电动车_电动车行业在线文章

2024年全球电动车的时间机器论：需求的十字路口

2024/09/25
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五矿证券

电车的时间机器论：中国、欧洲、美国的新能源汽车发展阶段不同，中国处于领先的发展地位，欧美以及新兴市场正在发展过程中，可以类比中国新能源汽车爆发的历史路径，仿佛是坐上“时光机器”，回到几年前的中国。

标签：电动车

2024年电动车行业中期策略报告：行业底部静待反转，技术变革驱动成长

2024/08/08
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西部证券

我们梳理了申万分类行业24年1-7月下旬的涨跌幅表现。2024年初至7月26日，电力设备指数下跌26.82%，跑输沪深300指数27.50个百分点。按申万二级行业看，电力设备行业中电机跌幅较小，光伏设备、电池、其他电源设备跌幅较大。按申万三级行业看，今年以来，燃料电池、锂电专用设备、光伏加工设备、光伏辅材跌幅超过40%以上。

标签：电动车

2024年电动车行业年中策略：大浪淘沙，拐点已现

2024/07/03
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东吴证券

24年1-5月销量390万辆，同增33%超预期，其中纯电份额下滑11pct至62%。中汽协数据24年1-5月电动车销389.5万辆，同增32.5%，渗透率33.9%，较23年提升6.2pct，24全年预计1184万辆，同增25%。

标签：电动车

2024年汽车行业中期策略报告：电动车从春秋到战国，智驾&出海加速自主崛起

2024/07/03
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信达证券

历史上春秋时期的时代特征是大变革、封建土地制度形成、生产力迅速发展，以及百家争鸣。对应电动车时代的发展，过去10年同样经历了大变革、格局初定、技术快速进步、以及各品牌百家争鸣等阶段。

标签：汽车电动车

2024年电动车行业23年及24Q1财报总结：利润集中整车及电池，中游触底酝酿改善

2024/05/10
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东吴证券

国内23年销量同增38%，24年Q1略好于预期，纯电占比持续下降。根据中汽协数据，2023年国内电动车销量949.5万辆，同比增长37.9%，其中EV累计销量668.5万辆，同比增长24.6%，占比70.4%，同比降7.5pct；PHEV销量280.4万辆，同比增加84.7%，电动化率31.6%，同比增5.9pct。

标签：电动车整车

2024年车网互动行业专题报告：驭车驰电，电动车时代下的车网互动新纪元

2024/03/19
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长城证券

车网互动是将新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连，构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系，主要包括智能有序充电、双向充放电（V2G）等形式。

标签：电动车动车

2024年特斯拉研究报告：全球电动车领导者，科技创新引领未来增长

2024/02/27
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华兴证券

受益于碳中和趋势，全球新能源车销量在过去5年中实现高速增长。根据RhoMotion数据，2023年全球新能源车批发销量达到1360万辆（同比增长31%），自2018年以来复合增长率达到46%。

标签：特斯拉电动车

2023年电动车行业2024年策略：青山缭绕疑无路，忽见千帆隐映来

2023/12/28
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东吴证券

24年全球电动车同比增长20%，锂电需求同比增长25-30%，国内仍为最确定市场，25年海外需求有望略微提速。我们预期23年全球电动车销1325万辆，同增31%，符合年初预期；24年同增20%至近1600万辆，25年略微提速至23%，销近2000万辆。分区域看，23年中国（含出口）销量将超930万辆，同增36%，好于年初预期，预计增25%至1158万辆；欧洲24年受补贴退坡影响，预计同比微增8%至316万辆，25年新车周期+碳排考核趋严，同比增速有望回升至30%+；美国短期仍受利率高影响，且本土车企新车延后，24年增速下修至近25%，销180万辆+，未来引入中国供应链，有望提速。我们测算，对应...

标签：电动车

2023年飞龙股份研究报告：汽车水泵龙头转型新能源，电动车&非车端业务双轮驱动

2023/12/26
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长城证券

公司从事汽车零部件业务近60年，已发展成国内传统汽车零部件行业的领先企业。飞龙汽车部件股份有限公司始建于1952年，1964年开始生产汽车配件，深耕汽零近60年，成长为国内汽车水泵龙头。

标签：飞龙股份电动车水泵新能源

2023年纯电动车型全景图：高端EV上新，入局即破局

2023/11/10
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平安证券

当前我国纯电车渗透率为23.5%，但与油车比，月销量上1万台规模的车型数量明显偏少，月销规模前十的纯电车型主销价主要在15万元以下。纯燃油车依然是乘用车消费主力，2023年9月乘用车销量结构中，燃油/纯电/插混乘用车月销量为155万台/58万台/27万台。

标签：电动车

2023年电动车三季报总结：中游盈利逐步筑底，资本开支缩减

2023/11/06
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东吴证券

国内：2023年1-9月电动车销量同增37.5%，基本符合市场预期。根据中汽协数据，2023年1-9月国内电动车销量627.8万辆，同比增长37.5%，其中EV累计销量446.8万辆，同比增长24.9%；PHEV销量180.7万辆，同比增加83.0%。2023年Q3电动车销量253万辆，环比增长17.2%，同比增加28.6%。其中EV销量176.6万辆，同比增长12.7%；PHEV销量76.5万辆，同比增长29.4%。新能源车渗透率已从2022年1月的17.0%提升至2023年9月的29.8%，电动化进程加速推进。

标签：电动车资本开支

2023年电动车中报总结：行业盈利分化显著，中游盈利逐步回归，龙头竞争力强化

2023/09/07
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东吴证券

国内：2023年电动车销量逐步上行，上半年度实现同比高增。根据中汽协数据，2023年上半年国内电动车销量374.7万辆，同比增长44%，其中EV累计销量271.9万辆，同比增长31.9%；PHEV销量102.5万辆，同比增加91.1%。

标签：电动车

2023年电动车行业产业链半年报总结：电池一枝独秀，格局恶化之下锂电投资有所放缓

2023/09/05
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中信建投证券

需求是股价的决定性因素，一般股价先于需求启动，需求预期决定股价走势。而需求落地后的业绩决定趋势的强度，包括上升幅度和持续性等。

标签：电动车锂电

2023年电动车行业中期策略报告 23Q1国内电动车销量达158万辆

2023/06/29
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东吴证券

2023年电动车行业中期策略报告，23Q1国内电动车销量达158万辆。全球电动化仍处于偏低水平，各地区渗透率稳步提升。2023年1-4月累计全球电动化率14.4%，同比+2.4pct，其中纯电电动化率10.5%，同比+3.3pct。

标签：电动车

2023年电动车行业中期投资策略 2021年A00级车已基本完成燃油替代

2023/05/18
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开源证券

2023年电动车行业中期投资策略，2021年A00级车已基本完成燃油替代。2022国内新能源车销量689万辆，同比+95.2%，渗透率25.6%，同比+12.2%。2023年“双积分”政策成为新指挥棒，供给端新能源车新车型不断推出有望形成新能源车增长新动力，我们预计2023年国内电动车销量850万辆，同比+23.4%。

标签：电动车

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