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2026年中国动力公司研究报告：船用动力系统龙头格局稳固，后市场、燃机打开新空间
- 2026/01/16
- 98
- 长江证券
受301调查等影响，25年新船订单、新船价格指数走弱。2025年以来，全球造船行业新签订单同比出现下滑，主要是受24年高基数、地缘政治冲突变化以及环保排放法规延后等影响，同时，25年初美国301调查很大程度导致船东观望情绪较为浓重。
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2025年中国动力：低估的船机龙头，船舶周期方兴未艾
- 2026/01/09
- 67
- 招商证券
从营收端看，2021-2024年公司营收同比增速保持上行态势。自2021年开始，公司营收增速持续上行，2021-2024公司营收增长率分别为4.42%、10.47%、17.82%以及14.62%，主要系船海周期上行带来订单及交付增加，价格同步提升所致。
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2024年中国动力研究报告：船海周期持续上行，船用动力龙头乘风而起
- 2024/08/16
- 1147
- 招商证券
中国船舶重工集团动力股份有限公司（简称中国动力，CSICP）是中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司，主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力（设备）等七类动力业务及机电配套业务。
标签： 中国动力 -
2024年中国动力研究报告：船舶的“心脏”，产业链的核心
- 2024/08/13
- 1099
- 国投证券
中国船舶重工集团动力股份有限公司（简称中国动力，CSICP）是我国船舶动力系统科研生产的核心力量，承担着船舶动力系统的科研、设计、生产、试验、保障等任务，其前身是风帆股份有限公司，于2000年由中船重工等5家发起人共同发起设立，主营铅酸蓄电池，并于2004年成功上市。
标签： 中国动力 船舶 -
2024年中国动力研究报告：国内动力系统龙头，柴油动力迎量价齐升
- 2024/06/04
- 1147
- 国金证券
国内动力业务龙头，产品应用领域广泛。公司是国内动力系统龙头，业务涵盖柴油机动力、燃气动力、蒸汽动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力（设备）等七类动力业务及机电配套业务，旗下拥有中船动力、沪东重机、中船三井、CPGC、陕柴、河柴、风帆、火炬、赛欧、重齿、永进等品牌。
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2023年中国动力分析报告：船用动力装备龙头，深度受益于新能源动力换船大周期
- 2023/09/12
- 1198
- 中信证券
公司是国内船舶动力设备龙头企业。公司前身为1958年成立的保定蓄电池厂。1992年更名为风帆蓄电池厂，2000年成立风帆股份有限公司，并于2004年在上交所上市。
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2023年中国动力研究报告：国内动力装备龙头，盈利改善有望超预期
- 2023/08/19
- 714
- 国金证券
公司为国内舰船动力及传动装备主要研制商和生产商之一。公司主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力（设备）等七类动力业务及机电配套业务，为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。公司主要产品为：燃气轮机，汽轮机，柴油机，电机、电控设备，蓄电池，热气机，核电特种设备，船用机械、港口机械，海工平台，齿轮箱等。产品主要应用领域包括国防动力装备领域、陆上工业领域、船舶和海洋工程领域以及光伏、风电等新能源领域。
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2023年中国动力研究报告：船用动力系统龙头，受益行业大周期景气上行
- 2023/07/25
- 4460
- 浙商证券
中国动力为船舶动力细分领域的行业龙头。公司为中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司，为我国船舶动力系统科研生产的核心力量。主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、热气机动力、核动力设备等七大动力及相关辅机配套。
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2023年中国动力研究报告 深耕动力领域，产 品覆盖广泛
- 2023/06/27
- 1065
- 广发证券
2023年中国动力研究报告，深耕动力领域，产品覆盖广泛。中国船舶重工集团动力股份有限公司（简称中国动力，CSICP）是中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司，主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、热气机动力、核动力设备等七大动力及机电配套业务，为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。
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