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  • 摩托车行业深度报告:国内大排量摩托车渗透率持续提升,中国摩企开启全球化2.0征程.pdf

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    • 2025/09/03
    • 468
    • 西部证券

    摩托车行业深度报告:国内大排量摩托车渗透率持续提升,中国摩企开启全球化2.0征程。全球摩托车销量稳中有升,2024年超6000万辆。欧洲(不含土耳其)+美国+澳大利亚是全球主要大排量摩托车市场,大排量销量渗透率平均超60%;东南亚+印度是海外最大摩托车市场,合计市场规模超3000万辆,主要为低端小排量通路摩托车;拉美+墨西哥是我国摩企主要出口地区,以低端通路车为主,近年摩托车销量迅速增长,大排量摩托车渗透率也有所提升;非洲地区摩托车销量在200万辆左右,主要集中在西非地区。日系+印度+中国摩企主导全球摩托车市场,欧美品牌专注大排量。从全球摩托车主要玩家来看,1)四大日系发展历史悠久,技术、渠道...

    标签: 摩托车
  • 25Q2汽车行业总结:盈利分化,强者恒强.pdf

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    • 2025/09/03
    • 106
    • 中泰证券

    25Q2汽车行业总结:盈利分化,强者恒强。总量与结构:需求回升,新能源渗透率再创新高。2025Q2乘用车批发销量达711万辆,同比+13%,环比+10.8%;零售达579万辆,同比+15.6%,环比+13.1%。在Q1新车+政策刺激的高基数下仍有增长,车市需求表现较好。此外2025Q2新能源批发量达363万辆,同比+33.6%,环比+25.2%,新能源渗透率达51.1%,达2022年以来新高,新能源市场增长势头不减。乘用车整车:基本符合预期:Q2行业需求好于Q1,因此销量增长带动整体营收上行,规模效应显现提振毛利率表现,大部分车企财务表现均优于Q1。其中小鹏及零跑表现超预期,小鹏主要系MONA...

    标签: 汽车
  • 新能源车及锂电板块2025年中报业绩总结:终端景气支撑,步入向上拐点.pdf

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    • 2025/09/02
    • 206
    • 国金证券

    新能源车及锂电板块2025年中报业绩总结:终端景气支撑,步入向上拐点。整车板块2024&1Q25业绩总结:市场竞争加剧,整车公司经营分化明显。Q2市场表观上销量表现强势,25Q2国内新能源车批售359.9万辆,同比+33.5%,环比+26.4%;25H1国内乘用车总计批售644.6万辆,同比+37.7%;但受价格战影响竞争加剧,如我们所强调的,油电替代、自主替代均已进入深水区,市场在转向零和博弈竞争,同时由于市场竞争激烈和终端消费者需求在不断变化,市场竞争格局出现松动——汽车的消费属性在快速加强,同时逐步拥有科技属性,因而对消费者对舒适性配置和产品设计两个方面的...

    标签: 新能源 新能源车 锂电
  • 汽车行业2025Q2业绩综述:国内电动化承压,全球化智能化可圈可点.pdf

    • 10积分
    • 2025/09/02
    • 109
    • 东吴证券

    汽车行业2025Q2业绩综述:国内电动化承压,全球化智能化可圈可点。当前时点汽车板块如何配置?我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段:汽车电动化红利进入尾声,汽车智能化正在“黎明前黑暗”,机器人创新在产业0-1阶段。参考历史上2011年/2018年汽车产业在新旧切换阶段,依然是能够去布局结构性行情。下半年我们总体建议加大“红利风格”的配置权重。

    标签: 汽车 智能化
  • 汽车行业智能化9月投资策略:新一代智驾架构集中落地,继续看好智能化主线!.pdf

    • 6积分
    • 2025/09/01
    • 174
    • 东吴证券

    汽车行业智能化9月投资策略:新一代智驾架构集中落地,继续看好智能化主线!为何我们建议Allin汽车智能化?1)汽车智能化本质是一场出行革命。【L3智能化帮助车企卖车】-【L4Robotaxi实现车企软件收费】-【自主品牌实现全球崛起】是汽车智能化三部曲。2)2025年汽车智能化或是拐点之年!城市NOA(L3智能化核心体验)普及是推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的力量。目前我们根据【引领车企新车周期—终端草根调研—爆款车型验证】体系将紧密跟踪【L3智能化渗透率】2025-2027年从10%-50%-80%+的变化过程。3)汽车智能化是淘汰赛模式,强者恒强。整车未来或分...

