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  • 斯达半导研究报告:IGBT模块先驱,持续深耕新能源领域.pdf

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    • 方正证券

    斯达半导研究报告:IGBT模块先驱,持续深耕新能源领域。国产IGBT模块龙头。斯达半导是国内少数以IGBT模块为主要收入来源的公司,2022年公司IGBT模块收入占比82.23%。根据英飞凌数据,斯达半导在2021年全球IGBT模块份额约为3.0%(位居全球第六,国内第一),相较于2017年份额提升约1.1pct,排名由全球第十提升至全球第六。同时公司业务在持续拓展及深化,目前SiC项目及高压芯片项目仍在建设中,预计项目完成后将形成年产30万片的6英寸3300V以上高压特色功率芯片生产能力和6万片的6吋车规级SiCMOSFET芯片产能,届时或将为公司提供全新成长动能。车规级功率模块先行者。斯达...

    标签: 斯达半导 IGBT 新能源 能源
  • IGBT行业专题报告:新能源打开IGBT天花板,新产能蓄力国产企业新台阶.pdf

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    • 2023/10/17
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    • 东海证券

    IGBT行业专题报告:新能源打开IGBT天花板,新产能蓄力国产企业新台阶。IGBT是功率器件中的复合型器件,被称为电子电力行业的“CPU”和新能源“芯片”。IGBT是双极型三极管(BJT)和绝缘栅型场效应管(MOS)结合组成的,综合BJT高电流密度和MOS高输入阻抗的特点,具有驱动功率小而饱和压降低的显著性能优势,在电子元器件中发挥电源开关和电能转换两大功能,广泛应用于新能源汽车、工业控制、白色家电、新能源发电、轨道交通等领域,其中车规级IGBT的安全稳定性要求高于消费级和工业级IGBT。自问世以来,IGBT不断在技术迭代,主要向着降低开关损耗和...

    标签: IGBT 新能源 能源
  • 赛晶科技研究报告:乘国产替代之风,IGBT、SiC新贵扶摇直上.pdf

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    • 2023/08/02
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    • 国海证券

    赛晶科技研究报告:乘国产替代之风,IGBT、SiC新贵扶摇直上。赛晶科技是业内技术领先并深具影响力的电力电子器件供应商和系统集成商,也是国际领先的创新研发型企业。公司成立于2002年,依托分销瑞士ABB半导体起步。公司有两大主营业务集群,功率半导体及配套器件和前沿性电力电子技术。2020年,赛晶科技IGBT首款产品正式发布。2021年首条IGBT生产线竣工投产,i20IGBT芯片和ED封装IGBT模块实现量产。新能源需求带动功率半导体发展,IGBT国产替代空间较大功率半导体是电子装置中电能转换与电路控制的核心。受益于下游新能源车、新能源发电、工控等领域需求增长,全球功率半导体市场进入持续增长期...

    标签: 赛晶科技 IGBT SiC
  • 2023年中国IGBT行业研究报告.pdf

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    • 2023/07/04
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    • 行行查

    2023年中国IGBT行业研究报告。IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor)即绝缘栅双极型晶体管,其通过加正向栅极电压形成沟道,给PNP晶体管提供基极电流,使IGBT导通;反之,加反向门极电压消除沟道,切断基极电流,使IGBT关断。IGBT是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,既具有MOSFET器件驱动功率小和开关速度快的优点,又具有双极型器件饱和压降低而容量大的优点,适合应用于直流电压为600V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。

    标签: IGBT
  • IGBT行业深度报告:借新能源大发展的东风,迎接IGBT的增长春天.pdf

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    • 2022/12/29
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    • 东海证券

    IGBT行业深度报告:借新能源大发展的东风,迎接IGBT的增长春天。IGBT是电力电子装置的"CPU",新能源大发展的基石。IGBT集合MOSFET及BJT两种功率半导体元器件的优点(驱动功率小、开关速度快,同时具有驱动电路简单、电流大、损耗小等优点),因此被广泛应用于工业控制、新能源汽车、光伏风电、变频白电、智能电网以及轨道交通等领域。IGBT是发展新能源行业的基石,是实现“双碳”战略必不可少的核心元器件。我国"双碳"政策持续落地,新能源需求激增助推IGBT行业迈向新高度。依附双碳政策,我国新能源汽车渗透率快速提升及清洁能源快速...

