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  • 5G Redcap轻量化通用模组技术要求白皮书.pdf

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    • 2023/07/05
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    5GRedcap轻量化通用模组技术要求白皮书.pdf

    标签: 5G 轻量化
  • 瑞鹄模具分析报告:背靠奇瑞的冲压模具隐形冠军,向下游拓展轻量化零部件业务打开增长空间.pdf

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    • 2023/12/24
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    • 中泰证券

    瑞鹄模具分析报告:背靠奇瑞的冲压模具隐形冠军,向下游拓展轻量化零部件业务打开增长空间。公司概况:冲压模具隐形冠军,延伸产业链布局轻量化零部件第二曲线公司主营冲压模具和焊装自动化生产线,是汽车冲压模具行业龙头,累计为全球100余款车型开发冲压模具,客户包括奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌以及蔚来、理想、小鹏、比亚迪、奇瑞等头部自主及新势力。2022年开始发力增量业务轻量化零部件,布局冲压件、铝压铸车身件、铝压铸动力总成壳体件等产品,开辟第二成长曲线。行业分析:平台化造车&电动智能变革下车型投放加快驱动冲压模具行业增长,轻量化助力铝压铸行业增长汽车冲压模具:1)驱动:平台化造车&电动智能...

    标签: 瑞鹄模具 冲压模具 模具 轻量化
  • 人形机器人行业专题报告:结构轻量化经验或可复制至人形机器人的轴承、丝杠和减速器.pdf

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    • 2024/03/13
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    • 东方证券

    人形机器人行业专题报告:结构轻量化经验或可复制至人形机器人的轴承、丝杠和减速器。特斯拉OptimusGen2重量减轻10kg,人形机器人轻量化是必然趋势。2023年12月12日,特斯拉发布了第二代人形机器人擎天柱OptimusGen2,重量减轻10kg。轻量化发展有利于提升人形机器人的机动性、速度以及动作准确度和续航能力,是产业发展的必然趋势。机器人的轻量化主要是从材料和结构这两个方面来实现。但基于材料的方法,需采用新型材料,如镁、铝合金和碳纤维复材等,其成本高且加工难度大,同时材料轻量化也需和结构设计相互耦合。与其相比,基于结构优化的方法只需改变结构形状,其成本低且容易实现,因而结构轻量化就...

    标签: 人形机器人 机器人 轴承 减速器 轻量化
  • 汽车轻量化:车用铝材发展前景研究.ppt

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    • 2019/05/15
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    车用铝材发展趋势:汽车轻量化意义及实施途径;主要几类汽车轻量化材料的作用对比;铝合金在汽车产品中的应用形式及效果;未来铝合金材料的应用预测;结论

    标签: 铝合金 轻量化 汽车
  • 瑞鹄模具研究报告:装备业务蓬勃发展,轻量化开辟第二增长曲线.pdf

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    • 2023/08/03
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    • 招商证券

    瑞鹄模具研究报告:装备业务蓬勃发展,轻量化开辟第二增长曲线。汽车模具老牌龙头,轻量化开辟第二增长曲线。公司传统业务为汽车制造装备,包括汽车自动化产线+白车身模具,客户涵盖BBA/新势力/自主品牌的众多主流车企,2022年模具及检具/焊装自动化生产线营收为7.0亿/4.4亿元,同比+15.8%/+2.5%。同时,公司与奇瑞成立合资公司布局汽车轻量化零部件,包含一体化压铸、高压铸造,2023年开始放量,成为第二增长曲线。装备业务订单高增,产能扩张驱动增长。电动智能重塑产业格局,车企扩产+车型迭代提速+市场化采购增加,利于公司获客接单。装备业务订单高增,2020/21/22年在手订单分别为20.2/...

    标签: 瑞鹄模具 模具 轻量化
  • 嵘泰股份分析报告:把握新能源和一体化,轻量化龙头再成长.pdf

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    • 2023/05/18
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    • 国泰君安证券

    嵘泰股份分析报告:把握新能源和一体化,轻量化龙头再成长。把握新能源机遇,转向龙头产品不断拓展,单车价值量从100元左右提升至1000元以上。公司是国内汽车压铸领先企业,转向系统压铸零部件隐形冠军,国内市场份额超20%,国产替代、全球化下,转向业务订单饱满,提供扎实的业务基石。2021年开始公司把握新能源市场爆发的机遇,产品从转向系统向新能源三电、结构件、储能等延伸,单车价值量从100元左右提升至1000元以上,随着中大件的布局,潜在单车价值量有望进一步提升到大几千元。新能源头部主机厂不断突破,客户从国际Tier1向整车厂延伸,全球化布局加速新客户、新订单拓展。公司新能源产品拓展顺利,2021-...

