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  • 文灿股份(603348)研究报告:汽车轻量化行业领军者,领跑一体化压铸赛道.pdf

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    • 2022/12/13
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    • 天风证券

    文灿股份(603348)研究报告:汽车轻量化行业领军者,领跑一体化压铸赛道。历经二十余年的发展,公司现已发展成为国内铝压铸行业的龙头企业。公司子公司布局已全面覆盖珠三角、长三角和环渤海地区,并通过收购法国百炼集团拓展海外市场。公司目前已掌握了高压压铸、低压压铸及重力压铸三大铝合金铸造工艺,产品体系已实现由技术壁垒较低的铝压铸小件、厚壁件向技术壁垒较高的车身结构件、底盘结构件等大件、薄壁件扩展。2020年以来公司实现业绩反转,归母净利润开始逐年增长,2022年前三季度实现归母净利润2.59亿元,同比大增275.80%。我们预计,未来随着原材料价格企稳以及公司车身结构件的高毛利项目陆续投产,公司盈...

    标签: 文灿股份 汽车轻量化 轻量化 一体化压铸 压铸 汽车
  • 汽车轻量化与一体化压铸带给压铸行业的机遇与挑战.pdf

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    • 2022/11/22
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    • 海天

    汽车轻量化与一体化压铸带给压铸行业的机遇与挑战。01汽车轻量化的意义与概念;02汽车轻量化带给压铸行业的机遇;03海天金属简介;04海天金属在汽车轻量化布局;05海天金属全球应用中心。

    标签: 一体化压铸 汽车轻量化 压铸 汽车
  • 汽车轻量化产业链转债深度梳理.pdf

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    • 2022/10/25
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    • 民生证券

    汽车轻量化产业链转债深度梳理。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布,传统能源车油耗再定新标准。轻量化成为传统燃油车节能减排的关键。根据国际铝业协会的数据,汽车质量每降低100kg,每百公里可节省约0.6L燃油,减排800-900g的CO2。新能源汽车对提升续航里程需求更为迫切,而汽车轻量化是提升续航里程的有效途径。根据欧洲铝业协会调查,新能源汽车车身减重10%,电耗下降5.5%,续航里程可增加5.5%。材料轻量化应用广泛,一体化压铸有望成为新趋势从实现方式来看,轻量化的实现途径主要包括:材料轻量化、结构轻量化和制造工艺轻量化。材料轻量化:铝合金比强度和性价比较高,是现行技术工艺下性价比及可...

    标签: 汽车轻量化 轻量化 汽车
  • 云海金属(002182)研究报告:高成长镁合金龙头,汽车轻量化最大受益者.pdf

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    • 2022/09/16
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    • 东吴证券

    云海金属(002182)研究报告:高成长镁合金龙头,汽车轻量化最大受益者。镁铝业务双轮驱动,全产业链布局。公司深耕镁铝合金行业近30年,已建立从白云石开采-原镁冶炼-镁合金-镁合金深加工-镁合金回收的完整产业链。2021年公司原镁产能10万吨,市占率约10%;镁合金产能20万吨,市占率35%,为镁合金行业龙头。2021年实现营收81亿元,同比增长37%,镁、铝合金业务合计贡献87%的营收,为公司业绩基石。宝钢金属入股,实现深度合作。公司向宝钢金属转让共14%的股份,共同聚焦镁行业下游汽车轻量化产品开发,协同战略布局。2020年与宝钢金属在安徽池州共同投资建设年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工...

    标签: 云海金属 镁合金 合金 金属 汽车轻量化 汽车
  • 万丰奥威(002085)研究报告:镁合金压铸业务快速发展,汽车轻量化与通航业务双轮驱动.pdf

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    • 2022/09/08
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    • 东亚前海证券

    万丰奥威(002085)研究报告:镁合金压铸业务快速发展,汽车轻量化与通航业务双轮驱动。公司是汽车金属轻量化和通航飞机“双引擎”龙头企业。公司自2001年成立以来,通过“内生外延”不断拓展业务宽度,形成了以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属轻量化和集自主研发、设计、制造、销售服务于一体的通航飞机制造“双引擎”发展格局。2021年公司飞机业务收入达18亿元,占比14.49%,飞机业务的注入有望为公司带来业绩突破,“双引擎”驱动的发展格局初步形成。当前公司在国内外市场营...

    标签: 万丰奥威 压铸 镁合金 汽车轻量化 汽车
  • 玻璃纤维行业深度报告:助力汽车轻量化的热塑纱.pdf

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    • 2022/08/08
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    • 中信建投证券

    玻璃纤维行业深度报告:助力汽车轻量化的热塑纱。1、玻璃纤维为主流增强材料,技术拉动产品结构升级当前玻纤占据复合材料所用增强纤维的90%左右,广泛用于建筑、工业管罐、汽车与交通运输、电子电气、风电等领域;国内汽车等交通领域玻纤应用占比约16%,较全球尚有提升空间。工艺水平进步以及性能要求提高,使得行业呈现从热固到热塑、从短玻纤到长玻纤的发展趋势。2013-2021年,中国热塑性复合材料产量CAGR达9.05%,高于热固7.45个百分点,其中汽车领域玻纤应用场景持续开拓贡献了重要动能。2、汽车轻量化大时代来临,或成为拉动玻纤需求的最快马车据我们测算,2021年中国塑钢比约为42:58,较10年前提...

