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电动车行业23年及24Q1财报总结：利润集中整车及电池，中游触底酝酿改善.pdf
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- 2024/05/10
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- 东吴证券
电动车行业23年及24Q1财报总结：利润集中整车及电池，中游触底酝酿改善。24Q1电动车板块利润环比趋稳定，整车与电池占据绝大部分利润，中游占比改善明显，上游依旧亏损：23年电动板块收入和利润，分别同比+9%/-30%；24Q1收入同环比-3%/-25%，净利润同环比-40%/4%。利润占比看，Q1整车44%>电池42%>中游材料12%>零部件10%>碳酸锂-7%，其中整车和电池23H2开始利润占比大幅提升，锂电中游Q1环比扭亏，占比大幅提升，碳酸延续Q4亏损。24Q1电池和结构件、整车、汽零利润增速依旧稳健，添加剂、铁锂正极等同比明显好转，电解液、碳酸锂已触底。202...
标签：电动车整车电池
特斯拉研究报告：全球电动车领导者，科技创新引领未来增长.pdf
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- 2024/02/27
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- 华兴证券
特斯拉研究报告：全球电动车领导者，科技创新引领未来增长。全球电动车先驱，科技创新改变汽车行业。特斯拉作为电动车行业的领先者，在科技创新和商业模式上持续领先同行，在制造工艺上：首创一体化压铸+4680CTC电池pack，助力生产效率大幅提升。软件服务上：公司已于2023年11月开启FSDV12Beta版本测试，首次实现大规模神经网络算法取代人工规则算法，是全球第一家首次实现端到端自动驾驶系统的车企。另外，特斯拉在储能和人形机器人等领域仍在持续投入研发，有望不断获得新的科技突破。我们认为特斯拉有别于传统车企的地方在于其对于汽车产品的科技创新给整个行业带来革命性的变化，因此特斯拉目前的高估值更体现其...
标签：特斯拉电动车
电动车行业2024年度策略：破而后立，晓谕新生，看好全球化龙头和新技术方向.pdf
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- 2024/02/05
- 223
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- 天风证券
电动车行业2024年度策略：破而后立，晓谕新生，看好全球化龙头和新技术方向。23年锂电池和汽零&智能化表现两级分化明显：1）锂电池：中上游（锂矿、电池、锂电材料）年初至今跌幅约35%，当年PE从年初的的40-65X下杀到目前的5-25X，从细分分板块看，充电桩有超额表现。2）汽零&智能化：汽零及智能化板块年初至今涨幅分别约9.1%、3.7%，当年PE从年初的60-80X调整至目前的30-50X。全球需求展望：我们预计24年锂电池行业装机需求在791GWh，同比增速25%我们预计24年全球新能源车销量达1590万辆，渗透率21%，装机需求791GWh，同比增长25%。中国：结构上...
标签：电动车
电力设备行业2023广州车展专题报告：广州车展开幕，三条主线看电动车未来投资机会.pdf
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- 2023/11/22
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- 西部证券
电力设备行业2023广州车展专题报告：广州车展开幕，三条主线看电动车未来投资机会。广州车展新车密集发布，新能源车产业链迎来催化。2023广州车展于11月17日至26日在中国进出口商品交易会展馆举办，本次会展以“新科技、新生活”为主题，今年广州国际车展上将有全球首发车59台，其中跨国公司首发车8台；参展概念车达20台，其中国际品牌展车9台；其中，新能源车共展出469台，其中国外品牌展车119台。本届广州国际车展的展车总数将达到1132台。电动化进军MPV市场，轿跑市场竞争加剧。高端MPV市场成为众多新能源车企布局的新领域，此次车展亮相的包括理想MEGA、小鹏X9、魏牌高山...
标签：电力设备电力电动车
电动车行业产业链2023年半年报总结：电池一枝独秀，格局恶化之下锂电投资有所放缓.pdf
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- 2023/09/05
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- 中信建投证券
电动车行业产业链2023年半年报总结：电池一枝独秀，格局恶化之下锂电投资有所放缓。核心观点：复盘历史行情表现，需求是股价的决定性因素，而当前在需求不错的背景下对于供给的研究更为重要，半年报维度看，格局恶化带来的影响对上市公司经营形成多方面冲击，除隔膜外其他环节资本开支明显放缓，同时Q2除电池、隔膜外货币资金环比均有10-30%下降，结合供需表此判断预计在2024年二季度前后部分环节压力有所缓解；从半年报角度看，电池环节表现出截留利润的能力，同时材料业绩环比修复，电解液底部判断基本属实，未来看好中下游订单型和成本优势显著的环节、新技术和海外供应链。复盘各环节半年报，2023年H1国内及全球新能源...
标签：电动车锂电电池
电动车充电基础设施策略2022-2025
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- 2023/07/17
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- ZEVI
2022-2025电动车充电基础设施策略
标签：充电基础设施电动车
电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结：量是核心矛盾，看好中下游订单型和成本优势显著的环节.pdf
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- 2023/05/05
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- 中信建投证券
电动车产业链2022年年报及2023年一季报总结：量是核心矛盾，看好中下游订单型和成本优势显著的环节。核心观点：复盘历史行情表现，需求是股价的决定性因素，一般股价先于需求启动，需求预期决定股价走势；而需求落地后的业绩决定趋势的强度，包括上升幅度和持续性等。一季报维度看，出货量是核心影响业绩的锚，同时当前原材料价格下行周期中库存管理需要重点关注，或贯穿全年维度。电动车板块当前量是核心矛盾，看好中下游订单型和成本优势显著的环节。具体内容：复盘各环节年报，量方面，2022年国内及全球新能源车销量同比+96%/65%，带动产业链上各环节营收同比高增，其中锂、正极受益于锂价高涨营收同比增长2-3倍，电池...
