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  • 激光雷达行业研究报告：激光雷达，加速成长的千亿智能驾驶传感器

    • 9积分
    • 2021/03/14
    • 2032
    • 兴业证券

    市场空间：硬件预埋策略下激光雷达在L3及以上会加速装车，2025/2030年全球市场规模483/1206亿元，未来十年CAGR预计在80%以上。智能驾驶是汽车产业技术升级，2020年我国新车L2渗透率15%，L2+L32025/2030年目标渗透率50%/70%，且2030年L4目标渗透率70%。当前主流厂商智能升级进入硬件预埋的装备竞赛阶段，具备升级到L4/L5能力的硬件系统在后续新车中加速装车，激光雷达是新增硬件增长最快的子领域，2021/2025/2030年全球市场规模5/483/1206亿元，十年CAGR80%以上。技术路线：预计短中期混合固态为主，长期纯固态OPA渗透提升，各参与者布...

    标签： 激光雷达 自动驾驶 智能汽车

  • 汽车与零部件行业研究报告：出口零部件公司盈利及估值有望修复

    • 6积分
    • 2021/03/11
    • 1698
    • 东方证券

    海外疫情控制，海外汽车销量逐步回升，美国汽车零部件存货周期在底部，即将进入补库阶段。2021年初受益于新冠疫苗的研制以及全球抗疫力度加大，当前各国乘用车市场均已出现不同程度的好转。美国汽车销量增速和零部件库存量增速存在密切关系，2020年后由于疫情原因，美国汽车销量在2020年4月跌至最低，随着美国汽车市场反弹，零部件存货同比增速快速下行，至10月存货增速为-0.43%，处于历史上较低水平。美国2020年零部件存货周期筑底，疫苗推进叠加经济复苏，汽车销量的提升将带动美国零部件存货的同比增速提升，预计2季度美国零部件存货同比增速有望逐季向上，美国零部件有望迎来补库阶段。国内出口比重较高的零部件公...

    标签： 汽车

  • 自动驾驶专题研究报告：自动驾驶产业链全梳理.pdf

    • 9积分
    • 2021/03/11
    • 3495
    • 西南证券

    2021年自动驾驶正加速向L3买进。2020年L3级自动驾驶开始普及已成为行业共识。2021年作为自动驾驶技术进入L3等级的元年，是自动驾驶技术发展的重要节点。全球自动驾驶迈入商用探索新阶段。我们预计2024年全球L1-L5级自动驾驶汽车出货量有望突破5000万。据百度Apollo智能交通白皮书，预计2035年后可完全实现无人驾驶。自动驾驶相关标准渐行渐近。LTE-V、5G等通信技术成为自动驾驶车辆通信标准的关键，将为自动驾驶提供高速率、低时延的网络支撑。端、管、云服务体系逐渐推动人、车、路、云高度协同。一方面，国内外协同推进LTE-V2X成为3GPP4.5G重要发展方向。另一方面，自动驾驶的...

    标签： 自动驾驶 智能汽车

  • 激光雷达行业深度研究报告：电车之杖，车载雷达行业研究框架

    • 10积分
    • 2021/03/07
    • 3026
    • 方正证券

    1.超声波雷达：国产化率高。在车载超声波雷达领域，国内外厂商之间的差距不大，就满足倒车辅助等功能而言，中国厂商超声波雷达足以胜任，赛道竞争激烈。2.毫米波雷达：近几年车载雷达主流。在无人驾驶时代尚未到来之前，ADAS将成为汽车电动化、智能化的主要体现，毫米波雷达将是近几年车载雷达的主流。3.激光雷达：专注自动驾驶，从性能极致向低价渗透。在激光雷达价格降低、渗透率逐步提升后，各个厂商之间的竞争将由性能指标转向可靠性、稳定性、性价比等指标。4.激光雷达+视觉解决方案有望成为未来自动驾驶解决方案。纯视觉的方案很难单独使用在L4的方案中，更多的车厂采取的是雷达+视觉方案，将车辆和乘员的安全作为最高优先...