    标签: IGBT 新能源 能源
  • 斯达半导(603290)研究报告:本土IGBT优质龙头,布局SiC打开成长天花板.pdf

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    • 2022/12/26
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    • 东方证券

    本土IGBT龙头,深耕优质产品及核心技术。公司在2021年IGBT模块全球市场份额中占有率国际排名第六,中国排名第一,是国内IGBT行业的领军企业。2017-2021年公司营收由4.4亿高速增长至17亿,22Q3实现营收18.3亿,同比增长57%,相较同业优势明显。22年公司基于第六代TrenchFieldStop技术的车规级IGBT模块获得多个平台/项目定点,对标英飞凌的第七代FS-Trench型新一代车规级IGBT芯片也取得突破性进展,进一步巩固了公司的龙头地位。新能源产业拓宽IGBT市场,国产替代需求高涨且空间广阔。作为能源行业的核心器件,IGBT性能优越且应用领域广泛。从需求端来看:受...

    标签: 斯达半导 IGBT SiC
  • 斯达半导(603290)研究报告:IGBT模块国产化龙头,配套电车数量高速增长.pdf

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    • 2022/11/08
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    • 国联证券

    斯达半导(603290)研究报告:IGBT模块国产化龙头,配套电车数量高速增长。根据Omdia的报告,公司2020年度IGBT模块的全球市场份额占有率国际排名第6位,在中国企业中排名第1位,是国内IGBT行业的领军企业。目前其IGBT模块已覆盖600V-3300V电压等级,应用于工控/光伏/储能/汽车/变频白电等多个领域。我们认为公司作为国内稀缺的兼具IGBT芯片设计与模块封装能力的厂商,将充分受益于“国产化+新能源”市场机遇。新能源催生IGBT广阔市场空间IGBT行业呈现“广空间+高增速”特征,根据Omdia数据,2020年全球市场规模约67亿...

    标签: 斯达半导 IGBT
  • 2022年中国光伏IGBT行业短报告

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    • 2022/10/25
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    • 亿渡数据

    2022年中国光伏IGBT行业短报告。中国是全球光伏逆变器的主要生产地,是光伏IGBT的主要消费市场。中国光伏IGBT企业在全球竞争力相对较弱,行业主要份额为海外厂商占据。本土厂商的技术进步与下游光伏逆变器需求的上升推动光伏IGBT行业发展。

    标签: IGBT 光伏
  • 宏微科技(688711)研究报告:国内老牌IGBT厂商,新能源汽车和光伏加速放量.pdf

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    • 2022/10/19
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    • 招商证券

    宏微科技(688711)研究报告:国内老牌IGBT厂商,新能源汽车和光伏加速放量。国内深耕功率器件的Fabless厂商,完成从FRED到IGBT的全产品布局。宏微科技成立于2006年,董事长赵善麒长期从事功率半导体领域的研究,公司2007年推出第一代FRED芯片,2010年推出第一代IGBT芯片,目前第七代IGBT芯片可比肩英飞凌第七代产品。公司主要面向工业控制及电源行业、新能源行业和变频白电等行业,2017-2021年营收CAGR达27.42%,22Q1-Q3营收6.15亿元,同比+66.18%。22Q3营收2.82亿元,同比+108.01%/环比+46.25%,高增长主要系新能源应用加速放...

    标签: 宏微科技 IGBT 新能源汽车 新能源 光伏 汽车
  • 功率半导体行业研究:八大维度解析,功率公司碳化硅IGBT分立器件哪家强?.pdf

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    • 2022/10/11
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    • 长城证券

    功率半导体行业研究:八大维度解析,功率公司碳化硅IGBT分立器件哪家强?01功率半导体趋势:围绕性能升级,向更高频高压领域进发;02公司横向对比:各有千秋,时代、斯达、BYD产品优势凸显;03投资建议:IGBT赛道和第三代半导体赛道“龙头低估”&“小而美”。

    标签: 功率半导体 半导体 分立器件 IGBT 碳化硅
  • 斯达半导(603290)研究报告:国产IGBT龙头,提前卡位SiC,充分享受新能源行业高速增长红利.pdf

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    • 2022/08/22
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    • 兴业证券

    斯达半导(603290)研究报告:国产IGBT龙头,提前卡位SiC,充分享受新能源行业高速增长红利。国产IGBT模块龙头,产品技术领先。公司是国内IGBT模块龙头,产品应用于电动车、新能源发电、工控等领域,客户包括国内主流车企和逆变器、变频器厂商。公司重视研发投入,高管团队技术背景深厚,第七代IGBT已经研发成功,技术和成本上国内领先。随着新能源应用占比持续提升,公司业绩保持高速增长。新能源应用驱动,IGBT模块需求快速增长。IGBT模块需求快速增长的两大驱动力:1)汽车电动化,我们测算2025年新能源车IGBT模块国内和全球市场分别达到19、45亿美元,2021-2025年复合增速分别为31...

