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智能汽车产业专题报告:高阶智驾技术进步&终端渗透率提速,拥抱智驾&机器人的黄金时代.pdf
- 7积分
- 2024/10/12
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- 方正证券
智能汽车产业专题报告:高阶智驾技术进步&终端渗透率提速,拥抱智驾&机器人的黄金时代。高阶智驾技术进步曲线愈发陡峭:21年特斯拉通过BEV扩展感知野→22年占用网络解决通用障碍物识别→23年端到端框架解决从规则驱动到数据驱动的迭代效率&场景泛化问题→24年行业开始把LLM框架融合到智驾算法框架(同时解决corner-case认知、可视化AI决策过程、增强人机交互信任感&增强决策结果可解释性);虽然终端产品体验/商业化进程尚未突破阈值(乘用车ADAS距离解放驾驶员双手还有距离、Robotaxi/港口无人驾驶等商业化应用渗透率有限),但技...
标签: 智能汽车 高阶智驾 机器人 -
汽车行业“深耕安徽”专题报告:电动智能“飞轮”加速,优势集聚“汽”势磅礴.pdf
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- 2024/10/12
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- 国元证券
汽车行业“深耕安徽”专题报告:电动智能“飞轮”加速,优势集聚“汽”势磅礴。聚焦安徽十年跨越式发展,我们推出《“深耕安徽”系列专题报告》,为企业家解读安徽省产业政策规划、为投资人挖掘产业投资机遇、为政府机构梳理产业链上下游关键节点。作为行业篇的首篇报告,本文从政策与产业视角复盘产业变迁,总结安徽省智能电动汽车产业高速发展的规律和趋势,挖掘安徽省智能电动汽车产业优质企业。六十年深耕积累,引领新能源汽车转型,铸造中国汽车产业新高地1)安徽汽车产业起步于上世纪60年代,在本土“一乘一商&rdqu...
标签: 汽车 电动智能 安徽 -
汽车无线充电行业研究:无线充电新蓝海,Robotaxi最佳自动慢充方案.pdf
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- 2024/10/12
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- 华鑫证券
汽车无线充电行业研究:无线充电新蓝海,Robotaxi最佳自动慢充方案。磁耦合谐振式无线充电适用于电动汽车补能,远期成本有望持续下探:现阶段最成熟的无线充电方式是电磁感应式,但电磁感应式传输距离只有毫米级,并不满足电动汽车充电要求。磁耦合谐振式传输距离可远至数米,对汽车停放偏差要求较低。磁耦合谐振式主要结构包括线圈、电压转换器、补偿电路,相对有线充电结构复杂。现阶段无线充电系统成本约是同功率有线充电桩的2-3倍,主要原因是目前无线充电尚未大规模量产。其次,在结构上无线充电和有线充电成本大头仍为充电模块,无线充电较有线充电部分高出的价值量包括线圈、磁性材料、高频逆变器、检测系统传感器等部分。主要...
标签: 汽车无线充电 无线充电 Robotaxi -
智能驾驶行业专题报告:特斯拉FSD,智驾全栈自研,开启宏图新篇.pdf
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- 2024/10/11
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- 民生证券
智能驾驶行业专题报告:特斯拉FSD,智驾全栈自研,开启宏图新篇。概述:FSD软硬件全链路闭环技术端快速进化。特斯拉FSD是一套包含感知、规控、执行在内的全链路自动驾驶软硬件架构,在算法、算力、数据、芯片等层面实现了高度集成。FSD技术端快速进化,V12为首个端到端自动驾驶系统,能够模拟人类驾驶行为,实现感知决策一体化。特斯拉Robotaxi即将正式推出,有望成为特斯拉发展历程重要里程碑。算法端:创新算法优化实现高效神经网络推理。1)感知模块,采用HydraNets架构,整合多个视觉识别任务到单一网络,通过BEV+Transformer技术,实现对车辆周围环境的感知;2)规划模块,引入基于神经网...
标签: 智能驾驶 特斯拉 智驾 -
豪华车市场专题研究:自主中高端汽车发力,销量有望持续突破.pdf
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- 2024/10/11
- 668
- 国泰君安证券
豪华车市场专题研究:自主中高端汽车发力,销量有望持续突破。自主品牌中高端车不断发力,维持行业增持评级。国内豪华车市场规模庞大,随着华为鸿蒙智行、腾势、小米等品牌的新车上市,自主豪华车销量有望放量。自主品牌中高端汽车持续发力,维持行业增持评级。自主品牌加快进军中高端汽车市场,优质供给不断增加,整车和零部件企业有望迎来量价齐升。整车推荐标的江淮汽车、比亚迪、理想汽车、长安汽车、长城汽车,受益标的小米集团、小鹏汽车;自主品牌汽车零部件推荐标的星宇股份、科博达、德赛西威、华阳集团、拓普集团、无锡振华、瑞鹄模具、沪光股份、爱柯迪。国内中高端乘用车市场规模可观,自主品牌在SUV和MPV车型市场已逐步突破。...
