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台湾智慧电动车产业的机会与挑战分析2024.pdf
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- 2024/04/03
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1、全球车辆产业/电动汽车发展现状2、车辆发展趋势：电动化+智能化3、反转的时代：企业转型契机
标签：电动车
车网互动行业专题报告：驭车驰电，电动车时代下的车网互动新纪元.pdf
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- 2024/03/19
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- 长城证券
车网互动行业专题报告：驭车驰电，电动车时代下的车网互动新纪元。电动车时代，车网互动成为维护电网供需平衡的理想之选。汽车电动化势不可挡，电动车规模化无序充电会影响电网发用电计划曲线和区域电力平衡；导致区域峰值负荷持续增加，拉大电网负荷峰谷差；造成局部配网台区重过载等问题，对配电网运营提出更高要求。车网互动主要包括有序充电、双向充放电（V2G）等形式。V2G即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），是指将新能源汽车作为可移动的储能装置，通过充放电桩和电网进行双向充放电交流，比起有序充电是更卓越的能源管理方案。V2G可充分发挥电动车集“源”“荷”...
标签：电动车动车车网互动
飞龙股份研究报告：汽车水泵龙头转型新能源，电动车&非车端业务双轮驱动.pdf
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- 2023/12/25
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- 长城证券
飞龙股份研究报告：汽车水泵龙头转型新能源，电动车&非车端业务双轮驱动。新能源车业务开启第二成长曲线。1）电子水泵。水泵在新能源车上的价值量远高于传统燃油车，在新能源车销量持续高增的背景下，我们预测2025年国内乘用车水泵市场将达到110亿元，其中电子水泵市场达到99亿元，CAGR=26%。公司积极布局电子水泵产品，具备“产品、研发、产能、客户”四大核心优势，未来有望获得显著增量。2）热管理系统。新能源车渗透率的提升使得热管理系统趋向于复杂化集成化，公司于2016年设立上海飞龙，加大热管理业务前瞻布局热管理产品，目前已经获得理想、吉利等多家新能源车企的定点，热管理...
标签：飞龙股份电动车新能源动车能源
从广州车展看新能源汽车行业产业链2024年投资机会：看好新技术向上周期，引领电动车升级之路.pdf
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- 2023/12/04
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- 太平洋证券
从广州车展看新能源汽车行业产业链2024年投资机会：看好新技术向上周期，引领电动车升级之路。1、多款爆款车型亮相广州车展，新势力引领800V快充、智能化升级趋势广州车展亮相的重点新能源车型包括理想MEGA、问界M9、智界S7等，我们认为新势力有望引领2024年800V超充、智能化升级趋势：1）800V超充方面，理想MEGA搭载5C麒麟电池并已投入使用119座5C超级充电站、极氪007充电15min补能610km&极充V3充电桩单枪最高功率800kW；2）智能化方面，问界M9、阿维塔、智界搭载华为高阶智驾系统ADS2.0，极越搭载了基于Apollo高阶自动驾驶能力进一步开发的智能驾驶系统...
标签：广州车展新能源汽车汽车电动车
纯电动车型全景图：高端EV上新，入局即破局.pdf
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- 2023/11/09
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- 平安证券
纯电动车型全景图：高端EV上新，入局即破局。20万以上纯电赛道将持续扩容，且格局未定。2023年中高端纯电赛道亮点欠奉，插混车存在感更强。当前10万以下纯电格局稳定；20-30万区间特斯拉定价权较强；30万以上尚缺乏纯电爆款产品。得益于优质供给增加+电池成本下降+里程焦虑感递减等因素，看好纯电车年销量过1000万台。乘用车消费升级趋势明确，未来10万元以下容量及格局趋稳，20万元以上纯电乘用车持续扩容，自主品牌通过优质供给快速侵蚀依然庞大的纯燃油车蛋糕。重磅新品登场，高端纯电优质供给增加。2023年11月开始，多款综合竞争力突出的中高端纯电上新，虽多未宣布正式售价，但总体而言，这些新品凸显的长...
