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  • 最新燃料电池行业分析报告.docx

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    最新燃料电池行业分析报告。简单地说,燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。它是一种电池,但不需用昂贵的金属而只用便宜的燃料来进行化学反应。这些燃料的化学能也通过一个步骤就变为电能,比通常通过两步方式的能量损失少得多。于是,可以为人类提供的电量就大大地增加了。按照国民经济分类标准,燃料电池行业是电气机械及器材制造业(代码:39)下面的电池制造行业(代码:3940)的子行业之一。

    标签: 燃料电池 电池 燃料
  • ESG系列研究报告:可持续航空燃料(SAF).pdf

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    • 2024/04/24
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    • 华金证券

    ESG系列研究报告:可持续航空燃料(SAF)一、航空业减排与SAF根据ATAG,航空业减排的主要措施由以下四个大方面构成:新技术、运营和基础设施、可持续航空燃料(SAF)和碳抵消计划以及碳捕获、利用与封存。SAF有效助力航空业减排。根据国际航空运输协会(IATA)的分析,到2050年,65%的减排将通过使用SAF来实现,未来,最重要的碳减排措施在于应用更大比例的SAF。二、SAF四种技术路线酯类和脂肪酸类加氢工艺(HydroprocessedEstersandFattyAcids,HEFA)、费托合成工艺(Gas+Fischer-Tropsch,FT或G+FT)、醇喷合成工艺(Alcohol...

    标签: ESG 燃料 航空燃料
  • 亿华通研究报告:燃料电池先行者,氢能高质量发展受益者.pdf

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    • 2024/03/21
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    • 申万宏源研究

    亿华通研究报告:燃料电池先行者,氢能高质量发展受益者。依托清华培育,高度重视自主研发能力,成就氢燃料电池企业先行者。公司成立于2012年,具有自主核心知识产权,是国内极少数具备燃料电池发动机系统及电堆量产能力的企业之一。经过近十年的技术积累,公司已形成以自主氢燃料电池发动机为核心,包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案在内的纵向一体化产品与服务体系。受益于我国氢燃料电池产业的发展,公司已经进入技术大规模产业化阶段,随着氢能产业的进一步发展,氢燃料电池产业将直接受益。氢能产业政策频繁出台,确保氢燃料电池产业长足发展。从国际上看,目前氢能已经成为...

    标签: 亿华通 燃料电池 燃料 氢能
  • 全球能源行业战略自营新能源全球并购数据库;化石燃料交易量超过新能源,但并购交易量或于 2024 年恢复.pdf

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    • 2024/01/18
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    • 海通国际

    全球能源行业战略自营新能源全球并购数据库;化石燃料交易量超过新能源,但并购交易量或于2024年恢复。根据能源评估数据,2023年传统石油和天然气交易额达2340亿美元,为2012年以来的最高水平。相比之下,海通国际更新的自营全球新能源并购数据库,分析了自2016年以来新能源并购情况,自引入数据库以来,目前已收录超过6000笔交易,详见报告,目前显示新能源并购交易有所下降。我们认为,尽管新能源交易主要集中在太阳能和风能公司,并对估值有所支撑,但高企的石油和天然气价格可能会导致今年化石燃料交易的加速,并且超过新能源。2023年新能源交易下降63%,平均交易额同比下降10%:虽然新能源交易从2016...

    标签: 化石燃料 化石 数据库 新能源 燃料 能源
  • 考虑生物燃料可持续使用的未来流动性燃料情景分析 - 第二阶段

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    • 2024/01/10
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    正如IEA的2050年净零路线图所示,到2050年实现气候中和社会面临着重大挑战。在不同行业中,交通运输业被证明是脱碳难度非常大的行业。它意味着通过电气化摆脱现有的化石燃料,并使用可再生燃料代替化石燃料。中短期内的关键工具之一是加速可持续生物燃料的部署。IEABioenergy致力于推进基于可持续生物质原料的生物能源技术,以实现更加绿色和可持续的未来。随着世界面临日益恶化的气候危机和新兴的化石燃料能源安全问题,寻找有效的解决方案在交通运输领域逐步淘汰化石燃料至关重要,而生物燃料与电气化的协同作用提供了一个令人信服的选择。IEA生物能源研究最近发布的报告“生物燃料部署的成功和经验教训...

    标签: 生物燃料 燃料 流动性
  • (英文)考虑到东亚峰会国家可持续使用生物燃料和其他替代车辆燃料的未来流动燃料情景分析 - 第三阶段

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    • 2024/01/10
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    正如IEA的2050年净零路线图所示,到2050年实现气候中和社会面临着重大挑战。在不同行业中,交通运输业被证明是脱碳难度非常大的行业。它意味着通过电气化摆脱现有的化石燃料,并使用可再生燃料代替化石燃料。中短期内的关键工具之一是加速可持续生物燃料的部署。IEABioenergy致力于推进基于可持续生物质原料的生物能源技术,以实现更加绿色和可持续的未来。随着世界面临日益恶化的气候危机和新兴的化石燃料能源安全问题,寻找有效的解决方案在交通运输领域逐步淘汰化石燃料至关重要,而生物燃料与电气化的协同作用提供了一个令人信服的选择。IEA生物能源研究最近发布的报告“生物燃料部署的成功和经验教训...

