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  • 豪华车行业专题报告：产品力及品牌价值双升，自主豪车将实现品牌向上.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/23
    • 277
    • 东方证券

    豪华车行业专题报告：产品力及品牌价值双升，自主豪车将实现品牌向上。国内豪车市场仍以外资为主，但已受自主高端化冲击。国内市场豪华车型以外资品牌进口车型为主，聚焦平均售价（指导价与最高价均值）60万元以上的高端豪华市场，2023年国内高端豪华车型销量约53.18万辆，占乘用车销量比例约2.4%；2024年销量下降至44.43万辆，占国内乘用车销量比例约1.9%。随着新能源汽车产业快速发展，自主品牌凭借智能化、电动化技术优势冲击中高端市场，蔚来、理想、鸿蒙智行、阿维塔、腾势等多个自主及新势力品牌在30-50万元中高端市场占据一定市场份额，对价格更高的豪华车型逐步形成替代。产品力及品牌价值提升，自主品...

    标签： 豪华车

  • 摩托车行业2025年中期投资策略：高端破局领跑，出海加速抢滩.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/23
    • 148
    • 民生证券

    摩托车行业2025年中期投资策略：高端破局领跑，出海加速抢滩。中大排摩托车行业：2025M1-M4增势强劲自主摩企发展提速。总量端，中大排摩托车（＞250cc，不含250cc，下同）C端休闲娱乐属性持续加强驱动渗透率向上，2025M1-M4实现内销14.0万辆，同比+38.7%，渗透率为10.7%，历史新高；中大排出口15.8万辆，同比+81.1%。结构端，排量结构持续升级，450cc车型增幅显著，占比提升并稳定至40%左右，800cc车型出口实现从0到1，引领自主摩企品牌向上。格局端，内销集中度逐步提升，CR3占比超55%，春风动力增势迅猛；出口头部摩企份额稳固，竞争呈现多元化趋势。中大排摩...

    标签： 摩托车

  • 2025年国内汽车市场分析和投资方向展望：市场转向价值竞争，智能网联相关板块有望迎来戴维斯双击.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/20
    • 269
    • 联储证券

    2025年国内汽车市场分析和投资方向展望：市场转向价值竞争，智能网联相关板块有望迎来戴维斯双击。智能网联带来汽车产业链估值重构，并有望迎来戴维斯双击。估值重构：汽车经过一百多年的发展，从纯粹的机械产品，发展到结合电子电气的电气化产品，再发展到现在的智能化、网联化产品，航空航天、消费电子、智能家居、AI大模型等相关技术实现了车载应用，汽车已升级为“智能移动终端”，2025年汽车板块已形成估值重构趋势。在未来智能网联汽车新周期下，汽车零部件板块得到智能化拓展，整个汽车板块有望迎来全面的估值提升。业绩提升：2024年各车企推出全新端到端技术路径、无图/视觉方案，2025年进一...

    标签： 汽车 戴维斯双击

  • 某国外研究机构眼中的中国汽车产业-市场解读（英）.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/19
    • 210
    • NADA

    某国外研究机构眼中的中国汽车产业-市场解读（英）。

    标签： 汽车 汽车产业

  • 2025年全球电动汽车展望报告.pdf

    • 15积分
    • 2025/06/18
    • 294
    • iea

    2025年全球电动汽车展望报告。

    标签： 电动汽车

  • 2025年全球汽车零部件供应商研究报告.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/18
    • 477
    • Roland Berger

    2025年全球汽车零部件供应商研究报告。当前，全球汽车零部件行业正面临严峻的市场格局。增长停滞，竞争加剧，地缘政治高度不确定性，技术转型所需时间不断拉长进而导致成本压力陡增。基于对汽车零部件行业的长期观察，我们认为该行业现状可以被称为“Stagformation（停滞转型期）”，其有两大显著特征：销量增长停滞及现有商业模式亟待转型。一叶知秋。汽车零部件供应商所面临的严峻形势完整地反映在了他们的财务指标上：全行业的息税前利润率（EBITmargin）较疫情前的水平下降了两个百分点。尽管2023年出现了暂时稳定的迹象，但好景不长，2024年仍然是下滑的一年，行业平均水平可能...

