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2024年港口航运危化品物流财报综述:港口吞吐稳增高分红,航运运费维稳有弹性
- 2024/05/08
- 57
- 信达证券
港口行业吞吐量与GDP整体同步增长,沿海港口货物吞吐量占比维持在65%附近,外贸货物吞吐量占比维持在30%附近。2023年及2024年第一季度,重点上市公司青岛港、唐山港、上港集团、招商港口中,青岛港、唐山港在业绩增速、ROE、分红能力上处于港口板块领先位置。
标签: 港口 物流 航运 危化品 -
2024年港口行业深度研究报告:中国特色估值体系视角看交运(红利资产篇之港口),风起大国央企
- 2024/03/12
- 497
- 华创证券
港口企业主业是为客户提供装卸、堆存、仓储、运输及物流等港口综合服务,其中装卸费是港口企业的核心收入来源。我们以此为基础来分析。
标签: 港口 -
2024年唐山港研究报告:华北干散核心港口,业务稳健分红领跑
- 2024/03/07
- 633
- 信达证券
唐山港集团股份有限公司主营唐山港京唐港区矿石、煤炭、钢材等散杂货的装卸堆存等业务,直接腹地为唐山市,延伸腹地包括山西、内蒙古、陕西等中西部地区。唐山港京唐港区于1992年7月对国内通航,距今30余年,已成为我国重要的进口铁矿石及焦煤接卸港、钢材输出港,以及北煤南运主要下水港口之一。
标签: 唐山港 港口 -
2024年港口行业专题报告:资源整合,价值重塑
- 2024/02/21
- 219
- 中泰证券
港口建设需要自然条件良好的岸线资源,具有一定的地域垄断性和资产稀缺性,并且港口与腹地经图表:全国沿海港口(分区域)布局图济的发展相辅相成,其辐射区域相对稳定,从而呈现出较为明显的区域垄断性特征,整体准入壁垒较高。
标签: 港口 -
2024年航运港口行业投资策略:航运供给侧约束或促运价上涨,港口稳定收益防守性突出
- 2024/01/02
- 148
- 国信证券
2023年1-11月,航运(申万)、港口(申万)指数表现优异,其中航运指数累计取得绝对收益-5.09%,跑赢沪深300指数4.60PCT,港口指数累计取得绝对收益1.19%,跑赢沪深300指数10.89PCT。
标签: 航运 港口 -
2023年交通运输行业公铁路、港口、大宗供应链行业2024年度策略报告:核心资产彰显核心价值,稳定收益带来稳定信心
- 2023/12/01
- 585
- 兴业证券
2023年以来,随着疫情影响消散以及防控措施的优化,高速公路交通量恢复趋势明显。1-2月、3月、4月、5月、6月、7月、8月、9月高速公路交通量同比增速分别为+3%、+31%、+61%、+34%、+13%、+16%、+25%、+26%。
标签: 交通运输 港口 -
2023年报航运港口行业2024年度策略:峰回路转,守正出奇
- 2023/11/21
- 313
- 浙商证券
2023年至今(截至2023-11-10),交运(中信)行业指数累计绝对收益-11.9%,相对沪深300指数超额收益-4.6%。其中,航运港口子版块涨幅领先,跑出绝对收益和相对收益。•23Q1航运指数表现突出,大幅领先沪深300指数,23Q2行情有所回落,Q3以来超额收益突出。截至11月10日收盘,航运(中信)指数累计绝对收益+3.3%,累计相对收益+10.6%。2023年受地缘冲突、海外通胀以及库存过剩等因素影响,叠加运价2022年高基数,集运、干散货航运市场运价下降,上市公司收入、利润同比有所下滑。•23Q1港口指数跑输沪深300,Q2以来受中特估及资金避险情绪影响,港口指数跑出绝对收益和...