    标签: 生物燃料 燃料
  • 2023势银氢能与燃料电池产业年度蓝皮书.pdf

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    • 2024/01/03
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    • 势银

    2023势银氢能与燃料电池产业年度蓝皮书。根据国际能源署(以下简称“IEA”),截至2023年10月,全球运营、在建、可研、规划等项目合计826GW,排名前三的地区为欧洲、大洋洲、拉丁美洲;其中,中东和北非、撒哈拉以南非洲地区和拉丁美洲在2023年增势强劲,项目规模相较2022年均实现了翻倍增长。

    标签: 氢能 燃料 燃料电池 电池
  • 燃料电池行业系统测试技术白皮书.pdf

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    • 2023/12/14
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    • Chroma

    燃料电池行业系统测试技术白皮书。1842年科学家发现将电解水进行电化学逆向反应下产生电能后,燃料电池从航天的应用开始,随着市场需求应用的演变,目前可商业化燃料电池的种类以质子交换膜型(PEMFC)1与固态氧化物型燃料电池(SOFC)2为市场主流,结合其他氢能相关应用下成为全球净零碳排潮流中重点能源技术之一。

    标签: 燃料 燃料电池 电池
  • 氢能源行业专题报告:应用场景多点开花,燃料电池前景广阔.pdf

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    • 2023/09/14
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    • 平安证券

    氢能源行业专题报告:应用场景多点开花,燃料电池前景广阔。氢能:零碳可持续的理想能源,下游应用潜力巨大。氢能是一种优质的二次能源,具备清洁零碳、可再生的优势。从应用端节能减排的角度来看,氢能可在多种场景替代汽油、柴油、天然气等能源,促进工业、交通等领域深度脱碳;从供给侧能源安全的角度来看,氢能够以水为原料、使用风电、光伏作为清洁电源制取,是优质可再生能源,推广潜力巨大。氢能有望广泛用于工业、交通、电力和建筑四大场景。目前氢能应用领域以工业为主,长期在交通、电力领域发展空间广阔。(1)工业:合成氨等传统化工领域,氢气作为原材料,存量需求庞大,绿氢存在渗透空间;未来氢冶金、工业供热等新领域有望带来巨...

    标签: 氢能源 燃料电池 燃料 氢能 电池 能源
  • 亿华通动态跟踪:布局北方,立足重卡,燃料电池有望放量.pdf

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    • 2023/09/06
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    • 光大证券

    亿华通动态跟踪:布局北方,立足重卡,燃料电池有望放量。氢能第一家A+H上市公司,燃料电池系统龙头企业:亿华通是中国领先的燃料电池系统制造商,主营燃料电池系统及电堆,产品主要面向商用车。公司是第一家氢能A+H上市的公司,2022年燃料电池系统装机量占比21%,居行业第一。公司位于第一批五大氢能城市示范群之一的北京城市示范群,是当地燃料电池系统龙头企业,公司产品涵盖从30kW至240kW的广泛范围,能够满足客户的各种需求及多个应用场景,并且是国内第一家推出240kW燃料电池系统的厂家。行业前期推广不及预期,后续依托重卡有望快速增长:受到2020-2022年疫情的影响,加之行业发展初期技术降本需要时...

    标签: 亿华通 燃料电池 燃料 电池
  • 国际能源署-巴西、印度和美国的生物燃料政策-全球生物燃料联盟的见解(英).pdf

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    • 2023/08/08
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    • 国际能源署

    巴西、印度和美国的生物燃料政策-全球生物燃料联盟的见解(英).pdf

    标签: 燃料 生物 生物燃料 能源
  • 世界经济论坛-印度近零排放燃料和材料的表面处理供应(英).pdf

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    • 2023/08/08
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    • 世界经济论坛

    印度近零排放燃料和材料的表面处理供应(英).pdf

    标签: 燃料 零排放
  • 世界银行-刚果共和国经济更新,第10版,2023年6月:改革化石燃料补贴(英).pdf

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    • 2023/07/12
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    • 世界银行

    刚果共和国经济更新,第10版,2023年6月:改革化石燃料补贴(英).pdf

    标签: 化石燃料 燃料 化石
  • 造船行业研究报告:零碳转型东风,替代燃料奇点.pdf

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    • 2023/06/26
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    • 广发证券

    造船行业研究报告:零碳转型东风,替代燃料奇点。我们正站在全球航运零碳转型变革的起点,各方协同发力加速转型进程。当前航运业2023-2050年各阶段减排目标清晰,且环保政策逐年收紧。在此背景下,各市场主体积极探索碳减排方案,节能减排手段多元特征。短期来看降速航行将成为控制碳排放量的重要手段,长期来看替代燃料船是实现零碳目标的终极方案。各船东制定的减排目标较行业更为超前,船东借力减碳周期强化长期竞争力。各大船东所采取的减碳措施包括采用可替代燃料、使用碳排计算器以及布局可替代燃料上下游投资等。替代燃料船作为减碳终极方案,经济性的临界点已至。EEXI与CII指标驱动现有船队降速运行,加大老船运营成本是...

    标签: 造船 燃料 零碳
  • 2023年可持续航空燃料报告.pdf

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    • 2023/06/09
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    • 世界旅行旅游理事会

    2023年可持续航空燃料报告。根据所使用的原料和生产技术,与传统航空燃料相比,SAF在“生命周期基础上”可以实现100%的净碳减排。生命周期是指从原料生长(SAF)或石油开采(常规喷气燃料)到所有加工阶段,到飞机发动机最终燃烧的总碳排放。

    标签: 航空燃料 燃料
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