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  • 2026年汽车行业智能驾驶专题系列(一):线控底盘,解锁高阶智驾,迈入放量周期

    • 2026/02/28
    • 78
    • 华金证券

    汽车底盘一般由传动、行驶、转向和制动四部分组成,作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证汽车能正常行驶。

    标签: 汽车 智能驾驶 线控底盘
  • 2026年伯特利深度报告:线控底盘领军者,人形机器人未来的中坚力量

    • 2026/01/27
    • 266
    • 国联民生证券

    线控底盘领军者,技术&客户能力外溢赋能长期发展。产品端:公司深耕智能底盘系统,于制动、转向、悬架、控制、结构件等领域布局完善;客户端:公司已完成奇瑞、吉利、长安等自主品牌,蔚小理、赛力斯、小米等新势力,上汽通用、北美通用、欧洲沃尔沃、北美头部新能源车企等全球客户的布局;技术端:公司在电机电磁设计、高精度机械传动技术、多传感器信号采集处理及数据融合能力、硬件(MCU芯片、电路设计)和软件(实时操作系统RTOS、控制算法、功能安全)、机电一体化能力、零部件精密制造等方面积累深厚,助力公司在车端实现产品品类及价值量的持续提升,并有望将相关能力复刻到人形机器人、低空经济等领域。

    标签: 伯特利 人形机器人 机器人 线控底盘
  • 2025年智能驾驶行业专题报告:线控转向加速落地,线控底盘大势所趋

    • 2025/06/27
    • 513
    • 国信证券

    未来汽车核心要素在能源(智能电动)、运动(智能驾驶)和交互(智能座舱)。从数据流角度分析,数据流从获取、储存、输送、计算再应用到车端实现智能驾驶、应用到人端通过视听触等五感进行交互,数据流方向在车端涉及的变化涵盖架构(汽车电子电气架构)、硬件(传感器、域控制器、线束、线控制动、空气悬架等)、软件(大模型),我们认为未来汽车核心在能源(智能电动)、运动(智能驾驶)和交互(智能座舱)。

    标签: 智能驾驶 线控底盘
  • 2025年伯特利研究报告:国产汽车制动龙头,剑指一体式线控底盘领军者

    • 2025/04/09
    • 1156
    • 西部证券

    伯特利是国内首家量产ONEBOX线控制动的企业,从机械制动向轻量化、智能化拓展。伯特利于2004年成立,主营产品为机械制动和智能电控制动产品,逐步向轻量化、智能驾驶系统拓展。

    标签: 伯特利 汽车制动 线控底盘
  • 2025年汽车行业线控转向专题:产品进阶正当时,线控底盘指日可待

    • 2025/03/05
    • 1228
    • 国联民生证券

    转向系统:产品升级与自动驾驶匹配。转向系统作为底盘的另一核心部分,发展至今,经历了机械转向系统、液压助力转向系统(HPS)、电动助力转向系统(EPS)、冗余转向系统(RSS)、线控转向系统(SBW)等多个阶段,逐步实现从机械件到电动化再到智能化的转变,转向系统操作性能逐步提升,集成度、电动化、智能化水平持续变高。未来,随着自动驾驶渗透率的逐步提升,转向系统将加速向线控转向系统演进。

    标签: 汽车 线控底盘
  • 自动驾驶线控底盘行业研究报告

    • 2024/08/15
    • 205
    • 通渠有道

    《自动驾驶线控底盘行业研究报告》是由通渠有道发布的一份报告,我将以图表的形式介绍一下,如果你想更深入地了解,可以下载原报告查看。线控底盘由驱动、转向、制动、悬架等五大系统组成,是实现自动驾驶的“基石。

    标签: 线控底盘 自动驾驶
  • 2023年中国商用车线控底盘行业研究报告

    • 2024/06/20
    • 214
    • 辰韬资本

    由辰韬资本发布了《2023年中国商用车线控底盘行业研究报告》这篇报告。我将以图表的形式介绍一下,更多内容请前往原报告进行下载查看。目前,线控底盘行业处于起步阶段,产业生态正在逐步形成中。

    标签: 线控底盘 商用车
  • 2023年伯特利研究报告:平台化线控底盘龙头,从0到1,从1到N

    • 2023/07/13
    • 898
    • 太平洋证券

    伯特利为线控制动领域国产替代龙头,以汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售,近年拓展了底盘轻量化、ADAS等业务。公司制动类业务主要产品分机械制动产品和智能电控制动产品两大类,机械制动产品主要产品为制动钳、制动盘等,智能电控制动产品主要包括电子驻车制动系统(EPB)、制动防抱死系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)、线控制动系统(WCBS)等。

