"多式联运" 相关的精读

  • 2023年嘉友国际分析报告 由跨境多式联运业务拓展至供应链贸易业务

    • 2023/02/02
    • 565
    • 招商证券

    2023年嘉友国际分析报告,由跨境多式联运业务拓展至供应链贸易业务。蒙古国作为陆锁国,地理位置较为闭塞,只能通过陆运的方式出口矿产及初级产品,因此陆运道路及边境的基础设施建设十分重要。嘉友国际通过多年在关键物流节点的前瞻性布局,中蒙业务已经进入成熟发展阶段,目前在甘其毛都口岸堆场市占率达50%,构建领先竞争优势。

    标签: 嘉友国际 多式联运 供应链 贸易
  • 2022年中谷物流研究报告 以水运为核心,积极推进多式联运业务

    • 2022/12/01
    • 1071
    • 浙商证券

    2022年中谷物流研究报告,以水运为核心,积极推进多式联运业务。中谷物流是国内最早专业经营内贸集装箱物流的企业之一,公司成立于2003年,以标准化集装箱为载体,为工农商贸提供以水路运输为核心的多式联运全程物流服务。2016年3月,公司在新三板挂牌上市,并于2017年4月摘牌。2020年9月公司于上交所上市。

    标签: 中谷物流 水运 多式联运 物流
  • 2022年内贸集运行业研究 短期看集运周期,中期看头部集中,长期看多式联运

    • 2022/08/16
    • 1380
    • 国海证券

    2022年内贸集运行业研究,短期看集运周期,中期看头部集中,长期看多式联运。内贸集运行业的CR3接近80%,是航运业中集中度最高的子版块;②运价更为稳定:从2015-2021年内贸集运的运价指数PDCI是航运三大板块中最稳定的;③装载率更高:双向贸易流向下,内贸集运的往返两程装载率可以得到保证,每TEU运力完成的运量更多。

    标签: 内贸集运 多式联运 集运
  • 2025年中国港口多式联运高质量发展研究:立体网络筑基、绿色转型重构、政策治理支撑

    • 2025/07/07
    • 281
    • 其他

    港口作为国民经济的基础产业和综合交通运输体系的重要枢纽,其发展水平直接关系到国家经济竞争力。随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,港口多式联运作为优化运输结构、降低物流成本、提升供应链效率的关键抓手,正迎来前所未有的发展机遇。2024年全国内河港口货物吞吐量达63.8亿吨,同比增长3.9%;集装箱吞吐量4040万标箱,同比增长0.2%,展现出强劲的发展韧性。当前,我国港口多式联运发展已从单纯追求规模扩张转向"量质齐升"的新阶段,呈现出运输结构持续优化、区域协同不断加强、绿色低碳深入推进、智慧化水平显著提升等特征。本文将围绕基础设施立体网络化、绿色低碳转型深化、政策与治理体系支撑三大核心...

    标签: 港口 多式联运
  • 2024年中国多式联运发展分析:集装箱多式联运量同比增长15.6%,"一单制"改革全面落地

    • 2025/06/05
    • 484
    • 其他

    中国多式联运行业正迎来前所未有的发展机遇期。作为连接生产与消费、内贸与外贸的关键纽带,多式联运在降低全社会物流成本、优化运输结构方面发挥着不可替代的作用。2024年,在交通运输部等部门的大力推动下,我国多式联运呈现出规模稳步提升、结构持续优化、技术加速创新的良好发展态势,成为现代综合交通运输体系的重要组成部分。

    标签: 多式联运
  • 相关文档
  • 相关文章
  • 最新文档
  • 最新精读
分享至