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中国船舶（600150）研究报告：新造船周期启动，中国船舶引领全球.pdf
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- 2023/03/27
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- 国金证券
中国船舶（600150）研究报告：新造船周期启动，中国船舶引领全球。需求端：船舶行业大周期复苏，扩张需求+替换需求共振。船舶行业二十年一周期，2021年海运景气度回升明显，全球新接船订单（按万载重吨统计）同比+97.2%，创2013年以来新高，2022年新接订单万载重吨口径同比-36.5%，但新接订单金额同比仍增长8.2%，主要系目前各船厂排产饱满，造船已进入“量降价升”的挑单环节。替换需求方面，当前大型活跃船队平均船龄已接近21.7年，老旧船替换周期临近。同时IMO2023年环保新规使得绿色船舶改造替换需求确认，有望进一步推动新造船周期上行。供给端：全球产能基本出清，...
标签：中国船舶船舶造船
海运货物保险的承保与理赔.pptx
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- 2023/03/08
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- 其它
海运货物保险的承保与理赔。第一节海运货物保险的投保与承保；第二节海运货物保险的索赔与理赔；经常出现的问题。保险金额（1）我国出口货物运输保险的保险金额一般是按CIF、发票金额加一成(即加成率为10％)计算。计算公式：保险金额=CIF货价×(1+加成率)例如：CIF货价为105美元，加成率为10％保险金额=105×(1+10％)=115．5(美元)。索赔步骤：(一)损失通知(二)向承运人等第三责任人提出书面索赔(三)采取合理的施救措施(四)备全必要的索赔单证。保险单或保险凭证正本；运输契约；发票；装箱单、磅码单；向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他单证和文件；货损货...
标签：海运货物保险
造船行业2022年订单总结：2022年新能源船新签订单占比提升，关注中国船舶2023年下半年高价船逐步交付贡献利润.pdf
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- 2023/03/02
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- 申万宏源研究
造船行业2022年订单总结：2022年新能源船新签订单占比提升，关注中国船舶2023年下半年高价船逐步交付贡献利润。造船观点回顾，2021年9月我们提出造船周期反转的逻辑，我们站在造船新一轮周期2021-2038的起点上：二战，1960-1973,1990-2010是过去三轮造船大周期，平均每20-30年经历一轮大周期的原因为需求周期、船龄替代周期、环保公约三大因素。上一轮交付高峰将于2021-2038年开始进入替代周期。集中度上升，竞争格局改善，十年技术迭代，中国船舶竞争力今非昔比，碳中和措施保证长期订单持续性，资产整合，中国船舶实力大增。核心预期差1：市场认为：2022年全球新船订单同比下...
标签：船舶造船新能源
中国船舶（600150）研究报告：受益周期上行的船舶总装龙头.pdf
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- 2023/02/14
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- 国联证券
中国船舶（600150）研究报告：受益周期上行的船舶总装龙头。中国船舶为国内舰船主要生产单位，承担重要保军任务；大型高附加值船舶制造技术国际领先。随着技术水平的不断提升及国企改革的持续推进，公司盈利情况有望逐步改善。公司主营军民船舶建造业务公司主营业务为船舶造修、海洋工程和机电设备，业务涉及军品和民品。下属江南造船、外高桥、广船国际、中船澄西四大船厂，承接船型各有侧重。受益于船海市场回暖，公司2022年前三季度营收385.92亿元，同比增长0.96%；归母净利润14.63亿元，同比增长256.35%。船舶制造行业周期上行2008年金融危机后国内外产能随着行业下行逐渐出清，2005-2010年全...