    标签： 自动驾驶 激光雷达

  • 汽车热管理专题研究：汽车电动化浪潮下，热管理重视度提升.pdf

    • 6积分
    • 2021/03/02
    • 1102
    • 东莞证券

    汽车热管理专题研究：汽车电动化浪潮下，热管理重视度提升。新能源车发展带动热管理重视度提升。在汽车电动智能化浪潮下，新能源汽车高速发展，而新能源汽车的续航和安全等问题尤为突出，汽车热管理显得越来越重要，未来热管理行业需求的确定性高，能够把握新能源汽车热管理系统需求升级机遇的企业，有望实现快速增长。

    标签： 新能源汽车 热管理 汽车

  • 新能源汽车行业研究：“碳中和”主旋律之一，五大趋势分析.pdf

    • 6积分
    • 2021/02/23
    • 926
    • 国信证券

    “碳中和”成全球共识，新能源汽车为主旋律之一，全球多国已承诺在2050或2060年实现“碳中和”，而燃油车排放是全球温室气体的重要来源（约占10%），新能源车成为减排重要一环。中美欧作为碳排放最大经济体，碳排放合计占比达52%（中国/美国/欧洲占比分别为25%/13%/9%）,同时三地为新能源车最大生产消费地区。

    标签： 新能源汽车 碳中和 汽车

  • 新能源汽车产业链及相关金属行业研究：溢出与涌现.pdf

    • 10积分
    • 2021/01/20
    • 1817
    • 五矿证券

    新能源汽车产业链是中国优势供应链的典范，其根基是中国齐整的供应链网络和坚实的汽车内需市场，凭借明确的比较优势与持续增强的核心竞争力，未来中国新能源汽车产业链上各环节的头部企业有望广泛切入至全球车企在中国市场、乃至全球市场的供应系统，同时这些头部企业也正在积极“走出去”，参与全球区域供应链的构建，未来有机会成长为全球性的领军企业。

    标签： 新能源汽车 锂电池 有色金属 汽车

  • 汽车行业专题报告：“双电机”混合动力迎来大好发展机遇期.pdf

    • 6积分
    • 2021/01/13
    • 940
    • 广发证券

    新能源汽车产业规划及新版双积分政策指引下，2021年或为中国品牌混合动力汽车发展元年，在当前排放/油耗/新能源积分等法规指引下囯内车企面临尸苛的降耗减排压力，势必对乘用车驱动技术产生深刻影响。新版双积分政策建立了传统丰与新能源车积分结转关联，也设置了低油耗车型核算新能源积分达标值优惠，目的在于引导车企主动提升传统丰的节能水平，我们认为2021年新版双积分政笈正式实施后，丰企面临严苛的双积分考核压力，同时考感市场竞争的雪要，混合动力是最佳方案亦或是实现中国品牌向上的一条必由之路

    标签： 混合动力 汽车

  • 汽车汽配行业2021年展望：变革向新之年.pdf

    • 5积分
    • 2020/12/08
    • 543
    • 招商证券

    汽车汽配行业2021年展望：变革向新之年。行业:开启复苏周期,变革加速预计2021年行业结束连续3年调筌,销量增长10%,上下半年增速前高后低。维持行业推荐评级,驱动因纛:1)内因:销量比重大的中低端车客户的购买力修复;消资升级及产业升級;行业库夺健康,供噙均衡;冏比低基数。2)政策:政策寻向正面,保就业抓汽车,增加汽车号牌、汽车下乡、淘汰国三旧车等拉动增长,行业变革:电动化、智能化、互联化成为竞争点,推动行业跨界创新,产业链重构,价值链总量上移、重心后移

    标签： 汽车 汽配

  • 电动车行业2020年二季度策略报告：聚焦拐点，以长打短.pdf

    • 5积分
    • 2020/04/22
    • 681
    • 其他

    电动车行业2020年二季度策略报告：聚焦拐点，以长打短

    标签： 电动车

  • 汽车汽配：疫情短期压制，Q2有望回暖（行业年报前瞻及2月投资策略）.pdf

    • 免费
    • 2020/02/18
    • 1159
    • 国信证券

    汽车汽配：疫情短期压制，Q2有望回暖（行业年报前瞻及2月投资策略）。年报前瞻:当前披露预告的过半企业2019年业绩下滑.当前已经披露业绩预告的84家汽车上市公司中，业绩增长（包含略增、扭亏、预增）的企业36家，业绩下滑（包含略减、首亏、预减）的企业44家。业绩下滑的企业较多，主要受2019年车市景气度持续下行影响。春节及疫情短期压制，1月汽车销量下滑18％，Q2或有望回暖2020年1月，受春节提前和新冠病毒疫情影响，国内汽车销量194.1万辆，同比下滑18.01％；其中乘用车销量161.4万辆，同比下滑20.14％；其中商用车销量32.6万辆，同比下滑5.83结束了19年

    标签： 汽车 汽配 年报
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