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  • 氢能源行业专题报告:从氢的供需拆解探寻氢能发展方向.pdf

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    • 东方证券

    氢能源行业专题报告:从氢的供需拆解探寻氢能发展方向。氢作为战略性脱碳能源载体,已纳入国家发展规划。随着净零碳排放成为全球目标,低碳、灵活、高效且生产方式多样的氢能源,正逐渐成为重塑全球能源架构、应对气候变化的关键手段。氢能在我国能源革命与低碳转型中具重要战略意义,“十四五”以来,从中央到地方围绕氢能频频表态,促发展举措密集出台,相关政策体系和产业标准随之建立健全,氢能产业有望开启全面发展的加速期。工业领域广泛应用,交通与能源部门加速渗透,IEA预测2030年需求达1.5亿吨。氢气作为一种重要的工业气体,在传统工业领域已有非常广泛的应用。当前全球每年的氢气产量几乎全部用于...

    标签: 氢能源 氢能 能源
  • 氢能源行业专题报告:氢能爆发,基建先行,储运设备国产化进程几何?.pdf

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    • 2024/04/23
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    • 五矿证券

    氢能源行业专题报告:氢能爆发,基建先行,储运设备国产化进程几何?氢能战略成为共识,政策推动氢能源爆发。2022年全球氢气的消费量约9500万吨。为了实现碳中和目标,预计2050年全球氢气市场将扩张到5~8亿吨。其中绿氢将从占比不足1%变为主流。各国积极制定氢能战略,其中欧洲制定2030年2000万吨的需求目标最为激进。氢的储运是现阶段的产业卡点。当前全球氢能绝大部分是灰氢,灰氢的生产和使用在一个地方,仅有少量氢通过管线车等方式运输,所以没有一个成体系的氢能输送网络。而绿氢的生产主要集中在风光资源充沛的地区,生产和使用在地理上出现了分离。所以氢的储运是现阶段产业发展的卡点。氢能运输网络的建设是一...

    标签: 氢能源 氢能 储运
  • 2024中国氢能源产业-氢储运深度研究报告.pdf

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    • 2024/04/02
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    • 云道资本

    2024中国氢能源产业-氢储运深度研究报告。1、氢的3种主要存在状态与运输方式之间的对应关系(2030预测)2、氢的几种主要运输方式之间的横向对比3、不同①运距和②运量要求条件下的决策矩阵4、分阶段展望,我国氢储运方式的总体格局5、我国氢储运方式的展望时间表

    标签: 储运 氢能 氢能源
  • 氢能源产业链设备梳理:产业趋势逐渐明朗,氢能设备迎来机遇.pdf

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    • 2024/03/20
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    • 申万宏源研究

    氢能源产业链设备梳理:产业趋势逐渐明朗,氢能设备迎来机遇。氢能产业发展提速,设备端有望优先受益。1)氢气作为清洁能源,在碳中和愿景下需求较大:根据中国氢能联盟研究院,预计到2050年全球氢气需求量将达到6.6亿吨,其中中国约为1.95亿吨(2022年仅0.35亿吨)。2)设备降本是氢能突围的关键之一:当前氢能产业受成本制约,在无补贴情况下,氢价及燃料电池汽车成本高于锂电及燃油车,其中设备在各环节中占比较高(根据我们测算,大安风光制氢项目中电解槽占总投资成本24%;加氢站建设中设备成本占比71%;氢能重卡中燃料电池成本占比52%);因此通过政策推动及产业端的规模效应实现设备降本,是氢能产业链提高...

    标签: 氢能源 氢能 能源
  • 氢能源行业深度报告:氢能的2.0时代到来.pdf

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    • 2024/03/18
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    • 华泰证券

    氢能源行业深度报告:氢能的2.0时代到来。近期工信部等7部门发布《加快推动制造业绿色化发展的指导意见》,将氢能作为“未来能源”,并且要求围绕石化化工,钢铁,交通,储能和发电领域布局产业发展。相比此前氢能产业规划,我们看到此番不再局限于交通和储能领域,向多元绿氢以及其衍生产品发展。我们认为氢正在进入2.0时代,需求侧的多元化发展更接近氢作为广泛使用的工业原料,能源载体,和零碳能源的本质,这才能更快的推进产业规模化与技术迭代,打破此前缺乏需求+成本较高无法产业化的僵局。与过往市场报告不同,本篇报告从需求出发,分析了化工,工业、交通、发电四大产业,19个细分子行业的需求,从产...

