2025年低空经济行业系列报告一：农业无人机，智慧农业新引擎，制造出海新名片

农业机械化如火如荼，农业无人机已是全球霸主

中国通过提供农机购置补贴，积极推动农业机械化发展

近年来，我国农业机械行业发展受到中央及各级政府的高度重视，在《加快建设农业强国规划（2024－2035年）》 等一系列政策中，均重点提出，要推动农机向高端化、智能化、绿色化升级，大力实施农机装备补短板行动，完善 农机购置与应用补贴政策，鼓励以旧换新，加速老旧高耗能设备退出市场，不断推进农机行业向新质生产力转型。

2024年4月22日，财政部副部长王东伟在国新办发布会上表示，在多项农业支持政策中，今年中央财政安排了246 亿元支持农机购置与应用补贴，加力实施农机报废更新。新一轮大规模设备以旧换新，农机报废更新是其中一项。 据统计，自2004年实施购机购置补贴政策以来，246亿元补贴资金已经破纪录成为最高的一年。

全国农作物耕种收综合机械化率已超75%，提前完成十四五目标任务

种植业占农业总产值比重最大，土地流转和规模化经营的推进使得单地块面积增大，对大马力、高性能农机的需求 显著增加。农业机械总动力是反映农业机械化水平的重要指标。近年来，在政策支持下，我国农机报废更新补贴与 农机购置补贴协同发力，国内农机结构加速调整，同时市场持续聚焦农机装备智能化发展方向，使得全国农业机械 总动力呈现不断增长态势。数据显示2024年我国农业机械总动力已增长至115888.42万千瓦左右，国内农机行业正 加速向新质生产力转型，伴随农机市场规模增长，我国农业综合机械化率不断提升，2024年全国农作物耕种收综合 机械化率达75.64%，较上年提高1.35个百分点，提前一年完成“十四五”目标任务。

当前农业飞机以植保飞机为主，是农业田间管理机械的重要组成部分

根据我国农业农村部《NYT1640-2021农业机械分类》的行业标准，我国农业机械一共划分为32个大类，107个小 类，504个品目。在种植业中，农业机械按照设备用途主要分为五大类：耕整地机械、种植施肥机械、田间管理机械 、收获机械、收获后处理机械和农产品初加工机械。田间管理机械是农业机械的关键类别之一，主要用于农作物生 长期间的中耕、植保、施肥等作业。植保作业是农业飞机最主要的应用场景，据博研咨询植保作业占整体市场需求 的比重超过85%，是田间管理机械向高质高效、绿色智能升级的重要载体。

虽然都为农业大国，但中美两国在农业有人驾驶航空器方面差距明显

美国是农业航空应用技术最成熟的国家之一，且以有人驾驶固定翼飞机为主，根据美国农业航空协会NAAA发布 2019年航空应用行业调查结果，在日常运营中，平均每位企业拥有2.3架飞机，而美国农业航空协会NAAA大约有 1560 家农业航空企业，因此预计美国目前仍有超过3000架农业有人驾驶航空器。

而我国由于空域管制等原因，加之农业航空作业涉及到民航、农机、植保、质检等多个部门，申报审批手续复杂， 因此整体发展缓慢。根据民航局FSOP系统显示，截至2025年12月，全国正常运行的农林喷洒作业航空器为85架， 暂停运行14架，总计99架，其中一些机型例如中国自主研制的农-5A飞机保有量已不足10架。

技术创新与市场需求共同催生三大发展趋势

发展趋势一：预计国内市场竞争趋缓，价格维持3-4万元/台

2024年4月，《2024-2026年农机购置与应用补贴实施意见》提出，全面开展农用无人驾驶航空器购置补贴工作， 并首次提到实施范围扩大到全国。2025年中央一号文件更是首次提出农业新质生产力概念，要求因地制宜发展农业 新质生产力，拓展人工智能、数据、低空等技术应用场景，为农业无人机的使用和推广注入新动能，2024年至2025 年9月，全国农业无人机总销量为101931台，总销售额47.2亿元，总补贴额超过13亿元，超过上一阶段3年的总和。

另一方面，购机补贴数量过百的仅4家企业，行业快速集中，且高度集中到深圳大疆和广州极飞，预计未来国内市场 整体竞争趋缓，价格进一步下降空间有限，价格将维持维持3-4万元/台。

发展趋势二：向“智能驾驶”转型，纯C端用户的占比有望快速提升

据大疆农业数据，截至2025年10月国内水稻主产区如黑龙江、安徽、江苏的渗透率已经突破90%，全国水稻渗透率 约60%，耕地渗透率的提升也对产品提出了更高要求。未来农业无人机的市场增长空间，将集中在山地、丘陵、果 园等作业环境更复杂的区域，作业场景的拓展意味着农业无人机必须从传统的人工操控向智能驾驶转型。

随着农业无人机的价格越来越低，据大疆农业披露，其植保队用户和自用用户的比例已经从9:1变成了5:5。2025年 大疆的新品发布会上，T100S和T70S两款主力机型全面延续了激光雷达配置，正式实现了特定场景下的全无人自动 化作业能力，进一步降低农业无人机的操作门槛以及提升作业的安全性，因此预计未来纯C端用户的占比将快速提升。

发展趋势三：海外市场成为我国农业无人机企业瞄准的新增量

随着国内市场渗透率不断提升以及国内价格的大幅下降，海外市场成为我国农业无人机企业瞄准的新增量。以行业 龙头大疆和极飞为例，大疆的出海路径遵循着作物相似性原则，先从日本、韩国、东南亚等水稻种植区开始，再拓 展至巴西、墨西哥等以旱田作物为主的拉美市场，截至2025年10月，大疆农业海外覆盖已超100个国家，重点市场 如巴西、墨西哥增长迅猛，全球出货量从2015年的2000台增至2025年的20万台，实现百倍增长；极飞科技的境外 收入占比从2022年的24.1%进一步上升至2025年上半年的25.2%，不断加大对海外市场的拓展力度。

极飞科技，冲刺农业无人机“第一股”

深耕无人机和机器人技术近二十年，有望成为“农业无人机第一股”

2007年彭斌在广州成立极飞科技的前身XAircraft团队，开始了对民用无人机和机器人技术的探索，2013年-2015年 是极飞科技发展过程中极为关键的阶段，全面进军智慧农业的大方向得以确立。经过18年的深耕和发展，公司已经 构建起全链条产品体系，产品进化成农田智能机器人矩阵，在全球农业机器人领域取得领先地位，2025年9月25日 ，公司提交港股IPO申请，正式冲刺港交所。

众多明星资本加持，公司创始人及总裁彭斌上市前持股约34.16%

公司吸引了众多知名投资机构，据招股书披露，到2023年10月，公司已完成了C++轮融资，公司创始人及总裁彭斌 直接持股29.01%，并通过员工持股平台厦门极力间接持股约5.15%。截至IPO前，软银集团通过SVF持股12.86%， 是公司最大的外部股东，其他股东包括高瓴创投、百度资本、创新工场等。创新工场董事长兼CEO李开复认为，极 飞颠覆性地推动了农业基础设施水平和数字化程度，看好极飞优秀的团队能缔造的商业价值与社会价值。在众多明 星资本加持下，据胡润研究院发布的《2025全球独角兽榜》显示，极飞科技的估值为73亿元。

报告节选：

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