    标签: 汽车 智能化
  • 汽车行业数字电池护照:对汽车可持续发展的主要贡献,以及创造价值的机会.pdf

    • 7积分
    • 2025/08/28
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    • Capgemini

    汽车行业数字电池护照:对汽车可持续发展的主要贡献,以及创造价值的机会。从2035年起,欧盟将不再允许销售新的内燃机车辆。这意味着电池将成为车辆环境足迹的最大贡献者。欧盟推出数字电池护照(DBP)是对管理该足迹需求的战略性响应——确保可持续性、可追溯性和透明度的高标准。这些护照可作为一种“清洁标签”或消费者信心设定者。

    标签: 汽车 数字电池
  • 新能源车出海行业深度报告:中企在欧碳积分收入或好于预期,关注欧洲经济型新能源车产业链.pdf

    • 6积分
    • 2025/08/28
    • 358
    • 西部证券

    新能源车出海行业深度报告:中企在欧碳积分收入或好于预期,关注欧洲经济型新能源车产业链。【核心结论】1.中国车企在欧洲的碳积分收入或好于预期:除欧盟有碳排放法规罚款要求外,英国对车企的零排放汽车销量占比也有严格要求;不达标的车企在欧盟及英国均有碳积分需求。以零跑与Stellantis的组队为例,分不同情况讨论,零跑平均每辆纯电车均可为Stellantis减少约0.89万欧元罚款。尽管随着新能源渗透率的提升,碳积分稀缺性将有所下降,但在目前较严格的碳排放要求下,我们认为中国车企在欧洲的单车碳积分收入或好于市场预期。2.经济型车是欧洲新能源车渗透率提升关键,建议关注相关产业链。我们认为多重因素驱动下...

    标签: 新能源 新能源车 经济 能源
  • 2025年转型中的中国汽车产业对技能发展和职业培训的挑战研究报告.pdf

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    • 2025/08/25
    • 145
    • 大众汽车(中国)

    2025年转型中的中国汽车产业对技能发展和职业培训的挑战研究报告。作为制造业代表的中国汽车产业正在经历重大转型。“新四化”,即智能化、网联化、自动化和共享化,被视为未来汽车行业的方向。整体的产业结构和单个企业的生产均处于变动之中,而与之对应的生产管理、劳动实践和技能供需等,也面临着巨大的不确定性。我国正处于“新旧动能转换”的关键时期,汽车制造业面临转型升级,其中新能源汽车作为新动能的代表之一被视为经济增长的新引擎1。在此背景下,政府在大力推动先进智能制造、建设产业工人队伍和促进高质量发展,同时,职业技术学校也在积极尝试新的课程与校企合作方式等以期...

    标签: 汽车 技能发展 职业培训
  • 汽车行业系统工程能力的全面输出,聚焦机器人液冷.pdf

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    • 2025/08/25
    • 79
    • 国泰海通证券

    汽车行业系统工程能力的全面输出,聚焦机器人液冷。人形机器人供给创造需求重点寻找类似当年新能源车磷酸铁锂正极的高性价比技术路线,以及类似宁德时代的内生优势公司。推荐汽车电机龙头德昌电机控股,以及同步器龙头进军减速器的豪能股份。随着2025年以旧换新效果逐渐递减,国内乘用车竞争压力较大推荐车型差异化竞争的长城汽车、欧洲布局深入的上汽集团以及高端车型有望打开局面的江淮汽车。长期看好自研程度较深的比亚迪,零跑汽车。国内重卡市场受5月以旧换新启动推动明显,AIDC柴发业务推动产业升级零部件产业成长性逐渐稀缺推荐产品渗透率和国产化率均空间较大的转向系统龙头耐世特、制动系统资深供应商亚太股份。另外,随着未来...

    标签: 汽车 液冷 机器人
  • 无人车行业系列专题报告:无人环卫车,千亿市场空间,设备+运营双重受益.pdf

    • 6积分
    • 2025/08/22
    • 304
    • 西部证券

    无人车行业系列专题报告:无人环卫车,千亿市场空间,设备+运营双重受益。无人环卫车是国内低速无人车主赛道,核心解决环卫工人高龄化+人力成本攀升无人驾驶清扫车是融合了自动驾驶技术与清扫功能的车辆,能够依靠各类传感器感知周边环境信息,通过复杂的算法进行分析决策,进而按照预设的路线或自主规划合理的路径,自动对道路、广场、园区等公共场所进行清扫作业。据《2024-2025年中国低速无人驾驶产业发展研究报告》数据,2024年我国低速无人驾驶行业销售规模约123亿元,各类低速无人车销售数量约3.3万台;其中无人清洁环卫市场规模占比最高,全年出货约1.3万台,而其中用于市政道路、园区、景区、广场等户外场所的无...

