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  • 新能源车行业板块2024&1Q25业绩总结:周期繁荣阶段,业绩同比改善.pdf

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    • 2025/05/07
    • 255
    • 国金证券

    新能源车行业板块2024&1Q25业绩总结:周期繁荣阶段,业绩同比改善。国内:25Q1市场呈现高景气。在“以旧换新”政策加持下,Q1国家&地方补贴均实现了全覆盖,刺激市场置换需求持续释放;叠加24年同期市场低基数,25Q1销量整体维持高景气;其中乘联会口径,25Q1市场批售627.6万辆,同比+11.4%,环比-28.3%Q1乘用车出口111.8万辆,同比+1.1%,环比-10%。电车:电车稳定增长。“以旧换新”政策对电车有偏向性(单车补贴金额更大),叠加电车出海加速放量,拉动25Q1电车销量呈现稳定增长态势,新能车表观维持高景气...

    标签: 新能源车 整车
  • 汽车行业出口专题报告(五):欧盟篇~自主品牌身影渐现,第二蓝海有望开启.pdf

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    • 2025/04/27
    • 535
    • 方正证券

    汽车行业出口专题报告(五):欧盟篇~自主品牌身影渐现,第二蓝海有望开启。欧盟乘用车市场空间逐步增长,中国品牌渗透率快速提升。欧盟新能源乘用车在2023年前呈现快速增长态势,2024年欧盟新能源乘用车销量209.8万辆,同比-5.2%,主要系德国、法国、荷兰等新能源汽车主要消费国的电动车补贴退坡所致。2024年德国新能源同比减少12.7万辆,欧盟整体新能源销量下滑11.5万辆,德国新能源销量的下滑影响欧盟整体销量表现。从新能源渗透率的走势来看,自2022年起欧盟新能源渗透率维持在20%左右,2025年1-2月终端需求回暖带动新能源渗透率达到21.3%,插混产品为欧盟新能源市场主要增长动能。欧盟为...

    标签: 汽车 自主品牌
  • 汽车行业智能化专题报告:看好Robotaxi商业化落地拐点已至.pdf

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    • 2025/04/24
    • 374
    • 东吴证券

    汽车行业智能化专题报告:看好Robotaxi商业化落地拐点已至。看好Robotaxi商业化落地拐点已至:政策破局×技术突破×成本拐点。市场潜力:2030年Robotaxi市场规模规模剑指2000亿,Robotaxi占B端共享出行比例有望提升至36%左右。政策加速:一线城市先行示范北京/深圳/武汉已开放无人收费运营,政策端Robotaxi支持政策陆续出台,2025年北京条例落地加速3000平方公里示范区建设,头部企业牌照获取进度领先(小马/文远/萝卜覆盖超一线城市)。技术成熟:L4能力比肩人类司机;头部企业测试平均车速达38km/h(接近出租车水平);头部Robotaxi...

    标签: 汽车 智能化 Robotaxi
  • 汽车行业专题研究: 上海车展开幕,中大型SUV群雄逐鹿.pdf

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    • 2025/04/23
    • 377
    • 华泰证券

    汽车行业专题研究:上海车展开幕,中大型SUV群雄逐鹿。上海车展本周三开幕,中大型SUV车型占比超3成。第二十一届上海车展将于2025年4月23日-5月2日举办。根据威尔森统计,本次车展参展车型达97款(其中全新车型43款),新能源车型占比为69%(其中纯电车型占新能源比例为62%),B级和C级SUV占比32%,自主与合资车型比例接近1:1。我们看好在新车密集上市带动下,市场观望情绪有望逐步缓解,4-5月终端需求或回暖,行业景气度回升。整车标的层面,推荐弹性标的吉利汽车、小鹏汽车,稳健配置比亚迪。辅助驾驶成为大众车型必选,中大型车市竞争激烈针对本次车展上市的重点车型梳理,建议关注两条主线:①自主...

    标签: 汽车 上海车展 中大型SUV
  • 重卡行业报告:如何看待国内重卡行业电动化加速渗透的趋势?.pdf

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    • 2025/04/21
    • 749
    • 广发证券

    重卡行业报告:如何看待国内重卡行业电动化加速渗透的趋势?历史复盘:重卡行业24年6月以来电动化渗透率开始快速提升,背后原因是经济性提升+政策双驱动。国内重卡行业19年左右开始电动化,24年6月以来电动化渗透率开始快速提升,2025年1-2月,国内重卡行业电动化渗透率为18.3%,同比+9.2pct。重卡行业电动化的基础是产品经济性的提升,纯电动重卡虽然采购成本较高,但由于百公里燃料成本远低于柴油车和天然气车,在达到一定里程数后TCO具有明显的优势。政策是重卡行业电动化快速提升的重要催化剂,国家出台了购置税、老旧营运货车报废更新政策鼓励购买新能源货车,地方从基础设施、路权、营运端等也出台了不少利...

