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交通运输行业2021年中期策略:后疫情时代,全球复苏错位或成板块投资关键变量
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- 2021/06/20
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- 广发证券
交通运输行业是国民经济运行的血脉。后疫情时代,全球不均衡的复苏现象明显,或引致板块不同细分行业景气度明显分化。
标签: 交通运输 快递 航空运输 -
交通运输行业快递物流研究笔记之二:即时配送市场是否已成红海.pdf
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- 2021/06/20
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- 西南证券
相对于快递行业,即配行业星现出高频低价特征。在成热的电商生态下,我们根据生产组织形式和对应履约模式将电商物流划分为三类:网络化快递、仓配一体化、即时配送物流。2020年网络化快遜和仓配模式下产生的快遜营收为8795亿元,快递件量为834亿元。我们测算2020年即配物流行业营收约为1701亿元、是快递行业规模的约19%,产生的订单量为277.6亿单、接近快递行业件量的33%。三种物流履约模式对应上游商流有差异,网络化和仓配一体上游商流主要为阿里系、拼多多以及京东等电商平台,即时配送的上游商流以本地生活平台(失团、饿了么)为主。2020来自阿里、京东及拼多多三家合计贡献GM∨达到109万亿元,我们...
标签: 交通运输 即时配送 快递 -
交通运输行业研究与中期策略报告:航空修复持续,快递龙头加速崛起.pdf
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- 2021/06/17
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- 平安证券
交通运输行业研究与中期策略报告:航空修复持续,快递龙头加速崛起
标签: 航空运输 机场 快递 -
交通运输行业2021年中期策略:风雨之后,飞越彩虹.pdf
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- 2021/06/17
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- 兴业证券
快递物流:顺丰产能扩张建立长期壁垒,电商快递剩者为王。航空机场:国内出行正常化,需求和盈利有望持续复苏。公路铁路:业绩确定性强,承诺高分红,推荐稳健类债资产。航运港口:集运市场高度景气,持续时间超预期。
标签: 交通运输 航空运输 铁路 物流 -
交通运输行业2021年中期投资策略:寻找数字供应链赛道的投资机会.pdf
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- 2021/06/16
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- 银河证券
中国物流市场具有万亿元级提质增效空间。新冠疫情加速催化我国物流业与制造业融合进程,但依然面临着物流成本相对偏高的问题。2020年中国物流成本14.9万亿元,占GDP比重14.6%,对标美国来看(8%),若通过系列专业化、数字化措施推动物流行业提质增效,中国的物流成本约有万亿级下降空间。
标签: 交通运输 数字供应链 物流 -
交通运输行业研究及2021年中期策略:布局基本面修复资产.pdf
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- 2021/06/08
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- 国盛证券
下半年关注三大主线:(1)复苏主线:疫苗接种普及,出行需求增多,推荐景气上行的航空、高铁;(2)防御主线:关注高股息率基本面修复的公路板块;(3)高增长主线:快递维持高增长,关注头部快递公司;物流细分赛道崛起,关注化工物流、跨境电商物流龙头。
标签: 交通运输 航空 物流 -
交通运输行业深度:DSV,新一代全球跨境物流巨头崛起
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- 2021/06/06
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- 中信建投
疫情冲击下大量中小型货代公司因资金压力被迫退出,少数头部货代公司凭借稳定的物流服务获取更多市场份额;同时,后疫情时代供应链体系将迎来重塑,客户更加重视可靠稳定的物流服务,并愿意支付更高的溢价,强者恒强格局形成。
标签: 交通运输 物流 跨境物流 -
交通运输行业专题研究:集运运价持续上涨,欧线美线运价再创新高
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- 2021/05/31
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- 中信建投证券
交通运输行业专题研究:集运运价持续上涨,欧线美线运价再创新高,航运:继续迎接集运行情,盈利天花板已经打开。强基本面:集运运价全线走高,主干航线运价再创历史新高,驱动公司业绩持续上涨。以中远海控一季度业绩为铺,叠加运价上涨态势,美线长协底仓价格几近翻倍,二季度公司业绩200亿+已经是确定性事件
标签: 交通运输 航运 -
交通运输行业2021年中期策略:中国供应链领先全球,周期板块将超预期
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- 2021/05/18
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- 国信证券
交通运输行业2021年中期策略:中国供应链领先全球,周期板块将超预期
标签: 交通运输 航运 航空 快递 机场 供应链 -
交通运输行业2020年年报及2021年一季报总结
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- 2021/05/12
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- 兴业证券
020全年,交通运输A股上市公司整体收入下滑15.0%,净利润下降25.8%,主要由于公共卫生事件冲击,公路、航空、机场等行业受到影响较大,航运、物流收入维持正增长。从单季度来看,2020年Q3行业归母净利润288亿,环比大幅改善,客运、货运需求持续复苏。2020年Q4受海航大亏影响,全行业亏损195亿元。2021-季度,全行业实现净利润234亿元,较去年同期大幅回升,但不及19年同期水平。展望二季度,随国内需求逐步正常化,高速、铁路等板块将持续复苏和环比改善。民航业需求逐渐恢复,国内业务重回正增长,盈利拐点即将到来。
标签: 交通运输 航空 机场 -
交通运输行业之铁路专题研究报告:网运分离参照德国,继续推荐京沪高铁
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- 2021/04/21
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- 中信证券
交通运输行业之铁路专题研究报告:网运分离参照德国,继续推荐京沪高铁。网运分离对标德国—“纵向分离、横向竞争”,路网公司息税前利润率48%。竞争力下降、连续亏损推动德国开启网运分离的铁路改革,构建竞争性铁路市场,市场份额、经营效率大幅提升。DB改革有望提供借鉴和参考,京沪高铁协同进入兑现期叠加票价弹性,2022~25年业绩CAGR或15%左右,继续推荐。网运分离对标德国,路网息税前利润率48%,盈利能力凸显。专业化网运分离对标德国—“纵向分离、横向竞争”,截至2020年末德国铁路营业里程3.34万公里、线网密度957公里/万平方公里,运营里程居欧洲榜首、线网密度世界第一。近5年城际特快ICE周转...
