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快递行业研究：快递深度框架，成长空间犹在，盈利质量提升.pdf
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- 2024/03/13
- 175
- 8
- 信达证券
快递行业研究：快递深度框架，成长空间犹在，盈利质量提升。商业模式：快递行业的商业模式包括直营制及加盟制，直营制快递企业的发展，更加需要考虑服务溢价能力及成本管控能力；加盟制快递企业的发展，更加需要考虑份额提升能力及链路主体利益协同能力。竞争壁垒：快递行业已逐步发展为大赛道，竞争壁垒主要在于资质、资产、份额及成本，这导致“大而美”的公司更有能力跑出超额优势。盈利驱动：单量、单价及单票成本构成盈利的核心驱动要素。市值驱动：上市公司股价提升的基本面驱动由份额这一单一因素逐步转向份额与单票盈利共振。件量规模扩张增速仍在：电商业务关注商流赋能，时效业务期待供给侧变革的拉动直播电商...
标签：快递
2024年快递行业投资策略：加盟快递优选龙头，直营快递静待拐点.pdf
- 5积分
- 2024/02/18
- 259
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- 国海证券
2024年快递行业投资策略：加盟快递优选龙头，直营快递静待拐点。2023回顾：头部企业单票盈利保持稳定，但快递行业增速换挡，板块估值下调2023年是中国快递行业供需修复、成本改善的红利期。2023年快递行业供需两端全面复苏，产能爬坡及油价均值回归带来成本端的大幅改善，成本降幅基本对冲了价格降幅，头部企业普遍实现了单票盈利稳定，成本节降范围内的价格竞争使得龙头中通快递实现量利齐升。顺丰控股通过优化产品及客户结构，以及多网融通降本降费项目的推进，亦带来利润率大幅修复。2024展望：单票盈利平衡难度加大，考验个股阿尔法2024年快递行业增速换挡，价格竞争或延续，重视个股阿尔法。由于快递行业增速换挡，...
标签：快递投资策略
商社&快递行业2024年度投资策略报告：弱复苏预期下，寻找曙光.pdf
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- 2023/12/21
- 149
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- 中泰证券
商社&快递行业2024年度投资策略报告：弱复苏预期下，寻找曙光。1.消费弱复苏，已经成为多数板块的压制性因素：宏观视角，2023年预期放开后的快速复苏与实际情况存在落差，从社零和CPI数据看，消费呈现弱复苏。微观视角，企业进入2023年下半年后感受的经营压力有所增强。2.内需偏弱的预期下，两条产业逻辑或存在向上β：（1）增量市场—渠道出海，在亚马逊之外创造新的增量；（2）存量市场变革—线下零售，利用硬折扣等新业态，对流通产业格局进行重塑尝试。3.投资策略，关注三类机会：（1）跟随向上的产业趋势—出海、折扣零售；（2）防御视角，业绩趋势稳定、...
标签：商社快递投资策略
快递行业2024年度策略：高端物流景气产能双拐点，经济快递量变质变双主线.pdf
- 3积分
- 2023/12/08
- 147
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- 兴业证券
快递行业2024年度策略：高端物流景气产能双拐点，经济快递量变质变双主线。中高端快递：降本增效进行时、增长回升蓄力中。顺丰在时效件领域形成了单寡头格局，在高端快运领域与德邦共同形成双寡头格局。公司具备3项内生向上支撑：利润率上行空间、物流收入内生创新空间、国际业务加快融合。1）公司业绩持续兑现，公司本身单量水平处于成本曲线陡峭位置、网络产能利用率偏低，利润率上行趋势明确；2）需求方面，一方面当期增速边际已在改善，8-10月以来不考虑基数影响，业务量2年复合增速在小幅回升（8/9/10月业务量2年期复合增速为2.4%/6.9%/6.8%），另一方面，公司今年做了大量丰富场景创新（同城半日达产品）...
标签：快递物流
快递行业2024年度投资策略：聚焦快递新需求，关注海外电商市场成长空间.pdf
- 2积分
- 2023/12/08
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- 招商证券
快递行业2024年度投资策略：聚焦快递新需求，关注海外电商市场成长空间。回顾2023年，快递行业景气度下行，价格端承压，快递企业在存量竞争格局下经营出现分化，各家在成本管控方面进益求精，产能扩张趋于谨慎。展望2024年，我们认为行业存量竞争格局或将持续，旺季效应平滑或将成为常态，性价比消费需求增长及海外电商增长有望带来行业远期成长空间。回顾2023年，板块表现趋弱，单价持续下行。市场表现方面，年初至12月1日，沪深300年度跌幅为-10%，交运（申万）年度跌幅为-12.6%，其中快递（申万）年度跌幅为-30.1%，市场表现偏弱，年初至今，受件量增速放缓、行业竞争加剧等因素影响，快递景气度下行。...