标签：中国船舶船舶
CTOD高效焊接工艺在海工装备制造业的应用.pptx
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- 2023/02/13
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- 个人
CTOD高效焊接工艺在海工装备制造业的应用。01中远船务工程集团有限公司简介；02课题背景；选题理由；现状检查；目标确定；原因分析；要因确定；要因分析；对策及实施。本课件是针对造船与海洋工程行业所编写的，旨在为造船与海洋工程行业提供关于CTOD高效焊接工艺在海工装备制造业的应用方向更为专业的分析和介绍。
标签：装备制造制造
江龙船艇（300589）研究报告：驶向新蓝海.pdf
- 3积分
- 2023/02/10
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- 山西证券
江龙船艇（300589）研究报告：驶向新蓝海。江龙船艇国内中小型高性能船艇细分领域的骨干企业。公司主要产品包括公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇，并在新能源船艇方面迈进。公司控股子公司澳龙船艇科技有限公司是高性能铝合金船艇专家，可生产多种复合材料船艇，在国内铝合金船艇市场竞争中具备极强的竞争优势。军辅船行业景气度提高。国防军费支出近年来稳步提高，预计未来将继续保持略高于GDP的增速增长，俄乌冲突等加剧国际局势的不稳定性，且相较美国我国军费支出占比仍然较低，需求端进一步刺激军费支出规模扩大；军辅船和军贸订单受益于国防军费支出整体提高和海军实力不断增强，订单将保持稳中有升。政策端，&ldqu...
标签：江龙船艇
船舶制造行业深度研究报告：周期轮回三十余年，夜色渐退蓄势扬帆.pdf
- 8积分
- 2023/02/06
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- 国海证券
船舶制造行业深度研究报告：周期轮回三十余年，夜色渐退蓄势扬帆。船舶制造业的β行情看周期上行，α行情看份额集中，目前正处于新一轮景气上行期的十字路口。历经10年资本开支收缩，在2020-2021年的集装箱船订单潮下，船厂产能利用率迅速抬升，新船造价指数迅速逼近2006年高位。审视当下，集装箱船订单高峰后造船需求端仍有潜力，体量更大的油轮和干散货船下单潮尚未开始。且产能利用率高位下，汽车船、海工船、新燃料船等景气的小众船型订单依然可驱动船价上行。不仅如此，2023年是集装箱船订单潮利润兑现元年，未来船公司有望开启从利润兑现到新一轮订单潮再到更高利润兑现的周期切换。周期复盘：约...
标签：船舶船舶制造
上海中船三井造船柴油机有限公司薪酬福利方案.pptx
- 14积分
- 2023/01/27
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- 个人
上海中船三井造船柴油机有限公司薪酬福利方案。01薪酬水平；02薪酬等级；03薪酬结构；04福利结构。本课件是针对造船与海洋工程行业所编写的，旨在为造船与海洋工程行业提供关于上海中船三井造船柴油机有限公司薪酬福利方案方向更为专业的分析和介绍。
标签：柴油机薪酬福利
造船行业研究：新一轮大周期重启，船舶制造扬帆起航.pdf
- 3积分
- 2023/01/20
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- 财通证券
造船行业研究：新一轮大周期重启，船舶制造扬帆起航。交付量中枢整体上移，本轮周期或已至底部，预计最新一轮交付量高峰在2024-2026年，行业盈利水平的提升或更快。我们认为本轮周期已至底部的原因主要有二：1）从历史发展规律看，船舶行业是典型的长周期行业，自1986年以来，全球造船行业共经历了近10个大小周期。但我们注意到，船舶交付量底部上移，周期逐渐缩短，此前两轮下行周期分别持续了20年、15年，而从上一次船舶交付量高点2011年至今已有近12年，按载重吨计算船舶交付量较2011年高点已下滑46%，且近年来交付量已经企稳，预计目前已经接近此轮下行周期的底部。具体而言，船舶新接订单是交付量的先行指...
标签：造船船舶制造船舶
船舶工业专题报告：扬帆启航，从造船大国到造船强国，把握产业转型升级趋势.pdf
- 3积分
- 2023/01/09
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- 招商银行研究院
产业发展规律：工业化水平是基础，劳动力成本是驱动，技术变革是机遇。纵览全球船舶工业发展史，呈现出由工业化及劳动力成本的高梯度国家地区向低梯度国家地区转移的规律。从低梯度国家的角度，结合国家船舶产业发展的阶段，萌芽期为船舶工业发展奠定工业化基础；快速发展期凭借劳动力成本优势，完成常规船型的“量”的承接；产业转型期抓住技术变革带来的机遇，发展高附加值船型及船舶配套产业，以实现“质”的承接。发展现状：世界造船中心竞争格局由中日韩“三国鼎立”向中韩“两强争霸”转变。欧洲造船业已逐步衰落，日本依靠本土订单维持...
