自然资源保护协会：2026绿氢DRI炼钢：区域适配与发展路径研究报告

在全球碳中和目标推进与钢铁行业面临严峻低碳转型压力的背景下，绿氢-直接还原铁（绿氢-DRI）技术被视为实现近零碳排放的核心路径之一。然而，我国可再生能源资源分布不均，绿电与绿氢产能集中于西北、华北，而钢铁产能多分布于东部沿海，这种空间错位使得绿氢-DRI的发展不能简单依托现有产能分布，而需结合资源禀赋进行合理布局。本报告基于公开数据，构建了覆盖30个省级行政区、2025—2060年的动态技术经济模型，系统比较了国内矿路线、进口矿路线及进口HBI路线的成本演化、区域分布与关键敏感因素。

三条工艺路线的技术经济特征

本研究聚焦三条潜在路径：国内矿路线（国内铁矿石-竖炉自产DRI-熔分炉-转炉）、进口矿路线（进口高品位铁矿石-竖炉自产DRI-电炉）以及进口HBI路线（进口HBI-电炉）。从成本构成来看，国内矿路线的优势在于以更低的原料成本换取长期总成本优势，但固定成本较高；进口矿路线属于“氢成本主导型”，对绿氢价格高度敏感；进口HBI路线则是“原料采购主导型”，其降本动力主要来自海外绿铁成本下降，而非国内能源价格变化。

在时间维度上，三条路线的成本竞争力呈现明显的阶段性分化。2030年前后，进口HBI路线的模型平均成本最低，具备快速切入低碳钢市场的潜力，但其应用依赖绿色HBI稳定供应及质量核证等前置条件。约2032年后，若国内矿路线的关键工程难题（如选矿造球、熔分能耗）得以破解，将成为成本最低的方案。2040年后，进口矿路线的平均成本将低于进口HBI路线，但在工程成熟前提下，国内矿路线仍保持长期成本最优地位。

区域适配性与空间布局建议

空间布局分析显示，两条自产DRI路线（国内矿与进口矿）的低成本省份高度重合，主要集中在北方地区。具体而言，内蒙古、宁夏、吉林、河北、辽宁和山东是国内矿路线的优势省份；内蒙古、吉林、河北、山东、天津和辽宁则是进口矿路线的低成本梯队。相比之下，进口HBI路线的优势省份集中在上海、江苏、浙江、福建、广东、广西等沿海地区。这种区域分工表明，北方省份适合发展基于本地或邻近资源的自产DRI体系，而沿海省份则更适宜通过进口HBI启动市场并积累电炉运营经验。

值得注意的是，省级平均数据可能掩盖省内差异。以内蒙古为例，西部包头具备本地矿与产业基础，而东部虽风电丰富但铁矿支撑不足。因此，项目落地需进一步细化至地州或产业基地尺度，评估具体的矿源、绿电供给及物流条件。

分阶段推进策略与政策保障

基于成本排序与工程成熟度的双重标准，报告建议分阶段推进路线选择。2030年前为“条件准备期”，重点攻克国内矿路线关键工程问题，同时在供应链条件齐备时开展进口HBI试点及进口矿整体示范。2030—2040年为“路线验证与过渡期”，若国内矿路线达到可复制工程条件，应在优势省份推广；否则优先选择进口HBI作为过渡，持续跟进国内矿进展。2040年后进入“成熟路线规模化期”，国内矿路线应作为长期多省份推广方案，若仍未成熟则由进口矿路线过渡。

为保障这一进程，政策层面需优化能源结构，在优势省份探索绿电直供、源网荷储协同机制；加强原料保障与物流体系重构，同步评估低品位矿提质及港口衔接能力；建立碳成本与绿色产品认证的中长期制度安排，使低碳钢的环境价值转化为市场溢价。此外，审慎开展进口HBI试点，避免将模型优势等同于成熟路线，防止形成长期结构性依赖。