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  • 2021年中国有色金属工业经济运行报告.pdf

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    • 2022/07/08
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    • 中国有色金属工业协会

    2021年中国有色金属工业经济运行报告。2021年,面对复杂严峻的国际环境和国内疫情汛情等多重考验,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,有色金属工业、有色金属企业认真贯彻落实党中央、国务院的宏观政策及有关部委制定的产业政策,实现了“十四五”良好开局。2021年,我国有色金属生产保持平稳增长,固定资产投资恢复增长,规上有色金属企业实现利润创历史新高,保供稳价成效明显,国际竞争力有所提升。

    标签: 有色金属 金属
  • 2022年中国有色金属工业经济运行报告.pdf

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    • 2023/07/18
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    • 中国有色金属工业协会

    2022年中国有色金属工业经济运行报告。2022年,面对复杂严峻的国内外形势,我国有色金属行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻落实党中央、国务院有关决策部署,沉着应对风险挑战,奋力完成改革发展稳定任务,有色金属工业运行呈现出平稳向好态势。

    标签: 有色金属 金属
  • 铝行业专题分析:氧化铝价格涨势几何?.pdf

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    • 2021/10/28
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    • 华安证券

    自今年5月以来,因供给端扰动频现以及高生产成本等多重因素影响,国内氧化铝价格开始持续走高。据安泰科数据显示,截至10月26日,10月氧化铝现货均价约为4077元/吨,同比增长75.7%,环比增长10.76%。

    标签: 有色金属 氧化铝
  • 铜行业分析:新能源新动能,2025年或将拉动铜需求7%.pdf

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    • 2021/04/09
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    • 东方证券

    “碳中和”将对能源产业产生广泛而深远的影响,铜作为经济高质量发展的重要原材料,将在产业结构调整下迎来发展机遇。如我们在3月25日发布的《有色碳中和1:新能源新动能,铜、稀土将迎需求成长——风电和新能源车篇》所述,铜具备优异的导电性,与“电”密不可分,在新能源领域应用范围更广、使用强度更大,并对新能源产业中的“电机兄弟”——风电和新能源车拉动的铜和稀土需求进行了定量分析。本文将继续以光伏和储能为落脚点,结合《有色碳中和1》的研究成果,以判断风电、光伏、新能源车和储能这四个新能源规模化产业的发展对铜需求增量的影响。到2025年,光伏和储能对铜的增量需求将占2020年表观消费量的3%。铜在光伏和储能...

    标签: 有色金属 新能源
  • 再生铝行业专题研究:“碳中和”下电解铝产能接近红线,再生铝迎发展良机.pdf

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    • 2021/03/25
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    • 华宝证券

    再生铝行业专题研究:“碳中和”下电解铝产能接近红线,再生铝迎发展良机。再生铝是铝产业的重要组成部分,降耗优势明显。与生产等量原铝相比,再生铝能耗仅为前者3%-5%,生产1吨再生铝可节3.4吨标准煤,14吨水,减少固体废弃物排放20吨,伴随资源日益紧张,环境治理成本提高,再生铝生产优势明显。我国再生铝行业规模与发达国家差距显著,未来发展前景广阔。2019年国内再生铝产量达到715万吨,相当于原铝和再生铝总产量的19.29%,近年来国内废铝回收量占比逐渐提高,铝回收量呈现快速增长态势,但与国际水平仍有较大差距。发达国家对铝资源再生的开发研究起步较早,废铝资源较丰富,废铝回收体系和法规相对完善,废铝...

    标签: 再生铝 有色金属 电解铝
  • 有色金属之钴行业专题研究.pdf

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    • 2019/08/03
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    7月21日,MB钴价从44.1美元/磅回落71.15%至12.73美元/磅,已低于MB钴2003年至今的18.02美元/磅的价格中枢位置,距离此轮牛市起点之前最低价9.9美元/磅已非常接近,钴价回归到历史低位运行区间。

    标签: 有色金属
  • 有色金属锂行业分析:锂矿供应短缺逻辑再探讨.pdf

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    • 2022/02/22
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    • 国金证券

    复盘澳洲矿山供应周期,勘探和研究阶段需经历三个阶段的项目可行性研究(DFS)和最终投资决策(FID),平均耗时5年以上;可研结束后矿山设计准备、调试、审批阶段平均耗时1-2年;矿山生产到投产阶段平均耗时1-2年;停产后复产矿山投产周期平均在2-5年。全球待开发矿山多处于DFS阶段,预计24-26年集中投产。

    标签: 有色金属 锂矿 有色金属锂
  • 有色金属锂行业专题分析:需求对价格敏感度几何?.pdf

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    • 2022/03/07
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    • 国金证券

