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  • 智能汽车行业专题报告:FSD入华或加速车企淘汰赛进程.pdf

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    • 2024/05/14
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    • 东吴证券

    智能汽车行业专题报告:FSD入华或加速车企淘汰赛进程。特斯拉与国内车企智能化进展比较:特斯拉引领行业变革,国内华为/小鹏率先跟进,其余随后。行业维度:智能驾驶软件算法架构历经两次框架变化:1)2D+CNN小模型向Transformer大模型进化,智驾迭代由工程师驱动转为数据驱动,向L3迭代;2)模块化端到端进化为全栈端到端,WorldModel逐步完善,数据驱动变为认知驱动,向L4迭代。公司维度:2020年特斯拉BEV上车,数据后融合变为特征级融合,数据标注由人工转为自动;20(22年占用网络落地,实现感知端到端;2023年规控环节端到端落地,rule-base比例降低;2024年DiT上车,...

    标签: 智能汽车 FSD
  • 汽车行业2023Q4&2024Q1分析:业绩整体向好,自主向上可期.pdf

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    • 2024/05/13
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    • 民生证券

    汽车行业2023Q4&2024Q1分析:业绩整体向好,自主向上可期。乘用车:高端+出口+规模效应支撑盈利。营收端,2023年,乘用车企营收整体增长,样本企业收入达20,640亿元,同比+21.1%,主要系自主品牌高端化车型放量及销量增长;2024Q1营收同比分化,赛力斯、长城表现较好,主要受益高端化、出口量价增长。利润端,2023年,乘用车企业归母净利增长,样本企业净利合计404.4亿元,同比+71.6%,新势力大幅扭亏;2024Q1车企净利润分化加剧,赛力斯、长城受益高端、出口,比亚迪盈利韧性突显。零部件:规模效应驱动盈利能力向上。受益于乘用车销量同比提升,营收端,2024Q1零部件...

    标签: 汽车 乘用车 零部件 商用车
  • 电动车行业23年及24Q1财报总结:利润集中整车及电池,中游触底酝酿改善.pdf

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    • 2024/05/10
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    • 东吴证券

    电动车行业23年及24Q1财报总结:利润集中整车及电池,中游触底酝酿改善。24Q1电动车板块利润环比趋稳定,整车与电池占据绝大部分利润,中游占比改善明显,上游依旧亏损:23年电动板块收入和利润,分别同比+9%/-30%;24Q1收入同环比-3%/-25%,净利润同环比-40%/4%。利润占比看,Q1整车44%>电池42%>中游材料12%>零部件10%>碳酸锂-7%,其中整车和电池23H2开始利润占比大幅提升,锂电中游Q1环比扭亏,占比大幅提升,碳酸延续Q4亏损。24Q1电池和结构件、整车、汽零利润增速依旧稳健,添加剂、铁锂正极等同比明显好转,电解液、碳酸锂已触底。202...

    标签: 电动车 整车 电池
  • 新能源汽车行业专题报告:电动市场需求深化,智能生态加速赋能.pdf

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    • 2024/05/09
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    • 国元证券

    新能源汽车行业专题报告:电动市场需求深化,智能生态加速赋能。内外循环双轮协同,长期空间格局打开;供需周期同步共振,大众化市场竞争加剧;电动化稳步增长,智能化、网联化方兴未艾;智能网联汽车生态系统:V2X生态、能源生态、全场景智慧生态;投资策略:大众化市场需求引领,新技术赛道持续培育。

    标签: 新能源汽车 电动市场 智能生态
  • 汽车行业2023Q4&2024Q1财报综述:价格战影响有限,出口继续向好.pdf

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    • 2024/05/07
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    • 1
    • 东吴证券

    汽车行业2023Q4&2024Q1财报综述:价格战影响有限,出口继续向好。整车:单车盈利能力分化,出口/规模效应是核心支撑;展望Q2景气度向好较确定。复盘:涨跌幅—M7/M9持续超预期情况下华为链是23Q4&24Q1乘用车板块核心主线。量—2023Q4:产批零同环比继续上行,渠道/企业层面均补库,出口维持高景气。2024Q1:产批零在基数较低(2023Q1购置税政策&新能源国补政策退坡/春节假期影响)同比上行,渠道/企业层面均去库,出口同比增速放缓但仍保持较高景气。利—ASP:由于年末冲量&价格竞争加剧,多数车企23Q4ASP...