    标签： 汽车 零部件

  • 乘用车整车行业2025年中期投资策略：政策促需，高端加速，智能升维.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/18
    • 86
    • 民生证券

    乘用车整车行业2025年中期投资策略：政策促需，高端加速，智能升维。回顾2025H1：补贴驱动需求新能源超预期渗透高端化+出海提振盈利。2025年初，伴随以旧换新政策延续，汽车消费潜力进一步释放；2025M1-4乘用车累计批发销量858.4万辆，同比+11.7%，其中燃油乘用车同比-6.3%，新能源乘用车同比+44.3%；价格方面，整体价格竞争相对激烈，折扣放大力度加速。结构方面：1）新能源：新能源渗透率整体保持稳定，2025M1-4新能源乘用车批发渗透率46.8%，同比+10.6pct；上险渗透率49.3%，同比提升+10.4pct；2）自主：尾部合资加速出清，2025M1-4自主乘用车批发...

    标签： 乘用车 整车

  • 汽车行业2025年中期投资策略报告：成长主线看智驾及机器人，顺周期看结构性增量.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/18
    • 117
    • 中信建投证券

    汽车行业2025年中期投资策略报告：成长主线看智驾及机器人，顺周期看结构性增量。汽车行业具备顺周期、成长及出海三条投资方向，细分板块乘用车、零部件、重卡、客车及两轮车在内需/外需关联度、成长空间、竞争格局及股息率等投资要素具备显著差异。汽车作为稳增长扩内需的核心产业，24年9月底宏观政策转向有望确立行业中期景气预期拐点，25年1月汽车“以旧换新”稳增长政策落地，内需复苏及成长成为市场关注主线。行业复盘：以旧换新支撑内需景气，新能源出口销量高增2025年以来汽车产销态势良好，以旧换新政策支撑零售销量。国内乘用车批发销量847万辆，同比+12.2%，零售销量687.2万辆，...

    标签： 汽车 机器人

  • 汽车行业深度研究报告：2024全球车企成本分拆，国内车企盈利能力提升，追赶海外车企高盈利.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/18
    • 357
    • 华创证券

    汽车行业深度研究报告：2024全球车企成本分拆，国内车企盈利能力提升，追赶海外车企高盈利。我们整理了海外及国内共26家主要/重点车企的盈利能力及成本结构数据，以对比跟踪海外及国内车企财报数据背后的特征和趋势。本文中，财务指标经过统一口径调整；由于数据披露问题，不同指标/年份计算车系平均数所用车企略有不同；除ASP使用加权平均数外，车系平均数使用算术平均数。其中本田、丰田财年与自然年不一致（上年4月至当年3月），利润表汇率换算使用年平均汇率、资产负债表使用年末当日汇率。盈利能力上，海外车企平均调整后毛利率高于国内自主7PP（2024年）。较2023年海外豪华-1.2PP、海外普通-0.1PP、国...

    标签： 汽车 车企

  • 2025年汽车行业半年度投资策略：关注主机厂出海欧洲和机器人核心环节投资机会.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/17
    • 157
    • 浙商证券

    2025年汽车行业半年度投资策略：关注主机厂出海欧洲和机器人核心环节投资机会。1、欧洲车市：电动化持续，中企新能源车潜力大过去三年温和修复，总量接近1300万辆。2024年欧洲乘用车总销量为1288万辆，2022-2024年CAGR5%，处于温和修复期。2024年欧洲乘用车新能源渗透率22.1%，其中纯电/插混渗透率分别为14.9%/7.1%，分别同比-0.5/-0.1pct。经历了2020-2022年的快速渗透期，欧洲新能源车的渗透速度有所放缓，补贴等政策变化对销量影响较明显。欧洲偏爱小型车、2600mm轴距附近分布较密，价格带集中于2-4万欧元。西欧三国（英/法/德）乘用车市场容量充足、新...

