圆通速递发展历程、股权结构及业务收入情况如何？

聚焦快递主业，综合实力持续提升。

1. 发展历程：前瞻布局，首家携手阿里的快递公司

圆通速递品牌于 2000 年 4 月 14 日在上海成立，2005 年圆通成为第一家拥抱阿 里的民营快递企业，率先接入阿里巴巴淘宝平台。2014 年圆通航空获民航局批准成 立，并于 2015 年 9 月实现首航，成为通达系中唯一一家拥有航空货运公司的快递企 业。2015 年，阿里创投联手云锋基金注资公司 25.3 亿元，获得圆通 20%的股权，成 为第二大股东。 2016 年，圆通借壳大杨创世登陆 A 股市场，成为民营快递第一股。2017 年，公 司继续进行多元布局，收购先达国际（现更名“圆通国际快递”）进军货代业务。2019 年，公司深入推进职业经理人制度，云锋基金董事总经理、公司董事潘水苗获聘担任 公司总裁。2022 年，为提升全网的综合竞争力，公司全面推进“一号工程”——“加 盟网络数字化标准化绩效化”，充分激发加盟网络经营活力。

公司采用“中转自营+网点加盟”的经营模式，以快递服务为核心，围绕客户需 求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。公司以自营的枢纽转运中心和扁平的终 端加盟网络为基础，积极拓展末端网点、优化网络建设。 公司持续完善底层基础设施，夯实干线中转及运输网络建设。截至 2023 年末， 公司快递服务网络覆盖全国 31 个省、自治区和直辖市，地级以上城市基本实现全覆 盖，县级以上城市覆盖率达 99.89%；公司加盟商数量 5071 家，末端网点超 8.2 万个； 拥有自营枢纽转运中心 73 个，全网干线运输车辆近 7500 辆，其中自有干线运输车 辆 5354，干线车辆自有化率达到 71%。

2. 股权结构：喻会蛟、张小娟夫妇为公司实控人

公司由前总裁，现董事局主席喻会蛟创立，其与妻子张小娟为公司实际控制人。 公司母公司为上海圆通蛟龙集团，为公司控股股东，截至 2024 年 3 月末共持有公司 股份 30.30%。蛟龙集团属于公司的关联法人，由喻会蛟、张小娟夫妇完全控股，存 在一致行动关系。 阿里巴巴集团旗下阿里网络与阿里创投持有公司 5%以上的股份，分别占 11.02% 和 9.09%，属于公司的关联法人。2023 年 11 月 30 日，阿里网络实施存续分立，分立 后新设公司杭州灏月企业管理有限公司承继阿里网络持有的全部股份，杭州灏月与 阿里创投、菜鸟供应链构成一致行动人，合计持有 20.65%的公司股份。

3. 业务结构：快递业务为主营，布局货代与航空业务

公司主营业务收入包括国内时效产品、国际快递及包裹服务、增值服务、货代服 务、航空业务和其他业务。公司营业收入主要来源于国内电商快递业务，在公司整体 营业收入中占比超过 80%。 2015 年始，公司相继布局航空业务和货代服务，其中货代收入主要系子公司圆 通国际为全球客户提供的跨国货运产生的海运、空运等收入，2023 年营收占比约为 5.3%；航空业务收入主要系公司旗下圆通航空产生的航空货运收入，2023 年营收占 比约为 2.1%。

2017-2023 年，公司营业收入保持稳健增长，年均复合增长率为 19.3%。2023 年 公司营业收入为 576.84 亿元，同比增长 7.7%；公司归母净利润年均复合增长率为 17.1%，2023 年归母净利润为 37.23 亿元，同比下降 5.0%，主要系 2023 年价格竞争 持续时间较长导致利润端承压。

公司现金流势头良好，经营性现金流保持正向增长态势，经营性净现金流在营业 收入中比重维持在 10%左右。