    标签: 汽车 价格战 出口
  • 2024北京车展重磅车型前瞻报告.pdf

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    • 2024/04/30
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    • 北京烹小鱼咨询有限公司

    2024北京车展重磅车型前瞻报告。传统跨国车企的反攻在去年就开始了,2023年上海车展前一夜,大众、奔驰、宝马、沃尔沃纷纷召开了品牌发布会,大众带着一众德国高管在车展上看车被刷屏,大家的直观感受是,传统大厂真的急了,从今年各家的动作来看,今年这些大厂也丝毫没有懈怠。大众在新能源领域的电动化一向激进,这次将发布智能纯电新品类,与此同时,大众和江淮的合资品牌,大众安徽将推出首款量产车ID.UNYX与众,大众江淮是大众主攻新能源市场的专属合资公司。宝马旗下两大品牌,BMW和MINI也都将推出新能源车型,尤其MINI品牌,同时推出了MINICOOPER纯电版和全新纯电车型MINIACEMAN两款车。奔...

    标签: 北京 车展
  • 香港网聊自动驾驶汽车(CAV)发展研究.pdf

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    • 2024/04/26
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    • 德勤

    香港网聊自动驾驶汽车(CAV)发展研究。

    标签: 自动驾驶 自动驾驶汽车 汽车
  • 汽车空气悬架行业研究:高附加值集成部件,国产替代新蓝海.pdf

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    • 2024/04/19
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    • 华西证券

    汽车空气悬架行业研究:高附加值集成部件,国产替代新蓝海。核心观点:1)国家政策支持、舒适性需求增加、新能源车渗透率提升、国产替代价格下降等一系列因素驱动空气悬架赛道加速发展。2)空气悬架市场空间较大。我们预计乘用车空气悬架到2025年渗透率约15%,市场规模约266.76亿元,2023-2025年年复合增长率为74.38%;商用车空气悬架到2025年渗透率约7%,市场规模约49.28亿元,2023-2025年年复合增长率为10.75%。3)车型下探到20万元左右。我们认为随着空悬产品价格的下降,空悬有望加速渗透至20万元左右车型。可以看到,奇瑞星纪元ES价格段位到达22.58-33.98万元。...

    标签: 汽车空气悬架 空气悬架 汽车
  • 北京车展前瞻:基于优质细分车格筛选方法论筛选重点车型.pdf

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    • 2024/04/19
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    • 中泰证券

    北京车展前瞻:基于优质细分车格筛选方法论筛选重点车型。目前市场对于北京车展保持高关注度但缺少一套研究新车规划的方法论。我们基于车型、级别、燃油形式对车格进行划分,结合胜率与空间的二维量化评判得出一套筛选标准。通过对胜率、单车月均销量、细分车格总销量、同比增速四个指标综合考量,我们分析了北京车展重点车型的竞争力,以及各厂商新品布局的合理性。头部自主:比亚迪,长安,长城,吉利等布局较多优质车格自主品牌在24年预计将持续分化,整体看比亚迪、长安、长城、吉利等车企走量新品(除去50万元级别以上豪华车型)集中于优质价格带赛道。比亚迪24年迎DM5.0升级,叠加仰望/腾势/方程豹产品大年,有望依靠多车型和...