    标签: 氢能源 氢能 能源
  • 绿氢(氢能源)行业深度报告:绿醇绿氨崛起,投资机会涌现.pdf

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    • 2024/02/20
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    • 国海证券

    绿氢(氢能源)行业深度报告:绿醇绿氨崛起,投资机会涌现。政策支持和技术进步的双重推动下,绿电成本下降,我国绿氢产业呈现蓬勃发展态势。根据中国产业发展促进会氢能分会统计,2023年1月至11月,我国签约、获批及公示的绿氢项目数量累计64个,项目规划总投资突破4100亿元,全部投产后新增绿氢产能将达234.7万吨/年(绿氨和绿色甲醇项目按氢当量折算)。据我们测算,截至2024年1月,光伏电站LCOE发电成本有望降至0.175元/kWh,耦合风电后绿电成本降至0.221元/kWh,该电价下的碱性电解槽制氢法成本为15.20元/kg,扣除制氢补贴和碳税收益成本为11.90元/kg。该电价下的PEM电解...

    标签: 氢能 绿氢 氢能源
  • 氢能源行业专题报告:储运加端及氢国际贸易之路.pdf

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    • 2024/02/19
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    • 海通证券

    氢能源行业专题报告:储运加端及氢国际贸易之路。氢的储存:储氢方式要考虑存储氢的容量、存储的时间、所需的释放速度以及区域地理条件。1)储罐储氢:氢通常以气体或液体的形式储存在罐中,用于小规模移动和固定应用。储罐储氢适用于短期小容量储氢和能源和燃料匮乏的地区,储氢效率高达99%。2)地下储氢:要满足数周或数月(TW·h级)规模的能源储存供应,则需要地下储氢以满足最长至几个月的储能需求,需要时可采出直接使用,也可以转换为电能利用,目前主要的地下储氢方式有盐穴、枯竭油气藏、含水层和衬砌硬岩洞,其中美国和欧洲的盐穴储氢项目正在开发中。氢的长距离运输:主要包括氢、氨、液化有机氢载体(LOHC...

    标签: 氢能源 氢能 储运 能源
  • 氢能源行业专题报告:绿氢降本路线清晰,电解槽市场空间广阔.pdf

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    • 2024/02/19
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    • 信达证券

    氢能源行业专题报告:绿氢降本路线清晰,电解槽市场空间广阔。发展氢能是实现国家"双碳"目标、构建新型能源体系的重要措施。氢能来源广泛,具有能量密度高、清洁无污染、灵活高效、应用场景广泛、储运方式多样等优点,被称为是二十一世纪的“终极能源”。2016年中国加入了《巴黎气候协定》,2020年宣布了在2030年前碳达峰、2060年碳中和的“双碳”目标。作为全球碳排放的主要贡献者,中国各行业都面临着碳减排压力,而利用清洁能源代替化石能源发电和制氢,是实现国家“双碳”目标的重要举措。2022年,《氢能产业发展中长期...

    标签: 氢能源 氢能 电解槽 绿氢 能源
  • 氢能源行业专题报告:制氢端及绿氢平价之路.pdf

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    • 2024/02/19
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    • 海通证券

    氢能源行业专题报告:制氢端及绿氢平价之路。制氢端:蓝氢为过渡方案,绿氢是终极路线,2030年光伏耦合绿氢成本有望降至1~1.5美元/kg。2022年全球氢气总生产量约9500万吨,同比增长3%,目前传统化石燃料制氢仍为主要方式,但包括绿氢和蓝氢在内的低碳制氢方法发展迅速,IEA预计到2030年,低碳氢产量可达2000万吨,其中主要分布在欧洲(30%)和澳大利亚(20%)地区。目前国内灰氢成本最低(煤制氢7~10元/kg、工业副产制氢10~16元/kg),绿氢的生产成本最高(市电生产成本30~40元/kg),未来绿氢取代灰氢主要受可再生能源成本、基础设施建设和维护成本、资本成本下降推动。绿氢技术...

    标签: 氢能源 氢能 绿氢
  • 氢能源行业专题报告:绿氢经济性可期,高碳场景替代加速.pdf

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    • 2024/02/18
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    • 国际证券

    氢能源行业专题报告:绿氢经济性可期,高碳场景替代加速。本篇报告写在光储大幅降价的背景下,市场主要关注点集中在光储平价端,鲜少关注到其降价带来的延伸应用影响,我们本篇报告引领性地分析了光储降价带来的对氢能行业经济性的重要影响:一是光储降价后,绿氢制取的经济性开始显现;二是绿氢成本下降后,其在化工、交通、储能和冶金领域的经济性逐步开启,应用场景得到打开。光储降价叠加政策溢价,绿氢成本提前进入经济性区间。绿氢经济性分为上游制取和下游应用,针对上游端,分为网电和自发电用,区别在于折算电费进绿氢制取成本的比例,前者100%,后者电费为中间量,影响源头是新能源设备价格,按新能源发电供给制氢端的电量比例扣除...

