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造纸行业碳中和专题报告:林业碳汇百亿市场蓄势待发,造纸龙头马太效应突显.pdf
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- 2021/05/27
- 1192
- 华西证券
林浆纸一体化的行业龙头将长期受益:1)作为造纸行业的上游林业,森林碳汇是目前世界上最为经济的“碳吸收”手段,林业碳汇具有较大的开发价值。特别是国内砍伐指标难以申请的当下,林业碳汇无疑是盘活林业资产的最有效手段。2)浆纸一体化将可节省木浆烘干的能源消耗,其占整个木浆生产能耗的25%,将较大的降低纸厂能耗。3)林浆纸一体化的龙头企业有较大的资金优势去投资节能减排的新型设备,前期可以通过节能减排出售冗余的配额,从而获得收益,并最终实现零排放的目的。而小企业没有资金节能减排的改造,未来碳成本将不断增加,从而逐步退出市场,利好未来产业集中度提升。
标签: 林浆纸 林业 造纸 碳中和 林业碳汇 -
新能源行业研究:锂电供不应求全面超预期,光伏和工控龙头强者恒强.pdf
- 9积分
- 2021/05/25
- 990
- 东吴证券
新能源行业研究:锂电供不应求全面超预期,光伏和工控龙头强者恒强。电动车:爆款车型引爆需求,电动车龙头全球崛起。光伏:碳中和大势所趋,龙头强者恒强。工控高增、内资进击,电网稳健、拥抱转型。
标签: 新能源 电力 锂电池 锂电 -
母婴用品行业研究:探母婴连锁龙头发展之路.pdf
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- 2021/05/21
- 1080
- 国盛证券
从日本说起:复盘国外母婴行业龙头发展之路。国内母婴行业现状:规模大、增长关键驱动力向“价增”转移,下游电商入局,优质连锁龙头机遇及挑战并存。母婴连锁龙头比对:孩子王及爱婴室定位模式区分、财务对比及当前调整布局。
标签: 母婴用品 母婴 -
母婴市场深度研究报告:生育率变化下的母婴市场复盘与对标.pdf
- 7积分
- 2021/05/20
- 1654
- 华创证券
本篇报告通过分析中国母婴零售市场的结构——产品消费占比高和服务消费高增长,进一步详细拆解分析奶粉、纸尿裤、服装与玩具四大类市场的渠道与品牌。
标签: 母婴用品 生育率 -
英威腾专题研究报告:工业自动化领头四业务.pdf
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- 2021/05/18
- 984
- 东莞证券
英威腾专注于工业自动化和能源电力两大领域。业务覆盖工业自动化、网络能源、新能源汽车及轨道交通。工业自动化产品主要有变频器、PLC、伺服系统、高效能电机,以专业化的行业系统解决方案助力客户完善自动化体系;网络能源业务主要以UPS电源和光伏逆变器为主;新能源汽车业务产品主要包括电机控制器、驱动电机、充电桩等;轨道交通产品为公司完全自主研发的牵引系统。
标签: 工业自动化 新能源汽车 轨道交通 英威腾 -
轻工行业专题报告:20A&21Q1,显著修复,供需双优
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- 2021/05/12
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- 浙商证券
轻工行业专题报告:20A&21Q1,显著修复,供需双优
标签: 轻工 家具 造纸 包装 -
轻工纺服行业研究及2021年中期投资策略:后疫情时代变革加速,具α属性公司实力凸显
- 5积分
- 2021/05/12
- 882
- 华创证券
轻工纺服行业研究及2021年中期投资策略:后疫情时代变革加速,具α属性公司实力凸显。家具需求持续向好。造纸与包装印刷:海外原材料布局成为核心关键点。个护:国产替代&渠道裂变&专业化分工,吸收性卫生用品行业迎发展新机遇。文娱珠宝:持续受益消费升级。纺织服装:消费回暖旺季可期,运动装、童装持续景气。
标签: 纺织 服装 家具 造纸 包装 印刷 卫生用品 珠宝 -
电力设备新能源行业2020年报及2021年一季报综述:碳中和成就行业高景气,上游价格变动或成择时关键.pdf
- 5积分
- 2021/05/12
- 299
- 光大证券
电力设备新能源行业2020年报及2021年一季报综述:碳中和成就行业高景气,上游价格变动或成择时关键。20年风电表现优异,21Q1新能源车最为突出。光伏:价格博弈持续,议价能力是超额收益源泉。新能源车:国内海外排产高度景气。风电:装机景气缓解预期差,上下游价格将决定盈利。电力设备及工控:经济复苏提振工控需求,新型电力系统提升电网地位。
标签: 光伏 电力 新能源 -
公用事业行业专题研究报告:环保行业营收增速排名第十,电力板块新能源表现突出
- 5积分
- 2021/05/11
- 668
- 华西证券
公用事业行业专题研究报告:环保行业营收增速排名第十,电力板块新能源表现突出。环保营收增遠在SW28个行业中排名第十,固废板块表现较为稳定。2020年,环保行业实现营业总收入合计2304.33亿元,较云年增长7.8%,实现归母净利润合计为184.23亿元,同比降低6.67%。受疫情影响,环保行业营收增逸较2019年下滑了2.41pt,但远商于全部A股(2.48%)的增速,在所有SW28个行业里排名第10位,处于中上游水平。归母净利润增逸较
标签: 公共事业 环保 电力 -
传媒互联网2021年中期投资策略:把握景气周期变化,关注底部机会.pdf
- 5积分
- 2021/05/11
- 362
- 国信证券
上半年回顾:延续弱势表现,机构持仓占比下降,Q1业绩回暖年初至今(4月30日)A股传媒行业指数下跌5.47%,跑输沪深300(-1.68%)、亦弱于创业板表现(4.22%),在中信一级板块中排名第23位,表现相对靠后;当前估值水平处于历史中位数下方,机构持仓比例亦环比大幅下降。2020年受疫情因素影响,A股传媒板块营收下降明显(-13%),但是受益于资产损失计提减少,归母净利润相比上年大幅改善;季度来看,随着疫情影响逐渐过去、影视等线下娱乐活动恢复、经济复苏带动广告投放改善,21年Q1板块营收和净利润显著改善。影视及出版复苏,把握游戏板块悲观预期修复可能。截至5月5日,国内电影票房已超去年全年...