    标签: 嵘泰股份 新能源 能源 轻量化
  • 亚太科技研究报告:铝挤压材龙头迎轻量化浪潮,纵向拓展零部件增厚业绩.pdf

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    • 2024/01/11
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    • 上海证券

    亚太科技研究报告:铝挤压材龙头迎轻量化浪潮,纵向拓展零部件增厚业绩。亚太科技是国内汽车铝挤压材龙头厂商,产能扩张业绩有望高增公司铝材产能27万吨,规划2027年达到60万吨,2022-2027年CAGR=17%;铝材主要应用在汽车热管理和轻量化,公司横向开拓航空航天、家用空调等应用领域,纵向开拓汽车零部件产品,业绩有望实现高增。电动化、轻量化趋势明确,铝挤压材应用空间广阔铝是实现轻量化的理想材料,铝制零部件需求有望随着电动化和轻量化渗透率的提升而快速增长,底盘、三电系统等都有较大渗透空间。公司在汽车热管理精密管路、底盘悬架臂、制动系统ESP、IPB等产品市占率全球领先,铝材销量从2019年的1...

    标签: 亚太科技 铝挤压 轻量化
  • 汽车轻量化专题报告:汽车铝合金底盘零部件逆市高增长.pdf

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    • 2019/06/25
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    底盘是轻量化最后的蓝海。壳体、散热类的轻量化替代早已由压铸铝合金完成,而全铝车身、碳纤维零部件的高成本不支持其在量产车上普及。底盘属于簧下质量,对其轻量化的投入产出比是其他部位轻量化的5~10倍。

    标签: 铝合金 轻量化 汽车
  • 禾昌聚合研究报告:汽车轻量化降耗增程,成长中的高端改性塑料生产商.pdf

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    • 2023/10/24
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    • 开源证券

    禾昌聚合研究报告:汽车轻量化降耗增程,成长中的高端改性塑料生产商。公司:新增8万吨产能约对应营收增长8.94亿元,净利润9097万元新增产能释放主要通过宿迁禾润昌“年产5.6万吨高性能复合材料建设项目”以及陕西禾润昌“年产2.5万吨高性能复合材料建设项目”。2023年8、9月公告计划未来两年内达到满产状态,三年将增加产能8-10万吨,8万吨产能约对应增收8.94亿元。汽车下游直接客户为零部件注塑厂商,终端客户为各大主机厂,已进入多家知名汽车主机厂商供应链。主要合作吉利、上汽、一汽、红旗、沃尔沃等,新能源品牌主要有比亚迪、极氪、合众新能源等。家电类...

    标签: 禾昌聚合 改性塑料 塑料 轻量化
  • 瑞鹄模具(002997)研究报告:顺应轻量化产业趋势,开启第二成长曲线.pdf

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    • 2023/05/24
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    • 东吴证券

    瑞鹄模具(002997)研究报告:顺应轻量化产业趋势,开启第二成长曲线。立足传统装备制造业务,顺应产业趋势拓展轻量化零部件。公司传统业务为汽车自动化生产线+白车身模具制造。受到新能源产业趋势影响(车型加速迭代+新产能建设),公司装备制造业务在手订单逐年增长,2020-2022年分别为20.4/24.5/30.3亿元。同时,公司合作奇瑞汽车成立轻量化子公司,拓展铝合金轻量化压铸零部件业务。截至2022年底,公司轻量化零部件工厂一期实现2条产线批产,2条产线启动安装调试,实现批量供应客户2个,定点开发中客户2个。安徽区位优势+核心客户出海战略,共同推动公司业绩增长。公司所在安徽省汽车集群优势明显。...