标签：快递电商投资策略
快递行业2024年度策略：快递“战国“时代，静待格局改善.pdf
- 3积分
- 2023/11/20
- 216
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- 浙商证券
快递行业2024年度策略：快递“战国“时代，静待格局改善。1、2023年回顾：价格竞争激烈，板块业绩明显承压。板块表现：中信快递指数跑输大盘，申通快递表现相对稳健。年初至今（11月14日，下同），沪深300累计涨跌幅为-7.5%，快递（中信）板块累计涨跌幅-29.6%，在交运子版块中表现相对落后。由于年初以来价格竞争激烈，叠加极兔申请上市，快递企业业绩不确定性提升，引发市场担忧。具体个股：申通快递2023年以来累计涨跌幅领先为-8.7%，表现相对稳健；中通快递/圆通速递/韵达股份/顺丰控股累计涨跌幅分别为-11.3%/-31.3%/-36.3%/-29.1%。2023年...
标签：快递
招商银行-快递行业深度报告：需求弱复苏加剧行业竞争，分化与整合推动格局演变.pdf
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- 2023/10/30
- 172
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- 招商银行
招商银行-快递行业深度报告：需求弱复苏加剧行业竞争，分化与整合推动格局演变。市场需求实际增速放缓，快递价格竞争再度加剧。23年上半年，全国快递业务量595.3亿件（+16.3%），实现快递业务收入5543亿元（+11.3%），但平滑去年疫情低基数影响后，量与收入复合增速分别降至9.8%、7%，实际市场需求恢复不及预期。虽然下游直播电商需求增速较快，但难掩电商市场整体增长乏力，导致快递行业从增量市场挖掘进入量市场竞争，中长期增速中枢下移。23年以来，快递行业下游订单增速放缓+阶段性产能过剩，市场竞争激烈、快递价格走低。预计Q4旺季快递价格小幅反弹，全年快递市场有望呈“U型&rdquo...
标签：快递银行
快递行业专题研究报告：关注行业格局演变下龙头企业成长机遇.pdf
- 3积分
- 2023/07/24
- 404
- 9
- 招商证券
快递行业专题研究报告：关注行业格局演变下龙头企业成长机遇。回顾中国快递业发展历程，其阶段性特征较为明显，经历互联网红利之后，行业发展仍然具有较强韧性。伴随疫情后物流节点的流通，行业发展重新焕发活力。2023年快递行业业务量实现强势复苏。5-6月份，伴随电商平台促销，行业增速分别为19%、16%（预计值）。据高频数据推算7月业务量增速将达15%，预计2023年全年业务量增速为15%。行业在前期监管政策的指引下维持高质量竞争，各家在提升市占份额的同时更注重时效、服务质量的提升。在此基调下，更加具有综合实力的龙头公司市场占有率实现逐步提升。截至2023Q1，行业CR4提升至66.7%，CR2提升至4...
标签：快递
2023年中期快递行业投资策略：选龙头，重反转.pdf
- 3积分
- 2023/06/02
- 188
- 3
- 国海证券
2023年中期快递行业投资策略：选龙头，重反转。回顾2022：外部环境影响下，量及成本承压，涨价带来行情全面开花2022年是中国快递行业定价能力修复的红利期。全年快递行业在供需两弱（疫情限制供给、电商需求偏弱）、油价上行的压力环境下，业务量、成本受到冲击，但在政策监管+格局改善的背景下，价格涨幅＞成本涨幅，价格对业绩弹性大，头部快递企业最终实现了出色的业绩表现，股价显著跑赢消费与交运指数。展望2023：成本降幅内的价格竞争，头部企业有望实现量利双升2023年是中国快递行业供需修复、成本改善的红利期。全年快递行业供需两端将全面复苏，产能爬坡及油价均值回归将带来成本端的大幅改善，成本降幅＞价格降幅...
标签：快递投资投资策略
快递行业2022年报及2023年一季报综述：22年疫情冲击下盈利分化，23年件量复苏，单价短期扰动，整合推进.pdf
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- 2023/05/22
- 223
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- 华创证券
快递行业2022年报及2023年一季报综述：22年疫情冲击下盈利分化，23年件量复苏，单价短期扰动，整合推进。量价数据表现：22年疫情冲击影响超预期，23年件量复苏、单价短期扰动。1）业务量：2022年行业件量1105.8亿件，同比增长2.1%，受疫情冲击影响，仅22Q1、Q3实现正增长。各公司业务量增速：申通129.5亿件（+16.9%）＞中通243.9亿件（+9.4%）＞圆通174.8亿件（+5.7%）＞顺丰111.4亿件（+5.6%）＞韵达176.1亿件（-4.3%）。23年一季度，行业件量268.9亿件，同比增长11.0%，各公司业务量增速：申通33.6亿件（+24.3%）＞中通63亿...
