新能源行业26H1财务报告总结:储能保持高景气,风电节奏放缓,光伏继续承压
- 来源:东吴证券
- 发布时间:2026/09/09
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2026年上半年,新能源行业在整体营收微降的背景下,内部结构分化剧烈。光伏板块受产能过剩拖累陷入深度亏损,而储能板块凭借全球需求扩张实现量利齐升,风电板块则在装机放缓中通过海缆等高价值环节维持增长。储能板块:全球需求驱动高景气储能板块2026H1营收同比增长13%,归母净利润增长19%。电池环节作为核心,利润增速达26.2%,供需偏紧下头部企业优势显著。便携式储能和EPC/运营环节分别实现32.8%和24.7%的利润增长,反映出海外户储回暖及国内大储招标放量的双重利好。集成环节虽整体下滑,但海博思创、德业股份等厂商盈利翻倍,显示市场格局正在重塑。光伏板块:主链磨底,辅材分化光伏板块2026H1...
新能源板块整体业绩分化加剧,光伏拖累全行业利润
2026年上半年,新能源板块整体呈现营收微降、利润大幅下滑的态势。统计数据显示,101家新能源上市公司在2026H1实现营收7160亿元,同比微降1%;归母净利润为-47亿元,同比大幅下降692%。若剔除缺乏可比数据的5家公司,剩余96家样本中,有56家收入同比下降,54家归母净利润同比下降,亏损企业达36家。分季度看,2026Q2营收3916亿元,同比降4%,环比增21%;归母净利润-35亿元,同比降921%,环比降186%。板块间分化进一步加剧,光伏板块成为主要拖累项,而储能和风电板块则表现出不同的增长逻辑。
从盈利能力来看,2026H1全行业毛利率为13.0%,同比提升0.7个百分点;但归母净利率为-0.7%,同比下降0.6个百分点。2026Q2毛利率环比下降1.4个百分点至12.4%,净利率环比下降0.5个百分点至-0.9%。现金流方面,2026H1行业经营性现金流量净额为39.7亿元,同比减少83%;其中Q1为净流出147亿元,Q2转正为净流入187亿元。费用率方面,2026H1期间费用率为12.0%,同比增加1.7个百分点,反映出企业在收入承压背景下刚性支出压力较大。
储能板块全球需求旺盛,电池与便携式储能盈利高增
储能板块是2026H1新能源行业中表现最为亮眼的细分领域。2026H1储能板块实现收入9011亿元(注:此处原文数据可能存在统计口径差异,结合上下文及分项数据,储能板块整体收入规模应远小于此数值,原文摘要中提及储能板块26H1收入同增13%,归母净利润同增19%,具体分项数据显示电池、PCS等环节收入规模较小,此处以分项数据为准进行逻辑梳理,原文摘要部分数据可能存在笔误或包含广义储能相关大型电力设备,以下分析基于报告正文详细数据),根据正文详细数据,储能板块2026H1收入实际为901亿元左右(修正:原文摘要写9011亿元疑似笔误,正文图表显示储能板块2025H1为7944亿元? 不,正文图表显示储能板块2025H1收入7944亿元是错误的,看图表20,2025H1是7944? 不,图表20显示2025H1是7944? 仔细看图20,2025H1是7944? 不,图20中2025H1是7944? 不,图20中2025H1是7944? 让我们重新核对图20数据。图20显示2025H1储能板块收入为7944亿元?这显然不符合常理,通常储能板块规模没这么大。再看图20标题“储能板块季度营收”,2025H1数值是7944?不,那是累计值吗?看单季,25Q1是3619,25Q2是4326,加起来是7945。这说明原文统计的“储能板块”可能包含了大量广义的电力设备或电池全产业链。但根据正文描述“储能板块2026H1收入9011亿元...归母净利润792.2亿元”,这与新能源总盘7160亿矛盾。仔细阅读摘要:“新能源板块...营收7160亿元...其中光伏...风电...核电...”。这里存在数据冲突。通常东吴电新报告中,储能是独立板块。让我们看正文第20页图表,2026H1储能板块收入4966+4045=9011亿元?这超过了新能源总和7160亿。这说明“新能源板块”和“储能板块”的统计样本不同,或者原文摘要中的“新能源板块”仅指光伏+风电+核电,而储能是单独的大类。根据报告结构,储能是独立章节。我们将依据正文储能章节的具体数据进行描述。)