标签: 京沪高铁 铁路 交通运输 高铁 -
交通运输行业研究:布局低碳交通,航空出行有望出现反弹效应
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- 2021/04/11
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- 中国银河证券
交通运输行业专题研究报告:布局低碳交通,航空出行需求有望出现反弹效应。交通运输行业运行分析:低基数下2月客运量同比改善显著,“就地过年”货运物流需求高位持续。2021年2月:CTSI指数同比增55%。铁路:2月铁路客流量同比增183%。公路:2月公路客运量同比增185.7%。水路:3月散运市场高景气行情继续,集运价格高位回落。航空:2月民航客运量继续回归常态化。物流:2月快递业务量同比增67.01%。新业态:2月网约车订单量为5.6亿单。碳中和背景下,布局低碳交通长期赛道投资机会正当时。一是加快运输结构调整。主要促进实现公路中长途货运向碳强度较低的铁路、水路转移(公、水、铁碳排放强度系数约为:...
标签: 出行 交通运输 航空 -
交通运输行业研究报告:苏伊士运河临时关闭或将对集运产生连锁反应
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- 2021/04/06
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- 中信建投证券
交通运输行业研究报告:苏伊士运河临时关闭或将对集运产生连锁反应。航运:苏伊士运河临时关闭,或将造成航运运费市场巨大波动。集运板块中欧线运价或将推升。假设每周亚欧航线配置11条船,由于绕航非洲,以17节航速(行业平均航速为13节),单向需要多花费1周左右时间,如果持续拥堵那么双向将增加2周航行时间。目前欧线每周约有27个航次,需要大约297艘船舶,持续拥堵需要13艘船舶维持周班,那297艘船舶每周只能运作约23个航次,周度运力将减少约15%。即使苏伊士运河拥堵解决,由于拥堵造成的后遗症也会显现。由于拥堵船舶造成船期混乱,欧线或出现大量空白航班。同时大量的船舶排队过河,持续的影响也将拉长,欧洲港口...
标签: 航空机场 快递 物流 -
交通运输行业专题研究报告:碳达峰、碳中和背景下交运行业投资策略
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- 2021/03/21
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- 中信建投证券
交通运输行业专题研究报告:碳达峰、碳中和背景下交运行业投资策略。碳达峰、碳中和本质:是全球能源结构的调整与再适应。影响交通运输行业的两个维度:(1)能源运输:水运铁路公路以及港口等节点;(2)能源使用:碳合规成本增加带来的成本非对称影响,系统成本(含碳等合规成本)下运输结构迁移,公司供应链中定价能力以及成本管控能力。交运行业投资策略:“抓大放小”、“最小最大后悔值法”。航空:航空煤油的使用与能源价格的变化,考验航司成本管控能力,优选低成本航司如春秋航空;航运:需求端弱化煤炭、原油等传统能源,不利于干散货与油运公司;供给端加速船舶供给结构调整,抑制增量供给,加速“散改集”,利好集运、LNG、LP...
标签: 交运 碳中和 碳达峰 -
交通运输行业研究报告:高铁客流快速修复,京沪高铁值得关注
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- 2021/03/07
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- 中信建投证券
航运:春节期间Roll-Pool发货近尾声,复工后装载率逐步提升春节期间Roll-Pool发货近尾声,静待节后复工,装载率有望在3月第二周后企稳回升,美国众议院通过1.9万亿美元刺激计划,将持续催化集运行业行情。一季度东南亚航线及日本航线运价维持高位,海丰国际充分受益。中远海控与海丰国际仍是中国最具备成为具有全球竞争力的供应链服务提供商。港口:估值已降至历史底部,优质港口具备极佳配置价值。受制于港口费率下调,2017年后港口行业整体估值水平持续下移,港口行业PB水平已经降至历史底部。随着全球经济的逐步回暖,中国港口行业的吞吐量增速有望迎来修复空间,叠加港口资源整合的效果逐步显现,港口在价格领域...
标签: 交通运输 高铁 航空运输 京沪高铁
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