    标签: 斯达半导 IGBT SiC 新能源
  • 功率半导体行业研究:IGBT方兴未艾,SiC势在必行.pdf

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    • 2022/08/08
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    • 中航证券

    功率半导体行业研究:IGBT方兴未艾,SiC势在必行。电动车核心器件,动力“CPU”供不应求:汽车电动化、智能化推动车规级IGBT成为增长最快的细分领域,远超行业平均增速。受益于国内新能源车的高速发展,新能源车IGBT在2020年已成为中国IGBT第一大应用领域,占比约30%。全球主要功率半导体供应商陆续宣布涨价,毛利率得到显著的提升。2021年行业经历的缺货行情仍在延续,头部供应商明显感受到供不应求的产能紧张状况。高功率IGBT价值凸显:大功率新能源车所使用的IGBT和碳化硅模块附加值高,国内设计生产的IGBT目前在较低功率的80kw电机应用已逐渐成熟,并且在80kw...

    标签: 功率半导体 IGBT 半导体
  • 宏微科技(688711)研究报告:深耕多年IGBT优质厂商,乘新能源东风而上.pdf

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    • 2022/08/06
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    • 华安证券

    宏微科技(688711)研究报告:深耕多年IGBT优质厂商,乘新能源东风而上。公司深耕半导体功率器件领域多年,是国内第一批生产制造IGBT的公司,专注IGBT、FRED为主的功率芯片、单管、模块等产品与解决方案,产品广泛应用于工业控制(变频器、电焊机、UPS电源)、新能源发电(光伏逆变器、风能变流器)、电动汽车(电控系统、汽车充电桩)等领域。截至目前,公司已有IGBT、FRED芯片及单管产品100余种,IGBT、FRED、整流二极管及晶闸管等模块产品400余种,电流范围从3A到1000A,电压范围从60V到2000V。光伏、汽车高景气需求拉动IGBT市场,国产替代机会显著受益于新能车、光伏等领...

    标签: 宏微科技 新能源 IGBT 能源
  • 时代电气(688187)研究报告:IGBT和SiC双线布局,轨交龙头打开全新成长空间.pdf

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    • 2022/08/04
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    • 招商证券

    时代电气(688187)研究报告:IGBT和SiC双线布局,轨交龙头打开全新成长空间。背靠中车集团,深耕轨交装备业务,新兴装备业务持续放量。时代电气在轨道交通装备耕耘数十年,已成长为中国轨交装备龙头企业,2021年公司轨交设备交付量位居全国第一。新兴装备业务包括功率半导体、新能源电驱系统、工业变流产品、海工装备以及传感器,近年营收占比持续提升,2021年达17.01%,2022Q1已提升至28.72%。轨交行业投资2023年有望回暖,维保市场提供新增量。铁路领域,根据国铁集团数据,我们预计“十四五”期间铁路投资各年分布上将呈现前低后高态势,叠加国铁集团换届完成、疫情影响...

    标签: 时代电气 IGBT SiC 电气 轨交
  • 光伏行业专题报告:逆变器需求强劲,IGBT供给宽松后出货增长或超预期.pdf

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    • 2022/07/14
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    • 招商证券

    光伏行业专题报告:逆变器需求强劲,IGBT供给宽松后出货增长或超预期。年初以来,光伏需求旺盛,尤其海外市场需求出现共振;中长期看,能源价格抬升有可能进一步加速以光伏+储能为代表的清洁能源替代,逆变器及相关的小型储能PCS等需求旺盛。从竞争格局看,领先企业在产品、研发、渠道、品牌上形成了比较难以超越的态势和格局;同时,头部企业如果供应链储备较早,有可能会加大代工比例。向明年展望,随着IGBT等供给瓶颈缓和,出货可能会加速。技术迭代能力、渠道品牌构成壁垒。逆变器实现组件输出直流电到交流电的转换,其效率、功率跟踪效果、可靠性对电站收益有较大影响。逆变器在终端成本中占比低,产品品质、售后及项目业绩背书...

    标签: 光伏 逆变器 IGBT
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