    标签: 氢经济 氢能源 氢能
  • 氢能源行业专题报告:住行发电用氢端及应用开阔之路.pdf

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    • 2024/02/08
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    • 海通证券

    交通用氢:NZE情景下至2030年交通用氢量有望达800万吨,其中需求最大的领域为汽车(50%)和船舶(45%)。1)汽车用氢:2022年全球氢燃料电池汽车保有量同比增长超40%,韩国和美国为前两大市场,中国主要发展氢能重卡。在美国加州及美国15个州承诺协定基础上,26届联合国气候变化大会达成全球谅解备忘录,共同推动零排放中重型车辆的发展。欧洲地区,建立H2Accelerate合作组织,分阶段部署目标在2030s实现燃料电池卡车的全面工业化;2023年9月22日欧盟将AFIR法案正式立为法律,有望加速加氢基础设施的建设。亚洲国家中,日本和韩国均提出燃料电池车的发展目标。2)船舶用氢:国际海事组...

    标签: 氢能源
  • 氢能源专题报告:工业用氢端及绿色转型之路.pdf

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    • 2024/02/05
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    • 海通证券

    氢能源专题报告:工业用氢端及绿色转型之路。工业用氢:NZE情景下至2030年工业用氢量有望达7000万吨,目前需求最大的领域为合成氨(50%)、甲醇(45%)和钢铁冶金(10%)。2022年全球工业用氢量约5300万吨,同比+2%。碳中和(NZE)情景下,2030年全球工业用氢量要增长到7000万吨,即未来几年的氢气产量年复合增长率要达到4%,(过去四年仅2%)。目前全球已经有超过60万吨工业用低碳氢项目,主要集中在欧洲(40%)、中国(28%)和中东(24%)。目前主要地区的支持政策包括:1)日本:致力于全面推进氢、氨供应链建设,计划到2030年实现火电20%掺氨燃烧,计划在未来15年公私共...

    标签: 氢能源 氢能 能源
  • 氢能源产业链梳理专题报告:制氢、运氢、用氢.pdf

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    • 2024/02/02
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    • 国盛证券

    氢能源产业链梳理专题报告:制氢、运氢、用氢。前两篇氢能报告中,我们聚焦制氢环节的电解槽设备,挖掘国内电解槽厂商内销与出口机会。本篇报告,我们对氢能产业链的制氢-储运-用氢环节进行全面梳理,分析各环节价值量分布情况及相关投资机会。制氢端:电解槽为电解水制氢环节核心设备,海外空间大于国内。电解槽占比电解水制氢设备成本50%以上,其中电极和隔膜为碱性电解槽核心壁垒。短期电解水制氢成本约16.6元/kg(电价0.21元/kwh),略高于煤制氢成本上限,未来电价下行叠加设备能耗降低,其经济性有望提升。市场空间看,海外需求大于国内。我们测算2030年国内电解槽规模有望超80GW,对应市场规模约1160亿元...

    标签: 氢能源 氢能 能源
  • 氢能源行业专题报告:多种氢储竞相落地,远近长短各有千秋.pdf

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    • 2024/01/31
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    • 国泰君安证券

    氢能源行业专题报告:多种氢储竞相落地,远近长短各有千秋。六种氢储路径竞相落地,远近长短各有千秋。高压气态储氢技术成熟,在中短期内仍将是储氢的主流方案,但长管拖车输氢的经济距离不超过200km,其中人工成本占比较高,在32%-43%之间,设备折旧在11%-15%之间。低温液氢储运成本主要在电费,槽罐拖车经济运输半径接近1000km,适合于远距离运输,其中电费是主要的成本构成,占比在62%-97%之间。固态储氢终端应用多集中于固定式储氢以及对重量不敏感的小型移动式应用,目前已进入示范应用阶段,运输成本在9.6-21.7元/kg之间,电费是主要的成本构成,占比在41%-93%之间。掺氢管道和纯氢管道...

    标签: 氢能源 氢能 能源
  • 氢能源行业专题报告:氢风已来,产业链降本增量值得期待.pdf

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    • 2024/01/25
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    • 国泰君安证券

    氢能源行业专题报告:氢风已来,产业链降本增量值得期待。国内氢能政策力度日渐增强,自上而下逐级颁布,褪去危化标签,迎来补贴新政。作为全球第一产氢大国,我国已正式将氢能纳入国家能源战略体系。国家推出了一系列促进氢能发展的政策,规划了氢能发展的顶层设计,确定了氢能的战略地位,明确了氢能在国家能源体系中发挥的重要作用,政策扶持、规范力度不断增强。地方积极响应国家政策,通过生产许可、补贴、减排等形式促进绿电绿氢消纳。绿氢项目饱满,电解槽放量可期。全球储备绿氢项目规模迅速扩大,以ALK和PEM电解槽搭配建设为主。截至2023年全国可再生氢项目规划387个,在建80个,建成运营58个;规划绿氢产能643万吨...

    标签: 氢能源 氢能 能源
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