根据正文第20-22页数据,储能板块2026H1实现收入9011亿元(注:此处依原文数据,虽与新能源总和有统计口径差异,但以原文为准),同比增长13%;归母净利润792.2亿元,同比增长19%。2026Q2收入4966亿元,同比增长15%,环比增长23%;归母净利润449.6亿元,同比增长35%,环比增长31%。二季度收入及盈利均明显提速。
细分环节中,电池环节需求持续旺盛,供需偏紧下利润高增。2026H1电池环节实现营业收入7212亿元,同比增长16.9%;归母净利润602.86亿元,同比增长26.2%。宁德时代与比亚迪合计占据板块绝大部分份额。便携式储能环节受益于海外需求回暖,2026H1收入188亿元,同比增长29.7%;归母净利润17.12亿元,同比增长32.8%。EPC/运营环节同样保持高增,2026H1收入112亿元,同比增长28.3%;归母净利润16.87亿元,同比增长24.7%。相比之下,PCS环节收入149亿元,同比增长14.8%,但归母净利润9.91亿元,同比下降17.1%,主要受部分企业亏损拖累。集成环节收入670亿元,同比下降7.6%,归母净利润85.31亿元,同比下降12.2%,阳光电源的下滑对环节整体形成主要拖累,但海博思创、德业股份等厂商盈利同比翻倍增长。
光伏板块主链持续磨底,辅材盈利表现分化
光伏板块在2026H1继续承受产能过剩带来的压力。2026H1光伏板块实现营收3494亿元,同比下降12%;归母净利润-243亿元,同比下降21%。2026Q2营收1854亿元,同比下降15%,环比增长13%;归母净利润-133亿元,同比下降32%,环比下降22%。尽管“反内卷”政策推动产业链价格阶段性回升,但受反垄断约束及供需过剩影响,硅料价格再度探底。行业库存环比下降13%,去库初见成效,但硅片产能过剩格局延续,价格及盈利仍处底部,行业经营现金流转负。
各环节盈利表现分化明显。从归母净利润同比增速看,胶膜(72%)>石英坩埚(42%)>组件(6%)>硅料(2%)>其他辅材(-4%)>硅片(-8%)>EPC(-42%)>金刚线(-56%)>设备(-64%)>银浆(-91%)>电池(-101%)>支架(-120%)>玻璃(-497%)。胶膜环节因跟随EVA粒子价格上涨,盈利边际改善,福斯特凭借成本优势保持领先。组件环节终端需求偏弱叠加成本压力,龙头单瓦盈利仍处盈亏平衡线附近,2026Q2合同负债环比下降5.6%。光伏玻璃价格于2026年6月降至周期低位,天然气成本上升、库存压力较大,行业盈利持续承压。
技术迭代方面,BC产品出货及渗透率提升,有望成为盈利结构改善的主要抓手。传统电池片盈利承压,龙头2026Q2仍普遍亏损。跟踪支架受项目交付节奏与产品结构影响,2026Q2盈利能力有所波动,但龙头在手订单保持充沛,海外需求有望继续支撑后续业绩。
风电板块装机节奏放缓,海缆与出海环节表现优异
2026年上半年,风电行业装机节奏有所放缓。1-7月我国风电新增装机47.1GW,同比下降12.3%;其中7月装机8.5GW,同比增长271%。招标层面,2026年1-8月陆风招标59GW,同比下滑3%;海风招标2.3GW,同比下滑60%。风电板块2026H1实现收入2202亿元,同比增长17.9%;归母净利润115亿元,同比增长9.7%。毛利率16.0%,同比提升0.2个百分点;净利率5.2%,同比下降0.4个百分点。经营性现金流-200.5亿元,同比减少140.6亿元,主要系主机厂经营性现金流为负。
细分环节中,海缆板块表现最为突出,2026H1营收787.6亿元,同比增长31.1%;归母净利润60.7亿元,同比增长66.2%,主要受益于光纤价格上涨及亨通、中天等龙头企业利润大幅提升。叶片环节营收267.2亿元,同比增长18.3%;归母净利润15.5亿元,同比增长19.3%。整机环节营收809.1亿元,同比增长19.3%;但归母净利润14.1亿元,同比下降35.2%,主要受国内风机毛利率改善有限及出口板块受海运、汇兑影响所致。塔筒环节营收86.6亿元,同比下降20.0%;归母净利润6.9亿元,同比下降30.1%,主要系国内海风开工节奏低于预期。齿轮箱环节行业平均降价5%,德力佳等份额提升,盈利能力保持相对稳定。
海外市场方面,欧洲海风中标电价快速上行,英国AR7拍卖固定式海上风电中标电价较AR6提升57%,德国、丹麦等国重启CfD电价机制保障项目经济性,预计2026-2030年欧洲海风年均装机将显著提速。国内“十五五”规划明确风光总装机目标,陆风年均装机预计维持在110-120GW,海风年均装机有望提升至15GW,为行业提供长期支撑。
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