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  • 汽车行业2025年中期策略:汽车电动智能化趋势与自下而上研究策略.pdf

    • 5积分
    • 2025/06/11
    • 178
    • 东兴证券

    汽车行业2025年中期策略:汽车电动智能化趋势与自下而上研究策略。智能化有望加速落地:智能化是汽车电动化的后半场,智能驾驶能力将决定车企未来的市场竞争力。随着具备智能能力汽车保有量的提升带来的数据资源的提升,算力、大模型等AI技术的迭代升级,智能驾驶有望从量变到质变,推动高阶自动驾驶加速落地。头部企业逐渐在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立了领先优势。我们重点梳理了国内外头部公司特斯拉、华为在该领域的布局,以围绕头部智驾企业寻找投资机会。板块业绩:乘用车板块业绩两端分化,头部效应明显。乘用车板块(中信行业分类,下同)在2024年/2025Q1分别实现营业收入20,634.82/4348.59...

    标签: 汽车 智能化
  • 无人驾驶行业深度分析:无人物流专题,万事具备,爆发元年.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/11
    • 374
    • 东吴证券

    无人驾驶行业深度分析:无人物流专题,万事具备,爆发元年。无人物流万事具备,爆发元年。无人物流多应用于支线运输,公里数为3-100km,多为城市内或城市到乡镇,路线固定,可替代210万辆轻型商用车。当前政策+技术+经济性三大要素备齐,25年销量爆发。政策端,全国200多个城市已开放路权审批,流程从申请到测试周期缩短至3-6个月。技术端,L4自动驾驶在限定ODD和低速场景(≤40km/h)时趋于成熟,龙头事故率低至1.5次/万公里。经济性上,整车成本与传统电动物流车差距已缩小至2万元/辆,同时无人物流车全生命周期单件配送成本仅0.08元,较传统微面低60%+。产业链聚焦无人物流车企,运营服务...

    标签: 无人驾驶 无人物流
  • AI+汽车行业智能化系列专题报告:理想汽车核心竞争力剖析.pdf

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    • 2025/06/10
    • 710
    • 东吴证券

    AI+汽车行业智能化系列专题报告:理想汽车核心竞争力剖析。理想汽车的最核心竞争力是在于:李想本人的极致产品经理思维方式以及快速学习纠错能力。“创造移动的家,创造幸福的家”一直是理想汽车的使命,公司愿景-价值观-行为标准跟随外在环境变化在逐步调整。如果要给理想汽车找对标系,我们认为是“苹果和任天堂”。理想汽车国内市场能做多大?目前理想规划在营收达3000亿元之前坚持做SUV/MPV品类,后续将拓展轿车品类。根据我们的对中国新能源汽车市场分析判断:20万元+SUV/MPV市场未来3-5年市场规模预计稳定在470万辆,其中混动渗透率/纯电渗透率预计分别...

    标签: AI 理想汽车 汽车 智能化
  • 汽车行业2025年6月投资策略:RoboX商业化落地加速,关注板块二季度业绩.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/09
    • 97
    • 国信证券

    汽车行业2025年6月投资策略:RoboX商业化落地加速,关注板块二季度业绩。销量跟踪:乘联会初步统计5月全国乘用车市场零售193万辆,同比去年5月增长13%,较上月增长10%,今年以来累计零售880.2万辆,同比增长9%;5月1-31日,全国乘用车厂商批发232.9万辆,同比去年5月增长14%,较上月增长6%,今年以来累计批发1079.7万辆,同比增长12%。上险数据看,5月(5.5-6.1):5月国内乘用车累计上牌170.86万辆,同比+12.5%;其中新能源乘用车累计上牌91.17万辆,同比+23.9%。本月行情:5月CS汽车板块上涨1.88%,其中CS乘用车上涨1.12%,CS商用车上...

    标签: 汽车
  • 汽车行业专题报告:Robotaxi景气度加速上行,商业化拐点渐近.pdf

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    • 2025/06/06
    • 473
    • 国海证券

    汽车行业专题报告:Robotaxi景气度加速上行,商业化拐点渐近。Robotaxi商业化加速上行、UE临近盈亏拐点:Waymo2025年4月单周付费订单量已突破25万单,5月车队保有量超1500台,目标到2026年末再新增2000台,同时2025年将新增运营10座城市;小马智行2025年4月23日发布第七代方案,成本大幅降低,有望迎来UE转正拐点。预计2030、2035年国内Robotaxi市场可达1000+、5000+亿元:目前网约车+出租车市场年保有量接近500万台,结合单车月均300-400订单,单价25元估算约5000亿,同时Robotaxi有望加速对公共交通乃至私家车的替代。结合小马...