标签：快递
快递行业分析报告：快递格局向好趋势不变，继续推荐圆通速递.pdf
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- 2023/05/16
- 374
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- 申万宏源研究
快递行业分析报告：快递格局向好趋势不变，继续推荐圆通速递。极兔收购丰网，顺丰聚焦经营质量，主流电商件格局日渐清晰，行业格局进一步优化带来的投资机遇越来越近，利好通达系。行业高壁垒再次得到印证，快递依旧是稳健增长的黄金物流赛道，投资质地优秀、具有长期竞争力的快递公司终将受益。重申高安全边际，底部继续推荐圆通速递，公司数字化转型带动全网竞争力持续提升，2023年PE仅12倍。同时建议关注港股龙头中通快递，关注韵达股份与申通快递。有别于大众的认识市场担忧极兔收购丰网及后续动作可能会进一步影响快递格局。我们认为不断出现的收购事件印证快递行业格局日渐清晰，年初以来龙头依靠价格与服务质量在市场端竞争的效果...
标签：快递圆通速递
快递行业22年报及一季报综述：行业底部已现，23年行业盈利端有望加速改善.pdf
- 3积分
- 2023/05/09
- 126
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- 中邮证券
快递行业22年报及一季报综述：行业底部已现，23年行业盈利端有望加速改善。2022年快递行业维持高质量发展，韧性十足。全年快递业务累计完成1105.8亿件，同比增长2.1%；快递行业业务收入累计完成10566.7亿元，同比增长2.3%，2023年疫情对行业的影响基本可以被忽略。件量端：申通回升迅速，韵达同比微降。顺丰全年累计完成110.7亿票（同比增长5.1%）；中通全年累计完成243.9亿票（同比上升9.4%）；圆通全年累计完成174.8亿票（同比上升5.7%）；申通全年累计完成129.5亿票（同比上升16.9%）；韵达全年累计完成176.1亿票（同比下降4.3%）。价格端：从趋势方面看，2...
标签：快递
快递行业分析：悲观预期或已反映，关注网络测试效果.pdf
- 3积分
- 2023/02/21
- 281
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- 中信证券
快递行业分析：悲观预期或已反映，关注网络测试效果。快递成为出行之外受益后疫情复苏重要的赛道，从价格角度看，快递网络进入调试期，悲观预期或已反应。2023年初件量增速符合预期，前低后高增长可期，我们预计2023年快递件量增长150~200亿件。我们预测2023~25年全国快递件量CAGR有望15%至1700亿件左右。快递龙头陆续发布2023年经营策略，在行业件量增速修复背景下预计龙头将加速件量争取力度，业务增补措施无需过度悲观，我们测算极端情形下利润端影响有限。快递网络进入调试期，悲观预期或已反映，关注快递龙头布局时机。顺周期优选顺丰控股，业绩释放持续。经济承压&疫情反复扰动背景下22H...
标签：快递网络
快递行业分析报告：快递高质量竞争延续，重视圆通600亿安全边际.pdf
- 2积分
- 2023/02/20
- 246
- 6
- 申万宏源研究
快递行业分析报告：快递高质量竞争延续，重视圆通600亿安全边际。2023年快递增速有望超预期，高质量竞争延续。节后快递需求持续转暖，2月日均件量持续攀升，我们看好全年业务量增速超预期。较好的需求意味着区域性规模效应不断强化，以及成本和单价的良性优化。结合龙头战略，我们认为2023年高质量竞争将延续，龙头凭借服务质量和价格优势有望实现市场份额的加速扩大，行业格局进一步优化带来的投资机遇越来越近。把握加盟快递长期投资格局，建议关注数字化转型顺利、竞争力持续提升的圆通速递，关注港股龙头中通快递。
标签：快递
航空机场快递行业分析：复苏发力，优选出行&快递.pdf
- 3积分
- 2023/01/11
- 313
- 7
- 中信证券
航空机场快递行业分析：复苏发力，优选出行&快递。航空：供给强约束守望东风，重构繁荣进入右侧。2023年国内外需求有望形成共振，航空机场板块转入业绩兑现的右侧阶段。对航司而言，需求成为重要的跟踪要素，我们预计今年春运需求有望恢复至2019年70%~80%。供给强约束背景下，国内线需求反弹张力催化票价弹性释放，2023年国际线航班量或将恢复至2019年50%~60%，料暑期航司龙头基本面将大幅改善，或成为催化估值进一步提升的关键。头部航司由于人员保障更优以及享受更大的票价弹性或将具备更强的周期张力，2023年或为航空机场业绩转向右侧的元年，继续推荐。机场：寻找商业增长新动能，关注与免税经营...
标签：航空机场航空快递机场出行

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