    标签: 重卡 电动化
  • 上海车展前瞻:创新智联,自主竞逐高端.pdf

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    • 2025/04/21
    • 313
    • 民生证券

    上海车展前瞻:创新智联,自主竞逐高端。2025上海车展:“拥抱创新共赢未来”。第二十一届上海国际汽车工业展览会将于2025年4月23日至5月2日举办,主题为“拥抱创新共赢未来”。本届车展规模超36万平方米,吸引全球近1,000家企业参展,海内外主流品牌悉数亮相,覆盖26个国家及地区,预计发布超100款全球首发新车。我们拟通过本报告梳理亮点车企,解读整车新技术,洞察产业新趋势。行业新技术:高阶智驾加速普及高压快充重构体验。智能驾驶:高算力芯片与激光雷达大规模上车。吉利领克900成为全球首款搭载Thor芯片的量产车型,双Orin-X芯片成主流配置;零...

    标签: 上海车展 高阶智驾
  • 上海车展前瞻:自主&新势力高阶智驾新品密集发布合资逐步布局高端智能产品.pdf

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    • 2025/04/15
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    • 中泰证券

    上海车展前瞻:自主&新势力高阶智驾新品密集发布合资逐步布局高端智能产品。上海车展:25年智能化全面提速,各车企围绕高阶智驾产品进行布局。进入第三消费时代后,目前车企核心能力的重要性排序为:智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。长期来看智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素,2025上海车展各车企新车布局正印证着智能化产业趋势加速。另外,主流车企整体上SUV(车种)和纯电(能源类型)类的新车型发布更多。头部自主:比亚迪、长安、长城和吉利等聚焦高阶智驾提升产品力,电动化步伐进一步加速头部自主品牌(比亚迪、长安、长城和吉利)等正快速推进智能化战略,且通过电动化能力升级(如比亚迪第...

    标签: 上海车展 高阶智驾 高端智能
  • 汽车行业专题报告:中美汽车&零部件敞口梳理,板块超跌迎分化,自主崛起正当时.pdf

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    • 2025/04/11
    • 749
    • 方正证券

    汽车行业专题报告:中美汽车&零部件敞口梳理,板块超跌迎分化,自主崛起正当时。中美汽车贸易摩擦由来已久,本轮呈现“快节奏+高幅度+广覆盖”特点。复盘来看,中美汽车贸易摩擦呈现三阶段升级态势。2018年特朗普首轮关税针对传统零部件,如发动机、传动系统、轮胎等;拜登政府转向新能源领域,通过《通胀削减法案》设置本地化比例要求,重点限制动力电池、电机等核心部件;当前特朗普拟推新关税则进一步覆盖自动驾驶芯片等高附加值产品。政策工具持续迭代,从初期单一关税(特朗普首轮)演变为补贴+法规组合拳(拜登),再升级至当前高关税+技术封锁的复合压制模式,限制范围及力度呈阶梯式强化。20...

    标签: 汽车 零部件
  • 汽车智驾行业的梳理与思考(三):平价智能化推进路径探讨.pdf

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    • 2025/04/03
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    • 光大证券

    汽车智驾行业的梳理与思考(三):平价智能化推进路径探讨。10-20万元价格带或为国内城市智驾突破放量的关键:我们预计2025E国内L2+城市智驾渗透率有望近10%,预计2026E及之后有望迎来高速增长;其中,10-20万元平价智能化的推进或为国内城市智驾突破放量的关键。对于10-20万元细分市场:1)供给端:比亚迪占据绝对主导、零跑/广汽丰田全新激光雷达城市智驾车型价格已下探至15万元以下,供给端变革已逐步显现。2)需求端:用户对价格更敏感、以城市代步为主(vs.城市智驾尚未成为行业标配),预计技术/降本为解决供需错配的核心。城市智驾降本思路分化,芯片自研+多域融合为长期降本方向:城市智驾或主...

    标签: 汽车智驾 平价智能化
  • 特斯拉及新势力车企2024年报总结专题:新车迭代加速,高阶智驾下沉,车企经营分化.pdf

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    • 2025/04/02
    • 512
    • 东吴证券

    特斯拉及新势力车企2024年报总结专题:新车迭代加速,高阶智驾下沉,车企经营分化。销量:2024年特斯拉销量平稳,新势力普遍高增,其中小鹏、零跑、小米增长势头猛。特斯拉24年销量179万辆,同比略降2%,25年推MY焕新版本和低价车型,目标销量20%~30%增长。小鹏自24H2Mona品牌发力,销量亮眼,Q4销量9.2万辆,同环比52%/97%,25Q1销量环比持平,每季度推新车型,并规划增程车型,全年销量目标翻番至38万辆。零跑24年实现29.4万辆,同比增104%,25年将推3款10-15万价格带的B系列,目标50万辆,同比70%增长。小米24年实现13.7万辆,25年中将上市首款SUV,...