标签：船舶工业造船
造船行业深度研究：船舶大周期的量价时钟与当前位置判断.pdf
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- 2022/12/26
- 361
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- 华泰证券
造船行业从底部复苏已持续两年时间，对于船舶大周期向上的方向市场已逐步形成一致。但近期细分船型的新造船价分化使得市场对复苏节奏产生了一些疑虑和分歧。我们对历史进行了深度复盘，结合产业规律和本轮情况，认为船周期有着特殊的量价时钟关系。类似上一轮周期2005年，目前仍处在量降价升阶段。随着需求端环保新规生效及油船船东资本支出意愿的提升，持续看好未来新造船价整体的上行空间。重点推荐产能具备重估价值的中船系船企与受益行业复苏进程的优质产业链配套公司。船舶行业周期存在特殊的“量价时钟”结构，辅助定位周期所在具体位置造船行业长周期的特殊性使得在行业底部区域看远期需求向上的方向明确，但...
标签：造船船舶
中船科技（600072）研究报告：优质资产拟注入，海风龙头现雏形.pdf
- 4积分
- 2022/12/06
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- 山西证券
中船科技（600072）研究报告：优质资产拟注入，海风龙头现雏形。并购整合中船系风电业务，募集资金助推发展。公司将对中国船舶集团旗下的风电资产进行整合，拟通过发行股份与支付现金的方式购买中国海装100%股份、凌久电气10%少数股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、中船风电88.58%股权和新疆海为100%股权，本次交易完成后，公司将直接或间接对所有标的公司全资控股，从而转型为以风电业务为主的新能源公司。本次重组标的公司的业务范围包括风电机组和设备的制造、风电场和光伏电站的开发与运营、新能源工程建设服务等。公司同时拟配套募集不高于30亿资金投入海风总装基地、叶片产线改造以及风电场开发项目，全面提升...
标签：中船科技
中国蓝色经济报告2022：助力海洋可持续发展.pdf
- 3积分
- 2022/11/30
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- WWF
中国蓝色经济报告2022：助力海洋可持续发展。中国是世界第二大经济体，蓬勃发展的海洋经济占据着其中重要的地位。中国的海洋空间生物多样性丰富；领海辽阔，大陆海岸线长约1.8万公里。凭借其海洋资源，中国的海运总量、海水养殖和野生鱼类捕捞量均居世界第一，滨海旅游和海洋可再生能源等产业也随着人民生活水平的提高而持续高速增长。2020年中国海洋生产总值约为8万亿元（其中主要海洋产业、海洋科研教育管理服务业、海洋相关产业分别为3万亿元、2.3万亿元和2.7万亿元），为全球经济作出重要贡献。由于新冠疫情的冲击，全球经济陷入衰退，但中国经济依旧保持了快速发展的势头。持续的工业化和技术进步促进了中国社会的繁荣和...
标签：可持续发展
天海防务（300008）研究报告：民营船舶设计龙头企业，造船新周期助力成长.pdf
- 3积分
- 2022/11/26
- 373
- 3
- 安信证券
天海防务（300008）研究报告：民营船舶设计龙头企业，造船新周期助力成长。民营船舶设计龙头企业，逐步拓展业务范畴。公司经过二十年的不断成长，历经“创业、转型、发展”三个阶段，已经从业内最大民营船舶设计公司成长为船海工程、防务装备、新能源三大业务为一体的特色化企业集团。公司是行业内唯一集船舶设计与建造为一体的综合解决方案提供商、先进研发与制造供应商、新能源综合服务运营商。造船周期叠加新环保要求，新能源船舶迎来风口，公司有望从中受益。一方面由于2010年是上一次造船大周期的高点，同时船舶寿命一般不超过25年，因此，在2035年前后会形成新一轮造船大周期；另一方面，由于新的...
标签：天海防务船舶造船
天津港贸易公司-客户满意度市场研究报告.pptx
- 8积分
- 2022/11/22
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- 个人
天津港贸易公司-客户满意度市场研究报告。01项目背景；02样本量；03客户满意度评价指标体系；04港贸公司总体满意度较高；05船代分工政策对海运公司经营的影响。本课件是针对造船与海洋工程行业所编写的，旨在为造船与海洋工程行业提供关于天津港贸易公司-客户满意度市场研究报告方向更为专业的分析和介绍。
标签：客户满意度市场研究

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