标签：电动车
汽车行业2022年投资展望：电动智能为主线，关注高端车电动化.pdf
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- 2021/12/22
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- 招商证券
预计2022年行业增长5-8%。驱动因素：1）供给端：上半年缺芯限制加库存节奏，下半年矛盾从供给端向需求端迁移。2）需求端：正面因素：短期行业库存低，补库需求强，长期汽车保有率仍低，消费升级/产业升级催生新需求。负面因素：明年宏观经济放缓或影响占比大的中低端车消费，供给端扰动消退后会验证，而高端车市场延续强劲增长。3）政策：强刺激可能性不大，支持电动智能化，挖掘消费潜力，放松牌照管制等利好高端新能源车。
标签：电动车智能汽车汽车零部件新能源车汽车
新能源汽车行业深度研究：行业景气持续高企，产业链分化优中选优.pdf
- 9积分
- 2021/12/22
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- 华鑫证券
新能源汽车行业深度研究：行业景气持续高企，产业链分化优中选优。长期（超10年）：能源革命驱动产业变迁，投资机会将层出不穷。双碳政策将长期驱动能源革命与电力体制的全方位改革，以新能源汽车为代表的储能、绿电、燃料电池等新型产业将迎来史无前例的产业变迁与投资契机。
标签：电动车燃料电池储能氢燃料电池汽车
新能源行业深度研究及2022年投资策略：高成长下的新均衡.pdf
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- 2021/12/20
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- 光大证券
电动车：需求高景气度延续，电池环节盈利拐点显现。碳中和、新车型拉动下，新能源车渗透率提升、成长确定性强，预计电动汽车销量2021-2025年CAGR约为35%-40%。站在当前时点展望明年，下游需求持续超预期，2021年中国新能源汽车的销量预期不断上修，2022年仍将是新能源车大年，预计2021/22年中国新能源车销量348/520万辆，海外352/552万辆。
标签：新能源电动车新能源发电光伏海上风电
新能源行业2022年投资策略：电车奔腾，风光无两，储能接力.pdf
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- 2021/12/14
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- 安信证券
电动车：1）复盘：2021年产销超预期，全球产销量接近翻倍，价格弹性主导+销量弹性跟进，二级市场产业链公司在高景气度中行情波澜壮阔；2）展望：2022年全球新能车景气延续，增速下移，价格弹性将向销量弹性切换，关注美国市场弹性与技术进步方向弹性；3）选择：随着明年行业增速回落、价格回落、价格预期回落，产业链环节盈利能力将出现分化，推荐盈利修复环节、销量弹性、技术进步方向。
标签：新能源光伏电动车风电储能
比亚迪（002594）深度报告：从“芯”出发，向“新”而行.pdf
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- 2021/12/13
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- 浙商证券
新能源汽车加速渗透，龙头自主有望受益。全球三大主力市场新能源汽车快速发展，中美欧在未来五年的CAGR均超过25%，国内未来五年复合增长率有望达到35%。在海外新能源市场仍依靠政策驱动的情况下，国内新能源市场已经从补贴驱动转换为供给端良性驱动。由于各大车企发力的时间点不同，在行业属性上，新能源汽车的头部集中度更高；在竞争格局上，国内自主品牌全面领先于合资车企，比亚迪作为自主龙头，崛起的速度有望受益。
标签：新能源汽车电动车比亚迪
汽车行业2021年广州车展观后：合资自主争霸高端车型.pdf
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- 2021/11/23
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- 民生证券
新增重磅车型追求高端化：长续航（1000km）、高性能（电驱电控高端化、800V快充）、智能化（激光雷达、高算力芯片）成为新增高端车型标配，如小鹏P9，长城机甲龙、宝马i4、iX等。高端车型预计22H2上市，面对无补贴市场，提升调性，预计成本不低于三十五万。
标签：新能源车电动车智能汽车汽车
汽车行业深度研究：特斯拉CTC将推动汽车产业新一轮生产制造革命.pdf
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- 2021/11/19
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- 国海证券
特斯拉CTC落地在即，将推动汽车产业新一轮生产制造革命。CTC是将电芯直接集成到底盘，实现大三电系统（电机、电控、电池）、小三电系统（DC/DC、OBC、PDU）、底盘系统（传动系统、驾驶系统、转向系统、制动系统）以及自动驾驶相关模块的集成，大幅提升电池系统能量密度，减少整车重量，提升生产效率，并优化乘坐空间。特斯拉于2021年10月正式对外展示其CTC方案，应用落地在即。我们认为，与一体压铸工艺相辅相成，CTC将进一步推动特斯拉生产制造革命，并引领各大OEM及相关企业加速布局追赶，新一轮特斯拉浪潮正在开启。
标签：新能源汽车自动驾驶电动车热管理汽车特斯拉
吉利汽车深度研究报告：自主龙头蓬勃发展，智能电动全面布局.pdf
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- 2021/10/14
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- 国信证券
吉利汽车是我国自主品牌龙头车企，1997年进入汽车行业，2020年总销量达132万辆，市占率6.56%，连续4年自主品牌第一。燃油车时代，吉利先后收购了澳洲DSI与沃尔沃，搭建了以瑞典CEVT为代表的全球研发体系。电动车时代，吉利对内投资亿咖通、威睿技术，推出几何、极氪品牌，对外与百度、腾讯、Waymo等科技巨头深度合作，转型态度坚决，发展路径清晰。自主研发，强强合作，我们看好吉利在科技4.0时代完成蜕变转身，开启全新的征程。
标签：燃油车电动车吉利汽车汽车

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