标签: 影视 传媒 互联网 -
碳交易市场专题研究报告:海外经验、发展趋势及市场空间.pdf
- 8积分
- 2021/05/08
- 2592
- 华宝证券
碳交易体系在全球范围内正迅速发展。自《京都议定书》生效后,碳交易体系发展迅速,各国及地区开始纷纷碳交易体系,当前还未形成全球范围内统一的碳交易市场。在欧洲,欧盟碳市场是碳交易体系的领跑者;在北美洲,当前是多个区域性质的碳交易体系并存的状态;在亚洲,韩国是东亚地区第一个启动全国统一碳交易市场的国家,中国也开始启动全国统一碳交易市场;在大洋洲,仅剩新西兰碳排放权交易体系。我国参与碳排放交易历程大体可划分为三个阶段:1)CDM项目阶段(2005-2012):CDM项目为我国参与碳交易的主要方式,项目最主要集中于风能、水力等领域;2)碳交易试点阶段(2013-2020):9个区域试点先后开启,CCER...
标签: 碳中和 环保 碳交易 -
碳中和专题研究报告:欧盟碳中和进程.pdf
- 6积分
- 2021/04/23
- 1033
- 东吴证券
欧盟成为碳中和目标的引领者,研究欧盟碳中和进程极具意义:欧盟出的气候中和是更为进取且要求更高的目标。这促使他们采取更为积极且全面的气候措施来引领全球碳中和的发展,体现了欧盟在气候方面的领先优势。因此研究欧盟过往碳中和发展历史有较大的参考意义。欧盟过往碳达峰主要有产业结构变动因素,中国需要更为激进的政策可在2060年实现碳中和:欧盟碳排放于1979年见顶,90年代起从高平台下行,这主要由于全球化分工的改变,欧洲的大量工业出现转移,制造业和工业增加值占GDP的比重分别从1991年的19.8%和28.6%下滑至2019年的14.5%和22.2%。而反观同一时期服务业增加值占GDP的比重保持持续上行,...
标签: 欧盟 碳中和 环保 -
碳中和专题研究报告之全景分析与指数构建:气候雄心,虽远必至
- 6积分
- 2021/04/22
- 718
- 德邦证券
碳中和系列研究之全景与指数构建:气候雄心,虽远必至。“碳达峰、碳中和”高频出现,碳减排任务迫在眉睫。第七十五届联合国大会一般性辩论上,我国提出“二氧化碳排放力争于2030年前到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”的目标,与我国碳排放现实相呼应,2019年我国碳排放绝对量破百亿吨,碳排放量占全球近30%,未来碳减排工作艰巨。我国碳减排政策层出不穷,从中央到地方层层推进。作为《联合国气候变化框架公约》及《京都议定书》的缔约方,中国始终关注并推动碳减排工作的落实和完善。自2010年以来,我国碳减排政策迭出,并将碳减排目标纳入“十二五”、“十三五”规划中,从中央到地方碳减排政策层层推进、具化。我国碳...
标签: 碳中和 环保 -
电力设备与新能源行业研究报告:国产化提速,商用车先行
- 6积分
- 2021/04/22
- 667
- 华泰证券
电力设备与新能源行业研究报告:国产化提速,商用车先行。国产化提速助力碳中和,燃料电池在商用车领域已落地。与纯电动车不同,燃料电池能源的来源仍需重新制备,氢能的制备、储运、加注等环节是燃料电池车普及的基础,而可再生能源电解制氢-储氢等多领域的应用是加速产业跨过经济性拐点的重要补充。十三五期间国内企业逐步推动燃料电池国产化,提升国内技术水平,商用车领域应用已逐步落地。我们认为2021年国内燃料电池车产业或可类比2009-2010年纯电动汽车产业,燃料电池行业配置思路可参考彼时市场布局思路。燃料电池与纯电动互补,坚冰初融布局逐渐提速。从与纯电动车关系上看,燃料电池胜在能量密度和补给时间,受制于制氢环...
标签: 新能源 电力设备 燃料电池 -
碳中和背景下的行业投资机会专题研究报告
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- 2021/04/21
- 607
- 山西证券
碳中和背景下的行业投资机会。碳中和受国际趋势和国内政策双向驱动。作为世界上碳排量最大的国家,我国在2019年碳排放量98.26亿吨,占世界总排放量的28.8%。我国给出的碳中和时间表也非常明确:到2030年碳排放强度较2005年下降65%以上,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。需要说明的是,欧盟1979年碳达峰,美国2005年达峰,各自有71年和45年的时间从峰值走向净零排放。中国这样一个“30达峰、60中和”的时间表意味着,未来四十年的碳中和任务时间紧、任务重,尤其是将会面临比欧、美陡峭得多的中和斜率。由于“碳中和”目标任务重、时间紧、压力大,按照之前按...
标签: 碳中和 环保
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