    标签: 玻璃纤维 纤维 玻璃 汽车 汽车轻量化
  • 汽车行业专题报告:汽车轻量化和一体化压铸已成趋势.pdf

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    • 2022/06/21
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    • 财信证券

    汽车行业专题报告:汽车轻量化和一体化压铸已成趋势。汽车轻量化需求迫切。轻量化是电动车提升续航里程的重要手段之一,也可以帮助燃油车降低油耗,同时轻量化也会带来加速性、制动性、操稳性的提升。根据我国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,到2025年,我国燃油车的轻量化水平要比20年提升10%,新能源汽车的轻量化水平要比20年提升15%。特斯拉掀起一体化压铸潮流:特斯拉提出的一体化压铸将车身一次性成型,多个零部件合并为少个甚至是一个,简化了制造工艺,有效降低了时间成本。将一体化压铸分别拓展至前地板、后地板,同时电池包上盖和汽车中地板合二为一进行一体化压铸,能够降低汽车10%的总重,...

    标签: 汽车 汽车轻量化 一体化压铸 压铸
  • 汽车轻量化-车用铝材发展前景研究.pptx

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    • 2022/06/09
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    • 其他

    汽车轻量化-车用铝材发展前景研究。01汽车轻量化意义及实施途径;02主要几类汽车轻量化材料的作用对比;03铝合金在汽车产品中的应用形式及效果;04未来铝合金材料的应用预测;05结论。

    标签: 汽车轻量化 铝材
  • 汽车前沿科技-汽车轻量化研究.pptx

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    • 2022/06/09
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    • 其他

    汽车前沿科技-汽车轻量化研究。01汽车轻量化的趋势;02汽车轻量化途径;03结构设计优化;04材料轻量化;05制造新工艺。

    标签: 汽车 汽车轻量化 轻量化
  • 可转债专题报告:汽车轻量化转债大盘点.pdf

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    • 2022/04/07
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    • 招商证券

    可转债专题报告:汽车轻量化转债大盘点。汽车轻量化为当前大趋势。燃油车重量的减低意味着油耗的降低;电动车整车重量的降低意味着续航里程的增加,同时轻量化会也带来加速性能、制动性能、转向性能和爬坡性能的提升。而当前一方面对燃油车排放要求不断提升,另一方面新能源汽车“里程焦虑”明显、轻量化诉求更明显,而近年新能源汽车销量快速增长、也驱动汽车轻量化快速推进。根据我国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,到2025年,我国燃油车的轻量化水平要比20年提升10%,新能源汽车的轻量化水平要比20年提升15%。铝合金是当前轻量化发展的核心。结构、工艺、材料是汽车轻量化的...

    标签: 汽车轻量化 可转债
  • 汽车轻量化行业研究:汽车轻量化趋势明确,结构件一体压铸推动制造革命.pdf

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    • 2022/03/09
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    • 西部证券

    汽车轻量化是节能减排的重要技术路径,底盘与车身结构件一体压铸空间广阔。轻量化目的是减少整备重量而不牺牲可靠性等性能指标,是综合安全性、力学性能和经济性的系统工程。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》针对汽车轻量化制定了2035年燃油/纯电动乘用车轻量化系数降低25%/35%的目标。轻量化提升燃油车油耗表现,增加电动车续航里程,有效缓解纯电动车续航里程的瓶颈问题,其中车身+底盘结构件作为汽车轻量化重要组成部分,轻量化趋势明确,空间广阔。

    标签: 汽车轻量化 汽车
  • 汽车轻量化及一体化压铸件行业分析:行业渗透率快速提升,有望打开成长空间.pdf

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    • 2022/01/18
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    • 东方证券

    汽车轻量化及一体化压铸渗透率将快速提升。汽车轻量化和一体化压铸是降低油耗、提升续航重要途径,预计在电动车需求推动下其渗透率将持续提升。轻量化在保证汽车强度及安全性能的前提下,降低汽车的整备重量,提升整车续航,成为各大整车及零部件企业的重要技术方向。在轻量化的基础上,特斯拉在ModelY后车身底板中使用一体化压铸技术,在制造工艺端和材料端引领革新。

    标签: 汽车零部件 汽车轻量化 汽车
  • 旭升股份(603305)研究报告:借力特斯拉,轻量化专家扬帆启航.pdf

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    • 2021/12/13
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    • 民生证券

    宁波旭升汽车技术股份公司成立于2003年8月,致力于新能源汽车和汽车轻量化领域,主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产和销售。产品主要应用领域包括新能源汽车变速系统、传动系统、电池系统、悬挂系统等核心系统的精密机械加工零部件。

    标签: 新能源汽车 汽车轻量化 汽车零部件 特斯拉 旭升股份
  • 万丰奥威(002085)研究报告:布局汽车轻量化及通航飞机业务,打造双擎驱动发展模式.pdf

    • 2积分
    • 2021/11/25
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    • 长城证券

    公司致力于成为“全球汽车金属轻量化推动者”,现已形成“镁合金-铝合金-高强钢”等金属材料轻量化应用为主线的汽车部件细分龙头领先的产业板块。在积极发展铝合金、高强钢产品布局的同时,公司将重点推动镁合金产品在汽车上的应用,将镁瑞丁成熟的产品导入国内市场。2020年公司收购飞机工业55%的股权,正式确立了汽车轻量化和通航业务双擎驱动的发展模式。

    标签: 汽车轻量化 镁合金 汽车 万丰奥威
  • 汽车轻量化之铝车身专题研究报告.pdf

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    • 2019/03/19
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    汽车轻量化势在必行,铝合金零件应用提升成为重要路径按照双积分政策要求,汽车企业2025年平均油耗须达到4L/100km,较2017年实际油耗水平下降36%。除了依靠提升新能源汽车销量占比外,传统汽车大幅降低油耗也势在必行,通过大幅提高铝合金等轻量化材质的使用比例来降低油耗也是重要路径之一。受电池能力密度制约,新能源汽车减重降低电耗的需求更加迫切,大量铝合金部件的应用成为众多新能源车型的必选。

    标签: 汽车轻量化 汽车 车身
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