标签: 豪华车 中高端汽车 -
汽车行业智能驾驶专题报告:智驾时代来临,国产汽车零部件厂商准备几何?.pdf
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- 2024/10/10
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- 华金证券
汽车行业智能驾驶专题报告:智驾时代来临,国产汽车零部件厂商准备几何?智能汽车车身架构主要可分为感知、决策控制、执行及通信四大板块,目前国产汽车零部件供应商在感知系统已取得较强的话语权,在决策控制系统、执行系统领域亦取得一定竞争力。感知系统主要硬件包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等;其中,激光雷达基本已实现完全国产化,摄像头模组国产化率过半,毫米波雷达角雷达国产化率达到30%以上、但前雷达国产化率相对较低。目前激光雷达市场由速腾聚创、禾赛科技、华为、图达通四家主导,摄像头主要厂商有舜宇光学、德赛西威、海康威视、欧菲光、豪恩汽电等,毫米波雷达主要国产厂商包括华为、福瑞泰克、森思泰克、承泰科技等。决...
标签: 汽车 智能驾驶 汽车零部件 -
汽车行业24H1海外财报总结:全球车市压力增加,考验企业经营韧性.pdf
- 5积分
- 2024/10/10
- 329
- 华创证券
汽车行业24H1海外财报总结:全球车市压力增加,考验企业经营韧性。销量:需求趋弱,欧美电动化放缓。24H1海外轻型车/新能源轻型车销量同比+2.3%/+8.2%,其中24Q2欧洲、北美轻型车/新能源轻型车销量同比增速放缓至4.1%/0.9%、1.4%/10%。财务:24H1盈利普遍承压,上游或韧性更强。1)营收:车企同比+2.9%,零部件同比-1.5%,车企好于零部件;2)毛利率:车企21.2%/-0.8PP,零部件19.1%/-0.1PP,零部件波动更小;3)SG&A费率:车企8.0%/+0.2PP,零部件6.6%/+0.5PP;4)R&D费率:车企5.7%/+0.3PP,零...
标签: 汽车 车市 -
智能驾驶行业深度报告:Robotaxi与车路云共振,智驾关键节点已至.pdf
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- 2024/10/09
- 398
- 信达证券
智能驾驶行业深度报告:Robotaxi与车路云共振,智驾关键节点已至。L3关键节点已至,自动驾驶或迎来商业化突破期。此前,由于车载算法架构、数据体量的掣肘,从“自动驾驶辅助功能”到“自动驾驶功能”的跨越显得困难重重,但随着BEV+Transformer算法的普及和端到端技术的出现,智驾的商业落地逐渐开始加速。截止目前,百度Apollo、MOMENTA、小马智行等越来越多智驾方案提供商宣布有能力提供L4高阶智驾技术,并下放技术给各大主机厂进行量产。政策方面,6月4日,工信部等四部门确定首批9个进入智能网联汽车准入和上路通行(L3)试点的企业,高级别...
标签: 智能驾驶 Robotaxi 车路云 -
欧洲新能源汽车公司Stellantis专题报告:欧洲电动化转型先锋.pdf
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- 2024/10/09
- 627
- 开源证券
欧洲新能源汽车公司Stellantis专题报告:欧洲电动化转型先锋。Stellantis集团积极推动电动化转型,新能源车销量占比逐年提升。Stellantis集团以DareForward2030战略计划为目标,积极推进电动化转型,2021-2023年集团新能源车销量分别39、51、65万台,占集团总销量的6.7%、8.9%、10.5%。Stellantis集团规划STLASmall、Medium、Large和Frame四款原生纯电平台,以及具有成本优势的SmartCar平台,计划在2024年至2026年期间基于STLAMedium平台和STLALarge平台各推出8款车型,计划在2022-20...
标签: 新能源汽车 欧洲 电动化转型 -
智能汽车行业专题报告:交通出行革命将至,Robotaxi未来已来.pdf
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- 2024/10/08
- 844
- 开源证券
智能汽车行业专题报告:交通出行革命将至,Robotaxi未来已来。技术+政策实现共振,Robotaxi商业化落地可期。特斯拉Robotaxi即将于当地时间10月10日发布,有望掀动行业热潮。国内Robotaxi也进入商业化落地阶段,这背后是技术与政策的共同驱动。技术方面,端到端大模型的应用提升了自动驾驶的泛化性,在技术进步的框架下,自动驾驶“渐进式”和“跃进式”路线有望互相促进,共同推动自驾行业发展。政策方面,中央与地方层面纷纷出台相关政策法规,全国已建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市,Ro...
