为紧张。从三大航飞机采购说起:订单交付漫漫路。1)数量上,本次采购为面向远期需求的正常运力引进规划,综合测算下三大航中长期运力增速依然处于2-3%的极低水平;2)交付节奏上,制造商产能制约和2年左右的制造周期导致交付存在不确定性。航空公司:逐步进入经营租赁到期潮。三大航租赁机队中5-10年机龄飞机数量明显增加,即2011-17年航司大幅提升租赁飞机引进数量和比例。考虑三大航经营租赁租...

    标签: 航空运输 空运 航空 运输
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