    有色金属锂行业专题分析:需求对价格敏感度几何?锂价上涨到50万/吨,磷酸铁锂整车、三元整车、电动自行车、电动工具中锂成本占比分别为8.42%、7.89%、6%、2.44%。锂价每涨10万,磷酸铁锂整车成本上升3807元,锂成本占比涨1.7%;三元整车成本上升5363元,锂成本占比涨1.6%;电动自行车、电动工具锂成本占比分别涨1.2%、0.5%。

    标签: 有色金属 有色金属锂
  • 有色金属钴行业报告:步入全产业链强联合时代.pdf

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    • 2019/03/22
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    有色金属钴行业报告:步入全产业链强联合时代。18年初以来钴价持续下行,从基本面角度我们认为,短期行业供需过剩的局势已经确立,但成本端的支撑和矿山供应的不确定性存在,行业景气度有希望提前探底改善。从产业格局的角度,我们认为上游原料价格下跌也在影响锂电产业链的利润分配情况,利润正从2018年前的资源端转移至中游前驱体和正极材料;盈利逐渐转向技术路径和规模效应驱动,钴企将告别资源涨价的高盈利水平,具备矿和钴盐、正极材料生产能力的的综合型企业更占优。

    标签: 有色金属
  • 黄金行业深度报告:黄金新观察,恐慌过后,海阔天空.pdf

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    • 2020/03/20
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    短期内受恐慌情绪影响,黄金的价格仍可能受压,但随着未来全球疫情拐点出现以及政府应对措施逐步发挥作用,恐慌情绪终将得以摆脱。恐慌情绪消退后,在经济增长面临压力,货币政策宽松的背景下,黄金的避险功能将重新显现。

    标签: 黄金 有色金属
  • 有色金属行业2021年度策略:铝、锂、镁.pdf

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    • 2021/01/08
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    铝:供需景气上升,铝土矿或是下一轮市场爆发点;锂:供过于求格局出现结构性修复;镁:汽车轻量化打开需求增长空间,镁价或易涨难跌

    标签: 有色金属
  • 锂行业研究及2022年展望:资源溢价延续,产业链深刻变革.pdf

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    • 2022/01/08
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    • 东兴证券

    供给缺口结构性显现推动锂价创历史新高。2021年,全球新能源汽车产销量增长、精矿供应短缺及中游备库需求高涨,多因素推动锂价从年初底部区域逐级攀升。截止2021年底,电池级碳酸锂/氢氧化锂报价27.5/22.25万元/吨,较年初上涨459%/370%,创历史新高;锂精矿价格同样远超上一轮高点,凸显上游资源端溢价。

    标签: 有色金属 锂盐
  • 有色金属深度研究:中国强势资源有望崛起.pdf

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    • 2019/05/28
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    稀土、钨、锑、锗、铟都是我国小金属的强势品种,对全球供应影响巨大。这几种优势的小品种又是机械、电子、军工、建筑等工业不可或缺的重要原料。首先可以保障国内的供应安全,如果全球自由贸易受到更多挑战,我国强势小金属也有望成为威慑或反制的手段。

    标签: 有色金属
  • 靶材行业研究报告:国内需求高增、国产替代加速,蓄势待发.pdf

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    • 2021/01/23
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    靶材是制备功能薄膜的原材料,以99.95%以上高纯金属为原料制备,用于面板、半导体、光伏和磁记录媒体等领域,实现导电或阻挡等功能。新一代信息技术产业的集成电路、功能元器件等领域需求,利用先进可靠技术,加快发展大尺寸硅单晶抛光片、超大规格高纯金属靶材取得突破,提升高端有色金属电子材料供给水平。

    标签: 有色金属
  • 有色金属专题报告:锂产品价格趋势研判.pdf

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    • 2021/04/28
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    • 五矿证券

    锂产品价格回顾:需求的力量;疫情对于全球锂资源供给、尤其南美新增产能投放进度的干扰;海外流动性泛滥导致“水涨船高”;下行周期,盐湖提锂通常决定锂盐价格的底;上升周期,非一体化矿石提锂通常决定锂盐的价格中枢。“InflectionPoint”已至,需求增速的斜率将更加陡峭:新能源汽车迎来“全球需求共振、产品力与政策共促、传统车企与新势力共舞”的新格局;重视全球储能需求的弹性与空间;终端需求精细分层,带来多元化的路径机遇(铁锂与高镍);锂行业将持续迎来更大量级的年需求增量,从过去的“工业小金属”到未来的“白色石油”

    标签: 有色金属 新能源
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