标签: 智能汽车 交通出行 Robotaxi -
汽车行业专题报告:智驾分水岭已至.pdf
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- 2024/09/29
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- 平安证券
汽车行业专题报告:智驾分水岭已至。智能化的持续领先可带来长期估值溢价。特斯拉作为全球智驾技术领先企业,目前盈利能力水平与波动规律与传统车企并无二致,但其长期且持续地致力于自研软硬一体的智驾技术,FSDV12转向端到端架构,智驾拟人度和场景泛化性显著增强,特斯拉在算法、训练算力、数据积累上的领先地位进一步增强,智能化技术的长期投入或迎来兑现时间点。无论是从FSD智驾包收入还是从Robotaxi视角测算,特斯拉智能驾驶带来的商业模式变革拥有广阔前景。FSD入华有利于增强民众对智驾的认知和信心,探索智驾服务收费的合理边界,提振全行业智驾商业变现进度,激发智驾行业蓬勃发展。智驾迈入数据驱动阶段,高阶智...
标签: 汽车 智驾 -
全球电动车的时间机器论:需求的十字路口.pdf
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- 2024/09/25
- 265
- 五矿证券
全球电动车的时间机器论:需求的十字路口。电车的时间机器论:中国、欧洲、美国的新能源汽车发展阶段不同,中国处于领先的发展地位,欧美以及新兴市场正在发展过程中,可以类比中国新能源汽车爆发的历史路径,仿佛是坐上“时光机器”,回到几年前的中国。中国-黄金时代:中国渗透率仍然快速增长不断创新高,24H1渗透率39.3%,处于发展的黄金时代。未来随着消费者对插混认知的提升,插混将快速替代合资燃油车的份额;当续航尤其是低温续航焦虑和补能速度的问题得到解决后,纯电将迎来再次爆发。欧洲-白银时代:欧洲补贴退坡后渗透率下滑,24H1渗透率从18.5%下降至16.7%。欧洲的新能源中型车基本...
标签: 电动车 时间机器论 -
汽车行业专题报告:新势力如何跨越盈亏平衡点?.pdf
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- 2024/09/24
- 529
- 国联证券
汽车行业专题报告:新势力如何跨越盈亏平衡点?从理想和赛力斯看如何跨越盈亏平衡?如何判断尚未盈利车企何时盈亏平衡?
标签: 汽车 新势力 盈亏平衡点 -
华为汽车深度报告:引望尘埃落定,新时代Tier1巨头扬帆起航.pdf
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- 2024/09/24
- 562
- 华鑫证券
华为汽车深度报告:引望尘埃落定,新时代Tier1巨头扬帆起航。进军汽车零部件十余年,高额研发投入及华为技术共享奠定引望技术领先性:华为自2013年通过车载通讯T-Box切入汽车零部件市场。2019年成立华为智能汽车解决方案(引望),自成立以来累计投入超过300亿元用于研发,形成乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车载光、乾崑车控、乾崑车云服务为主的五大业务板块。华为近十年共计投入1.11万亿元用于研发,旗下ICT、终端、云计算、海思等多部门技术处于领先地位并与引望共享技术协同作战,共同赋能合作车企。三种模式帮助车企造好车,华为通过鸿蒙智行模式参与整车设计与用户运营:华为通过向车企提供零部件、HI模式及鸿蒙...
标签: 华为汽车 Tier1 鸿蒙智行 -
汽车行业2024年中报综述:销量向上景气持续,布局全球空间广阔.pdf
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- 2024/09/23
- 280
- 华龙证券
汽车行业2024年中报综述:销量向上景气持续,布局全球空间广阔。整车板块超额收益明显。自年初至2024年9月13日,申万汽车板块跌幅-8.4%,跑输沪深300指数1.7pct。细分板块中,乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块涨跌幅分别为+6.6%/+20.1%/-18.3%/-38.9%,整车板块超额收益明显。截至2024年9月13日,申万汽车板块PE(TTM)19.8倍,位于近5年的9.45%分位点,仍处于历史较低水平。乘用车:车型结构优化&规模效应改善盈利能力。2024Q2新能源乘用车销量同比+31.9%,新能源渗透率达46.6%,销量持续上行。在终端销量增长的推动下,乘用车板...
标签: 汽车
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