    标签: 伯特利 线控底盘
  • 2022年汽车线控底盘行业分析 智能汽车实现L3及以上高阶自动驾驶的必要条件

    • 2022/10/31
    • 1358
    • 安信证券

    2022年汽车线控底盘行业分析,智能汽车实现L3及以上高阶自动驾驶的必要条件。传统汽车的底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,除了支撑汽车的发动机及其他零部件外,还具有接收驾驶员的操作指令,使汽车实现行驶、转向以及制动等功能,是燃油车的重要组成部分。其中,传动系、行驶系、转向系以及制动系四部分相互连通、相辅相成。

    标签: 线控底盘 智能汽车 自动驾驶 汽车
  • 2022年汽车线控底盘行业研究 自动驾驶关键执行层,智能底盘迎发展良机

    • 2022/09/28
    • 1293
    • 中国银河证券

    2022年汽车线控底盘行业研究,自动驾驶关键执行层,智能底盘迎发展良机。汽车底盘是保证汽车正常行驶、承载发动机、车身的核心部件的关键性集成平台,主要由传动系、行驶系、转向系、制动系和悬架系统组成。在“智能化、电动化、网联化、轻量化”的“新四化”造车理念的指引下,底盘架构的转变将成为汽车革命的先行者。

    标签: 线控底盘 汽车 自动驾驶
  • 2022年汽车线控底盘行业深度研究 千亿市场规模,高阶智能驾驶必备

    • 2022/08/30
    • 2251
    • 华西证券

    2022年汽车线控底盘行业深度研究,千亿市场规模,高阶智能驾驶必备。线控底盘是自动驾驶执行端的重要部件,是中短期最具落地前景的智能驾驶子赛道。伴随整车电动化、智能化程度的加深,对底盘智能化程度、响应速度、控制精度的需求不断提升,线控底盘能够实现对整车动力输出的主动控制,是实现高阶智能驾驶的基础、集中式电子电气架构的必经之路。

    标签: 线控底盘 汽车 智能驾驶
  • 2022年汽车线控底盘行业研究报告 为什么要重视线控底盘赛道?

    • 2022/07/15
    • 977
    • 信达证券

    2022年汽车线控底盘行业研究报告,为什么要重视线控底盘赛道?线控技术是指由“电线”或者电信号来传递控制,取代传统机械连接装置的“硬”连接来实现操控的一种技术。线控技术最早起源于飞机的电传操纵系统,线控技术将飞行员的操纵命令转换成电信号,通过电缆直接传输到自主式舵机的一种系统。

    标签: 线控底盘 汽车
  • 2022年汽车线控底盘行业发展现状及细分产业分析 自主控制类ADAS底层控制单元离不开线控底盘技术

    • 2022/05/23
    • 802
    • 国海证券

    2022年汽车线控底盘行业发展现状及细分产业分析,自主控制类ADAS底层控制单元离不开线控底盘技术。线控底盘更适合电动汽车:①动力总成由发动机变成电池和电动机,无发动机提供真空源,故无法实现真空助力。而线控底盘减少了机械连接,为底盘布局提供了更多灵活性,且不再需要真空源。②电动车电池容量更大,电气化程度高,能够承载的电子电气设备更多,这也为线控底盘的出现奠定了基础。

    标签: 线控底盘 汽车
  • 2022年汽车线控底盘行业发展路径及未来趋势分析 新能源发展驱动线控制动渗透率加速提升

    • 2022/05/20
    • 1816
    • 广发证券

    2022年汽车线控底盘行业发展路径及未来趋势分析,新能源发展驱动线控制动渗透率加速提升。我国新能源汽车、智能网联汽车长期导向政策明显。近年来,政策端对新能源、智能网联的推动作用凸显,线控底盘受益于长期政策导向,有望进入快速增长期。2018年12月,工信部发布的《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》强调要加快推动高性能车辆智能驱动、线控制动、线控转向、电子稳定系统的开发和产业化,重点突破车辆平台、线控等核心技术。

    标签: 线控底盘 汽车
  • 2022年线控底盘行业发展现状及细分产业分析 线控底盘属于汽车自动辅助驾驶的执行系统

    • 2022/05/18
    • 1844
    • 光大证券

    2022年线控底盘行业发展现状及细分产业分析,线控底盘属于汽车自动辅助驾驶的执行系统。在世界环境问题日趋严重的背景下,新能源汽车的发展得到了世界多国政府的政策扶持。长期以来,各国接连出台了一系列奖惩政策,包括直接财务补贴,间接政策鼓励(如积分,中国的电动车绿牌等)以及碳排放限制等措施,以刺激新能源汽车行业的发展,颇见成效。

    标签: 线控底盘 汽车 辅助驾驶
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