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"燃料电池汽车" 相关的文档

  • 电动汽车和燃料电池汽车泄漏检测.pdf

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    • 2023/11/08
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    • INFICON

    电动汽车和燃料电池汽车泄漏检测。电驱动装置及其单个部件的泄漏检测要求像产品本身一样复杂。关键部件包括电池(注有电解液)、介质回路(含有水-乙二醇或氢)以及电气部件(带有高电压/电流)。这些部件对制造过程中的质量保证提出了最高要求,因此也对泄漏检测提出了最高要求。在RobertBoschManufacturingSolutionsGmbH,多年来,我们一直从事高精度泄漏检测技术的研究。一项重要发现是,热力学物理原理和模拟等理论思考是选择适当检测方法的初始方向。然而最终,这是不够的。例如,简单地回答液体开始泄漏时的漏孔尺寸的问题绝非无关紧要。材料和漏孔的几何形状以及热力学边界条件(例如温度、压力和...

    标签: 燃料电池汽车 电动汽车 电池 燃料电池 汽车
  • ICCT:从燃料氢全生命周期温室气体排放视角看中国燃料电池汽车示范城市群建设(中文).pdf

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    • 2022/11/29
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    • ICCT

    ICCT:从燃料氢全生命周期温室气体排放视角看中国燃料电池汽车示范城市群建设(中文)交通运输领域在中国温室气体排放中的占比约10%,目前中国政府正在积极推广燃料电池汽车(FCV)和低碳燃料氢,以助力交通运输部门脱碳。2020年,中国财政部等五部委联合启动了开展燃料电池汽车示范应用的通知并征集符合条件的示范城市群。在2021年至2022年间,共选定了京津冀、上海、广东、河南和河北五个城市群开展示范,牵头城市分别是北京市、上海市、佛山市、郑州市和张家口市。在此次示范项目下,每个城市群可获得最高18.7亿元人民币(约3亿美元)的资金,以支持燃料电池汽车和燃料氢市场的发展。

    标签: 燃料电池汽车 燃料电池 燃料 生命周期 汽车
  • 氢能源产业研究报告:中国氢能的挑战与机遇.pdf

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    • 2021/06/24
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    • 万联证券

    我国兼具发展氢能的产业基础和应用市场。根据中国氢能联盟的预计,到2030年,中国氢气需求量将达到3,500万吨,在终端能源体系中占比5%。到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%,氢气需求量接近6,000万吨,可减排约7亿吨二氧化碳,产业链年产值约12万亿元。随着下半年氢能“十城千辆”名单的落地,氢能产业有望进入高速发展轨道。

    标签: 氢能源 新能源 燃料电池汽车
  • 汽车产业专题研究报告:碳中和目标下山西新能源车发展路径.pdf

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    • 2021/06/04
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    • 山西证券

    “碳中和”获得全球范围认可,我国也做出了相应承诺。在全球气候变暖、极端气候频发的背景下,全球多国制定了碳中和时间表。我国2019年碳排放量为9825.80百万吨,占全球碳排放总量的28.76%,排名第一。中国已做出承诺:二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。➢新能源汽车是实现“碳中和”的重要环节。交通运输业占全国燃料燃烧产生的二氧化碳排放总量的9.66%,排在发电与供热、制造业、建筑业之后。汽车是交通运输也最主要的运输工具,我国目前汽车千人保有量为186辆,日本为591辆,美国为910辆,仍有较大差距,随着经济回暖、城市化建设逐步完善,未来汽车保有量还将上升。...

    标签: 新能源汽车 燃料电池汽车 汽车
  • 全球PEM燃料电池技术的领导者巴拉德专题研究报告.pdf

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    • 2021/04/29
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    • 光大证券

    全球PEM燃料电池技术的领导者巴拉德专题研究报告。巴拉德公司是全球最早将氢燃料电池技术商业化的领先企业;经过40多年的发展,公司已经成为质子交换膜燃料电池(PEMFC)技术的全球领导者,是世界上最大的集设计、开发、生产、销售、服务为一体的质子交换膜燃料电池企业。2018年11月13日,潍柴动力股份有限公司通过其全资子公司潍柴动力(香港)国际发展有限公司认购BallardPowerSystemsInc.19.9%股份,正式成为巴拉德第一大股东,目前巴拉德主要布局加拿大、欧洲、美国和中国,更专注于公交、卡车、火车和海运等重、中型动力市场。公司燃料电池电源产品,不断推陈出新,到2030年公司产品实现...