    标签: 方法论 车展
  • 麦肯锡&中国电动汽车百人会-新能源汽车行业驶向2030:全球新能源汽车产业发展格局与展望.pdf

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    • 2024/04/18
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    • 麦肯锡

    麦肯锡&中国电动汽车百人会-新能源汽车行业驶向2030:全球新能源汽车产业发展格局与展望。

    标签: 新能源汽车 汽车
  • 毕马威-汽车行业智慧之眼:开启汽车感知新时代.pdf

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    • 2024/03/29
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    • 毕马威

    毕马威-汽车行业智慧之眼:开启汽车感知新时代。在这个变革的时代,中国汽车行业迎来了前所未有的发展机遇。得益于国家层面的政策扶持和技术的快速进步,我们正见证一个新质生产力时代——一个以科技创新为核心,突破传统增长路径,满足高质量发展要求的时代。新质生产力,以自动驾驶技术的普及,新能源汽车的稳步增长,以及智能座舱技术的革新为代表,正成为推动汽车产业高质量发展的新引擎。展望未来,中国汽车市场将继续保持增长势头,在智能化、数字化大潮中迈出坚实的步伐。自动驾驶汽车不仅是人类将人工智能与大数据技术应用于传统汽车的革命性创新,更代表着汽车工业文明发展的新方向。当前,中国自动驾驶已经进...

    标签: 汽车
  • 智能汽车产业深度报告:算力与智能化融合,技术与价值量共进.pdf

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    • 2024/03/29
    • 322
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    • 华金证券

    智能汽车产业深度报告:算力与智能化融合,技术与价值量共进。数字化驱动智能汽车发展。①汽车加速数字化,提升企业价值;②智能硬件软件替代传统发动机,整车价值提升;③智慧交通空间扩大,道路数字化成新趋势。华为汽车构建智能解决方案,以“平台+生态”战略推动智能化,构建七大解决方案。华为智能造车冲击行业。华为造车致力于三个领域:①智能驾驶聚焦软件、计算平台和传感器;②智能座舱专注芯片算力、应用和操作系统;③智能网联注重云服务和路侧基础设施。智能化带来价值和增量。①激光雷达&4D毫米波:确定性最强赛道;②车载模组:智能催化5G+智能模组扩张;③算力芯片:智能推动高性能芯片爆...

    标签: 智能汽车 汽车 智能化
  • 中国汽车燃油行业市场调研报告.pdf

    • 29元
    • 2024/03/28
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    • 卓越策略

    中国汽车燃油行业市场调研报告

    标签: 汽车燃油
  • 中国汽车防眩后视镜行业市场调研报告.pdf

    • 29元
    • 2024/03/28
    • 70
    • 1
    • 卓越策略

    中国汽车防眩后视镜行业市场调研报告。汽车防眩后视镜是指具有防眩功能的车内后视镜,这主要是防止后面汽车的大灯过强时照射在车内后视镜上影响驾驶者的注意力,提高行车安全性。汽车防眩后视镜可以分为两种类型:手动防眩后视镜和电子自动防眩后视镜。手动防眩后视镜是通过光学原理来抑制眩光,它的镜片是上宽下窄的楔形结构,形成了玻璃表面和镜面两个反射面。驾驶员可以用手动拨动后视镜的调整开关,让镜面转过一定角度,使后方车辆远光灯的较强反射光线(由镜面反射)偏离出人眼以免产生眩目,同时玻璃面正好将后方车辆的灯光反射到驾驶员眼里,由于玻璃面反射率较低,反射光线较弱,所以不会产生炫目感觉。电子自动防眩后视镜是通过电子原理...

    标签: 防眩后视镜 汽车
  • 当下新能源车渗透率提升的关键在哪里?.pdf

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    • 2024/03/19
    • 162
    • 16
    • 五矿证券

    当下新能源车渗透率提升的关键在哪里?新能源车渗透率的提升有望进入第三阶段:补能焦虑取代续航能力的提升成为渗透率提升的关键因素。从燃油车和手机补能来看,新能源车补能是电化学过程,效率低于燃油车;类似手机补能,新能源车从早期的换电转向当前的充电模式,一方面是电池技术的进步,另一方面是下游车集中度低导致难以统一标准化电池。充电功率的提升成为缩短补能时间、提升效率的关键。SIC有望降低电耗、提升效率,往往和800V高压搭配使用。2023年是800V高压爆发之年。800V代表的快充渗透率提升的约束逐步缓解:1)整车成本有所抬升,或将自高价车逐步向下普及;2)铁锂超充预计24H1批量上车;3)超充桩的普及...

    标签: 新能源车 新能源 能源
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