    标签: 汽车 Robotaxi
  • 汽车行业2025下半年展望:混动加速新能源渗透,智驾与机器人产业化提速.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/06
    • 265
    • 交银国际

    汽车行业2025下半年展望:混动加速新能源渗透,智驾与机器人产业化提速。乘用车:预计新能源渗透率55%,智驾加快渗透至20万元以下市场。我们预计中国内地2025年乘用车零售/出口同比+2.9%/+10%。下半年多款增混车型上市,全年新能源中国内地渗透率有望达55%。智驾方面,我们认为高速NOA搭载车型售价可能降至20万元(人民币,下同)以下。智驾软硬件国产化率稳步提升,其中momenta软件方面领先同行。重卡:政策有望带动下半年景气度回升,看好龙头市占率提升。2025年前四个月,我国重卡累计销量(含出口)为35万辆,同比基本持平,整体表现较为平淡。随着各地方政策落地,我们预计政策红利有望在5月...

    标签: 汽车 机器人 新能源
  • 智能汽车产业深度研究:智驾新趋势,EMB带来线控制动新机遇.pdf

    • 6积分
    • 2025/06/05
    • 695
    • 国泰海通证券

    智能汽车产业深度研究:智驾新趋势,EMB带来线控制动新机遇。核心观点:线控制动技术路径迭代,国产厂商有望换道超车提升市占率。线控制动有EHBTwo-box、One-box、EMB三种技术路径,当前One-box为主流选择,且海外厂商占据主导。EMB是真正意义的全线控制动,具备显著性能优势,契合智能驾驶发展趋势,正从技术研发走向量产。国内外厂商EMB研发进度相近,且国产厂商能够绕过不占优势的液压控制领域,有望在技术路径迭代中换道超车提升市占率。线控制动:通过电信号实现制动,智能底盘重要组成部分制动系统经历机械制动、液压制动、线控制动的发展历程。机械制动系统通过机械连接将刹车力传递到车轮制动器上;...

    标签: 智能汽车 汽车 线控制动
  • 易特驰:2025年汽车行业漏洞管理的关键要素白皮书.pdf

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    • 2025/06/03
    • 150
    • 易特驰

    易特驰:2025年汽车行业漏洞管理的关键要素白皮书。汽车制造商正面临数字威胁的持续增长,这使得漏洞管理成为衡量网络安全水平的核心指标¹。这一重大挑战具有普遍性且并非新问题:所有完成数据和流程数字化的企业都经历了这一转变,并制定了应对软件漏洞的策略与方法。然而,汽车作为全面数字化转型的复杂实体,其漏洞管理具有独特性——首要原因在于供应链各环节需共同承担责任,以最大程度保障道路使用者的安全。

    标签: 汽车 漏洞管理
  • 易特驰:2025年汽车微控制器软件开发面临的五大挑战白皮书.pdf

    • 4积分
    • 2025/06/03
    • 177
    • 易特驰

    易特驰:2025年汽车微控制器软件开发面临的五大挑战白皮书。作为车辆实时能力和功能安全的关键推动要素,微控制器在汽车行业中继续发挥着至关重要的作用。然而,优化微控制器软件的开发过程通常不是首要任务,市场更关注差异化和创新的应用,而不是在后台工作的嵌入式功能。在通往软件定义车辆的道路上,基本的开发任务往往会被搁置一边。但是,正是这一过程的优化保证了汽车制造商和供应商未来的成功。为了促进最先进的汽车软件开发过程,ETAS整理了客户面临的五大挑战:高集成工作,标定复杂,测试耗时,可扩展性和灵活性限制,以及整体网络安全要求。根据V模型的具体过程步骤,本白皮书描述了这些挑战并提供了适当的解决方案,这将帮...