    标签： 汽车 机器人

  • 泰克：2024泰克汽车电子测试白皮书.pdf

    • 20积分
    • 2025/06/16
    • 411
    • 泰克

    泰克：2024泰克汽车电子测试白皮书。新一轮汽车产业变革的驱动力主要来自于能源、互联和智能三大革命。能源革命是指传统动力汽车向新能源汽车的转变。汽车产品结构向“绿色低碳、智能网联”转型，带来了汽车产业技术“低碳化、信息化、智能化”的发展趋势，正在引领全球汽车技术创新发展。

    标签： 汽车电子 智能座舱 自动驾驶

  • 华为IPD流程管理体系L1至L5最佳实践.pdf

    • 10积分
    • 2025/06/13
    • 306
    • 其他

    华为IPD流程管理体系L1至L5最佳实践。执行类流程：客户价值创造流程，端到端的定义为完成对客户的价值交付所需的业务活动（whattodo）并向其它流程提出需求。使能类流程：响应“执行类流程”的需求，用以支撑“执行类流程”的价值实现。支撑类流程：公司基础性的流程，为使整个公司能够持续高效、低风险运作而存在。

    标签： IPD 流程管理体系

  • 汽车行业2025年中期投资策略：三大主线，整车+智驾平权+机器人.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/12
    • 233
    • 华西证券

    汽车行业2025年中期投资策略：三大主线，整车+智驾平权+机器人。1、整车方面：我们认为2025年汽车行业整体需求仍然无虞，无论是国内需求还是出口均会保持增长，需求端消费升级、供给端智能电动化带来自主品牌整车及零部件公司的跨越式发展机遇。2、智能化方面：1）随着智驾平权，高阶智驾的渗透率将会快速提升，而其中芯片是智驾的核心抓手。2）根据YoleGroup预测，在中国头部车企的推动下，2025年全球激光雷达交付量将突破300万台，未来预计这一趋势将加速渗透。

    标签： 汽车 机器人 整车

  • 汽车零部件行业eCall专题报告：国标应用元年即将启动，汽车安全等级提升为自动驾驶保驾护航.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/12
    • 376
    • 山西证券

    汽车零部件行业eCall专题报告：国标应用元年即将启动，汽车安全等级提升为自动驾驶保驾护航。eCall服务于事故发生时的紧急救援，NG-eCall或将成为主流方案。eCall汽车紧急呼叫系统是继安全带、安全气囊之后的第三代汽车生命安全系统，可在紧急情况发生时为用户提供救援服务，包括GNSS车辆定位、数据上传和语音通话等。目前，eCall系统已经逐步成为了全球范围内的标准，在许多国家和地区得到了广泛的应用，成为提高救援效率和保障驾驶安全的关键工具。伴随移动通信网络技术从2G/3G向4G/5G发展，eCall解决方案也逐步由CS-eCall向NG-eCall演进。相较于CS-eCall，NG-eC...

    标签： 汽车零部件 自动驾驶 汽车

  • 新能源汽车行业2025年中期展望：渗透率保持快速上扬，智能辅助驾驶劲草逢春.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/11
    • 512
    • 浦银国际

    新能源汽车行业2025年中期展望：渗透率保持快速上扬，智能辅助驾驶劲草逢春。预计2025年中国新能源乘用车销量达1,525万辆，对应渗透率53.3%：今年下半年，中国新能源乘用车行业销量将保持高速成长，全年销量有望达1,525万辆，同比增长24%，对应渗透率53.3%。在年初“两新”等政策带动下，多家新势力车企在销量成长规模放大的过程中实现毛利率的改善，带动车企端盈亏平衡能见度大幅提升。同时，车企在海外多个地区的稳步拓展，进一步加深中国车企的全球布局。进一步看，在比亚迪带动下，今年新能源车行业智能辅助驾驶快速向10万-20万元价格带车型渗透。这将促进新能源车行业需求的增...

    标签： 新能源汽车 能源 辅助驾驶 新能源
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