标签：电动车 EV 动车
电动车2023年三季报总结：中游盈利逐步筑底，资本开支缩减.pdf
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- 2023/11/06
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- 东吴证券
电动车2023年三季报总结：中游盈利逐步筑底，资本开支缩减。23Q3需求环比10-20%增长，叠加降价，板块业绩环比持平，其中整车利润占比大幅提升：2023年Q1-Q3国内电动车销量627.8万辆，同比增长37.5%，其中Q3累计销量253万辆，环比增长17.2%，同比增加28.6%。我们所选取的108家企业2023年Q1-3总体营收25092亿元，同增14%；实现归母净利润1485亿元，同减21%。2023Q3新能源汽车板块实现营收9208亿元，同比增加5%，环比增加9%；实现归母净利润497亿元，同比减少30%，环比增加0.6%。2023Q1-3电池、整车业绩维持正增长，中游材料整体承压：...
标签：电动车动车
电动车2023年中报总结：行业盈利分化显著，中游盈利逐步回归，龙头竞争力强化.pdf
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- 2023/09/06
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- 东吴证券
电动车2023年中报总结：行业盈利分化显著，中游盈利逐步回归，龙头竞争力强化。2023H1国内电动车销量同比高增，海外增速Q2起显著恢复，但竞争加剧，Q2板块业绩同环比下降：2023年H1国内和海外电动车分别销374.7/238.9万辆，同比+44%/+40%，其中Q2国内和海外分别销216.1万辆/127.2万辆，环比增长36.3%/13.8%。我们所选取的96家企业2023年H1实现营收15323.69亿元，同比增加20.8%；实现归母净利润955.96亿元，同比减少14.7%。2023年Q2新能源汽车板块营收8151.59亿元，同比增加27.7%，受去库存+盈利下滑影响，归母净利润474...
标签：电动车
电动车高压快充专题报告之电池&材料篇：高压快充凭风起，技术升级正当时.pdf
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- 2023/08/25
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- 华安证券
电动车高压快充专题报告之电池&材料篇：高压快充凭风起，技术升级正当时。现阶段高压快充和换电将并行发展，相互补充，共同构成新能源汽车快速补能场景。随着新能源汽车渗透率不断提升，虽然动力电池能量密度和续航里程均实现大幅提升，然而消费者里程焦虑问题仍较为显著。如何实现高效率补能，仍是行业当前亟待解决的问题，以蔚来、宁德为首的主机厂和电池厂推出的换电方案，广汽、小鹏、华为等为首的车企和互联网巨头推出的超级快充方案，均尝试解决电动车高效补能问题。在自动驾驶和人车交互等智能化尚未成熟落地之前，车企较难以此建立护城河，故换电模块和接口很难做到统一。而车企自主搭建的高压快充平台以及充电设施将成为竞争的...
标签：电动车电池快充
充电桩行业研究报告：海内外需求政策共振，电动车后周期充电桩景气度上行.pdf
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- 2023/06/19
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- 光大证券
充电桩行业研究报告：海内外需求政策共振，电动车后周期充电桩景气度上行。充电桩的核心环节在于充电模块，设备商经历周期大浪淘沙，行业格局有望重塑。设备端的核心是充电模块，占总成本约50%，大功率充电模块在直流快充桩中具有显著优势。早期我国设备商壁垒不高，格局分散，15年-22年设备商毛利率水平从40%左右下降到20%左右。展望未来，随着大功率直流快充、液冷等技术趋势、行业标准与安全规范的制定执行、对运营经济性的追求，具备技术壁垒与产品力的设备商有望脱颖而出。运营场站具备资源属性，充电运营资产迎来盈利拐点，有望重估。电站运营属于重资产运营行业，前期资金投入较大、回收周期较长。我们认为充电运营本质上是...