    标签: 环卫车
  • 汽车行业分析:我们怎么看“双能战略”的演绎?.pdf

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    • 2025/08/19
    • 139
    • 广发证券

    汽车行业分析:我们怎么看“双能战略”的演绎?引言:国内新能源汽车快速增长发展至当前,车企依靠单能驱动实现销量增长的天花板开始显现;各车企在25年H2及26年均普遍走向双能驱动模式,以动力类型拓宽打开销量天花板。本篇报告将首先聚焦于20万元以上市场,重点考虑区域市场需求差异、各家车企静态销量及渠道分布差异三个要素,初步归纳出典型车企从单能到双能驱动阶段销量弹性差异,并建立后续的动态跟踪体系。这个观点作为我们2025年的第四个重要的结构性判断提出。动力类型的静态适用性排序为PHEV>REEV>EV。根据交强险,25Q2核心区域外市场(指除江浙沪、广东以外的国内其...

    标签: 汽车
  • AI液冷行业专题报告:AI液冷,1-N及从国内到出海,共同促进产业链量利齐升.pdf

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    • 2025/08/18
    • 936
    • 东方证券

    AI液冷行业专题报告:AI液冷,1-N及从国内到出海,共同促进产业链量利齐升。AI液冷:预计2025年是渗透率加速的元年。随着生成式AI横空出世,传统的通算中心已无法满足日益增长的AI算力需求,智算中心(AIDC)成为算力设施发展的必然趋势,配套的散热需求也将随之增长,风冷技术已难以满足当前高功耗芯片及机组的散热需求。除英伟达外,谷歌、微软、Meta、华为、阿里等国内外云厂商均引入液冷技术方案。随着液冷技术从可选变为刚需,渗透率有望快速提升,预计2026年全球数据中心液冷渗透率将提升至30%左右。AI液冷:市场空间大,产业链配套将量价齐升。液冷产业链上游为液冷系统部件,一次侧部件包括冷却塔、干...

    标签: 液冷 AI
  • 汽车行业分析:谁在坚持买油车?.pdf

    • 5积分
    • 2025/08/15
    • 192
    • 东吴证券

    汽车行业分析:谁在坚持买油车?报告研究方法论:基于抽样原则,样本量筛选原则:选取当下油车市场各个价位热门经典车型,7大品牌13款车型26名车主。分别是:奥迪(A6L、Q5L),宝马(3系、5系),奔驰GLC,大众(速腾、帕萨特、途观L),丰田(卡罗拉、RAV4、凯美瑞),日产轩逸、通用昂科威。为何这些用户坚持买油车?1)油车性价比高!受访的26位车主几乎每个都认同这点,甚至觉得油车特别香。2)车子本质还是A点-B点代步工具,万一要开十年以上的话,电车的电池中途肯定要更换,这样的话全生命周期成本,电车不一定比油车便宜。3)接近50%车主并不具备拥有专用充电桩条件。4)认为电车尤其是电池技术并不成...

    标签: 汽车 油车
  • 电动两轮车行业深度研究报告:24国标重塑产业格局,龙头竞争优势强化.pdf

    • 6积分
    • 2025/08/15
    • 366
    • 华创证券

    电动两轮车行业深度研究报告:24国标重塑产业格局,龙头竞争优势强化。24新国标影响:加速行业洗牌,驱动产品升级。1)提高安全技术规范与企业生产门槛。24国标在强化安全性、防篡改等方面的标准细节基础上(塑料质量占比≤5.5%,控制器/电池互认协同),新增北斗定位与动态安全监测等要求,同时明确企业应具备车架、电机等核心部件的自制与检测能力。2)行业集中度有望进一步提升。18国标实施后单车认证、环保税与专利保护等费用提升导致中小企业成本压力增加,头部企业规模效应得到强化,行业CR2(雅迪+爱玛)份额由30%(2018)→52%(2021),24国标进一步推动行业门槛提升,我们预计中小...

    标签: 电动两轮车 两轮车
  • 汽车行业深度报告:国七标准渐进,尾气后处理环节或将迎来新一轮迭代周期.pdf

    • 5积分
    • 2025/08/14
    • 190
    • 华源证券

    汽车行业深度报告:国七标准渐进,尾气后处理环节或将迎来新一轮迭代周期。移动源尾气排放污染分担率居前,机动车尾气治理至关重要。近年来,随着汽车普及率提升,机动车尾气排放已成为大气污染主要源头之一,根据生态环境部数据,目前机动车NOx排放量占全国NOx排放总量的34%以上,其中重型货车占机动车NOx排放量达到80%。对于大部分城市中心城区,机动车排放已经成为PM2.5的首要贡献者,北京、深圳、成都等大型城市机动车污染排放占比超过40%,机动车尾气治理形势依然严峻。从汽车各类尾气污染物生成机理和主要后处理路径角度,汽油机/柴油机生成的主要污染物分别是CO、HC/NOx、颗粒物,国六标准下其对应的主流...

    标签: 汽车 尾气后处理
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