    标签: 燃料电池 燃料电池汽车
  • 燃料电池行业研究及产业链梳理

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    • 2021/04/26
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    • 中信证券

    燃料电池产业链体量快速扩张,相关布局公司预计将获得巨大成长空间。推荐全产业链布局的美锦能源,积极扩张光伏制氢的宝丰能源、借助氯碱副产氢气切入氢能产业链的嘉化能源,液氢生产企业鸿达兴业,在关键技术领域,建议关注燃料电池龙头亿华通以及相关关键材料公司东岳集团(质子交换膜)、安泰科技(双极板和气体扩散层)。▍环保、热值等特性加持,政策推动,氢燃料车用场景快速拓展。氢能是一种清洁脱碳、应用场景丰富的二次能源,也是可再生能源储存和转化的理想载体和媒介。在远期“碳中和”实现的过程中,氢能的地位将越发重要,在传统工业、交通、建筑等领域脱碳中将扮演重要作用。在此背景下,我们认为燃料电池汽车将进入快速发展的黄金...

    标签: 新能源 燃料电池 燃料电池汽车 新能源汽车
  • 氢能源行业深度报告:“氢能时代”大幕拉开.pdf

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    • 2020/11/24
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    燃料电池系统成本的不断下降以及性能的不断提升是大规模商业化应用前首要解决的问题,我们认为产业链上下游中,核心零部件国产化各细分领域龙头最先受益,推荐关注空压机、铂催化剂、氢罐、膜领域龙头

    标签: 燃料电池汽车 新能源 氢能源
  • 燃料电池行业深度报告:燃料电池汽车处于爆发前夕.pdf

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    • 2020/11/02
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    全球正经历从化石能源向氢能等非化石能源过渡的第三次能源体系重大转换期,氢能源绿色清洁,热值高达汽油的三倍,是理想的能量载体和清洁能源。氢能源的利用对我国具有中长期战略意义,短期能够降低汽车尾气排放保护环境,中长期可以降低石化能源对外依赖。我国每年产氢约2200万吨,占世界氢产量的三分之一,具有全球最大规模的氢资源。当前我国大部分氢气应用于工业领域,氢能源的使用仍有极大待开发潜力。

    标签: 燃料电池 燃料电池汽车 汽车
  • 燃料电池汽车生产建设项目可行性研究报告.doc

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    • 2020/09/22
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    • 中投信德

    燃料电池汽车生产建设项目可行性研究报告。本项目重点研究“燃料电池汽车生产线建设项目”的设计与建设,项目建成后,可满足当前燃料电池汽车消费市场的极大需求,推动我国相关产业的快速发展,对地方经济建设有积极的积极促进作用。项目产品市场前景广阔。且该项目投产后,可以带动本地相关配套企业的发展,提供更多的就业机会。本项目建设符合国家产业政策,选址符合湖州市规划的相关要求。该项目选用先进技术和设备,能达到清洁生产水平,项目营运过程中充分体现了循环经济的理念。污染治理措施能够满足环保管理的要求,废气、废水、噪声、固体废物均能实现达标排放和安全处置。项目的实施符合我国产业发展政策,是推...

    标签: 燃料电池汽车 燃料电池 汽车 可行性研究
  • 全球燃料电池乘用车产销量及发展前景分析.pdf

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    • 2020/03/16
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    这篇报告回答了有关全球燃料电池乘用车的四个问题:产品如何?销量如何?售价如何?发展前景?

    标签: 燃料电池 燃料电池汽车
  • 燃料电池专题报告:FCV爆发在即,能源转型持续推进.pdf

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    • 2020/01/17
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    将燃料和氧化剂中的化学能通过电化学反应直接转化为电能的能量转化装置,具有能量转化率高、排放低、功率密度高等特点;一般由阳极、阴极、电解质和辅助装置组成

    标签: 新能源 燃料电池 燃料电池汽车
  • 氢燃料电池汽车产业深度研究(61页).pdf

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    • 2019/10/15
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    燃料电池原理很早被提出,但受技术所限与高昂的成本,发展速度十分缓慢。近些年燃料电池相关技术不断进步,特别是丰田等日本公司的大力推进下,部分燃料电池汽车已实现量产。

    标签: 燃料电池汽车 新能源汽车 汽车
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