    标签: 汽车微控制器 软件开发
  • 易特驰:2025年AUTOSAR多核资源分配优化白皮书.pdf

    • 4积分
    • 2025/06/03
    • 171
    • 易特驰

    易特驰:2025年AUTOSAR多核资源分配优化白皮书。在桌面计算兴起数年后,汽车行业正面临着向多核架构的软件转型挑战。这一转变要求软件进行重大变革,以充分发挥新型先进芯片技术的优势,即采用同构或异构多核系统的微控制器(MCU)和片上系统(SoC)。越来越多汽车开发者面临此类系统的配置与优化问题,需依赖经验丰富的合作伙伴的最佳实践。ETAS早在2009年就率先开发出全球首个用于量产车辆的多核AUTOSAR软件栈,并基于多年单核系统ECU性能优化经验持续迭代。截至目前,全球超过40亿个ECU依赖ETASRTA-CAR(RTA-ClassicAUTOSAR)运行应用软件,且多核应用呈增长趋势。

    标签: AUTOSAR 分配优化
  • 汽车行业分析:25年数据点评,如何看待EV及PHEV渗透率提升斜率分化?.pdf

    • 6积分
    • 2025/05/30
    • 525
    • 广发证券

    汽车行业分析:25年数据点评,如何看待EV及PHEV渗透率提升斜率分化?乘用车25M1-4累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。根据交强险,25M4国内乘用车交强险销量(不含进口,下同)为167.6万辆,同比+10.4%,环比-9.8%。乘用车25M1-4月累计销量为663.3万辆,同比+5.5%。参考历史上政策刺激延续年份&春节位置相近的2017年,其1-4月乘用车销量占全年的比例为26.9%,以此进行年化后的25年全年同比增速为7.6%。考虑到24年政策刺激有效时间较短(约4个月),以旧换新政策相比17年购置税优惠政策存在前置约束条件带来的透支差异,25M1-4累计销量隐含全年同...

    标签: 汽车 EV PHEV
  • 汽车行业智能化6月投资策略:价格战干扰期,底部布局优质标的.pdf

    • 6积分
    • 2025/05/29
    • 161
    • 东吴证券

    汽车行业智能化6月投资策略:价格战干扰期,底部布局优质标的。为何我们建议Allin汽车智能化?1)汽车智能化本质是一场出行革命。【L3智能化帮助车企卖车】-【L4Robotaxi实现车企软件收费】-【自主品牌实现全球崛起】是汽车智能化三部曲。2)2025年汽车智能化或是拐点之年!城市NOA(L3智能化核心体验)普及是推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的力量。目前我们根据【引领车企新车周期—终端草根调研—爆款车型验证】体系将紧密跟踪【L3智能化渗透率】2025-2027年从10%-50%-80%+的变化过程。3)汽车智能化是淘汰赛模式,强者恒强。整车未来或分为三类公司:...

    标签: 汽车 智能化
  • 2025微博汽车内容生态报告.pdf

    • 5积分
    • 2025/05/28
    • 254
    • 微博

    2025微博汽车内容生态报告.pdf

    标签: 汽车 内容生态
  • EV Trend:2025丰田、日产的新能源中国化布局研究报告.pdf

    • 5积分
    • 2025/05/28
    • 353
    • EV Trend

    EVTrend:2025丰田、日产的新能源中国化布局研究报告。

    标签: 丰田 日产 新能源
  • 智能驾驶SoC行业深度报告:高阶智驾下沉趋势下,智驾SoC成黄金赛道.pdf

    • 7积分
    • 2025/05/27
    • 661
    • 光大证券

    智能驾驶SoC行业深度报告:高阶智驾下沉趋势下,智驾SoC成黄金赛道。汽车架构从集中式走向分布式,SoC芯片成为智能驾驶核心部件:随着智能驾驶的不断推进,汽车传统的分布式电子电气架构由于不利于应对OTA升级需求、算力利用效率较低、信息融合度不够等原因,正在逐渐向集中式架构演进。域控制器是集中式电子电气架构的核心,目前其中主要有功能域和空间域两种实现路径,分别以博世和特斯拉为代表。在域控制器时代,高算力、高性能、高集成度的异构SoC芯片将成为智能驾驶的核心部件。除了域控制器,智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部件。2030年国内智能驾驶解决方案市场规模有望突破4,000亿人民币,目前国内高阶/...

    标签: 智能驾驶 SoC
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