    标签: 瑞鹄模具 轻量化 模具
  • 明阳科技(837663)研究报告:汽车座椅核心零部件小巨人,乘风轻量化未来可期.pdf

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    • 2023/07/03
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    • 西南证券

    明阳科技(837663)研究报告:汽车座椅核心零部件小巨人,乘风轻量化未来可期。大客户稳定供货,部分产品进入跨国公司全球采购体系。公司第一大客户华域汽车为国内座椅龙头企业,2022年销售占比约49.6%,稳定合作十余年;目前公司产品已实现在上海大众、上海通用、一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、日本丰田等汽车上的国产化配套供货,部分产品已进入跨国公司全球采购体系。汽车座椅行业高速增长,2025年市场规模将突破千亿元。新能源车行业的快速发展,带动乘用车产销量的恢复,为上游零部件行业带来新的市场空间。根据国家统计局及中汽协数据,2016-2022年,我国新能源汽车产、销量CAGR分别达到58.5%、54...

    标签: 明阳科技 汽车座椅 座椅 汽车 轻量化
  • 旭升集团(603305)研究报告:打造平台型轻量化企业,开启二次成长曲线.pdf

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    • 2023/03/02
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    • 东吴证券

    旭升集团(603305)研究报告:打造平台型轻量化企业,开启二次成长曲线。深耕汽车轻量化领域,打造平台型轻量化企业。旭升集团二十年深耕汽车轻量化领域,主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产和销售,借由核心客户T客户爆款车型放量收入规模持续提升,2022年Q1-Q3实现营收32.65亿元,同比+62.3%。公司成本把控出色,盈利能力居同业公司前列,受益于铝合金大宗原材料价格回落,公司净利润率企稳回升,2022年Q1-Q3实现归母净利润4.85亿元,同比增长46.2%。公司通过募资扩产持续提升产能,在建项目投产后总产值有望达到150亿元以上,支撑公司向平台型轻量化企业进军。铝合金轻量...

    标签: 旭升集团 轻量化
  • 旭升集团(603305)研究报告:战略领先,看好轻量化平台型企业的矩阵式品类拓张.pdf

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    • 2023/05/06
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    • 中泰证券

    旭升集团(603305)研究报告:战略领先,看好轻量化平台型企业的矩阵式品类拓张。公司概况:伴随特斯拉共同成长的汽车轻量化多工艺平台型企业。公司主营汽车轻量化铝合金相关零部件(基于:压铸/锻造/挤出工艺),产品聚焦于新能源汽车核心部件及系统(涵盖传动、控制、悬挂、电池),是业内少有同时掌握压铸、锻造、挤压三大工艺的轻量化平台型企业,并均具备稳定量产能力。公司在2014-2022年深度绑定特斯拉,实现收入8年翻24倍,本质是公司管理层战略领先,前瞻性进行客户选择和工艺布局。公司后续成长主要依托新品类扩张(户储,铝瓶等)与客户放量(特斯拉全球化&国内头部自主新能源等)。整体认知:前瞻坚定选...

    标签: 旭升集团 轻量化
  • 鹏翎股份(300375)研究报告:橡胶管路龙头,受益汽车轻量化大势.pdf

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    • 2023/07/13
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    • 开源证券

    鹏翎股份(300375)研究报告:橡胶管路龙头,受益汽车轻量化大势。随着新能车渗透率的提升,续航里程和重量问题使得汽车轻量化成为新能源汽车发展的未来趋势,因此汽车流体管及密封条也需要满足主机厂“轻量化”、低碳环保等要求。同时,车用胶管产量逐年增加,国内胶管和密封件供应商发展较晚且数量较少,国内汽车胶管及密封件行业前景广阔,国产替代趋势明显。我们预计2025年我国车用胶管和密封件市场规模分别有望达134/148亿元,2023-2025年CAGR为1.81%/5.72%,公司作为优质胶管及密封件供应商有望充分受益。在手定点项目充足,汽车轻量化驱动稳健增长客户方面,公司已有一...

    标签: 鹏翎股份 轻量化 汽车轻量化 橡胶管 汽车
  • 万丰奥威(002085)研究报告:轻量化业务顺风而行,通航业务长空展翅.pdf

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    • 2023/07/13
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    • 中邮证券

    万丰奥威(002085)研究报告:轻量化业务顺风而行,通航业务长空展翅。汽车轻量化+通航飞机双轮驱动,长期成长可期。万丰奥威成立于2001年,经过20多年的发展,形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展战略。2020年,公司正式确立以“镁合金-铝合金”金属材料轻量化应用为主线的新发展格局,实施“双引擎”驱动战略:成为“全球汽车金属轻量化推动者”和“通用飞机创新制造企业的全球领跑者”。1)金属材料轻量化业务的核心产品包括铝合金汽车/摩托车轮毂、镁合金...

    标签: 万丰奥威 轻量化
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