标签：充电桩电动车
荷兰电动车市场2023.pdf
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- 2023/05/31
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- 其他
荷兰电动车市场2023.pdf
标签：电动车
2023沙特电动车市场概况.pdf
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- 2023/05/30
- 168
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- 其他
2023沙特电动车市场概况.pdf
标签：电动车
电动车行业2022年报及2023年一季报总结：需求保持强劲，一季度各环节盈利能力分化.pdf
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- 2023/05/16
- 272
- 4
- 华创证券
电动车行业2022年报及2023年一季报总结：需求保持强劲，一季度各环节盈利能力分化。2022及2023Q1电动车需求保持强劲，国内疫情、国外供应链冲击等因素不改行业高景气度。2022国内（零售口径）/欧洲/美国电动车销量分别为566.7/224.4/98.3万辆，同比+89.4%/+5.8%/50.7%。2023Q1国内(零售口径)/欧洲/美国电动车销量分别为131.7/52.7/32.8万辆，同比+23.1%/10.8%/55.9%。2023年3月电动车渗透率（零售口径）提升至34.3%。2022年业绩整体同比高增，上游资源端弹性最大。整体来看，2022年电动车行业营业收入达26,530亿...
标签：电动车
电动车行业2023中期投资策略：景气度有望延续，产业链利润开始出现分化.pdf
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- 2023/05/11
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- 开源证券
电动车行业2023中期投资策略：景气度有望延续，产业链利润开始出现分化。1.新车型密集交付有望推动2023年新能源车延续高景气度2022年新能源车销量再创新高，其中国内新能源车销量689万辆，同比+95.2%，欧洲28国销量259万辆，同比+15%，美国销量销量98.5万辆，同比+51.1%。2023年国内国际主流品牌的电动车新车型开始密集推出，电动车销量有望延续高景气度，未来几年渗透率有望快速提升。我们预计到2025年动力+储能电池需求量有望接近2000GWh。2.产业链利润分化，龙头盈利能力优势凸显2023年一季度受到原材料价格下跌带来的库存减值以及产业链去库存带来的排产下降影响，利润开始...
标签：电动车投资策略
2023年电动车行业中期策略报告：需求恢复锂电有望反转，看好充电桩景气度持续向上.pdf
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- 2023/05/06
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- 西部证券
2023年电动车行业中期策略报告：需求恢复锂电有望反转，看好充电桩景气度持续向上。投资策略展望：第一，锂电及锂电材料价格调整幅度较大，随着主机厂及锂电池厂商去库完成以及下游需求修复，电动车产业链有望迎来趋势反转。新技术方面，4680大圆柱、钠电进入量产元年，看好具备技术成本优势及规模优势的龙头厂商底部布局机会。第二，政策推动叠加下游需求高企，充电桩行业有望持续高增，看好国内优质的充电桩模块厂商、充电桩整桩厂商、充电桩运营厂商以及充电桩关键原材料厂商长期成长性。下游去库完成叠加需求修复，电动车产业链有望迎来趋势反转。2023Q1受下游需求放缓及去库存影响，锂盐材料厂商和电池厂商出货缓慢。随着下游...
标签：电动车充电桩中期策略
电动车2022年报&2023一季报总结：淡季叠加去库影响，行业盈利触底，龙头竞争力强化.pdf
- 5积分
- 2023/05/05
- 162
- 2
- 东吴证券
电动车2022年报&2023一季报总结：淡季叠加去库影响，行业盈利触底，龙头竞争力强化。2022年电动车销量同比高增60%+，2023年Q1销量淡季，受需求放缓+去库存影响，板块业绩同环比下降。2022年全球电动车销量1011万辆，同比+62.1%，其中国内（含出口）、海外电动车分别销687/391万辆，同比+95%/+31%，国内终端需求平稳，继续维持高增。我们所选的108家企业2022年总营收30758亿元，同比+41%，归母净利润2474亿元，同比+106%。其中2022Q4归母净利润651亿元，同比+92%，环比-7.3%；2023Q1板块收入7172亿，同比+14%，环比-2...
标签：电动车

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