    标签: 特斯拉 新势力 高阶智驾
  • 电动两轮车行业分析:创新驱动价格增长,行业头部集中,盈利能力提升.pdf

    • 6积分
    • 2025/04/01
    • 664
    • 方正证券

    电动两轮车行业分析:创新驱动价格增长,行业头部集中,盈利能力提升。市场规模:历史上技术进步和使用场景拓宽促进了电动两轮车的持续渗透,预计受国补影响,2025年两轮车销量或有双位数增长,均价或有3%左右提升。2005-2013年行业销量快速增长,2014-2019年行业销量有所回落,2019-2023年,行业销量恢复增长趋势,除了行业保有量持续增长带来的增量购买外,2019年《新国标》的出台促进了消费者端的更新需求。2024年以旧换新政策并未带来两轮车行业的爆发式增长。2025年以旧换新的国家补贴政策进一步深化,对比浙江、江苏、湖北省,其他省的补贴力度仍有提升空间。我们认为2025年两轮车销量或...

    标签: 电动两轮车 两轮车
  • 汽车智能驾驶行业深度报告:端到端与AI共振,智驾平权开启新时代.pdf

    • 7积分
    • 2025/04/01
    • 651
    • 国元证券

    汽车智能驾驶行业深度报告:端到端与AI共振,智驾平权开启新时代。在广义语境中,端到端是一种研发范式,指在一个任务中,从输入端到输出端,中间不经过任何其他处理环节,由一个模型完整实现输入到输出的全过程。在智能驾驶领域,端到端架构是指车辆将传感器采集的信息直接输入统一的深度学习神经网络,经过处理后直接输出驾驶命令。深度神经网络赋予端到端模型强大的学习能力,使其能从大量驾驶数据中自动学习复杂的驾驶模式和场景特征。传统智驾系统的感知层、决策规划层和控制执行层之间相互独立,信息传递容易积累误差,且智驾方案依赖于工程师通过代码制定的规则,难以处理所有复杂场景,边际效应随着智驾能力的提升呈现几何式骤减。与基...

    标签: 汽车 智驾平权 端到端
  • 全地形车行业深度报告:全地形车品牌出海,初露峥嵘,深耕北美.pdf

    • 6积分
    • 2025/03/31
    • 707
    • 光大证券

    全地形车行业深度报告:全地形车品牌出海,初露峥嵘,深耕北美。全球市场量价平稳增长,北美为核心增长区域。2023年全球全地形车销额150亿美元,预计2033年销额提升至295亿美元(10年CAGR7%)。1)量的角度:2023年全地形车全球销量96万辆(ATV/UTV分别为34/62万辆),销量增速与北美GDP增速关联度高(23年北美地区销额占全球84%),未来销量保持稳健增长;2)价的角度:全地形车可选消费品属性明显,产品结构升级+小改款跑赢通胀的双重逻辑成为行业均价持续向上的主要驱动因素。美日厂商全球领先,国内企业凭借供应链优势初露峥嵘。我们估计2023年美日主要厂商合计占据全球产能份额超8...

    标签: 全地形车 北美
  • 智能驾驶专题:我们怎么看高阶智驾体验拐点?.pdf

    • 6积分
    • 2025/03/28
    • 354
    • 广发证券

    智能驾驶专题:我们怎么看高阶智驾体验拐点?引言:随电动化渗透走向深水区,智能化有望带来新一轮颠覆式变革。前瞻跟踪、判断各智驾能力及潜力成为识别整车Winner愈发重要的议题。我们试图通过系列报告尝试逐步回答如下问题:技术方案是在收敛还是扩散?如何相对客观的评价智驾水平?技术方案动态变化将如何影响企业资源分配及成本构成?动态竞争格局会如何演绎?等问题。技术方案是在收敛还是扩散?在过去研究中,我们持续在思考技术路径是否固化以及其影响下的格局变化,我们认为当前随着AI发展和算力快速提升,端到端方案上限显著提高,路径选择或开始趋于收敛。未来智驾竞争或主要集中在算法领先性、数据闭环能力和云端算力资源。长...

    标签: 智能驾驶 高阶智驾
  • 智能底盘专题报告:汽车高阶智能化的最后一块拼图.pdf

    • 8积分
    • 2025/03/26
    • 1095
    • 国泰君安证券

    智能底盘专题报告:汽车高阶智能化的最后一块拼图。智能底盘是汽车高阶智能化的最后一块拼图,市场空间广阔。智能底盘负责自动驾驶执行层的功能,是实现L3及以上级别高阶智驾的基石,构筑汽车高阶智能化的最后一块拼图。随着2025年高阶智驾进入快速发展期,以及国产替代降本后搭载门槛降低,智能底盘有望迎来广阔的市场空间。汽车底盘正经历从机械到智能线控的转变。智能底盘对车辆运动控制三个方向,驱动、换挡、制动、悬架、转向各项功能均进行了电动化和智能化升级。智能底盘当前处于2.0阶段。形成了部分全线控产品,实现底盘一体化域控,具备“车路协同感知”能力,并陆续搭载上车。智能底盘需采用冗余设计...

    标签: 智能底盘 高阶智能化 汽车
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