标签: 港口 航运 -
2023年唐山港研究报告:港口主业量价齐升,分红仍有上升空间
- 2023/11/21
- 548
- 国金证券
港口是航运的基础设施,在航运货物上下水及中转环节中,港口企业为其提供装卸、堆存等服务,并收取服务费。我国进出口贸易大部分通过海运的方式进行,港口作为海运的基础设施,其发展与宏观经济的发展关系密切。
标签: 唐山港 港口 -
2023年港口行业研究:边际改善,焕发新机
- 2023/11/15
- 212
- 浙商证券
港口是资源配置的枢纽,在交通运输系统中具有举足轻重的作用。港口是海上运输与陆上运输的连接枢纽,是货物中转、换装和集散的场地,为集装箱、干散货、液体散货客户提供运输中转、装卸搬运、仓储、堆场、配送等服务。
标签: 港口 -
2023年固定收益专题报告:港口债风险研判及配置价值分析
- 2023/11/01
- 203
- 东方证券
今年以来沿海货物吞吐量累计同比与进出口数据出现背离。今年前三季度我国沿海主要港口货物吞吐量同比增长7.43%,而同期进出口规模缩减6.40%,考虑到人民币贬值因素,若以人民币计价则小幅缩减0.20%,港口吞吐量增速均明显偏高。
标签: 固定收益 港口 -
2023年唐山港研究报告:受益于渤海湾港口整合,装卸主业有望迎量价齐升
- 2023/08/22
- 1841
- 国信证券
唐山港是唐山港区域内主导京唐港区规划、建设及经营的大型港口企业集团,位于环渤海核心区域。京唐港区规划面积90平方公里,其中陆域65平方公里,海域25平方公里。规划建设六个港池、五大功能区(集装箱作业区、液体散货作业区、干散货作业区、杂货作业区、综合物流区)。规划自然岸线19公里,码头岸线49.04公里。目前,已利用自然岸线11.2公里,已建成1.5—25万吨级泊位44座,利用码头岸线12.206公里,占可利用码头岸线的24.8%,货物堆场1000多万平米,航道等级20万吨级
标签: 唐山港 港口 渤海湾 装卸 -
2023年Q2交运行业基金持仓分析:铁路、港口、公路板块获得增配
- 2023/07/26
- 245
- 中信建投证券
2023年Q2交运整体仓位1.54%,环比2023年Q1下降0.75pct,处于历史中枢水平。2023年二季度主动型基金中(包括开放式普通股票型基金和偏股混合型基金)交运板块持仓市值为224.73亿元,环比下降37.2%,同比下降33.9%;持仓占比为1.54%,环比下降0.75pct,同比下降0.32pct;超配比例为-2.07%。2023年二季度,交运板块在申万一级行业中排名第14/31,环比下降3名。
标签: 交运 铁路 港口 公路 -
2023年公铁路、港口、大宗供应链行业中期投资策略 公路货运有望持续保持稳健
- 2023/06/25
- 868
- 兴业证券
2023年公铁路、港口、大宗供应链行业中期投资策略,公路货运有望持续保持稳健。1-4月全国公路货运量120.38亿吨,同比增长17.15%,较2019年同期增长2.42%;货运周转量22277亿吨公里,同比增长9.61%,较2019年同期增长4.85%。
标签: 供应链 港口 铁路 公路 -
2023年招商港口研究报告 布局全球优质港口资产
- 2023/05/31
- 380
- 上海证券
2023年招商港口研究报告,布局全球优质港口资产。招商港口前身为深圳赤湾港航股份有限公司,成立于1990年并于1993年在深交所挂牌上市。2018年12月26日,公司在深交所重组上市并改名为招商局港口集团股份有限公司。
标签: 招商港口 港口 -
2023年北部湾港分析报告 港口装卸堆存业务贡献核心毛利
- 2023/05/25
- 719
- 招商证券
2023年北部湾港分析报告,港口装卸堆存业务贡献核心毛利。北部湾位于中国南海西北部,东临雷州半岛和海南岛,北临广西壮族自治区,西临越南,与琼州海峡和中国南海相连,临岸的广西壮族自治区玉林、崇左、钦州、防城港、南宁和北海组成了北部湾经济区。
标签: 北部湾港 港口
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